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跑回當兵時光! 首屆「2019東引軍事越野障礙賽」重砲登場
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奔馳的361-STRATOMIC讓你一秒變黑豹
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短暫的間歇訓練能燃脂嗎?
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跑回當兵時光! 首屆「2019東引軍事越野障礙賽」重砲登場

2019-05-10
話題 跑步 越野跑 賽事

想重溫當兵時光,就跑這一波!具有濃厚戰地特色的連江縣東引鄉,將於8月3、4日兩天舉辦「2019東引軍事越野障礙賽」,即日起開放報名,賽事有4K組、8.5K組及最有挑戰性的16K競賽組,提供高達60萬元的總獎金加持,更首度開放中柱坑道做為賽道,邊跑還能邊看到戰時用的大砲。除了賽道風景特殊,選手之夜邀請到范逸臣和梁一貞熱力演唱、軍方火炮表演,加上賽後音樂會等活動,主辦單位預計,這將成為連江縣有史以來最High的運動嘉年華!

跑回當兵時光! 首屆「2019東引軍事越野障礙賽」重砲登場(圖為選手之夜表演藝人暨參賽者范逸臣、梁一貞)

連江縣富有濃厚的戰地特色,而東引鄉更是戰地中的戰地,處處瀰漫著軍事文化分氛圍。為了促進在地觀光,首屆「東引軍事越野障礙賽」藉運動行銷帶動國之北疆的觀光特色。

比賽三組的起終點都在東引忠誠門,依組別不同途經中柱港、東引燈塔、安東坑道、中柱坑道、感恩亭、三山據點等重要景點。負責規劃執行的極地探險家林義傑在賽前記者會中表示﹕「這次賽道結合獨一無二的軍事風格,更首度開放連在地人都沒去過的中柱坑道做為賽道,參賽者不只能挑戰極限,還能深度體驗東引風光。」他也透露,選手之夜將有神秘隱藏版節目-軍方特別設計的火炮表演。

「中柱坑道 虎踞門」平時是不對外開放的軍事管制區,這次賽事首次開放給跑者
感恩亭內故總統蔣經國之塑像巍然面南端坐,視野遼闊可綜覽東、西引360°全景

賽道難度上,已實地勘查過地形的林義傑指出﹕「16K真的很有挑戰!男性跑友應該最愛500障礙。加上8月的東引少起霧、風阻小、空氣好、陽光充足,相當適合前來挑戰!」

賽事5大特色

這次賽道規畫完整納入東引戰地風情與軍事文化,賽事服裝及配件、號碼布、完賽獎牌也融合軍事野戰風格,想重溫當兵時光、想一窺戰地神秘風光都不能錯過!以下是主辦單位列出的賽事特色﹕

1. 與軍方合作,除了中柱坑道首次開放給跑者進入,賽道沿線也佈置迷彩沙包、軍事裝備武器、沿線的精神標語等;沿途啦啦隊由在地軍方、社區組織及中小學社團等地方組織自發性組成,展現東引鄉親熱情。

2. 特色美食補給站除了有路跑活動必備的飲食補給,加入在地美食如: 馬祖大餅、當季水果、特色涼菜、老酒麵線、紅糟雞排、陳高冰淇淋等。

在賽道補給站可品嘗特色美食馬祖大餅

3. 8月2日選手之夜邀請范逸臣、梁一貞開唱,high翻東引!3日晚上舉辦音樂會及摸彩活動,讓跑者在賽後同樂。

4. 報名CP值超高!活動贈品依不同組別包括紀念活動上衣、運動帽、風格跑襪、運動毛巾、特色臂章及吊飾、完賽獎牌及證明,還有由東引酒廠出產的完賽紀念酒,從4K休閒組到16K菁英競賽組都能滿載而歸,贈品總價值高達NT﹩3000以上。

5.跑完欣賞限定美景「藍眼淚」,活動與當地旅遊業者藍眼淚旅行社、驫馬旅行社合作推出套裝行程,提供跑者便利的訂房、交通食宿選擇,也安排各種觀光行程欣賞東引各景點。可搭乘遊艇參與「海上看東引」,觀看東引「岸高水深,礁石壯麗」的美景;更有機會欣賞到馬祖季節限定美景「藍眼淚」。

2019東引軍事越野障礙賽的活動獎品豐富、物超所值(圖為負責規劃執行的林義傑)

資料來源/義傑事業股份有限公司   
採訪攝影/Dama

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奔馳的361-STRATOMIC讓你一秒變黑豹

2017-06-03
跑步配備館鞋子評測

講起跑鞋361°,很多人的臉上或許會出現一絲絲的小疑惑,但只要說明里約奧運的獨家運動贊助品牌,皆眾所皆知。不僅如此,這個一系列來自台灣的原創設計產品,更多次登上世界頂尖《跑者世界》雜誌年度推薦產品等殊榮。
 
