Zepp Health（NYSE: ZEPP）旗下獲獎肯定的全球智慧型穿戴式裝置品牌Amazfit將於6/28推出軍規級智慧運動手錶 T-Rex 2！這款手錶不只有強韌的外觀、引領時尚的設計，還擁有支援戶外探索的全方位功能。Amazfit T-Rex 2除了提供高準度定位技術、在超級低溫下仍能正常運作外，其軍事級堅固度與最佳化路線導航的功能，絕對是戶外冒險家與運動愛好者的絕佳拍檔，更是喜愛潮流時尚者最好的配件。

全新 T-Rex 2 延續系列強大的軍用級認證，通過包含美國 MIL-STD-810G 標準的15種軍用級測試，其堅固耐用的聚合物合金錶身，成功贏得美國 MIL-STD-810G 標準的15種軍用級測試青睞，可以抵禦70°C高溫和最低-30°C低溫，並且通過240小時濕熱測試及96小時鹽霧酸鹼測試 ; 錶身細節與內部結構都經過強化處理，整體造型酷帥俐落、輪廓感十足、充滿勁悍動感。

Amazfit T-Rex 2 具備雙頻五星定位系統，能夠從 Zepp 應用程序*導入旅程路線 陪你上山下海; 螢幕方面，Amazfit T-Rex 2 採用1.39 吋高清 AMOLED 彩色顯示屏幕，畫面純淨清晰，支援 Always On Display 常亮屏幕設定，可實現全天候顯示 ; 錶身有星耀黑、叢林綠、午夜黑、大地黃四款色澤，內置多款精美錶盤、還能自由搭配日常穿著，打造他人對你目不轉睛的吸引力！

Amazfit T-Rex 2擁有「戶外運動最佳拍檔」、「戶外與都市探索的軍事級設計」與「提升你的運動效率」等3大吸睛特點及13項必看優勢：

特點1_戶外運動最佳拍檔

(1)高精準度定位

具有雙頻定位且支援五衛星的導航系統，能有效降低運動軌跡的路線偏移，及更快的定位速度，讓使用Amazfit T-Rex 2的人無論是在都市叢林內自由奔跑，還是探索最令人著迷的大自然步道，都能享受強大精準的定位技術。

(2)最佳化導航功能

Amazfit T-Rex 2先進的路線匯入與即時導航功能，讓使用者無論是從Zepp應用程式匯入熱門路徑，或展開屬於自己的全新冒險，都能直接在手錶上同步追蹤行動。手錶的*直接返程導航 系統還可以提供使用者回到旅程起點的最短直線路徑。

(3)在超低溫環境仍能正常運作

Amazfit T-Rex 2最低在-30℃的超低溫環境中仍能正常運作，絕對適合需要承受嚴峻環境的戶外探險家。

(4)24H 智能監測血氧濃度

為了在高海拔、低氧氣濃度的環境中守護您的健康，Amazfit T-Rex 2在偵測到重大海拔變化時會警告使用者，提醒他們使用血氧濃度測試功能。使用者也能在感覺不舒服時隨時測試血氧，或是開啟設定，讓手錶全天候監控血氧濃度。

特點2_適合戶外與都市探索的軍事級設計

(5)從裡到外都超堅固

Amazfit T-Rex 2通過15項軍事級設計測試，無論是在酷熱的沙漠、潮濕的雨林還是極地冰河等環境都能正常運作。手錶採用紮實獨特的稜角設計，外錶圈則通過金屬噴鍍工藝，提升其外邊框的耐用性與質感，且螢幕和每個按鍵都經過精心修飾。

(6)超長電池續航力

在正常使用下，充電一次最多可使用24天，這款手錶的電力足以迎戰各種冒險。

(7)防水深度達100公尺

Amazfit T-Rex 2的防水深度高達100公尺，能陪伴使用者在雨中穿梭、徜徉於游泳池或大海中。

(8)大自然為靈感的色系

Amazfit T-Rex 2系列共有四種大地色款式，是戶外活動愛好者的絕佳拍檔。霧面質感又潮又時尚；採用吸濕排汗親膚設計的矽膠錶帶，讓使用者無論是戶外運動還是都會環境中配戴，都感到舒適又自在。

