2018年為FILA強力回歸、重返勢頭的一年，年初推出東京企劃之後，引爆全亞洲的搶購熱潮與話題討論！ 8月份FILA 再度乘勝追擊，於8月11日強勢推出東京企劃第二彈：原宿番外篇，GROUND PROJECT：TOKYO_HARAJUKU GAIDEN ! 集結眾多值得玩味的經典元素，融合街頭潮流與復古經典的設計元素，勾勒出今年秋冬的運動復古輪廓，本次番外篇更以日本超人氣動漫「網球王子」主角隊服顏色的搭配做為設計發想，為復古運動風激發出更多變的穿搭創意，重新詮釋今年秋冬的運動潮流時尚！同時與日本知名丹寧選品名店Right-on再度攜手合作，同步限定販售原宿番外篇全系列商品！

回歸日本街頭文化發源地  東京企劃原宿番外篇

FILA本次東京企劃原宿番外篇，由經典的大LOGO衛衣與帽T擔綱，再加上運動套裝和飛行外套等特色單品助陣，透過本季潮流不可或缺的OVERSIZE 穿搭技巧，詮釋出不一樣的風格，輕鬆打造出潮流復古造型；想帶有個性又不失甜美的歐妮。

FILA本季精心設計高腰闊口褲、復古半裙以及 One Piece單品，輕鬆搭配出風潮獨具的FILA Heritage Outfit，勢必引領復古流行風潮！ 東京企劃第二彈翻玩眾多經典元素，回歸日本街頭文化發源地：原宿作為本次企劃核心，形象影片特別至原宿取景，結合街頭風潮和復古運動的企劃理念，前往明治神宮外的著名場景拍攝，以全新風格的形象影片，向經典日劇HERO致敬，並細數復古運動風潮的設計細節，結合街頭風潮和復古運動元素設計，經典的品牌標誌為基礎、注入經典顯眼色塊，彰顯原宿番外篇復古潮流品味。

融入超人氣動漫「網球王子」藍白經典配色

再推全新進化 復古運動鞋  MIND FUSION OUTINE  街潮迸發   從70年代以來，FILA的經典形象，非網球莫屬！因此，本季除了復古風格，原宿番外篇特別結合日本超人氣動漫「網球王子」元素，透過主角隊服的藍白配色及運動套裝設計，帶出令人驚艷的復古風采，更藉此預告FILA將於2019年，將在全新電影版的「網球王子」中攜手合作，絕對值得拭目以待！除此之外，東京企劃第二彈：原宿番外篇更推出進化版復古運動鞋Mind Fusion Outline，以東京企劃的街頭運動混搭外型，加上透氣網布搭配皮革與緞面布交織出簡約鞋面，更輕量化中底，不只外型非常搶眼，還穿著感舒適。鞋款推出夏日必備的白色、經典百搭的日蝕黑、少女心爆棚的粉嫩玫瑰色、及夏日感十足的經典藍，任何場合都能輕鬆搭配！

FILA 百年品牌傳奇

創始於1911年，FILA沉浸百年義大利織品工藝，堅持原創設計強調質感與材質的融合運用，呈現優雅獨具的運動休閒風格。1973年投入專業運動服飾領域，更持續致力於開發機能質材；FILA所推出的專業運動、運動時尚服飾及鞋款，廣受世界頂尖選手及義式時尚風格愛好者所推崇追求。

官方限定購物網站：http://bit.ly/2mnU31p
實體服務據點：http://bit.ly/2uvzuEU

對於一個自行車新手來說，騎乘之後屁股痠痛似乎是常見的症狀，不過只要知道其中的原因，便不難預防，讓你下次騎行能夠更加輕鬆愉快。

一般新手大部分會以為騎車屁股痛是坐墊問題，那可是一大迷思！其實，對於大多數在騎自行車時遇到臀部或胯部疼痛的人來說，換坐墊通常會是最後不得已才採取的手段。當然坐墊也會有很大的影響，不過你的騎乘姿勢、踩踏方式和身體配重，往往是導致屁股痛比較關鍵的原因。

騎車屁股疼痛原因多 坐墊僅是原因之一

當然，購買新車時便必須根據自己騎乘需求搭配適合的坐墊，並且，必須衡量自己身體狀況，並諮詢車行專業人員，如此才能夠決定哪一款坐墊適合你。以下就為你分析一般屁股痛常見問題與處理對策：

騎自行車時，為什麼會屁股疼痛？

如果只是在騎自行車短短一段時間後你的屁股或襠部就會出現疼痛症狀，這個問題通常是由：

✔坐墊方向沒對準或坐管高度不適合
✔車把定位不正確
✔坐墊設計、品質不佳
✔選錯坐墊軟硬度
✔坐姿、坐的位置不正確
✔下半身過於肥胖或穿得太寬鬆

上路前先調校 坐墊、坐管、把手一一檢查

在騎自行車時遇到臀部或胯部疼痛，自我檢查的第一步是透過簡單地調整自行車的坐墊、坐管或把手來解決問題。請先嘗試以下幾點：

◎調整坐墊的上下角度。
◎調整坐墊的側面角度。
◎調整坐管的高度。
◎調整把手的高度。
◎調整你的把手的位置，讓你的身體在騎車時不會太向前倚或向後靠。

請仔細調整坐墊、坐管或把手，哪怕僅是一或兩公釐，都可能會對騎自行車的整體舒適度產生巨大的影響。不要害怕移動坐墊、坐管和把手的位置。小幅調整上述三處，嘗試騎乘一下，看看新的定位會如何影響你騎乘的舒適度。

