第二屆馬祖鐵人三項賽 9 月 16日將在南竿福澳水上救生大隊廣場展開，去年首次舉辦引起廣大迴響，除了高水準的賽道獲得選手一致肯定，連江縣政府也盼藉由馬祖三鐵賽事結合馬祖當地風光與戰地景點，提倡全民運動，打造運動島計畫。6/4舉辦賽前記者會，在記者會上邀請到連江縣縣長劉增應、立委陳雪生、議長張永江等長官、本屆賽事代言人「鐵人拔巴-蔡明宏」以及上屆男子組冠亞軍劉耀群與林聖恩選手出席賽事啟動儀式，象徵馬祖三鐵正式展開！

馬祖X馬里亞納 共同推廣三鐵運動

在記者會現場，連江縣政府－劉增應縣長表示：「近年來馬祖推動運動島計畫，馬祖更與馬里亞納合作，打造「兩馬交流」，希望藉此能推廣三鐵運動，也讓更多人看見馬祖的美景、美食以及美酒。」。第二次參賽的鐵人拔巴更在會上大方透露賽事小技巧，表示自行車路段是每位選手不可大意的重點之一，上屆有高達四成的選手在自行車項目棄賽，首屆參賽的選手們要提高自行車訓練強度，不可大意。去年冠亞軍劉耀群與林聖恩也表示，上次以為可以拿到三小時內完賽的「三鐵包」，但自行車項目真的太硬，今年一定要拿到沒拿到的「三鐵包」。

送你去XTERRA越野鐵人三項賽事

而為提倡鐵人三項運動，本屆男女總排名第一名，大會提供馬里亞納-塞班島機加酒行程送你去參加塞班XTERRA越野鐵人三項賽事，男女總排名二則提供首次於台灣舉辦的越野鐵人三項賽事 XTERRA 臺灣站參賽資格！機會十分難得，想要想挑戰自我的選手歡迎來挑戰！本屆馬祖鐵人分成菁英組、個人組以及接力組，個人組與接力組歡迎大家一同共襄盛舉，此外，為提升運動風氣，大會特別設立「單項挑戰組」，讓有興趣但擔心無法完賽的民眾能從游泳、自行車、跑步中任選單一項目報名參加，一同感受馬祖鐵人的魅力！

資料來源／連江縣政府
責任編輯／David

人生總要做一件瘋狂的事情，而且還要趁年輕！ 年少輕狂不是錯，只要對自己負責、不傷害他人，也不傷害自己，年少不狂才徒留悔恨。但如果正值輔導級十五歲的年紀就跑步環台，算不算年少「太狂」呢？ 讓我們看看《一萬天不休跑》作者黃崇華跑步教練的年少究竟有多狂！

我十四歲這一年，被甄選進入統一企業長跑隊，簽了人生的第一份合約 — 統一企業長跑隊贊助合約。長跑隊所有經費預算由統一企業全額贊助，所以我簽約後的比賽裝備服飾、比賽報名費、交通費、獎金制度等，都獲得相當優渥的贊助與獎勵，相對的責任義務是一年內必須參加約定場數的全國賽會。

長跑隊成立後兩年左右，春秋廣告公司也承辦規模相當盛大的「為健康而跑 — 統一企業環台長跑挑戰賽」，在民國八十二年，這可能是台灣歷史上規模最空前盛大、動用最多政府行政資源的環台活動。選手們得在七天內環台灣跑步一圈，考驗的不僅是體力、耐力、恢復力，還有多日連續移動的舟車勞頓。

活動標準由甄審委員會評選符合資格與條件的選手，再將所有選手分成四大隊，其中一隊全部是女子選手，其餘三隊皆為男子選手，男子其中一隊為國手組，包含何信言等名將在內。

賽事七天內，每天從上午六點開跑，持續至傍晚七點左右結束，各隊以不間斷接力方式進行。承辦單位將所有路線距離設定以每公里五分整的配速前進，規定每隊移動速率不能低於這個標準，若有隊員落隊會先給予提醒跟上隊伍，落後達一百公尺以上，隨車裁判會判定該名選手喪失資格並強迫上車，無法繼續跟跑，活動結束後也無法取得完成證書與七千元獎金。