經過團隊的努力,自2015年起Made In Taiwan的361- SENSATION系列正式亮相後,2017年361°跑鞋除主打鞋款361-SENSATION 2外,更帶來361-STRATOMIC,延續他們一貫的精細科技研究與精神,全方位升級功能大底,提供跑者絕佳的緩衝彈性舒適感,提升整體運動表現。

台灣設計跑鞋361°STRATOMIC

361-STRATOMIC以動物中身手最敏捷的黑豹為靈感啟發,將鞋身線條如黑豹奔跑時的肌理變化作為設計主軸,想像自己是一位敏捷的獵手,正在黑暗的叢林探索,一個突如其來的猛烈襲擊,為了保護自己,搖身一變成為動作靈活,奔跑超速的黑豹,喚起內心的野性,感受靈活暢快的跑感。

此款男鞋共推出兩種色系,包括上圖所見的藍紫/橘紅外,亦有帥氣逼人的黑色配上耀眼的銀色,如同黑豹身上獨有的紋路一樣,令人一見就心生崇拜。

361-STRATOMIC (黑/銀) (男鞋)

極致緩衝回彈,助跑者跑更遠

然而,跑步屬於耐力性運動,想要有漂亮的成績,必須以大量的一般耐力為基礎,當長跑的時候,疲勞是必然的,就算有較佳的跑姿也不可能全程都維持住。當做高強度的跑步訓練時,更需要具保護性以及靈活性的跑鞋,以減緩訓練時對雙腳帶來的衝擊。
 
為了讓跑者們擁有更清爽的運動表現,361-STRATOMIC將鞋面以一體化當作設計重點,搭配科技薄膜的無車縫加工,當遇到轉彎或是路段變化時更容易彎曲,形成高效能循環體系,轉化成回彈能量自動修復,降低落腳瞬間壓力。因為當跑步跑到一定的距離(ex:30公里以上),腳的感受絕對比開始奔跑時要來的不舒適,不只是累,最嚴重的問題是腫脹;當腳開始腫脹的時候,若跑鞋楦頭不夠有彈性,則會變得緊繃,磨出水泡的機率也相對提高。

361-STRATOMIC搭配科技薄膜,當遇到轉彎或是路段變化時更容易彎曲,形成高效能循環體系,轉化成回彈能量自動修復,降低落腳瞬間壓力

細心的361°早為跑者想到這點,因此將361-STRATOMIC前掌使用輕量且緩震的發泡橡膠,創新的QU!KFOAM® 高科技材質設計的柔軟鞋墊提供跑者全腳掌的舒適性。中底搭載安定性輕量EVA,讓後跟外側踩下時不會過軟,且能長時間保持絕佳的緩衝回彈及支撐穩定感。鞋底搭配以人體工學的交錯平衡大底溝紋,後跟杯狀熱切穩固高速運動不變形,加強後足和足弓穩定性,提供跑者全能緩震保護。

打破規則晉升規格,加速目標達成

想成為一隻豹,不僅會奔跑就好,其他像控制、平衡的能力也很重要,才能成功獵到自己的目標。而跑步不僅是平地的訓練,作為一名不斷想提升能力的跑者而言,交叉訓練對他們來說是更為重要。所以在訓練的過程中,還會遇到山坡、階梯等地形,加上台灣氣候潮溼,常有下雨的可能性,因此鞋底的抓地力也成為一雙跑鞋的重點項目之一。
 
361°打破一般跑鞋既有的規則,將361-STRATOMIC提升近越野跑鞋的規格,在後跟區域增加耐磨橡膠,提升整體耐磨度與抓地力,使你跨得大步,跑得暢快,增加無限自然律動感,加速目標達成。

星球編輯:穿到361-STRATOMIC就像撿到寶一樣,跑快跑慢都合宜

光說不練,不是一位跑者應有的樣子,因此,擁有跑齡10年的星球編輯親自來測試這雙跑鞋,測試後,是否也感受到了361-STRATOMIC所帶來的震撼感受呢?

