中華奧會於今天舉辦首屆奧林匹克親子運動嘉年華會，在11個單項協會的熱情參與下，打造全台最大也是首次攜手合作的運動體驗，為了推動孩童體育發展與培養運動的樂趣，所有參與協會攤位除了展示難得一見的運動裝備，更安排專業的教練與選手親身指導各單項運動的基礎技巧，期待以寓教於樂的方式讓孩童在闖關的過程中從熟悉、了解到喜愛，一步一步享受運動的樂趣。

中華奧會林鴻道主席表示：「國內的各項運動需要大家的支持與鼓勵，更需要大家的共同參與，這次與11個單項協會合作，舉辦首屆奧林匹克親子運動嘉年華更是長久以來中華奧會希望推動的「運動從小開始」，期盼孩童們能夠從輕易上手與學習中享受運動樂趣。」今天參與中華英雄見面會的選手們則是化身心靈導師，除了傳授個人運動技巧也分享運動過程的點點滴滴，讓每位小朋友都屏氣凝神忘我學習。

帶領孩童體驗11項運動樂趣

中華奧會為推動孩童體育發展與培養運動的興趣，特別於中秋連假邀請11項單項運動協會，共同在台北花博公園圓山分園舉辦首屆奧林匹克親子運動嘉年華，參與的協會共有射箭、射擊、馬術、曲棍球、滑雪滑草、擊劍、划船、木球、舉重、體操及迷你足球。運動攤位在菁英選手與專業教練的協助下，引導孩童從實際體驗了解運動的樂趣，並從遊戲闖關的方式獲得極大的成就感，也對這些平常較難於學校接觸到的運動項目有了更深的認識。而完成所有攤位關卡挑戰的孩童在領到中華奧會特別製作的紀念獎牌後，更是興奮地跑到頒獎台上開心留影，全家人一同參與奧林匹克親子嘉年華也讓孩童在中秋連假留下難忘回憶。

10位亞運名將齊聚英雄見面會

當天活動現場邀請了10位中華隊明星運動員，包含在今年雅加達巨港亞運奪牌的舉重女子58公斤級金牌郭婞淳、空手道女子55公斤級金牌文姿云、體操男子單槓金牌唐嘉鴻、田徑男子110公尺跨欄銀牌陳奎儒、划船女子單人雙槳銀牌黃義婷、射擊混雙不定向飛靶銀牌林怡君、空手道男子75公斤級銅牌徐瑋駿、射箭複合弓混合團體金牌陳怡瑄，以及甫取得2020東京奧運25公尺手槍資格的田家榛和短跑甜心廖晏均，除了參加上午的開幕儀式外，還前往各攤位體驗不同的運動項目，並與現場孩童們一同享受運動，更在下午齊聚英雄見面會場與民眾近距離互動。

奧林匹克主題館穿梭百年奧會歷史

為了讓參與民眾對奧林匹克的歷史能有更深的了解，活動現場搭建了一座奧林匹克主題館，主題館共分為三個展示區域，分別為聖火相傳、奧運英雄榜以及運動會紀念物展示。聖火相傳區展示著運動會聖火火炬，並詳細介紹奧林匹克火炬的歷史，讓每位民眾了解聖火傳遞的意義。中華奧會也在一旁準備Q版聖火火炬，讓大朋友小朋友一起拍照打卡參加此屆亞運最火紅的吉祥物娃娃與徽章的抽獎活動。

奧運英雄榜則是集結眾多在奧運會上奪牌的選手，讓大家參觀並了解這些運動員為我們獲得的優異成績。主題館內另一個吸引眾人目光的就是歷屆運動會吉祥物娃娃的展示區，不管是大朋友還是小朋友看到這些絕版的運動會吉祥物娃娃紛紛搶著與它們合照，並透過主題館內解說人員的介紹，了解每一屆的吉祥物與舉辦地區或國家的連結，在充滿學習與樂趣的過程中完成主題館的巡禮體驗。

