緊接著環阿爾卑斯後，環克羅埃西亞(Tour of Croatia)傳來好消息！

巴林美利達在環克賽首站表現精彩，雖然遭逢雨勢，高速作戰的危險性相當高，但我們的戰術運行仍相當順利，由義國衝刺手執行搶勝任務，博尼法齊奧(Niccolò Bonifazio)順利衝下單站冠軍，一口氣包辦賽段、衝刺與總成績冠軍的他，成為此役最大贏家。

在終點前400公尺率先搶攻，意識到自己無法直指終點的博尼，選擇給對手瓜爾蒂尼(Andrea Guardini)迎頭趕上的機會，並且於百米的決勝關頭二次啟動；精銳盡出的衝刺主將，順利帶領巴林美利達，抱回首站勝利的殊榮！

「在歷經一年半的時間後，我終於贏了！」博尼興奮的心情溢於言表。

「我的上一勝是在波蘭，同樣發生在一個長距離賽段，顯然這樣的賽程安排特別適合我。歸功於隊友的帶領，送我到衝刺前的絕佳位置，莫霍里奇(Matej Mohorič)的戰術執行相當完美。」


「期待自己能盡快恢復，以面對第2站的挑戰，明天同樣是相當長距離的賽段，但在今天的勝利之後，我會以更加放鬆的心情出賽。」

在比賽的第一站率先開胡，也讓巴林戰隊上下士氣高昂，環克羅埃西亞今夜第2站，全長234.5公里，同樣會是衝刺主將的大好機會；身著紅色領騎衫的他，將持續帶領全隊，爭取本站的最佳成績！

環克羅埃西亞第一站單站成績

尼科洛·博尼法齊奧(Niccolò Bonifazio) 第1名
馬泰·莫霍里奇(Matej Mohorič) 第12名
多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 第55名
新城幸也 第63名
曼努埃萊·博阿羅(Manuele Boaro) 第64名
康斯坦丁·西夫佐夫(Kanstantsin Siutsou) 第67名

圖片來源／Bettiniphoto
資訊提供／巴林美利達一級職業車隊
責任編輯／Oliver Wu

「我不知道能鼓勵多少人？但我可以先做自己。」陳萬坤說道：「我想寫下全國燒燙傷界一個不可思議的故事。」在陳萬坤的人生中，幾個數字帶有意義：40、226、20。手臂上的燒燙傷痕跡細說了一些他的過去：全身 40% 面積燒燙傷二到三級，把鐵人 226 立志為個人宏願以及每運動 20 分鐘就必須補充少量水分。

才剛滿四十歲的陳萬坤，談到 2015 年的八仙塵爆不免流露出難過的神情：很多人對八仙塵爆事件持有負面觀感。但這並不是陳萬坤給予他人的印象，他時而樂觀時而心底糾結，每天上午完成了烹飪課程之後，便把下午時光投入鐵人三項訓練，即使是面對炎熱的氣候也甘之如飴。至今已完成了 2018 年與 2019 年的 IRONMAN Taiwan 澎湖賽事。「我的目標只有 IRONMAN，」他說：「希望有朝一日能前往夏威夷參加 KONA。」

鐵人之夢路迢迢

早在八仙塵爆之前，萬坤透過新北微風運河鐵人三項，他便喜歡上鐵人三項運動。然而，在鐵人之旅還未啟程，一場突如其來的八仙塵爆事件回到起點。在漫長的燒燙燒療程歲月裡，他加入了陽光基金會。2019 年藉由小曠老師的幫助投入『陽光圓夢計畫』，他的鐵人夢。

訓練過程中艱辛不斷，他面臨的挑戰也更多。「我的皮膚比一般人更脆弱，很容易破皮，」陳萬坤說道：「一般人的傷口癒合的很快，燒燙傷者的傷口有時要一兩周才會癒合。」每回只要一受皮外傷，為了避免感染就必須放棄游泳訓練。除此之外，燒燙傷的雙腿，隨時因為充血腫脹而麻痺刺痛，所以運動時間一拉長、或者是長期久站都可能造成雙腿如細針般痛楚。這使萬坤必須坐在椅子上、甚至是坐在地板上洗澡。兩年後這種症狀消除了。他笑說曾經有 153 天強迫自己洗冷水澡，只為了要適應冬天的游泳訓練。雖然說得非常寫意輕鬆，但此中的甘苦卻難為他人道。

