「2018 富邦金控 IRONMAN Taiwan 澎湖國際鐵人三項賽」將於10月7日在美麗的澎湖海島開賽，經過長時間的艱辛煎熬，為了賽事努力拼鬥的鐵人們，即將在這天橫跨所有障礙，見證一次次鍛鍊之後的脫胎換骨。此次賽事共吸引全球39個國家、近千位國內外頂尖好手參賽，角逐35名2019 IRONMAN世界錦標賽的參賽資格，前進夏威夷KONA登上鐵人三項最高賽事殿堂，一場體能、技能、肌力與心志挑戰即將大爆發！

富邦金控第三年贊助賽事

本次賽事的冠名贊助商—富邦金控至今年已是連續第三年冠名贊助「IRONMAN Taiwan」賽事，富邦金控長期支持運動發展不遺餘力，期盼透過賽事贊助，提升國民健康運動風氣，不僅為台灣的鐵人三項運動搭起國際舞台，同時也展現台灣舉辦國際賽事的能力及水平，提升台灣的國際能見度。這樣正向循環，正是富邦品牌精神「正向的力量」的最佳實踐，今年富邦也將繼續為選手們加油，希望所有選手都能再創個人佳績！

台灣福斯商旅擔任鐵人指定用車

向來全力支援國際運動賽事發展的台灣福斯商旅，今年第四年贊助IRONMAM Taiwan。此次以Amarok V6、Caddy Maxi與California Beach三款車來擔任鐵人指定用車。唯一德制高規皮卡的Amarok V6除了擔任引領鐵人進場的前導車以外，旗艦車款Amarok Aventura也會在終點拱門前等候衝線的選手歸來，徹底展現強悍優雅的特性。
 
正七人座Caddy Maxi這次則要發揮守護大使的角色，全程擔任鐵人單車賽道巡邏支援車，為選手檢視賽道、維護車手們的安全。至於露營玩家首選的California Beach化身為安全堅固的移動城堡，除了展示在EXPO鐵人博覽會現場外，還會穩穩守候在路跑賽道上，為已精疲力盡的鐵人跑者提供最棒的補給。個性鮮明、各具特質的車種將扮演不同角色，力挺拼戰不懈的鋼鐵鬥士，一起當鐵人們最堅定的精神夥伴。

「2018 富邦金控 IRONMAN Taiwan 澎湖國際鐵人三項賽」，激烈戰況與眾星雲集的景況精采可期，先預祝所有的鐵人們順利、安全完賽，也請為奮戰到最後一刻、剽悍不敗的自己用力喝采，You are an IRONMAN！

2018富邦金控 IRONMAN Taiwan 澎湖國際鐵人三項

活動時間   2018年10月07日 (日) 
活動地點   澎湖本島
比賽距離   游泳3.8公里、自行車180公里、路跑42.2公里，總計226公里
比賽時限   17小時 ( 游泳：開賽後2小時20分關門、自行車：開賽後10小時30分關門、路跑：開賽後17小時關門 ) 

主辦單位   澎湖縣政府、台灣鐵人三項股份有限公司、台灣耐力運動協會

 

資料來源／台灣鐵人三項公司  
責任編輯／David

許多跑者在正式進入練習課表或開賽前，習慣輕鬆跑 10-20 分鐘當作熱身，但在操場場上，常可見一些跑者光是跑前熱身就累到筋疲力竭，你可能覺得只是熱身為什麼要這麼辛苦﹖但一項新研究證實，跑前熱身加入阻力深蹲跳躍這類「增強式訓練」，能讓之後的間歇訓練跑得更快！

這項研究發表於 2019 年《體育科學與醫學期刊（Journal of Sports Science & Medicine）》，研究團隊請 12 名男跑者（5K 最佳成績 16 分 15 秒到 22 分 12 秒之間）進行兩輪間歇訓練，訓練包括重複 5 次 1K 跑步，時間盡速完成，在每公里之間進行 3 分鐘站立／行走恢復。兩輪訓練前的熱身都一樣，但其中一輪多做一項增強式訓練﹕一系列的阻力深蹲跳躍。（更詳細的增強式訓練介紹 請點此）

研究中，跑者做了 4 組 X5 次的阻力深蹲跳躍，每組之間休息 2 分鐘；深蹲跳躍同時，他們的肩膀上纏繞著一條彈力帶並與重物相連，讓訓練的挑戰度更高。當超硬訓練結束後 8 分鐘，跑者們開始進行上述間歇訓練。

