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改寫波士頓馬拉松歷史 日本最強市民跑者川內優輝風雨中稱王
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adidas為初跑者打造「你的第一雙跑鞋」 新一代Supernova像踩在雲朵上
adidas為初跑者打造「你的第一雙跑鞋」 新一代Supernova像踩在雲朵上
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跑步減重
我的體重適合跑步嗎? 破解「減重1公斤馬拉松快3分鐘」傳聞
運動星球
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改寫波士頓馬拉松歷史 日本最強市民跑者川內優輝風雨中稱王

2018-04-17
話題 跑步 馬拉松 賽事 新聞 波士頓馬拉松 六大馬

全球跑者至高聖殿波士頓馬拉松於昨(16日)8時40分(台北時間20:40)分批開跑,「日本最強市民跑者」川內優輝勇奪冠軍,是波馬近31年第一個奪冠的日本人,完賽後他情緒激動落淚。女子組后冠則由美國女將德西蕾・林登摘下,是波馬33年來第一個贏得波馬冠軍的美國女子,兩人雙雙締造波馬歷史紀錄。

改寫波士頓馬拉松歷史 日本最強市民跑者川內優輝風雨中稱王 ©94.5THE ANSWER

川內優輝逆轉勝

波士頓馬拉松(Boston Marathon)在風雨中開跑,天氣狀況惡劣,被稱為30年來最冷的波馬(8:40起跑時僅華氏37度,相當於攝氏2.7度),比賽期間更不時夾雜暴雨。而日本跑者川內優輝(Yuki Kawauchi)以2:15:58成績奪冠,一開始5K他獨自領跑並試圖與後方跑者拉開距離;10K處卻被後方主集團跟上,一度落到10名之外;半馬中點處追回前3-4名,並在賽道中最難的牛頓山路段(約26-33K處)與2017年波馬冠軍Geoffrey Kipkorir Kirui開始展開追逐戰,直到最後2公里逆轉戰局,意料外奪下冠軍寶座。而這次他沒有像在新北市萬金石馬拉松一樣衝破終點線後立刻倒下,而是興奮揮手,之後不禁感動落淚。

川內優輝成為日本第九位摘下波馬冠軍的日本人,是自2001年韓國運動員李鳳柱後第一個波馬亞洲冠軍,也是事隔31年第一位在波馬奪冠的日本跑者,上一位日本波馬冠軍是瀨古利彥(1987年,詳見下表)。川內表示,1987剛好是他出生的那一年,讓他不禁感到這是命運的安排。

賽後受訪時川內說道:「我一直告訴自己前進、前進、再前進,跑出自己的比賽。我的跑齡已有26年,而這天是我跑步生涯中最好的一天,希望能藉此激勵其他日本選手跑進世界。」 被問及取勝關鍵,川內表示他習慣在寒冷天氣中跑步,比賽當時的天氣反而成為取勝助力。值得一提的是,川內不只改寫日本跑者31年來的歷史,他更是波馬有史以來最老的亞洲人冠軍跑者。

寒冷的雨天反而成為川內取勝關鍵 ©ALEX GAGNE

德西蕾・林登為美國摘下33年來第一座波馬后冠

女子組由美國女將德西蕾・林登(Desiree Linden)以2:39:54摘下后冠,衝過終點線後她與教練激動擁抱,大雨中分不清臉上是雨水還是淚水。德西蕾是自1985年以來第一位贏得波士頓馬拉松冠軍的美國女子,當她受訪時直呼「我無法言喻!這是我跑步生涯中最重要的時刻,今年艱困的環境讓這份經驗更加獨特。」

女子組冠軍由美國女將德西蕾・林登以2:39:54獲得 ©Runner's World
資料來源:B.A.A.
資料來源:B.A.A.

資料來源/B.A.A.、Boston Marathon臉書專頁、CBS Boston、Runner's World    
責任編輯/Dama

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adidas為初跑者打造「你的第一雙跑鞋」 新一代Supernova像踩在雲朵上

2022-07-04
ADIDAS鞋子跑步配備館

越來越多人加入跑步鍛鍊的行列,然而入門跑者與高階跑者的雙腳肌肉能力不同、目標不同,對鞋款需求自然也有差異。adidas 近日推出為初學跑者量身打造的全新一代 Supernova 跑鞋,結合品牌 BOOST 與 BOUNCE 兩大旗艦中底科技,兼具穩定與回彈性,相較第一代增加使用 26% BOOST,為雙足提供更多能量回饋,鞋面透氣網布設計讓穿著更舒適,加上減輕重量後僅 245g,讓步伐更自在輕盈,為新手跑者帶來彷彿踩踏在雲朵上的舒適,成為命定的第一雙跑鞋!

adidas為初跑者打造「你的第一雙跑鞋」 新一代Supernova像踩在雲朵上
adidas為初跑者打造「你的第一雙跑鞋」 新一代Supernova像踩在雲朵上

