全球跑者至高聖殿波士頓馬拉松於昨（16日）8時40分（台北時間20:40）分批開跑，「日本最強市民跑者」川內優輝勇奪冠軍，是波馬近31年第一個奪冠的日本人，完賽後他情緒激動落淚。女子組后冠則由美國女將德西蕾･林登摘下，是波馬33年來第一個贏得波馬冠軍的美國女子，兩人雙雙締造波馬歷史紀錄。

川內優輝逆轉勝

波士頓馬拉松（Boston Marathon）在風雨中開跑，天氣狀況惡劣，被稱為30年來最冷的波馬（8:40起跑時僅華氏37度，相當於攝氏2.7度），比賽期間更不時夾雜暴雨。而日本跑者川內優輝（Yuki Kawauchi）以2:15:58成績奪冠，一開始5K他獨自領跑並試圖與後方跑者拉開距離；10K處卻被後方主集團跟上，一度落到10名之外；半馬中點處追回前3-4名，並在賽道中最難的牛頓山路段（約26-33K處）與2017年波馬冠軍Geoffrey Kipkorir Kirui開始展開追逐戰，直到最後2公里逆轉戰局，意料外奪下冠軍寶座。而這次他沒有像在新北市萬金石馬拉松一樣衝破終點線後立刻倒下，而是興奮揮手，之後不禁感動落淚。

川內優輝成為日本第九位摘下波馬冠軍的日本人，是自2001年韓國運動員李鳳柱後第一個波馬亞洲冠軍，也是事隔31年第一位在波馬奪冠的日本跑者，上一位日本波馬冠軍是瀨古利彥（1987年，詳見下表）。川內表示，1987剛好是他出生的那一年，讓他不禁感到這是命運的安排。

賽後受訪時川內說道：「我一直告訴自己前進、前進、再前進，跑出自己的比賽。我的跑齡已有26年，而這天是我跑步生涯中最好的一天，希望能藉此激勵其他日本選手跑進世界。」 被問及取勝關鍵，川內表示他習慣在寒冷天氣中跑步，比賽當時的天氣反而成為取勝助力。值得一提的是，川內不只改寫日本跑者31年來的歷史，他更是波馬有史以來最老的亞洲人冠軍跑者。

德西蕾･林登為美國摘下33年來第一座波馬后冠

女子組由美國女將德西蕾･林登（Desiree Linden）以2:39:54摘下后冠，衝過終點線後她與教練激動擁抱，大雨中分不清臉上是雨水還是淚水。德西蕾是自1985年以來第一位贏得波士頓馬拉松冠軍的美國女子，當她受訪時直呼「我無法言喻！這是我跑步生涯中最重要的時刻，今年艱困的環境讓這份經驗更加獨特。」

資料來源／B.A.A.、Boston Marathon臉書專頁、CBS Boston、Runner's World    
責任編輯／Dama

361° TAIWAN上週日在東海大學舉行「361°東海路跑賽暨第二屆校園大使徵選」路跑活動，選出一批校園大使，將以夢想學堂的訓練方式，幫助他們在半年內突破自己的最佳成績。本次除了選出男、女子組前六所學校第一名選手為校園大使外，361° TAIWAN還要扮演「夢想推手」，公開徵求台灣職業級選手，只要有計畫挑戰夢想甚至進軍奧運，361°將提供百萬以上現金、產品和客製化商品來協助圓夢，贊助期會一直延續至2020年。

夢想學堂助校園大使破PB

與去年環島路跑不同，今年新出爐的校園大使，361°除了在6至10月會延聘教練安排課表協助技巧訓練外，校園大使在今年10月台灣馬拉松賽中，只要破自己個人最佳成績或是上凸台，361°都將給予達到目標者補貼學費。

夢想學堂總教練蔡弘誠表示，現在年輕人缺乏週期性規劃，他將以科學方式規劃週期性訓練，幫助這些年輕跑者們突破自我設限門檻，讓他們能順利在半年內達成目標破PB。蔡教練說，他的訓練課表會以線上教學方式刊載在線上訓練平台，學員們需在家下載課表自行練習，然後藉由佩戴心率表回傳訓練數據，讓教練根據數據給予不同訓練處方。除了自行練習，夢想學堂會有每個月一次的團練，地點也是選在東海大學，屆時便可以檢視每個學員的錯誤和需要調整之處，專注在弱點之上，由教練一一給予建議，本課程將專注於技術面的調整，讓學員強化運動表現並避免受傷，並達成破PB的終極目標。

