在美國國內,鐵人三項的風氣相當興盛,有不少人都會投入這項運動,不過自2000年鐵人三項納入奧運會項目後,美國僅有在2004年贏得一枚銅牌且與國內三鐵的風行程度相差甚遠。因此,美國三鐵協會展開了一項招募計畫,他們不一定挑選在田徑或游泳上的頂尖選手,而是找多方面上皆有不錯表現的年輕選手。在2010年時,他們找上了一位只是一般的上班族且從未嘗試過鐵人三項的女子,異想不到,這位女子同時也是代表美國拿下史上第一面奧運三鐵金牌的女子選手。
這為美國摘下第一面奧運三鐵金牌的選手名叫格溫喬根森(Gwen Jorgensen)。格溫在大學時期是田徑隊與游泳隊的成員,對於運動充滿熱愛,不過賽事成績一直沒有達到最頂尖,同時也相當熱愛會計學的她,在畢業之後從未考慮持續在運動這條路上,反而是繼續攻讀了會計學研究所,並且取得碩士學位並考取了美國註冊會計師的證照。在2010年24歲時,她加入了全球四大國際會計師事務所之一的安永。
然而美國三鐵協會看上了格溫的潛力,格溫回憶接到三鐵協會的電話表示:「自己那時候笑著說他們都瘋了,我從來沒有騎過自行車,而且我在安永工作的非常好,這就是我想做的!」而美國鐵人三項則回答格溫:「為什麼你不試試看在工作之餘,可以一邊進行鐵人三項?讓你能更能鐵站自己。」這讓當時的格溫相當猶豫。由於她非常喜歡現在的工作,而且安永又是世界知名的會計師事務所,投入三鐵後,不論是在收入還是職位上所必須承擔的風險實在是太大。但是,最終讓格溫下定決心的是當時格溫的主管馬克,談到要投入三鐵運動時,馬克給予了她全力的支持,像是安排彈性上班時間,以及承諾安永會永遠會替她留一個位置,並且要她不要擔心,因為公司一定會給予大力支持!此時,這也能讓格溫開始無後顧之憂的在工作之餘進行三鐵訓練,並且參與了2012年的倫敦奧運。
第一次參與倫敦奧運時,格溫因為自行車爆胎最終只獲得38名,但這也激起她更家強烈要拿金牌的決心。於是在倫敦奧運結束後,格溫加強訓練,並且在大大小小的賽事中接連獲勝。在經過20場三鐵賽事後,獲得17場的第1名,然而最終在里約奧運的三鐵賽事中拿下金牌,同時也成為美國史上第一面三鐵的金牌。這面金牌不只對格溫、美國三鐵協會意義重大,同時也讓安永一夕成名。她表示:「在一場比賽中,有個女子跑到我身邊,並跟我說我激勵了她開始運動,於是自己開始每天跑10英里並參加了幾次鐵人三項賽。」也是從那次,格溫意識到自己確確實實對於其他人產生了影響,並瞭解透過自己的影響力,能夠幫助人們用健康、積極的生活方式過活。
現在,格溫除了放眼東京奧運的鐵人三項金牌外,同時也致力讓工作環境變得更友善,好的工作環境應該是能讓員工在工作之餘,有辦法去追求、去實踐自己的理想;同時格溫也創建了格溫喬根森獎學金,去幫助那些初級的三鐵運動員能夠更加投入這項運動。回想剛開始,若不是加入安永以及她的主管支持,格溫可能永遠不會成為鐵人三項運動員,而美國的三鐵獎牌荒可能也還在持續。
資料來源/動誌、AP、EY、PODIUMMRUNNER
責任編輯/妞妞
台灣史上第一支南極長征隊在2018耶誕節前夕成功抵達南極點,今(8日)上午平安抵台,入境大廳裡吸引親友及粉絲熱情接機。一踏入境大門,極地教練陳彥博馬上擁抱好久不見的家人,並在記者會上公開暢談首次擔任團隊教練的心得點滴,更展示從南極帶回的南極空氣瓶,希望透過這次挑戰傳遞「做大夢」精神。
這次南極長征隊由橘子關懷基金會創辦人劉柏園領軍,極地超級馬拉松運動員陳彥博、知名藝人宥勝分別擔任極地教練與夢想導師,和兩位青年林語萱與吳昇儒,共同組成一跨年齡、跨領域的南極長征隊;並由10年前負責掌鏡「征服北極」的紀錄片導演楊力州全程隨行紀錄。隊伍11月19日飛抵聯合冰川,在暴風雪不斷肆虐下,於12月2日抵達起點開始挑戰;最後在智利時間12月22日傍晚6時(台灣時間12月23日凌晨5時)完成任務,成功抵達南極點。