資料提供／中華奧會
責任編輯／David

本獎是當今融合華人世界的公益慈善獎項。2006年由林添茂主席創辦，甄選範圍延伸至全球華人、法人慈善/公益團體，每屆6-8名，17年來共選出海內外106位實至名歸的得獎者。本屆甄選範圍首次由個人遍及法人團體，逐步實現愛心無分國界、種族、宗教的目標；第18屆‧2023的8名得獎者(含團體)獎金提升至美金18萬元，全額用於參選地區公益慈善專案讓更多弱勢族群受惠。

本獎成立以來，全球得獎者共106名，歷屆部分名單如下：

1.台 灣

證嚴法師 (慈濟慈善事業基金會)

星雲大師 (佛光山文教基金會)

王建煊 (浙江省新華愛心教育基金會、台北市無子西瓜社會福利基金會)

張淑芬 (台積電慈善基金會)

林志玲 (志玲姊姊慈善基金會)

王文淵 (王詹樣社會福利慈善基金會)

高秉涵 (抱逾百老兵骨灰壇回鄉律師)

陳樹菊 (《富比士》雜誌選為亞洲慈善英雄)

2. 香 港

陳守仁 (陳守仁基金會)

田家炳 (田家炳基金會)

陳 葒 (陳校長免費補習天地)

陳兆焯 (正生書院)

杜 聰 (智行基金會)

林順潮 (光明行動護眼基金、亮睛工程)

蔣麗萍 (愛基金)

康 典 (香港桂馨基金會、北京桂馨慈善基金會)

莊陳有 (香港失明人協進會)

2.內 地

閻明光 (上海閻寶航社會公益基金會)

馬蔚華 (深圳國際公益學院)

牛根生 (內蒙古老牛慈善基金會)

王振耀 (北師大中國公益研究院)

盧 邁 (中國發展研究基金會)

劉海鷹 (海鷹脊柱健康公益基金會)

曹德旺 (河仁慈善基金會)

陳一丹 (一丹獎基金會)

周秉德 (北京大鸞翔宇慈善基金會)

4.海外華人

卓順發 (新加坡善濟醫社)

潘南弘 (澳洲華人服務社)

鮑潘曉黛 (美國幫幫忙基金會)

本獎自第12屆‧2017至今，頒獎典禮續由鳳凰衛視協辦及製播，典禮的錄影實況亦於鳳凰中文台、歐洲台、美洲台、香港台、鳳凰網、鳳凰秀等全球播出。

本獎於中國內地暨香港、台灣、全球重要華人地區、網站、臉書、微信、微博、YouTube、Instagram、Line等線上/線下推廣歷屆得獎者，並於3月底開始啟動提名訊息，向全球華人甄選本屆(18屆)愛心楷模(本屆起含法人團體)。

終選會歷屆/本屆主席

藍鴻震、梁愛詩、李焯芬(本屆)

本獎頒獎典禮歷屆部分主禮/頒獎嘉賓/提名者

1. 台 灣

前總統馬英九、前立法院院長王金平、前統一集團董事長/吳修齊文教公益基金會董事長林蒼生、台積電創辦人張忠謀、新華愛心教育基金會/無子西瓜社會福利基金會創辦人王建煊、台塑企業集團總裁/王詹樣基金會董事長王文淵、吳俊傑慈善公益基金會副董事長/三新紡織股份有限公司董事長吳中和、慈濟基金會執行長顏博文、慈濟傳播人文志業基金會董事蔡堆、現代財經基金會董事長黃輝珍及副董事長李伸一等。

2.香 港

前行政長官梁振英、林鄭月娥、前愛心獎終選委員會主席/香港特別行政區政府律政司前司長梁愛詩、前民政事務局副局長許曉暉、全國人大常委會香港基本法委員會副主任譚惠珠、中銀香港副董事長兼總裁林廣兆、鳳凰衛視董事局主席兼行政總裁徐威、聯泰集團行政總裁陳亨利、陳趙滿菊伉儷、前教育大學校長張仁良教授等。