361-STRATOMIC星球測試編輯胡學綸

從小就喜歡運動的小編,除了學校的球類活動外,自高一開始加入慢跑的行列,一路至今已有10年時間,即使成為上班族後也從未停歇。期間,小編也經常參加路跑賽或是登高賽;目前平均一周會花3天的時間進行跑步練習,每次至少1小時,約8-10公里。
 
無論短跑或長跑,小編對於鞋子的選擇一直都以多功能的鞋款為主,其中最重視鞋子的包覆性、楦頭寬度及是否有氣墊功能。由於小編本身的腳楦頭較寬,經常跑步超過5公里之後,會明顯感到不適,過去也曾選擇過許多歐美設計的知名品牌鞋,但總因為過窄的問題,而使跑步狀況失去平衡。但穿上這雙鞋測試10公里之後,小編認為:「其實不用看,一穿就知道是台灣設計的品牌,因為整段跑起來的感覺都非常舒服,不管快或慢,天氣是否炎熱,我都沒有感到因為擠壓而明顯的不舒服。」
 
此外,對於腳踝整體的包覆性,小編自己相當在意。過去腳踝曾受過傷,正是因為選擇到包覆性不好的鞋子而造成的結果,更因缺乏此功能加上穿久鬆弛,最後完全是在用自己的腳踝吸收地面的衝擊而造成運動傷害。但這款361-STRATOMIC襪套式的包覆設計,小編認為整體穿起來不僅舒服,更感受到明顯的彈性,減少了在跑的過程中許多不必要的負擔。

361-STRATOMIC襪套式的包覆設計,整體穿起來不僅舒服,更能感受到明顯的彈性

除了公園和操場,小編平時特別熱愛跑在各個不同的市區街道,邊跑邊欣賞身邊新奇的人事物,但跑市區最大的問題就是紅綠燈;每當越跑越快,就快到達最高峰時,常會因為遇到紅燈而被迫停下。另外,有時因為巷弄的關係,容易遇到90度轉彎,以上的問題如果選到一雙避震效果較弱的鞋款,長期累積,嚴重的話,還可能因而受傷。但穿著這雙鞋在城市奔走,小編卻感覺自己就像撿到寶一樣,不僅鞋子本身的吸震效果好,更大幅減少因停止而對腳產生衝擊,無論快跑或慢跑都是如此。
 
跑步要快更要帥,小編本身也非常重視運動時整體的搭配。會選擇361-STRATOMIC做測試,除了功能性的吸引外,這雙鞋光從外觀看,從配色到整體的感覺非常符合時髦元素,相當吸引眼球,跳脫了過去台灣傳統自有品牌鞋款設計上的不足,穿起來整體感覺更不輸市面上的名牌運動鞋。
 
唯一美中不足的地方是由於每個人的腳型不同,因此361°特意將鞋帶的長度拉長,期望能符合每一個人的需求。不過小編個人則是認為,鞋子本身的包覆裡已相當足夠,若鞋帶不夠長也無妨,就怕因為太長擔心跑步新手的不熟悉,造成綑綁過緊,反而限制活動度。

詳細資訊請見官方網站http://www.361sport.com.tw/

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短暫的間歇訓練能燃脂嗎?

2016-06-03
減脂馬拉松路跑跑步知識庫

短暫的間歇訓練,也能提升「運動後」的燃脂率

以熱量消耗的速率來說,間歇訓練當然快得多。只是間歇訓練過程中主要的燃料是醣類,所以燃脂率相對較低。從前一節我們已經知道「最大燃脂強度區間」不會在散步或超慢跑的低強度,也不會在百米衝刺的高強度,而是落在中強度。但坊間有許多強調短時間的高強度間歇就可以減肥的書,像是「1 天4 分鐘!持續燃脂12 小時!」難道他們說錯了嗎?
 
這類書大都聚焦在同一個需求:「花很少的時間就能減很多肥(脂肪)」,而且這種短時間的運動都是高強度運動。這種說法對想要減肥的人來說,的確很有吸引力,因為把時間當作成本的話,這種減肥方式的CP 值,聽起來比很花時間的LSD 式慢跑高多了。
 
但其實這種說法並不純粹是噱頭,也是有學術根據的。根據來源是EPOC,這個字在台灣學術界的譯名是「運動後過耗氧量」。
 
運動前安靜坐在椅子上時,身體的耗氧量很低,經過幾分鐘激烈的高強度間歇訓練後,再度坐回椅子上,雖然一樣是安靜坐著,但此時的身體會比訓練前需要更多的氧氣,這多出來的氧氣就是EPOC,而且更好的是,這些氧氣大都用來代謝脂肪。
 
簡單地說,就是練跑後身體的引擎還會繼續待轉一陣子,而且不是像熄火的汽車引擎,只是在散熱而已,它還會繼續動用身體裡的能量。在靜止狀態下仍持續待轉的引擎主要以脂肪為燃料,所以稱為「靜態燃脂」,而那些強調「花很少的時間做高強度間歇就能減很多肥」的書,主要就在教人怎麼練才能達到「靜態燃脂」的最大化。
 