特點3_提升你的運動效率

(9)超過150種運動模式

Amazfit T-Rex 2 搭載超過150種運動模式，包含考驗耐力的鐵人三項模式；專業的圈速數據不只記錄賽道運行模式，還能以智慧方式修正路徑的跑步追蹤模式；以及全新的高爾夫球揮桿模式。這款手錶在大多數運動模式中，都能即時監控如運動心率、移動距離、動作速度和消耗卡路里數等關鍵資料，幫助使用者追蹤並改善自身表現。

(10)建立訓練模板4

使用者可以在 Zepp 應用程式中為11種運動自訂訓練模板，以及直接在手錶上建立間歇性訓練模板。(此功能將於後續OTA支持)

(11)運動辨識智慧功能

Amazfit T-Rex 2 可以自動辨識數十種重量訓練運動；ExerSense™演算法也能自動辨識8種運動的動作。

(12)PeakBeats™提供專業指導

這款手錶搭載PeakBeats™運動演算法，能評估如最高攝氧量（VO2 Max）、完全恢復時間、訓練負荷與訓練效果等專門資料。

(13)全面監控健康與最佳化操作功能

這款堅固耐用的戶外GPS手錶也具備Amazfit的全方位健康管理功能，能在45秒內同時測量血氧濃度、心率、壓力、呼吸頻率等4項健康指標。PAI健康評估系統也提供容易理解的個人化健康分數，並詳細監控包含夜間睡眠階段與白天小憩的睡眠品質資料。Amazfit T-Rex 2也採用輕量、直覺化的Zepp作業系統，提供絕美介面配色與流暢動畫。

Amazfit T-Rex 2將於2022年 6月28日 上午10:00 全台同步上市，共四款顏色，分別為 星耀黑、叢林綠、午夜黑、大地黃，售價 NT$6995/支。

6/28~7/4凡購買T-Rex 2任一錶款， 即可獲得品牌運動手套一組。

資料提供／赫亞曼公關

責任編輯／林彥甫

 

全球自行車領導品牌GIANT，8月底在法國ACE風洞實驗室Magny-Cours舉行新一代Propel發表，震撼世界各大專業媒體。全新Propel在3年前即展開研究改版，工程師與設計師攜手空氣力學科技專家共同合作，耗費長達3年時間研發，並於風洞實驗室進行無數次的測試，再加上Team Sunweb頂尖車手共同驗證，打造出最優越的空氣力學效能並整合碟煞設計的New Propel。

這次發表，特別選在對New Propel意義重大的Magny-Cours風洞實驗室舉辦，GIANT也帶領台灣自行車專業媒體前往法國參與發表，而這也是GIANT首度帶領媒體進入風洞實驗室採訪，此外，為實際體驗Propel改版後的優異性能，GIANT更精心安排帶領媒體，騎上Magny-Cours風洞實驗室旁的F1賽道上競速馳騁，為的就是體驗New Propel的速度感！而這次也是自行車業創舉，首度有品牌於風洞實驗室與F1賽車場發表新品。

回顧地表最速空氣力學公路車Propel，早在2011年便研擬打造，歷經3年88次反覆修正，於2014年正式發表以來，佳評如潮，這次大改版更是眾所矚目，捷安特身為全球自行車領導品牌，這次特地在Propel車款發表上揭開神秘面紗。

New Propel的目標，是致力成為一輛會致勝的空氣力學公路車，但在重量與剛性以及整體操控上不能有任何打折，頂尖的空力表現是至關重要的因素，在今年環法自行車賽取得好成績的Team Sunweb頂尖車手Matthews也是New Propel開發測試團隊的其中一員，在試乘體驗完測試版後，也回饋實際騎乘體驗給工程師做開發改善。

進行風洞測試的法國ACE風洞實驗室Magny-Cours，最初為研發F1方程式賽車而設置，ACE風洞實驗室以無比的精準和一致性著稱，持續投資尖端科技，打造最貼近現實的風洞實驗。New Propel開發歷時3年，更精進動態人體模型測試，在風洞測試中，該車系的旗艦車型Propel Advanced SL Disc，其空氣力學效果更勝非disc版本，並且擁有同類產品中最佳的側風表現。

測試成員之一的Team Sunweb頂尖車手Matthews表示：「隨著新的空氣動力發揮效用，在你加速時，New Propel回饋你一臂之力；甚至在下雨天，碟煞的表現也是相當完美。」