籌辦階段最後一場開會討論時，承辦單位依各隊實力分配路線，因為採取輪流接力方式進行，各隊路線困難度差異並不大。換句話說，各時段每隊皆有出場的機會，不論是最煎熬的中午時段，以及東部的連續爬坡與海邊逆風路段。每位選手一天平均輪到兩次，第一輪跑完後馬上移動到下一個接力區，一天大約跑三十至四十公里不等，七天內要完成超過二百五十公里。

跑在中午酷熱時段、東部爬坡段，以及不能低於五分速，是三項最大的挑戰；當三項挑戰同時發生更是最大的考驗，承辦單位甚至表示「可以允許比五分速更快，但就是不能慢於五分速」，這是活動開始前不斷被叮嚀的殘酷規則。

相信當大家遇到一項挑戰，無論是事業、生活、運動、賽事、訓練等各方面，一定會評估自己的能力範圍與風險指數。然而當時我還算懵懵懂懂的年紀，聽到這項活動只顧著表達強烈的參加意願，並沒有多加深思熟慮，只認為要準備接受比馬拉松訓練更艱難的任務。

在我交出生平第一張家長同意書與切結書後，如願獲得參加資格，既期待又戒慎恐懼的心情隨之而來。

環台長跑挑戰賽是台灣大型企業與政府合作促成，在活動前期的宣傳與活動多日報導，算是相當完整且深入。宣傳之廣，連記者會當天我的姑丈在晚報上看到這項活動報導與我的名字，還特地打電話給我父親。在網路尚未發達的年代，能上報紙算是大事情，報紙內容除了詳細報導此活動的特殊性與挑戰性之外，也特別提到年紀最輕的十五歲黃崇華，與年紀最大的五十一歲曾太平（註）。

註：曾太平 - 素人跑者，五十歲時馬拉松首度跑進三小時大關，對於以破三為目標的素人跑者，具有相當正面的激勵效果與學習典範。

活動前一晚，所有選手被安排集體進駐飯店休息，活動第一天在台北市國父紀念館舉行盛大開幕儀式，所有隊伍選手都必須跑第一天的第一棒，與最後第七天的最後一棒。

抵達會場後，我被人山人海的場景與高規格震攝住。我們的保母車空間寬敞舒服，讓長途中可以好好休息，車上有整箱企業最流行的奧雷特、寶健運動飲料可無限暢飲。

起跑後，雙台警車鳴笛前導，大小路口皆站崗交通警察，選手車輛隊伍經過前立即啟動變燈機制通行，選手隊伍行進時安排一輛救護車、選手保母車、大會裁判車，以及隨行記者等全程跟隨，整個隊伍共有五台車輛前後壓陣。如此規格不僅於開幕第一棒，在環台七天的全程皆有如此高規格的待遇。

讓我印象最深刻的是第三天上午賽程，我的隊伍輪到跑高雄站第一棒，當時市區遇到上班交通尖峰時刻，連機車道也塞滿車輛，警車情急之下不斷鳴笛廣播，請民眾禮讓我們優先通行，隊伍才得以保持每公里五分整速率前進，當下覺得既不好意思也相當感謝大家的協助。

七天六夜活動不到最後一天，我們絲毫不敢鬆懈，深怕一個不小心掉離五分速、一個失神扭到腳喪失資格。在第三天起床時，隊友曾太平伯伯問我：「你壓力很大吧！」我回答「有嗎？」其實有些壓力屬於隱性，自己也不一定知道。曾伯伯繼續說：「看你半夜突然醒來，呆坐在床上不發一語許久，我想應該是壓力太大，放鬆一點不要給自己太大壓力！」其實我根本不知道自己半夜發生這些怪異舉動，回個神告訴自己盡力而為就好，過大壓力不僅沒有幫助，反而影響休息睡眠與恢復。

第四天，隊伍進入屏東地區，在移動到下一個接力區的沿途每個路口皆有員警待命，而當時離我們隊伍預計出發時間還有一個小時以上。在等待出發前，我跟嚼著檳榔的原住民警察聊天打發時間，也感謝他們的辛勞。

以現階段社會氛圍與政府行政資源的運用，要再舉辦如此大規模的活動幾乎是不可能。但如果政府、大型企業、民間體育等三方願意共同合作舉辦大型體育活動賽事，相信對台灣體育發展將注入更大的能量。