3.內 地

北京師範大學中國公益研究院院長王振耀、中國人民解放軍軍事科學院世界軍事研究部原副部長羅援、四川省玉階文化基金會理事長朱新華、《中國新聞週刊》社長/《中國慈善家》雜誌社社長/中新凱悅傳媒集團董事長呂振亞、北京海鷹脊柱健康基金會理事長/北京大學人民醫院脊柱外科主任劉海鷹、東西方慈善論壇執行總裁兼CEO王慶泓、中央政府駐港聯絡辦台灣事務部前部長唐怡源等。

現凡居住中國內地暨香港、澳門、台灣地區，並持有當地永久居民身份證，全球華裔（華人/華僑等），不分宗教、性別、職業、年齡，以及上述地區之法人慈善/公益團體，其愛心善舉符合獎勵標準，均可被提名參選。參選者如參選期間離世，即喪失資格。

獎 勵 標 准

2023 CompassionAward

(1) 公益創新，慈善文明先行者。

(2) 愛心企業，心繫社會領導者。

(3) 宗教領袖，慈悲度苦濟難者。

(4) 默默行善，匡正社會風氣者。

(5) 濟困扶危，救助老弱無依者。

本屆相關提名/作業將由即日起在海內外全面啟動，提名可經由網上系統、電郵及郵寄等方式遞交申請；頒獎典禮將於12月中旬舉辦，續由鳳凰衛視、東西方慈善論壇、吳修齊文教公益基金會、吳俊傑慈善公益基金會、陳守仁基金會、許曉暉紀念基金等協辦。

本獎提名詳情敬請瀏覽官方網站

線上提名系統連結

提名日期：

即日至2023年4月28日(五)止

獎勵名額及獎項：

8名 ( 含全球華裔及法人慈善/公益團體 ) 每名獎金美金18萬元、獎座及獎狀。

終選委員會 / 基金會主席：

李焯芬 / 王茂林

榮譽捐助:

陳守仁基金會、許曉暉紀念基金、吳俊傑慈善公益基金會、吳修齊文教公益基金會、張炳煌、陳趙滿菊、王茂林、林俊杰、林耀明、劉李麗珉、李嘉音、劉永強、張伯煌、陳睿茂、蕭麗琴、李偉庭、羅台秦、羊福雄、賴李承美、定正倫、吳肖梅、鍾清宇、方劉小梅、翟普、饒亮賢、蘇永安、魏霜馨

有些運動鞋款已然不僅局限於最初的功能性考量，而是逐漸發展成為一種文化現象——於1998 年問世的Nike Air Max Plus 就是這樣的運動鞋。

Air Max 家族這一特色獨具的新成員開啟了一個嶄新的時代——且“後繼者”層出不窮。Air Max Plus 鞋款在世界的某些地方持續售賣近二十年之久，無任何“減退”跡象，且不斷繁衍出數以百計的豐富配色和結構——皮質的、用Ultra 底革新的，甚至還有不帶鞋帶的懶人鞋款——可以說，它的盛名與威望本身已然堪比非官方的“品牌再塑”，因為在某些地區，它還有個更廣為人知的“綽號”：“Tn”，代表Tuned Air ——日後成為街頭標配的Tuned Air 鞋款正是由此而來，雖然名揚天下、風靡不衰，這一傳奇運動鞋的真正起源卻鮮少被探究。由行業資深的肖恩·麥克道維爾（Sean McDowell）設計的該鞋款產生了令人難以置信的美學影響力，且應用了三種前所未用的製造工藝。下面，麥克道維爾將分享他創作這一經典跑鞋的背後故事。

樹立美學標杆

其實早在麥克道維爾還未加入Nike 工作時就已經開始了對Air Max Plus 的構思，儘管這也是在不知不覺中開始的。

 “我在佛羅里達的海灘上閒逛，漫不經心地思考著、勾畫著——那是我最有創意想像力的時光之一，”他這樣回憶與朋友的一次休假。“一天晚上，臨近黃昏，湛藍的天空開始逐漸褪色成深藍色，棕櫚樹在風中搖曳。”