泳訓不容易，但陸上訓練亦然。二到三級 40% 面積的燒燙傷，致使萬坤的手臂與雙腳的汗腺都被燒掉，身體無法有效排汗，為了避免過熱與其他狀況，他每騎車或跑步 20 分鐘便強迫要補充水分。「我知道自己的狀況不如其他人，」他說道：「所以我很注意也會小心。」他伸出手來讓拍攝下燒燙傷的痕跡，儘管留有慘痛回憶，陳萬坤卻不為此耽誤人生。

穿著壓力衣也要參加鐵人三項賽

八仙塵爆後兩年，陳萬坤參加了 2017 年高雄愛河半程鐵人三項賽（衝刺賽 25.75 公里）。當時的他穿著控制治療疤痕增生的壓力衣出賽，主辦單位也特地派人幫助他。儘管全程都穿著壓力衣，但雙腳仍然相當刺痛、體感悶熱不適。

完成衝刺賽的隔一個月，他再次參加了 CT 51.5 正式賽程，確認自己身體的狀況適合與否。在鐵人訓練過程中，他感謝瘋三鐵的賴曉春教練給予多次指導與幫助，以及 IRun 跑老闆 Bruce 一直以來的鼓勵與支持，還為他的目標開出客製化訓練課表。同年的十月份，他參賽了台東超鐵 113 競賽，逐漸朝著自己的夢想前去。

「『IRONMAN』這個稱呼有很大的精神，它帶給我做任何事情不輕易放棄。」陳萬坤侃侃而談：「很多人說燒燙傷因為訓練跟生活不便，很難把激烈的鐵人三項當成目標。但我卻不是這樣想。」他笑說自己有點好強，燒燙傷不適合曬太陽跟長時間運動，所以他偏偏投入鐵人三項運動。很多人說燒燙傷者會有『怕火』、『怕熱』的陰影，萬坤則放棄了電腦機械製圖工作，轉投入學習中餐烹飪、與大鍋大火快炒為伍。「廚房很悶熱，但我覺得自己能克服。」他說：「鐵人訓練很辛苦，但我沒想要放棄。」投入鐵人運動的路漫長而艱辛，他很感謝家人沒有反對他追求 KONA 夢想。

他引了兩個例子作為自己的楷模：肢體障礙，以單腳完成鐵人賽的日本選手俊男古畑，以及 65% 燒燙傷的女鐵人 Turia Pitt 圖莉亞‧彼特。萬坤說：「我只覺得自己不夠，還可以再努力一點。」不同於其他人，陳萬坤習慣獨自訓練，一來可以更有效率的訓練（保持專注），二來自己的時間也不是能配合他人。

「我都是一個人長距離騎車到北海岸，」陳萬坤說道：「真的太累或太熱，就會在公車站牌的蔭影下休息。」每 20 分鐘就要補一次水，除此之外，他也在三重體育場獨自跑長距離練習。

2018 年與 2019 年他完成了 IRONMAN Taiwan 鐵人賽，未來也期許一次一次完成鐵人賽。「雖然很難也很遠，但我還是希望有朝一日能前往夏威夷參加 KONA 世錦賽。」

我想為自己寫下一份傳奇故事

回到最前頭『我想寫下全國燒燙傷界一個不可思議的故事』。很多人在面臨燒燙傷之後，人生與世界就起了變化。然而，陳萬坤選擇用更強烈也更正面的角度去看待自己：「鐵人三項帶給我遇到困難事情時，我會想到訓練鐵人三項辛苦的日子，告訴自己困難的事情都能克服。」

除了把目標朝向 KONA 之外，另一個小小的夢想就是考取中餐乙級烹飪證照，即使待在廚房裡悶熱且受苦。比起在炎熱天候下跑步或騎車，萬坤對於這個小小的挑戰依舊甘之如飴。