第四天路線是從屏東跑往恆春方向。大約中午十二點，我們便遭遇恆春著名的落山風襲擊，高溫酷熱加上強大逆風，嚴酷考驗著全隊的實力、意志力與團隊合作，至目前為止全隊還沒有一位選手失格，大家仍在為目標奮鬥中。

賽程剩下十公里左右，曾伯伯突然體力大幅衰竭，步伐變得沈重不穩、節奏凌亂，可以看得出來他已勉強使出全力，企圖力挽狂瀾跟住全隊速度。但不久後他突然對大家說：「我不行了，你們先跑不要等我，不要拖累大家！」當下大家輪流跳出來鼓勵他，請他不要想太多，先專心盡量維持速度為主，此時全隊也很有默契地自然稍微降慢速率。

剩不到三公里，大會的裁判車從後面加速到我們側邊，搖下車窗吶喊提醒全隊速度已慢於五分速，必須拉回原速率。瞬間大家趕緊加速，此時是中午十二點半左右，但曾伯伯還是跟不上，不僅跑得辛苦，又掉了幾步距離，於是大家又再度放慢一些。

不到兩分鐘時間，裁判車再度急飆而來說道：「如果他再無法跟上，全隊務必維持速率，不然全隊將喪失資格。」裁判車再度退到後面繼續監看，全隊不知所措，此時隊友林福城大哥突然大喊一聲：「把他包圍起來！」於是採取緊迫盯人戰術，曾伯伯前後、左右都被其他隊員緊緊包圍，沿路全隊鼓勵之聲沒有斷過，他也幾乎被大家全程「壓著跑」。長跑選手無論訓練或比賽，當實力狀況不好時，被隊友用此方式激勵與對待，真是猶如人間煉獄。

度秒如年的我們終於看見一道曙光、一種重生的希望。前方接力隊伍已在準備待命，這也是我們歷經摧殘坎坷之路的終點，待我隊和即將出發的隊伍完成擊掌儀式後，正式宣告今天全隊再度通過考驗，保住明天繼續挑戰的資格。

環台挑戰賽的第四天賽況，不論是團隊合作與團結心、曾伯伯的意志力及不屈不撓的精神、終點線後大夥兒疲憊不堪的模樣，二十七年來一直刻印在我心中，時光荏苒都無法抹滅。

第五、六天在待命區，不斷傳來女子組速率已掉到五分多，甚至六分速的戰報，承辦單位也不斷鼓勵男子組選手，能夠盡量補回延滯的時間。

在男子三隊之中，我們這隊實力居中，僅能守住基本速率，我們隊友有林福城、吳興傳、曾太平、林清勇，黃銓仁、游樹林與廖學輝，以上七位全馬都是能跑進三小時內大關的選手。據說國手隊都以每公里四分速，甚至四分內飆速，實際上到底有多恐怖，因沒有機會加入也無法得知。

時間終於來到第七天，我們從坪林出發跑往終點站台灣大學大門。出發前大家都相當興奮，經過七天的煎熬終於要完成了，沿路上全隊歡樂氣氛也提升不少，但我還是小心翼翼，深怕一個不小心扭傷了腳而樂極生悲。

順利完賽後的活動閉幕儀式上，我獲頒一張環台挑戰成功感謝狀與一筆優渥獎金，記得當時在頒獎台上並沒有熱淚盈眶，情緒淡定冷靜，心裡只是想著「終於完成了，也終於結束了！」

如果問我七天環台長跑挑戰賽的感想是什麼？ 經由這次經驗讓我更加相信「人定不一定勝天，但必能激發無窮潛力。」

歐洲百年品牌BH，針對居家空間狹窄問題，推出一款解決收納問題的終極神器──BT7016巧收跑步機，除了方便收納以外，跑步機的平台上，也針對現代人著重生活品質的需求，創造個人化的視聽享受功能。為此我們邀請到一位從年輕到退休都相當熱愛運動的活力兔爸來為大家試用，曾經因跑步而有跑者膝的他，退休後仍不放棄運動，並將運動視為復健中重要的一環，一起來看看這台跑步機是否真的能夠符合他退休後居家運動需求。

今年53歲的兔爸，過去是一位貿易公司老闆的他，一直以來，都有著保持運動習慣的良好觀念。曾經，凡舉球類；羽球、籃球、高爾夫球等，都是兔爸的最愛。近年因上了年紀，加上過去的舊傷，但凡像羽毛球類需要快速轉變運動姿勢的項目，腳步開始無法承受其強度，漸漸地也離它們越來越遠。
 