New Propel共有三個系列：
Propel Advanced SL Disc

Propel Advanced Pro Disc

Propel Advanced Disc

GIANT New Propel

Propel Advanced SL 0 Disc
車　　架：Advanced SL-Grade Composite, Integrated Seatpost, Disc 
前　　叉：Advanced SL-Grade Composite, Full-Composite OverDrive 2 Steerer, Disc
段　　速：22
前變速器：Shimano Dura-Ace Di2 
後變速器：Shimano Dura-Ace Di2 
尺　　寸：XS, S, M
顏　　色：黑/藍
建議售價／$300,000

Propel Advanced SL 1 Disc
車　　架：Advanced SL-Grade Composite, Integrated Seatpost, Disc 
前　　叉：Advanced SL-Grade Composite, Full-Composite OverDrive 2 Steerer, Disc
段　　速：22
前變速器：Shimano Ultegra Di2
後變速器：Shimano Ultegra Di2
尺　　寸：XS, S, M
顏　　色：黑色
建議售價／$188,000

Propel Advanced Disc
車　　架：Advanced -Grade Composite, Disc
前　　叉：Advanced-Grade Composite, hybrid OverDrive 2 Steerer, Disc
段　　速：22
前變速器：Shimano Ultegra
後變速器：Shimano Ultegra
尺　　寸：XS, S, M
顏　　色：紅色
建議售價／$108,000

Propel Advanced Disc
車　　架：Advanced -Grade Composite, Disc
前　　叉：Advanced-Grade Composite, hybrid OverDrive Steerer, Disc
段　　速：22
前變速器：Shimano Ultegra
後變速器：Shimano Ultegra
尺　　寸：XS, S, M
顏　　色：紅色
建議售價／$108,000

❊實際產品規格請依實車為準。

資料、圖片、影片提供／GIANT
責任編輯／Oliver Wu

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攀岩、滑板、走繩，甚至是最近開始流行的跑酷，都是我們很常聽見的極限運動項目，但是直排輪其實也是極限運動的一個項目，它滑行的一分鐘就好像跑了30分鐘一樣，相當的辛苦。在台灣，由於全民政策以及推廣的諸多限制，使我們以為這項運動好似很少人在玩，可是在那個我們以為的角落裡，有一位名叫王韋傑的大男孩，他親眼看著直排輪的興起，親身經歷著這項運動的沒落，無論現處怎樣的趨勢，身為國手的他始終帶著希望持續溜著，盼望有一天，大家能再度愛上直排輪。

溜直排輪？好酷喔！

從小就喜愛在外頭到處跑的韋傑，只要是街坊鄰居邀請的各項運動活動，他一概不拒絕，所以運動對他來說不是一個後天衍生出的興趣，更像是與生俱來的能力。某天，有如往常一樣，正當他要出去打球時，看見鄰居好友們的腳上分別都有一雙直排輪鞋，在那兒溜阿溜的，好像很酷的樣子。為了跟上鄰居朋友的進度，韋傑請求父親給他買了人生第一雙直排輪鞋，也因著這個開始，便開啟了他往後的直排輪人生。
 
那時地他與朋友們也才處於國中的年紀，所以對於任何事物是好奇心大於堅持下去的毅力，很快地，鄰居朋友們就對這項運動失去了興趣，但是韋傑不同，再溜直排輪的這些日子，他是一天比一天興奮，只要有一天沒有溜，他便會感到渾身不對勁。後來，他開始到公園去練習，在那裡，也有著些與他一樣喜愛溜直排輪的同好們。但不同的是，過去僅與鄰居朋友隨意在平地溜的他，在公園卻看見同好們不僅能夠在平地溜，還能夠跳轉、飛越障礙物…等，那一刻，才真正開啟了韋傑對於直排輪的眼界，他心想：「好，我想我是沒辦法放棄直排輪了。」