擁抱舒適圈 新一代Supernova帶領探索跑步的快樂

許多跑者追求成績表現,將破 PB 設為目標,然而對初階跑者而言,低強度、輕鬆的跑步方式更能鍛鍊耐力。此次 adidas 推出 Supernova 鼓勵「擁抱自己的舒適圈 EMBRACING THE COMFORT ZONE」,培養跑者對跑步的興趣與信心,進而養成可持續的習慣,鼓勵大眾為自己的雙腳和心靈找到舒適感,號召更多人一同享受跑步的美好。

adidas 全新一代 Supernova 跑鞋雙中底科技再升級,前段搭載 BOUNCE 中底,提供紮實支撐腳感,後段較上一代增量 26% 的 BOOST 中底,兼具穩定避震與能量回饋,加上外擴中底設計,帶來柔軟回彈又穩定的效果。穿著舒適感升級,在鞋面部分,以透氣性佳的工藝式網布設計,不同密度的配置增加跑步步伐的穩定性,後腳踝處 360 度包覆與加厚鞋舌,創造前所未有的舒適感。

新款 adidas Supernova 跑鞋抓地力佳,在不同地形都可以輕鬆暢跑
新款 adidas Supernova 跑鞋抓地力佳,在不同地形都可以輕鬆暢跑

新款 Supernova 適用於不同訓練場地,因鞋底採用橫向刻紋的耐磨 TPU 橡膠大底,抓地力佳,在不同地形都可以輕鬆暢跑。此外,新款 Supernova 重量僅245g,較上一代減輕 20g,讓步伐更自在輕盈,為新手跑者帶來彷彿踩踏在雲朵上的舒適。而 adidas 一直以來提倡永續環保,不間斷致力減少碳足跡,這次 Supernova 男女款跑鞋的碳足跡較前一代減少了 10-12%,是 adidas 首次大規模推出的低碳初階跑鞋,在實踐環境永續理念的同時,又能享受跑步的樂趣。

Supernova 男女共款 GW9089,NT3,690
Supernova 男女共款 GW9089,NT3,690

迎接盛夏來臨,adidas Supernova 跑鞋推出多款夏日配色,女款特別獻上夢幻的馬卡龍藍粉色系,以百搭的白色為基底,再將天空藍注入鞋內襯,鞋大底另以半透明的粉色點亮整體視覺,每一步抬腳都能展現俏麗的自信;男款則改以較內斂的淺灰為主色調,同樣以跳色手法,搭配充滿生命力的亮綠色內襯,搶眼色彩讓你與跑友一同踏上起跑線,在展現獨特運動風格的同時,輕盈地展開今夏的跑步訓練計畫!

adidas Supernova 跑鞋推出多款夏日配色,男女款皆為NT3,690
adidas Supernova 跑鞋推出多款夏日配色,(左)男款GW9093 (右)女款GW9100,NT3,690

adidas Supernova 跑鞋系列即日起陸續上市,欲瞭解更多相關資訊請詳見 adidas 官方購物網站與官方粉絲專頁。

資料來源/adidas   
責任編輯/Dama 

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我的體重適合跑步嗎? 破解「減重1公斤馬拉松快3分鐘」傳聞

2019-12-25
知識庫許立杰瘦身跑步

江湖傳聞:「減重1公斤,馬拉松快3分鐘」是真的嗎?

很多人會問我說:「我這體重跑馬拉松是不是太重了?」,或者「菁英跑者動不動就4、50公斤,我這體重是不是不適合跑步?」然後就開始覺得必須要先減重,才能開始跑步。

跑步減重
我的體重適合跑步嗎? 破解「減重1公斤馬拉松快3分鐘」傳聞

體重下降的原因很簡單,就是消耗的熱量大於吸收的,消耗的包括基礎代謝以及日常活動產生,而吸收的熱量自然就是透過飲食。因此對一般沒有運動習慣、飲食也不控制的人而言,規律運動(消耗熱量、增肌並增加基礎代謝率)、加上理想的飲食觀念(營養充足、總熱量降低),你很快就可以得到不錯的減重效果。

至於很多人擔心體重過重不適合跑步,我建議可以先從快走開始。選擇舒適的鞋子以及彈性優良的路面(例如操場),先建立1週3次快走的運動習慣。等到習慣這個節奏,可以加入慢跑與快走1:1比例,例如慢跑10分鐘、快走10分鐘重複循環,最後才是達到單次慢跑30-40分鐘的目標。在這個漸進的過程中,除了體重下降之外,也會伴隨著心肺能力、肌肉力量的增強。所以你不需要等到減到一個合適的體重才開始跑步,而是在合理的限度下,進行合理強度的訓練,對於整體的體力提升會很有幫助的。

減重跟跑步的關係,就是魚幫水、水幫魚。跑步可以幫助減重,而體重降低後,你也更輕盈、可以跑得更好。

快走適應跑步
擔心體重過重不適合跑步,建議可先從快走開始

菁英選手的體重

我們可以來看看現在世界頂尖的馬拉松跑者,男子選手Eliud Kipchoge(世界紀錄保持人):168公分56公斤BMI 19.9;大迫傑(日本馬拉松紀錄保持人):170公分53公斤BMI 18.3;Galen Rupp(美國馬拉松奧運國手):180公分61公斤BMI 18.7。女子選手:Mary Keitany(肯亞馬拉松菁英選手):157公分42公斤BMI 17.0;安藤友香(日本馬拉松好手):160公分42公斤BMI 16.4;Shalane Flanagan(美國馬拉松奧運國手):165公分48公斤BMI 17.6。