記住你的坐墊應該設置為相對平坦的狀態。如果它的角度有上揚或下傾些，那可能是錯誤的。過度前傾的坐墊將使你易於從坐墊前方滑出，並對手、手腕和肘部施加過大的壓力（可能會在手臂、手指、手掌等部位造成神經損傷）。過度後傾的坐墊將使你從坐墊的後方滑下來，或者對你的髖部和大腿施加不必要的壓力而造成不適感。

騎乘姿勢很重要 三位鼎立平均配重 緊身褲減少摩擦

此外，請記住，請不要將身體的重量完全施加在你的坐墊上，如此只會造成你的痛苦。相反地，當你騎行時，你的體重應該平均分散在座墊、把手和踏板三個支撐點上。當你用力踩下踏板時，注意要使用身體重量幫助腿部的踩踏，體重落在腿部的比例越多，踩踏的輸出功率越大，因此，越快速的踩踏，使用身體重量加速的狀況越明顯，此時應採「浮坐」姿勢，讓臀部僅是靠在座墊之上，若要更快速前進或是加強力道爬坡，有可能就會採取站立在踏板上的「抽車」姿勢，此時臀部就是完全離開座墊的。

如果你騎車時穿的下半身衣服太寬鬆，或者身體皮膚／脂肪過多，這也可能會讓你在騎車時感到疼痛。當你騎自行車時，任何鬆弛的皮膚或織物在坐墊和身體之間摩擦，將會隨著時間的推移而導致一些不適。

市面上所謂自行車褲通常做得非常緊身的原因之一，是因為它們旨在減少身體和自行車之間的衝擊。用於生產緊身自行車褲的布料會將你身上可能較為鬆弛的部位拉緊，讓身體較為緊實，進而減少與坐墊之間的摩擦。如果你穿著寬鬆的衣服騎車而感到屁股疼痛，可以嘗試穿上緊身車褲騎一會兒，看看這是否有助於你騎車的舒適度。

坐墊的選擇

目前自行車坐墊大致分為兩類：

 1  窄而細長的硬式坐墊

窄型的硬式坐墊常見於運動型自行車，是設計給高速踩踏前進使用。高速踩踏時，寬坐墊容易磨擦大腿內側導致疼痛和破皮，也影響踩踏動作，因而根據腿部動作設計出細長、流線型的造型。

一般認為坐墊要軟才能吸震、坐起來才舒適，這其實不適用於運動型自行車，因為太軟的坐墊無法支撐身體高速踩踏時的運動機制，反而會吸收高速踩踏所踩出的力道，造成需要付出更多力氣才能踩下一步；另外，軟質坐墊與臀部接觸面積大，在快速踩踏時會造成屁股大面積過度摩擦而造成不適，因此，若你是喜歡追求速度與長距離的騎乘者，建議使用細長型的硬式坐墊。

 2  寬大的舒適型坐墊

寬大的舒適型坐墊常見於入門車種或休閒型的自行車，是設計給慢速騎乘使用。寬大的設計能讓座墊與臀部之間有較大且平均配重的支撐面積；軟質坐墊能提供長時間將身體重量放在上面的舒適度，而休閒取向的騎乘大多採取較為低速的踩踏方式，因此不需要將坐墊削尖來因應快物踩踏時降低摩擦的考量。

若大部分是以慢速踩踏的方式前進，但是你的單車坐墊卻是細長運動型，此時坐墊支撐面積太小，反而會讓你容易屁股痠痛。

根據騎乘的習慣選擇不同的坐墊，不但能幫助你的運動效率，還可以讓你避免身體酸痛。當然騎乘的姿勢也很重要，不同的騎乘速度需要搭配不同的姿勢，掌握慢速騎乘採取上半身直立坐在坐墊上的方式，而快速騎乘則是身體往前傾，將臀部微微抬離坐墊的方式騎乘，就能避免疼痛與瘀傷。

最後請記得，不見得越高檔、越貴的坐墊越好。選擇適合自己騎乘方式的坐墊，才是讓自己快樂出門、平安回家的健康之道。

資料來源／Bicycle Touring Pro、Bicycling Magazine、Cycling Weekly
責任編輯／Oliver Wu

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韻律體操國際賽常勝軍俄羅斯，毫無意外在2017臺北世大運稱霸，不過亞洲強權日本、初出茅廬的地主中華臺北，也在29日「偷」走兩面銀牌，表現出色！

率先登場的團體五環，日本隊以最高的難度分數9.900分，加上執行分數7.450分，拿下銀牌，壓軸的三球兩環，輪到地主挑戰超級強敵俄羅斯，最終繳出15.600分，同樣站上頒獎台。

日本隊是2月才組成這支代表隊，教練小野田桂子表示，「下來以後，選手不太滿意自己的技巧性，但其實我很滿意了。」「為了這次大賽，孩子都相當努力，縱使有些不甘心，能拿到獎牌已很開心。」她說。

巧的是，小野田正是中華臺北隊日籍教練中田真美的恩師，「我是2000年雪梨奧運的日本國手，那時就是她帶我們的。」中田笑說。

中田在記者會上的一席話，當場惹哭地主隊的小妮子，「雖然她們每天都有一些小狀況，但很乖、很認真，我是教練，但其實我反而要感謝她們，沒有她們，就沒有這面牌。」

哭的最慘的，當屬隊長古妮臻，她啜泣說，「之前遇過一些低潮，很感謝教練帶著我們走過來，也讓世界知道，臺灣的韻律體操並不差。」

面對兩支亞洲勁旅挑戰，俄羅斯教練Elena Petunina表示，「我沒跟他們聊過，但我看過他們練習，我覺得柔軟度很好，非常有紀律，都是很不錯的隊伍。」

資料、圖片提供／臺北世大運組委會
責任編輯／瀅瀅