高額贊助金懸賞 徵求有故事的職業級選手代言

除校園大使外，361°還有意協助台灣跑者圓夢。361°台灣營業部副總經理李照圓表示，361°想尋找長期品牌形象代言選手，成績並不是絕對條件，只要符合361°的品牌精神「超越你的期待 (Beyond Your Expectations)！」，有故事有夢想的台灣年輕人都可以前來一試。361°先前有贊助過跑酷和定向越野選手，由於是國際專業運動品牌，將比照其他知名品牌贊助專業級運動選手，而非類似潮牌的運作方式，找明星來代言。李照圓表示，他們希望找一個敢夢敢實現的專業級選手，不管是完成世界六大馬拉松、參加四大極地超馬賽或者進軍奧運等等，只要你心中有個可以實踐的夢想計畫，都可以和他們聯絡，成為其年度形象代言人選。意者可至361° Taiwan粉絲團發訊聯絡，最終人選預計將在6月底確認公布。

台灣各大品牌對於路跑方面的選手贊助，一般多以商品為主，頂多再加賽事獎金。但361°一旦確認合作，將直接送上現金，加上產品為贊助條件。副總李照圓說：「只要有夢想的選手，有一個激勵人心的故事，都是我們歡迎的合作對象。361°除能提供各種客製化產品外，還可以運用361°的各項資源，為這位選手爭取更多的參賽機會，例如世界六大馬拉松的參賽資格。」

此次品牌代言合約將延續至2020年，預計將有百萬以上現金贊助，以及各項產品與資源的奧援，可說是各大品牌之中最為優渥者。

間歇跑是由跑與休息交替進行而組成的訓練課，跑時的強度或速度通常比整都是連續跑時要大，要快。

間歇訓練時，在兩次練習之間的間歇要進行強度較低的練習，而不是完全休息。如在利用跑動進行訓練時，間歇時要進行慢跑或快走，而不是靜坐休息。 訓練對練習的距離，強度和每次練習的間歇時間有嚴格的規定，一般情況下，不會等身體完全恢復就開始下一次練習，因此，對身體機能要求較高，能引起身體結構，機能及生物化學等方面較深刻的變化，建議在一定的訓練基礎上進行練習。

間歇跑的好處

1. 完成的總量和總強度大：
在間歇訓練中，採用一定的負荷，可以比持續訓練法能完成更大的工作量。並且用力少，而呼吸，循環系統和物質代謝等功能都可以得到較大的提高。如進行一萬公尺測驗，測驗成績最好為40分鐘，這樣每公里的速度為4分，可持續跑10公里。如果採用間歇訓練，用4分鐘跑1000公尺，間歇4分鐘，可以跑道12組甚至更多，如果採用一公里3分50秒的速度來跑間歇，間歇4分鐘，總速可以達到10000公尺，但速度也要超過比賽速度。一般來講，對於發展有氧耐力來說，總的工作量遠比強度更為重要，因此在馬拉松項目的間歇訓練中，要採用總距離或時間稍長（時間在6-12分或，距離在1600-3000公尺），強度超過比賽配速的速度來進行訓練為宜。
 
2. 對心肺機能的影響大：
間歇訓練法是對內臟器官尤其是心血管系統進行訓練的一種有效的方式，在間歇期內，運動器官得到休息，而心血管和呼吸系統的活動仍在較高水平。如果運動時間較短，練習期間肌肉運動引起的內臟機能的變化，都在間歇期達到較高水平。因此，無論在運動時還是在間歇休息期，可以使呼吸和循環系統承受較大的負荷。經常進行間歇訓練，能使心血管系統得到明顯的鍛煉，特別是心臟工作能力以及最大攝氧能力得到顯著提高。

間歇跑的訓練法

1. 每週三次以上，最少六週。
2. 每週四～五次效果最佳。
3. 體能較差者宜以較低強度實施長期訓練。
4. 間歇訓練必需符合 1：2：1 或 1：1：1（即強弱強之比例）
5. 休息時間以心跳脈搏次數決定。 （一般恢復至 120 以下即可再進行下一趟的訓練）
6. 次數不得少於 6 次，最好 10 至 15 次為原則。
7. 三點間歇：利用短距離的定點間歇，反覆的快速往返，達到訓練效果。

參考資料

1.《健身路跑訓練》，禾楓出版公司出版 (2016)
2. Runners World
3. 中華路跑協會
4. 山姆伯伯工作坊