單看數字來說,他們確實很瘦。這些選手是天生這麼瘦嗎?多半不是。相反地,他們是為了長跑效率而刻意保持這樣的體重,是為了保持競爭狀態所必須做的犧牲。我看過很多選手私下的心路歷程分享,為了保持這樣的體重,很多時候與其說是「吃飽」,他們只能吃到「不餓」。而在大多數時候,他們吃的不是「想吃的」而是「必須吃的」,把握關鍵營養成分之外,還要儘可能的計算總熱量的攝取,以避免增加不必要的體重,這也是為什麼很多菁英選手都有專屬營養師把關他們的每一餐。 所以對於多數菁英選手來說,「不是因為跑得快所以體重輕,而是體重輕本來就是跑得快的條件之一。」

你真的需要這麼瘦嗎?

這麼說好了,菁英選手有人把關營養,而跑出成績是他們唯一關注的事,有時甚至會為了成績犧牲健康,但你可以嗎?

對於多數主業不是跑步的我們,跑步充其量就只是興趣、是自我實現的方式。我明白跑出一個好成績對於很多市民跑者很重要,但是除了跑步,我們還是一樣要上班、工作、過活。減重雖然能直接對運動表現帶來助益,但隨之而來的還有風險。例如很多女性跑者會因為過瘦導致受傷、經期不正常、骨質密度過低等影響,一味追求輕量可能反而有害。

另外,菁英選手之所以減重,某種程度上也代表他們的程度已經到達了個體的極限,所以他們必須用盡一切手段追求更好成績。然而對於多數的我們,根本就還沒練到頂。透過規律訓練、避免受傷,所帶來的好處跟成長,往往可以超越透過減重本身產生的正面效益。

另外也要提醒一點,體重只是身體諸多數值中非常粗淺的一項,同時也要配合體脂、肌肉量、骨質密度等綜合評量,而不僅僅是看體重的絕對數字而已。

回到我自己的體重控制

我曾經是個非常愛吃、也非常能吃的人。因為運動量大,所以我總是仗勢著吃多也不會胖,每天都吃得飽飽的。長久下來體重都維持在65公斤左右。

自從投入長跑訓練後,我也開始針對飲食上做了一點控制。例如避免油膩、高油高糖的食物,並且吃大量蔬菜、膳食纖維含量高的澱粉,以及優良的蛋白質跟脂肪。

另外除了規律的跑步訓練之外,我也透過一些重量訓練來加強身體的肌肉量,降低體脂並增加基礎代謝率。目前我在訓練賽季的體重平均是63.5公斤左右,非賽季就會稍微重個2公斤、而到了比賽前一週可能又會再減個1、2公斤到62公斤。這個體重對我來說就是可以長久持續,並且不覺得辛苦維持的重量。

要提升運動表現,看重的是訓練、恢復、跟營養之間的均衡調配。如果增加1、2公斤的體重可以訓練效率更好、恢復速率更高,那說實話我覺得完全沒有必要減重。另外,每個人的骨骼重、肌肉量都不同,最適體重也不見得一樣,例如我身邊與我同樣身高的人,也有體重介於65-70公斤的,馬拉松成績還比我好。我們沒有必要看著菁英選手那幾乎完美的身材,就覺得自己非得要減到50公斤、甚至45公斤不可。耐力訓練不是單純靠減重,而減重也不一定就會增加運動表現。有氧訓練、肌力訓練、飲食控制、如何照顧身體、避免受傷,要跑好一場馬拉松要考慮的事情真的很多。跑步,從來就不只是跑步而已。

書籍資訊

• 文章摘自一心文化,許立杰著《Jay的跑步筆記:矽谷工程師激勵上萬人的科學化訓練與生活哲學》一書。

本書特色
日常跑步筆記+科學化訓練=心靈+生理同步變強!
跑步不只是一個運動,它更是一種生活。
如何在工作、家庭、興趣、自我之間取得平衡?
如何堅持日復一日一日的枯燥練習?
Jay熱血、暖心還不小心帶點幽默的文字會讓你獲得力量!

矽谷工程師、一個市民跑者,全馬238的訓練法!
一個在矽谷工作的全職工程師、市民跑者全馬跑進2小時38分鐘,這個「奇績」是怎麼辦到的呢?
一套扎實、週期化的訓練讓跑到挫折痛苦,不知道努力的方向時可以有所突破!
詳細分析裝備挑選、訓練規劃、賽季飲食指南、全馬400、330、300、240課表……幫你打造一個適合跑馬的身體。

• 更多一心文化《Jay的跑步筆記》資訊 請點此 

Jay的跑步筆記
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