結果令人驚訝﹕當受試跑者的熱身包含深蹲跳躍時，5X1K 間歇跑的總時間比另一輪快了3.6％，對於這些平均配速 4 分 30 秒的跑者而言，進步 3.6％ 意味著每一公里快了 9.7 秒。其中，熱身對間歇訓練帶來的效果，在第一個 1K 時尤其顯著，比「正常熱身」快了 8％。

加拿大紐芬蘭紀念大學的研究團隊將這個差異歸因於深蹲跳躍引起的「活化後增益現象（post-activation potentiation, PAP）」。透過測量訓練前、中、後的肌肉收縮，研究證明了，在深蹲跳躍後，跑者腿部肌肉能徵召更多的肌纖維。反過來說，增加肌纖維活化，使肌肉能產生更大的力量、導致更快的配速。

研究第一作者 Jonathan Low 表示，將其他增強式訓練當作熱身也會有相似的好處，關鍵是這些動作必須在正確的阻力和強度下進行。學術上，引用最多的阻力／強度組合是快速、爆發性的練習，一組重複約 5-7 次。

研究結果中值得一提的是﹕12名跑者中，有8名在深蹲跳躍後跑得比「正常熱身」更快，2名表現相同，2名表現較差。研究者判斷這個差異可能有部分因為跑者不熟悉深蹲跳耀。

總而言之，想增加間歇訓練的表現，把增強式訓練加入熱身中，先每相隔數日練習一次，把動作阻力和強度調整、適應好，再將它加入最硬的訓練日吧！

如果覺得研究中的阻力深蹲跳耀太難，建議可先從跑前較容易練習的動作練起，以下示範﹕

阻力開合跳
步驟1﹕站立，雙腳與肩同寬，腳踝位置環繞一條彈力帶。 
步驟2﹕當雙手抬起時雙腳分開；手臂放回身體兩側時雙腳併攏。
步驟3﹕以適度速度做 30-60 秒。

資料來源／Runner’s World, Journal of Sports Science and Medicine, 運動生理學週訊    
責任編輯／Dama

Reebok推出高端運動時尚鞋履Sole Fury一舉站上紐約時尚伸展台！Sole Fury延續經典鞋款INSTAPUMP FURY的鞋底概念，加入由設計師MATTHEW ADAMS DOLAN系列作品中，獨特的時尚鞋型輪廓於伸展台上完美呈現；結合分離式緩震科技的腳印藍圖，成為兼具高端時尚與運動風格感的跑鞋。該系列將於11月8日正式上市，預計推出螢光撞色及經典黑色鞋款。

高端運動時尚鞋履Sole Fury 站上紐約時裝秀

Sole Fury融合Reebok Fitness系列的必備運動元素以及時尚前衛的鞋款細節，起源於分離式緩震科技（Spilt Cushioning Technology）的分離式鞋底設計，更一躍站上紐約時尚伸展台，展現分離式大底結構的工藝美感，搭配螢光撞色呈現讓眾人驚艷，更顯現高端時尚的運動風格，僅需簡單的穿搭，就能以鞋款設計展現層次感，鞋面裡外雙色，搭配潮流人士極愛的分離式鞋底外型，絕對能成為今年穿搭的最佳配備。

源於90年代分離式緩震科技   碰撞出高端運動鞋款

Sole Fury的鞋底概念源自Reebok最經典著名INSTAPUMP FURY的分離式緩震科技，該系統在90年代初期推出，當時Reebok是第一個敢於大膽設計創新的運動品牌，跳脫既有鞋款的設計框架，設計出獨特的分離式鞋底外觀，且同時兼具輕量化的優點。
 
今延續經典的分離式緩震科技餘溫，Reebok除了經典INSTAPUMP FURY鞋款外，更全新推出同樣為經典分離式鞋款外型的3D OP. LITE、Sole Fury，持續鞏固Reebok創新設計先鋒的品牌地位。Reebok Sole Fury現代化流線鞋型外觀，搭配分離式緩震科技的腳印藍圖，大膽吸睛，是兼具高端時尚與運動風格感的跑鞋。

Sole Fury產品特色

分離式緩震科技(Spilt Cushioning Technology)：起源於90年代的創新技術，分離式緩震科技移除部份鞋底，讓鞋款更輕量化，且兼具時尚外型。
透氣網布鞋面材質：取代傳統鞋面布料，Sole Fury採用透氣網布，讓實著感受更涼爽透氣。
高端運動時尚鞋型：亮眼的霓虹螢光配色撞色呈現，搭配分層的透氣網眼布料，搭配時尚且具標誌性的分離式鞋底，Sole Fury就是高端運動時尚鞋款的完美呈現。

資料來源／Reebok
責任編輯／Dama