當國手教我的事

當時的直排輪風氣雖然還算旺盛，但是實際上的資源還是不足夠的，所以他們在練習的過程中也只能看著影片，或是與朋友們互相切磋、分享，參加大小活動賽事。經過許多的努力和徵選，在他17歲的時候，便已經成為國手，代表台灣去亞洲各個國家參加極限直排的比賽，對韋傑來說，那可是無比光榮的事呀！雖然有幸能到國外比賽，但過去只靠著自己練習的他，總是帶著吊車尾的成績歸國…其實韋傑並不氣餒，因為比成績更納悶的是，明明動作都差不多，為什麼我們總贏不過其他亞洲國家？於是他開始觀察韓國、日本等選手的練習方式。他發現，即使一個再熟悉不過的動作，但他們仍是溜了再溜、轉了再轉，永遠不會認為自己這樣已經很好了，反觀台灣選手，我們總覺得自己會了就已經很好了，而不願再深入的鑽研練習，這樣的態度不僅影響到個人，甚至是整個國家的風氣，韋傑說：「這也難怪當一個台灣和韓國、日本的選手站在一起時，觀眾更願意地去買他們選手的單，因為人家努力的細節，觀眾感受的到。」

我以為，自己這輩子都不會在碰觸直排輪了…

儘管如此，儘管他在努力地改變自己的態度，但也因為這項冷門運動的關注度，使得韋傑一直沒有受到相對的肯定。19歲那年，在一個直排輪U型版的小型活動表演中，為了想要給觀眾更多驚喜，贏得更多掌聲，同時自己的內心也急於要表現得更好，他試圖表演了自己不熟悉的動作而從高處摔下，導致右邊的骨盆斷裂…在眾目睽睽之下，韋傑強忍著自己的眼淚，用勉強擠出的微笑跟觀眾說再見。這次的重傷使韋傑的內心承受相當大的打擊，他甚至以為自己這輩子都不會在碰觸直排輪了…

不管有沒有觀眾，我都要繼續溜到沒有力氣為止

復原後的韋傑也剛好到了入伍時期。期間，他認識了許多同梯的兄弟，有時也會相互聊聊自己的未來規劃…等。韋傑發現，大部分與他年齡相當的兄弟，鮮少有人像他一樣，從小就有著自己愛好，年輕人流行什麼，兄弟們也隨波逐流，反觀自己，至少還有著直排輪這項的興趣愛好。於是他開始思考過去這些年來，自己整體對於直排輪的態度以及未來是否該延續這項專長？！他不斷地回顧過去自己在公園、活動比賽現場那個旋轉跳耀的自己，懷念著過去在跳耀中得到的成就感，每每想到常會不自覺地流下男兒淚，終於在退伍前他決定：「不管有沒有觀眾，不管再累，我都要繼續溜到沒有力氣為止。」
 
退伍後他一邊當著教練，一邊持續練習著。韋傑把過去在國外看到的許多畫面和心得蒐集起來，並努力鑽研每個動作、角度，思考為什麼有些力量是自己沒有的，再將這些沒有的東西：肌力、技巧…等，加強再加強。韋傑說：「直排輪得到的快樂只有自己知道，旁邊的人不會了解，不要受到別人的否認就打擊自己。」

懂得珍惜資源，才是學習之道

在教學的過程當中，他也強烈地感受到台灣的學生並不會好好利用現有的資源。「我們一直怪政府資源給的不足夠，但實際上是因為太方便，所以不懂珍惜」韋傑說。台灣有著太多可以免費去的極限公園或是體驗活動，可是實際好好利用的人沒有幾個，絕大部分的人皆是三分鐘熱度或是根本從來沒有用心想好好了解。
反之國外，無論場地、課程沒有免費這件事，只有使用者付費的概念。雖然收費高，但是他們的觀念卻是不管未來我會溜多久，既然付錢了，此刻就是要用心學習。所以如果台灣的孩子能夠懂得珍惜這些資源，也許台灣的運動風氣就能夠自然而地蓬勃發展。

專業的事就應當交給專業去做

堅持著自己的理想、未來，韋傑會想要把自己這份專業變成幫助大家的事業，他期望能將國外真正專業的直排輪相關配備代理進來台灣，讓喜歡直排輪或是想開始學習這項運動的大家知道；玩直排輪就應當要有這樣的配備才不會導致運動傷害。同時，他也會持續辦許多專業極限運動的活動，期望有一天大家不在害怕極限運動。
 
「堅持自己的快樂，不要被環境所影響」韋傑說。所謂的快樂就是在投入的當下，認真溜完一天，就是真正的快樂，沒有這一天，就不會有未來的成就。

撰文／瀅瀅
攝影／鄧穎謙