當地特有的美景點燃了他想像力的火花。“我把所想勾畫出來，我當時心想'可以做個後擋板，就好比你可以用棕櫚樹穩住腳，'”他說。就這樣，他記下了這個想法，留待將來實踐。1997 年麥克道維爾到任Nike 後立馬開始了創作新款跑鞋的挑戰（也因此完成了初期的Foot Locker 項目），該鞋採用了一個全新的Max Air 創新：用兩個對立的半球發揮緩震作用——它的原理名稱是Sky Air，向零售商展示的鞋樣超過15 款——但是沒有一款獲得認可。

“我一聽到'sky' （天空），就很喜歡，'哦，天哪，我在佛羅里達看到過這樣美妙的天空，'”麥克道維爾說道——於是他重新開始了設計。“我做了落日色，我做了藍色，我做了紫色。我嘗試了若干不同顏色以及天空樣式，有些棕櫚樹款稍顯誇張且特別有幾何感，還有一些是波浪款的。”
 
另有一個Air Max Plus 主打鞋款的靈感源自鯨魚。“小腿圍部分就是根據鯨魚尾巴改良設計成的，”麥克道維爾表示，“魚尾出水的形象太經典了。”麥克道維爾在公司缺乏經驗，但這卻恰恰成為他設計出Air Max Plus 上獨具特色的“Swoosh” 標誌的一把“金鑰匙”。在此之前他從未畫過Swoosh 標誌。他沒有模板。“沒有人給我任何指導，因為那時我剛到公司沒幾天，”他說，“這個形狀有些不合常規，我把Swoosh 標誌放在了內側，而當時所有品牌指南給出的技術原則都說'要到外面去'。”
 
穿鞋者的所見也是至關重要的：“我想要稍微突出從上至下的視角，”麥克道維爾表示。“棕櫚樹從中間和水平的角度看上去都不錯，但是從頂部看下來是一條直線連接著棕櫚樹，這就給人感覺有些怪異了，所以我想，'我怎樣能把它做得稍微有趣些呢？'”Air Max Plus 對於時尚的巨大影響力使人容易忘記它的設計初衷是用於跑步，麥克道維爾的目標是盡量融合更多的功能，包括貫穿前足的彎曲凹槽以及Nike 在外底方面的優秀設計。“現在它已成為風靡的時尚鞋款，”他說，“但是重量輕了近340 克。對於PU 材質的鞋而言，這已經是非常輕了——尤其在當年。”


作為資深運動員的肖恩深知從何處挑戰傳統能夠打造出新的功能。“我是作為跑者長大的，學習過如何在車流中能讓汽車看見你，所以我當時想，'奇怪的是幾乎所有鞋的反光設計都只在後面，而實際上鞋的前面也需要反光設計，'”他不解地說道，“所以我把反光條延伸到了前掌部位，一直到鞋面和鞋舌。”他對於細節的重視和執著也體現於別具特色的外底設計上。“我把橡膠中的不同半球體悉數拿掉了，因為在中間側真的看不到它們，所以你根本不知道是不是真的應用了任何新技術，”他如此解釋。他通過色彩將穿著者的目光更多吸引到裡面的Tuned Air。他還在後擋板添加了棕櫚樹條紋以及Tn 標誌。“那些線條都指向氣囊，這種設計挺酷的，”他說。

如今，Air Max Plus 就等同於Tn Air 標誌的代名詞，但是這個六邊形的標誌當時是令麥克道維爾感到驚訝的。沉浸於圖稿設計一個星期後，突然就感覺好像一切都將完美地融合起來。“我並不知道會把它放在哪裡，但是他們告訴我真的是件大事，我必須把它做得非常顯眼。”
 