文章出處／don 1 don

登山車退役名將荷西‧安東尼‧赫米達(Jose Antonio Hermida)，與公路車傳奇車星荷昆·羅德里格茲(Joaquim Rodríguez，綽號小雪茄)將攜手參加2017海角史詩(ABSA Cape Epic)登山車馬拉松賽。

世界自行車壇兩位指標選手，將聯手組成強大的MERIDA FACTORY RACING車隊，在2017年的海角史詩(ABSA Cape Epic)登山車馬拉松賽，留下他們競馳的足跡。過去經常一同訓練的兩人，如今分別自登山車世界盃賽場，與公路車競賽的最高殿堂退役，然而在他們心中，新的挑戰才正要開始萌芽。
 
曾拿下世界冠軍的荷西‧安東尼‧赫米達，對於海角史詩登山車馬拉松賽並不陌生，甚至在這場世界知名的大型賽事中，擁有舉足輕重的地位。在這場艱難的比賽中，不乏單站冠軍與名列前茅的紀錄，並成為“Amabubesi”（譯為：老虎之傲）完賽俱樂部的會員，只有完賽至少三次的車手，才能取得這份榮耀。
 
而在公路車壇最頂尖、最考驗的賽場上，留下無數勝績的荷昆·羅德里格茲，同樣以堅毅的個性，與精湛的控車技巧著稱，與荷西組隊共同面對這場全新的挑戰，可以說是最理想的人選。小雪茄在2016年的環法賽，拿下總排第7名的好成績，證明了即便在退役前，他的狀態依舊讓人印象深刻。
 
雖然小雪茄已經正式宣佈高掛戰袍，但他依然活躍於公路車運動，致力將經驗與知識，傳授給年輕一輩的新銳車手；他在2017賽季，仍會陪同車隊參與大多數的賽程，並且持續維持自身的健康，與良好的體能狀態。
 
這對西班牙的雙人組合，過去就是彼此的訓練夥伴，兩人的體能表現與多年的友誼加乘，無疑將讓今天的海角史詩登山車馬拉松賽，更加讓人期待，成為大賽當中的另一項看點。
 
更特別的是，這支車隊將會身著巴林美利達一級職業車隊的車衣下場，並且配置征戰登山車多站賽的戰馬遠征海外。他們所使用的96至尊（Ninety-Six）車隊版，為全碳纖維的輕量化全避震車款，兼具敏捷、舒適，與選手在賽道上所需的牽引性能，搭配全新的配件出擊，表現值得期待。
 
「今年的海角史詩登山車馬拉松賽，無論對我個人、小雪茄或其他隊員來說，都是特別讓人興奮的一件事。」荷西‧安東尼‧赫米達如是說。「除此之外，還有一支備受矚目的隊伍，由喬治·因卡皮耶(George Hincapie)與卡德爾·伊凡斯(Cadel Evans)組成，我的工作就是攻擊伊凡斯，至於因卡皮耶，就交給小雪茄來負責。」赫米達笑著說。
 
他也提到：「特別是對我來說，在闊別賽場多年後再次回歸，我的心情充滿期待。無論是賽事本身、主辦單位，或其他參賽選手，始終都對我非常照顧，我也相當認同這場比賽的精神，非常期待能夠回到這裡。特別是在從世界杯越野車項目退休後，我有機會將精神放在馬拉松與多站賽上頭。不過，加入這支新的隊伍（有小雪茄在我身旁），因為他從來沒有參與過這場比賽，我必須扮演導師的角色，這份新增的任務，對我也算是額外的挑戰。士氣高昂的我們，對比賽有很高的期待。雖然沒有瞄準特定的目標，但希望能在這次的挑戰中，留下屬於自己的足跡。」

而荷昆·羅德里格茲則說：「與巴林美利達一級職業車隊合作，是今年非常好的開始，相當期待能參與世界上最重要的登山車賽事之一。不僅心情上相當興奮，我也希望能透過這次與荷西組隊的機會，向這位世界頂尖的登山車選手學習。我們的目標是盡可能拿出自己最好的表現，相信以目前的狀態來說，能夠爭取到相當有競爭力的位置。除此之外，我也想盡情享受全新挑戰的樂趣。」
 

資訊、圖片提供：巴林美利達車隊