抵台記者會上,第一次擔任極地教練的陳彥博抵台時神情略顯疲憊,不過陳媽媽帶來他從小到大常吃的蚵仔麵線和飯糰為他慶祝,面對媽媽送上的驚喜,陳彥博興奮高喊「這是台灣第一的蚵仔麵線!」一旁陳媽媽卻小聲說道「這其實是我到外面買的啦!」南極長征隊也特別帶回珍貴的南極空氣,陳彥博指著瓶子笑說:「這飛越了一萬多公里的南極空氣,保證非常純淨,就像做大夢的初衷!」
對於南極挑戰,陳彥博分享:「這次讓我衝擊最大的是,以前單槍匹馬慣了,可以掌握所有狀況,但這次途中波折不斷,更改路線後,隊員們負荷壓力更大,自己士氣也受影響。」完成南極挑戰後,他認為如何與隊員們共進退、秉持初衷,內心不輕易受外界動搖,是在過中學習到最大的一件事。
陳彥博說﹕「一個人可以跑得很快,但一群人可以跑得很長久,特別是這次挑戰以團隊為主,過程中必須不斷重新定調自身的速度,身為教練的我最重要的任務是重新提振團隊士氣,所以在帶領團隊的過程中,一下子嚴格、一下子搞笑、一下子放鬆,還要當大廚煮家鄉味給隊員吃,鼓勵隊員繼續前進,一切都以團隊能完成任務為最大的目標。」
完成「前進南極點」計劃的陳彥博並未因此感到滿足,他表示休息一陣子後,將重新開始為新的極限運動冒險進行訓練,期待自己將長征南極鍛鍊出的堅強心態發揮在所屬領域上,體現真正的冒險精神。
資料來源/橘子關懷基金會
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有三位奧運自由車國手參賽的2017台灣盃國際自由車場地經典賽,在27日完成第二站比賽!中華車手再添二金五銀六銅,兩站進帳14金10銀16銅居冠。其中台中市隊&國家儲訓隊王慈均兩站計拿下三金二銀一銅,是最大贏家。
這項經國際自由車總會授證的場地國際經典賽會,25日至27日在高雄市楠梓自由車場進行三天兩站比賽,共有來自荷蘭、哈薩克、日本、南韓和我國等10個國家及地區124位車手同場競技。中華車手今天另一金,是申騰美利達隊「肉包」邱靜雯在青年女子組個人計時賽的傑作,銀牌台中市隊&國家儲訓隊陳靖云,邱靜雯同時在青女競賽輪奪銀。
另三面銀牌是菁英女子組競輪賽王慈均、青男個人計時賽台中市隊&國家儲訓隊曾至鴻、青男競輪新竹縣隊黃健彰。
銅牌得主則是菁英男子組爭先賽和競輪賽台中市隊&國家儲訓隊康世峰、集體出發賽台中市隊&國家儲訓隊陳建良;菁英女子組爭先賽申騰美利達隊張瑤;青年男子組個人計時賽台北市楷加隊羅心庭,和青年女子組競輪賽陳靖云。由於這兩站比賽有UCI國際自由車總會積分,吸引不少國外好手來台較勁,其中以2016里約奧運男子競輪賽銀牌荷蘭布希利最受矚目,另兩位奧運國手為香港刁小娟以及我國黃亭茵,三位奧運國手出現在台灣盃,使得比賽更添話題。
英女子組爭先賽,台中市隊&國家儲訓隊王慈均在金牌戰中,以2:1後來居上打敗香港隊馬詠茹,繼拿下台灣盃第一站爭先賽冠軍後,成功連莊,也是她在今年台灣盃接連兩站比賽中的第三金,另一金是在競輪賽的傑作。王慈均表示,金牌戰第一回合她的策略是,讓對手香港馬詠茹先攻擊,自己跟在後面再伺機攻擊。「結果一不小心距離被拉太遠,沒追上,就輸了!第二合回起我就緊緊卡住對手,不讓對手超越,以2:1反敗為勝。」
台體大競技系二年級的王慈均,國小是田徑隊擲部選手,國中同時練自由車和手球,進入大甲高中後才專心練自由車,在2015年台灣盃國際自由車經典賽拿到爭先賽金牌,身為「哈日族」的她,高中畢業後甄審進高雄第一科大日文系。在練車時間變少的情況下,今年19歲的王慈均體重暴增5公斤,因為還想在自由車界拼搏,去年轉學到台灣體育大學競技系。「我很喜歡和隊友一起練車的氛圍和感覺,也想再給自己一次機會拼拼看。」
去年暑假重新回歸正規訓練,王慈均坦言:「體力是最大的問題。像這次台灣盃連比三天兩站比賽,比完前兩天台灣盃第一站後,體力消耗很多,能夠在兩站比賽中拿到三面金牌,自己其實也沒想到。」
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