某些體適能教練會在網路上批評像《1 天4 分鐘!持續燃脂12 小時!》、《間歇訓練:1 天6 分鐘,燃脂72 小時》這樣的書名太過聳動,感覺燃脂的CP 值更高。不可否認,這樣的書名比較吸睛,有助銷售,從生理學來解釋,這些書所下的標題並沒有錯。我們的確只要用高強度間歇練個幾分鐘就會持續燃脂12 小時,72 小時也沒有問題。因為就算不運動,身體的基礎代謝本來就會燃燒脂肪,而且訓練強度愈高,事後的EPOC 現象就會愈明顯。
 
像Tabata 或30~200 公尺的高強度短程間歇,的確可以達到兩種效應:其一,訓練過後靜止狀態下的燃脂率會比沒有訓練的人來得高;其二,若把時間當作成本,脂肪燃燒的克數當作效益。高強度間歇訓練的「報酬率」,會比低強度的長距離訓練來得高,意思是相較於慢跑,它所費的時間較短。只是這種訓練方式不太會改變體質,使身體裡的脂肪酵素濃度增加,所以肥肉去得快,回來也很快。

燃脂體質,要從超慢跑開始練起

這兩種減肥方式並無對錯之分,就像投資一樣:報酬率愈高,風險也愈高。高強度訓練若無有氧體能與好的肌力做基礎,很容易受傷,而且也不容易持久,因為無法享受到運動的樂趣,變成只是為了消脂而訓練,才4~6 分鐘,腦內啡都還沒分泌出來就結束了,許多運動的美好滋味是在30 分鐘以上才會顯現的。
 
更重要的是,這種高強度間歇的訓練方式只是像特效藥,若想要大幅提升燃脂率,還是要耐著性子進行低強度長跑才能根本性地改變體質。只有在乳酸閾值(強度3 區)以下練跑,才能最有效地刺激到肌肉裡的粒線體、微血管、燃脂酵素與紅肌,有刺激才會進步。
 
所以低強度LSD 式的訓練跟高強度間歇訓練5 ,兩者在燃脂上的差別主要在於時間與效應,前者主要的燃脂時間是在訓練中,後者則在訓練後;以效應來說後者就像特效藥,但復胖率很高,因為它並沒有從本質上提升燃脂酵素,原本燃脂率就不高的人,一停止不練,肥肉很快就會長回來。

熱身跑與緩和跑的重要性

圖表8 . 5 說明了運動前,身體的攝氧量很低,剛開始訓練時因為身體忽然動起來,還不習慣,所以會形成暫時性的「缺氧」。這也是為什麼我們在剛開始練習時會覺得特別痛苦,過了一陣子「熱開」後,反而覺得舒服。熱身的重要性,由此可見。尤其在重要比賽時,先把身體熱開,可以避開起跑前幾分鐘的「缺氧」現象。
 
我們也都有過類似的經驗:運動結束後,呼吸與心跳還要花上一段時間才能逐漸恢復,就算呼吸恢復平靜,心率也降下來了,身體的攝氧量並不會立即降到訓練前的狀態。運動後這些相較安靜的基礎值所額外消耗的氧氣量,在運動科學界就稱為運動後過耗氧量(EPOC,圖表8 . 5中的綠色區塊)。

理所當然地,訓練強度愈高,時數愈長,休息愈短,EPOC 愈高。這對想減肥的人來說當然是好事,但對想要藉由規律訓練來變強的耐力運動員來說,EPOC 愈少(圖表8 . 5 中的綠色面積愈小)代表恢復愈快。恢復的速度對多日賽超馬跑者或環法自行車手來說,可是決定勝負的關鍵,所以他們要了解的重要課題是「如何減少賽後的EPOC」。最有效的方法就是要收操,對跑者來說,在練完主課表後最好不要立即休息,要再進行緩和跑。研究顯示,在高強度間歇訓練結束後進行慢跑,EPOC會比直接休息來得低,意思就是緩和跑的確會幫助恢復,使你明天還能保持一定的訓練品質。

【注】5 這裡所提的高強度間歇是指跑步200 或400 公尺,以及Tabata 這一類的間歇訓練,並不是指肌力訓練。這一類高強度間歇因為沒負重所以不太容易增加肌肉量。但如果是進行會形成肌肥大的肌力訓練,因為肌肉量變多了,燃脂率也會跟著提高。這就像提高燃脂率的兩個門派,一個是LSD 派,另一個則是肌肉派,雖然門派的進路不同,但都能達到相同的效果。

書籍資訊
◎圖文摘自徐國峰、莊茗傑新書《跑者都該懂的跑步關鍵數據》——當你深刻認識、掌握自己的身體密碼,便能更安全地打造更強的自己。
書籍資訊 請點此

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