工作間隙的休息對於這位設計師做出摒棄傳統配色的決定也發揮著至關重要的作用。他在Air Max Plus 打頭陣的三個鞋款的設計上以視覺形式講述了一個“從夜晚到白天”的故事。“我們當時沒有色彩專家，所以最開始的三款鞋真的非常了不起，”他說。“第一款鞋是暗色的；第二款幾乎是全黑色的，略帶紅色（他們使用了源自Jordan XIII 的反光網格），象徵夜空中的繁星；還有一款是亮橙色和黃色，展現日出意象。”

玩轉工藝魔盤

之後的事實證明：Air Max Plus 系列頻出“首創”，打頭陣的是驚豔的漸變色工藝。
 
麥克道維爾的設計相當富於想像力，但是他記得當時對於能否將它們變為真實產品持樂觀態度。“我畫了漸變色，每個人的反應都一樣，'你永遠也做不成，根本找不到那樣的材料'。但我說，'我們可以提煉出來，'”他回憶道。而那之前他們從未有過這方面的實踐。回憶起年輕時穿過的Nike Flame（1980 年代早期風靡的經典Omega Flame 鞋款的姊妹款）上如火一樣的漸變色，這位設計師認為這個工藝是可能實現的。“他們已經在服裝上實現了，所以我認為會非常容易實現，”麥克道維爾說。他們從最淺的藍色開始，然後在上面印上稍微深一些的藍色。“第一雙樣品鞋堪稱完美，”他說。

正如麥克道維爾所畫，鞋面的結構也挑戰了傳統，特別是史無前例的焊接工藝的應用。“好在我們之前做過小的標誌，所以我建議整鞋都由質地纖薄的TPU 材質焊接而成，”他如此回憶道。但當時距離他與Foot Locker 的會面只剩兩週時間，能否做出來也是問題多多。“我被告知，'坐飛機去亞洲，先把樣品做出來，希望會面順利，'”他說。
 
麥克道維爾長途飛行到了工廠基地，但得到的卻是壞消息。“他們說太大了，沒辦法焊接，”他說。“需要非常大的力量，要熔化材質，否則無法實現焊接。”麥克道維爾沒有放棄，而是建議先做三個單獨的焊接體。他們照此嘗試了，立馬見效。“那是重大勝利，”他說。

引領熱賣風潮

儘管生產方面的問題解決了，但是能否有好的銷量還離不開零售商的支持。在麥克道維爾與NIKE 公司總裁兼首席執行官馬克·帕克（Mark Parker）共同參加的會面之後，一位Foot Locker 高管提出了一個標新立異的市場調研建議：把鞋放到學校出口的商店貨架上，看看會發生什麼。

“5 或10 分鐘後，大約10 個孩子蜂擁到鞋子旁邊問道，'這是什麼？我怎麼能得到它？'”麥克道維爾回憶道。“同事們四處看，'我從來沒見過，我不知道它值多少錢，我不知道它從哪來。'與此同時孩子們也在四處跑，'我想買這個。'他們像瘋了似的，我則喜滋滋的。”

由此，該鞋款一經發布便幾近風靡全球。儘管麥克道維爾對此早有預知，但有一種現象讓他始終記憶猶新，足見人們對該鞋款的瘋狂痴迷。“我看到某人把自己的整隻腳都做了Tuned Air 圖案的文身。腳底還有外底圖案，”他說，“側面還有條紋和Swoosh 標誌，黑色一直延伸至後面，後面還文了Tn 標誌。太瘋狂了。”

在Nike Air Max Plus 上架銷售以來的二十年中，麥克道維爾所描述的痴迷風潮有過鼎盛時期，也遭遇過低谷。在紐約，該鞋依然大受追捧——且不時躍升為主流熱賣款。在巴黎和倫敦，它是主打款。而在澳大利亞或是新西蘭，像墨爾本和悉尼則始終享受當地獨有的配色。
 
儘管外表呈現鮮明的科技感，但對於Tn 迷們而言，該鞋的意義純粹至極，那就是：經典。

全新Hyperblue（湛藍色）、Sunset（日落色）及Purple（紫色）款Nike Air Max 運動鞋現已通過Nike SNKRS APP （Nike 獨門鞋會）及指定零售店鋪發售。