XTERRA全球越野三項巡迴賽-台灣站於9月29、30登場,被譽為「全球最野」的越野賽事品牌XTERRA首度登台,選擇在美景遍布、天氣溫暖的恆春墾丁國家公園舉行。重頭戲三鐵菁英隊男子組由來自紐西蘭的Lewis Ryan以02:37:32成績奪冠,女子組由英國的Nicole Walters以03:10:30摘下后冠;有「越野小王子」封號的江晏慶則以03:14:54獲得國內選手第一。
賽事第一天(29日)首先登場的是XTERRA越野跑競賽,分為21K、10K及5K項目。越野跑21K組的路線與隔日三鐵越野單車路線有九成以上相似,從六福山莊出發不久就進入石牛溪河床,選手們一開始比賽就得體驗雙腳全濕;緊接著上坡進入南灣土徑,自然景觀相當豐富,更可見風吹草低見牛羊的有趣畫面。
21K男子組總排第一名是台灣越野超馬好手周青,他嘉許XTERRA Taiwan的賽道規畫相當良好;男總二是香港的Tsang Chun Kit,他表示台灣賽道跟香港相當不同,香港很多階梯,而他喜歡台灣非常天然的賽道。
21K女子組總排第一名是法日混血美女雷理莎,她與兩歲半的寶貝及家人一起赴墾丁比賽,賽後她不禁說 「真是考驗啊!」跑到約3K處兩腳鞋底已脫落,她一度想放棄,但仍堅持以薄如襪子的鞋套跑完充滿石塊的艱難地形。
10K男子總排第一名鄭匡寓在賽後表示,即便參賽前有確認過競賽路線,比賽途中仍一度因為太熱而跑不動,感謝志工和工作人員支持鼓勵,才努力跑回終點。這種天氣對10K選手來說還可以,但21K選手多數會過中午時間,必須注意補水、電解質和降溫。10K女子總排第一是來自台南的胡盈軒,她表示第一次參加越野賽,以往都跑馬拉松和爬山,幸好這次天氣有時陰有時晴,讓她正常發揮應有表現。
第二天共吸引包括13名職業選手在內,近300名來自各國的好手參賽。賽道範圍包含墾丁小灣、恆春門馬羅山、赤牛嶺、石牛溪及良巒溪等區域。
越野鐵人三項各項為游泳1.5K,在墾丁小灣游2圈;自行車26K,從南灣爬上赤牛嶺,下切至良巒溪河床後接上門馬羅山,繞行一圈後回到位在赤牛嶺的自行車轉換區,總爬升810公尺;跑步10K由赤牛嶺出發,經石牛溪河床,回到位在青年活動中心的終點。總距離37.5K。
職業男子組Lewis Ryan及Ben Allen兩人實力相當,但因Ben在自行車最後階段機械故障摔傷,Lewis趁勢拉開差距,最後以02:37:32成績拿下冠軍。Lewis在賽後表示,由於比賽中一直與Ben騎在一起,他沒想到可以拿下冠軍,這對他來說是一種肯定。Ben則以02:44:05成績拿下亞軍。季軍則由 Hall Doug以02:47:55獲得,剛過31歲生日的他表示這是很棒的生日紀念。
職業女子組Nicole Walters以03:10:30取得后冠,她在自行車項目與Jacqui Allen形成拉鋸戰,直到越野跑步項目才拉開差距取勝。Nicole表示她特地提早兩週到墾丁做準備,這對比賽狀況的掌握有相當大的幫助,加上天氣涼爽讓她覺得更舒適,狀況也更好。Allen則以03:13:19的些微之差拿下亞軍。第3名為Leila Hancox (03:33:19)。
國內男子第一名江晏慶在自行車賽段落後許元耕近3分鐘,但憑藉越野跑下坡能力,在越野跑賽段奪回優勢,以03:14:54拿下第一屆XTERRA TAIWAN賽事的國內選手第一。江晏慶表示,這是一條很具特色的賽道,且多變環境相當具有挑戰性,而自己能獲勝是憑藉著多次探索路線的經驗。
國內女子組由鐵人之花汪旖文以04:33:06榮獲,汪旖文表示,這是她騎過國內難度等級最高的越野自行車賽道,對於成績還算滿意,最重要的是賽前一天有實際探路,這對騎車策略的決定很重要。
資料來源/XTERRA
責任編輯/Dama
跑鞋可說是跑者最重要的裝備之一,其舒適程度與性能將會大大影響跑步表現,穿著適合自己的跑鞋除了有助於提高成績,也能降低受傷的機會;反之,穿著自己不適應的鞋子,既跑不出該有的表現,也可能提高受傷風險。最近我的一位選手從原本穿習慣的 Nike 4%,嘗試另一雙彈性更好的新跑鞋卻明顯感到更加吃力,回來看 Stryd 的跑步功率數據也發現跟以往有很大的落差,在此分享這次的經驗給大家。
下圖是最近兩次輕鬆跑的數據記錄,06/15 是穿著習慣的跑鞋,06/16 則是穿近期新嘗試的跑鞋,兩次路線相同,跑步距離同樣是 10 公里,也同樣以 6:00/km 的配速完成。
可以發現在相同配速下,平均功率卻高了 4W(157 → 161W),換算功率體重比從 2.80W/kg 上升至 2.88W/kg,高了將近 3%,因此跑步效能(RE)也從 0.99 大幅降低至 0.96,代表新鞋明顯降低了他的跑步經濟性,跑起來更耗力。再深入一點看,垂直振幅從 5.95cm 提高到 6.63cm,姿勢功率(Form Power)也從 49W 增加到 53W,剛好高了 4W,代表多出來的功率全都來自姿勢功率(無助於水平前進的功率)。另外,觸地時間從 276ms 縮短至 253ms,下肢剛性(LSS)更是從 7.6kN/m 提高到 9.2kN/m,雖然說兩者都跟跑步經濟性呈正向關係,但前提是在維持差不多的垂直振幅下才成立,像這次大幅縮短的觸地時間與更高的剛性只不過是因為新鞋帶來過多的彈性所導致(垂直振幅跟騰空時間增加,每步重心下墜需要花更多力量接住自己),對於水平前進並沒有任何的幫助,這並不是我們想要的結果。
因此,大家在找適合自己的跑鞋時,除了自我主觀感受外,也可以根據 Stryd 的數據作為輔助:
1.跑步效能:
在相同環境下,當同樣的配速下功率增加,或是同樣的功率下配速變慢,都會導致跑步效能變差;最適合自己的跑鞋,應該能讓你跑出較高的跑步效能。
2.姿勢功率/垂直振幅:
如果跑鞋不適合你,跑步效能變差通常都是來自於姿勢功率的增加,把它們放在一起看,就能確認多出來的功率是來自哪裡。
3.下肢剛性:
就像賽車的懸吊系統,無論是過硬或過軟都會影響性能表現;跑者也一樣,腿的剛性太高或太低,都會影響跑步表現,並不是只單絕追求越高就是越好。通常在維持差不多的垂直振幅下,下肢剛性的提高才會帶來真正的效益,否則可能只是更多上下彈跳所造成。
在這個講求科學化的時代,一昧地埋頭苦練已經不是現代人追求進步的方式。 想要更客觀、更精確的方式監控跑步訓練強度? 不用毫無頭緒的猜測是否達到訓練計畫中的每一項目標。 Stryd 可以告訴你,你還能加多少速或是是時候該放慢腳步,不畏懼逆風,且戰勝風阻。