直到3年前，兔爸受到家人的影響，開始參與他們一起跑步。過去，雖然喜愛運動，但唯獨不喜歡跑步，直到接觸之後才發現，原來跑步是一個既方便又容易的運動，即使只有一個人，亦能跑的輕鬆自如。

有氧快走量身設計，是運動復健的最好選擇

起初，兔爸選擇在戶外路跑，但是由於體重的重量加上過去舊傷的雙重附載之下，膝蓋無法承受而受傷。為了能讓自己的跑步人生不被剝奪，經由醫生的建議，兔爸開始以緩走、快走當作復健訓練。快走不僅適合老年人，更是適合多數人的運動。BT7016巧收跑步機專為居家有氧快走設計了面板桌型模式，當面板設定為此模式時，建議跑步機時速可以設定為1~5公里，如此一來便可以達到最佳的運動效果，同時也滿足快速走路需求，相當適合全家大小天天在家運動，因此隨後成為兔爸運動的配備之一，自然的納入他的私人空間。
 
旭康復健科診所院長侯鐘堡建議：「跑步機克服了天候以及補給的問題，讓運動者不易筋膜脫水而受傷。調整速度後可改為快走，改變斜度後又可增加強度，適合當作路跑運動前的預備期，以及受傷後的復健期使用。又跑步機之吸震能力較柏油路、水泥地較好，可減緩部分筋膜的重複衝擊性傷害。」

避震減輕負擔，快慢得宜

比起戶外，跑步機的訓練相對輕鬆便利。除了可隨時開始之外，台灣的氣候因夏天易悶熱，冬天濕冷，此時，就可以利用跑步機代替戶外訓練。除了復健期間，兔爸平時跑步的最快速度為六分速，若以他固定每日跑1個小時計算，大約能跑到10公里。
 
而BT7016巧收跑步機雖是一台較為輕巧型的跑步機，卻也擁有強力的專業馬達與完整的避震功能與跑板設計，如此對於膝蓋的負擔相對輕鬆，能夠減輕長期的疼痛問題，機上時速可達每小時14公里，能滿足一般使用者跑步需求，無論男女老少，只要你願意，這台跑步機絕對能讓你跑得淋漓盡致！

獨家兩段式調整面板，運動、行動兩相宜

不僅如此，退休後的兔爸除熱愛運動，平時也喜愛待在家中看書、喝茶，享受退休後的美好生活。他說：「夏日炎炎，待在室內做事較為涼爽，更能靜心。」然而，BT7016巧收跑步機的另一項特色功能就是它的兩段式調整面板，平坦的面板設計，讓你在跑步時可放上自己的書報或IPAD，邊跑邊看，擁有個人化的視聽享受，甚至要打電腦也不成問題，只要把面板打平，這台跑步機就變成了一台運動、行動兩相宜的好夥伴，一點也不無聊。

看不到又跑得到，靈巧便利感受的到

雖然運動是兔爸生活中的一部分，但兔爸也表示：「過去並不會選擇買一台跑步機放在家裡的最大原因是佔空間。」而這不只是他的困擾，其實許多有運動習慣的朋友亦有相同問題。針對此問題，BH精心研發，BT7016巧收跑步機的設計能夠在完全收折之後的厚度僅有驚人的30公分，可以非常輕鬆地置入家中任何一個零碎空間，甚至客廳的茶几或視聽櫃下方也可以擺放。

因著認識BT7016巧收跑步機的不佔空間，靈活輕巧，收納方便的功能，完全符合兔爸的需求，現在的他更認為，若有一台這樣的跑步機在家裡，會是增加動能的好選擇。
 
現在，兔爸認為BT7016巧收跑步機是一台相當適合全家大小使用的跑步機，像他喜愛在家中靜修，享受寧靜帶來的快樂，BH BT7016巧收跑步機正是能夠讓身心靈放鬆的最佳健身器材。除了一個人的生活，假日又珍惜與家人相處時光的他，能夠一面運動，一面一同享受視聽設計所帶來的歡樂。

所以，BH BT7016巧收跑步機可說是一台既實用方便，又能增加家人朋友間情感的好幫手，增加一起運動的動力，讓你再也不用為沒時間運動而煩惱。

產品購買方式，請洽：BH官網

責任編輯／瀅瀅
攝影／鄧穎謙