• 話題
  • 運動部落
  • 人物誌
  • 知識庫
  • 場館資訊
  • 配備館
  • 動學堂
  • 運動資源
  • 活動賽事
  • 運動廚房
  • 運動專題

  • 健身
  • 跑步
  • 瑜伽
  • 瘦身
  • 飲食
  • 運動生理
  • 戶外運動
  • 舞蹈
  • 保健
  • 武術競技
  • 水上運動
  • 球類
  • 綜合

  • 健身
  • 訓練動作
  • 啞鈴
  • 跑步
  • 上半身肌群
  • 核心訓練
  • 下半身肌群
  • 重量訓練
  • 瑜伽
  • 跑10K
  • 徒手訓練
  • 跑步訓練
  • 瑜伽動作
  • 跑5K
  • 初階訓練
  • 話題
  • 運動部落
  • 人物誌
  • 知識庫
  • 場館資訊
  • 配備館
  • 動學堂
  • 運動資源
  • 活動賽事
  • 運動廚房
  • 運動專題
  • 首頁
  • 話題
  • 馬祖馬拉松鑽轎底、過坑道 前總統馬英九充當發令員
1
馬祖馬拉松鑽轎底、過坑道 前總統馬英九充當發令員
2
空氣汙染
空氣汙染該不該出門跑步?改成跑步機比較好嗎?
3
站上奧運 361°以台灣設計進軍世界
運動星球
運動星球

馬祖馬拉松鑽轎底、過坑道 前總統馬英九充當發令員

2018-11-05
話題 跑步 馬拉松 路跑 賽事

台灣最硬賽事之一馬祖馬拉松於11月3日在馬祖南竿熱鬧開跑,前總統馬英九特地到訪馬祖,跟連江縣長劉增應、內政部長徐國勇等一起擔任發令員,為跑者鳴槍開跑。這屆賽道別出心裁設計「鑽轎底」橋段,並延續往年通過濃濃軍事色彩的「南北坑道」,展現馬祖獨有的國軍特色。

馬祖馬拉松鑽轎底、過坑道 前總統馬英九充當發令員

第四屆馬祖馬拉松以「莒肆無雙」為口號,象徵這屆以莒光島為設計主軸,完成馬祖四鄉版圖。為了讓跑者看到不一樣的馬祖,大會別出心裁設計「鑽轎底」,讓跑者挑戰自我同時祈求媽祖娘娘的保佑,給每位選手最與眾不同的賽道祝福;另有每年活動主角「南北坑道」,再次經典呈現濃厚軍事佈置。

大會在賽道間設計鑽轎底橋段
經典賽段南北坑道口

賽事分為馬拉松組、半程馬拉松、10K挑戰組、5K以及3K體驗組。馬拉松男子組由許進富以3小時21分04秒拿下冠軍;女子組冠軍于清以4小時19分52秒摘下后座。男子組第二、三名分別為李晨宇(3:28:29)、黃則原(3:32:48);女子組二、三名則為廖婉琳(4:26:27)、林芳如(4:37:56)。

半程馬拉松部分,男子組由肯亞選手Rotich Willy以1小時27分19秒奪冠,女子組則由世大運國手游雅君以1小時35分46秒封后。而身為賽事代言人的世大運國手「長跑神鵰俠侶」陳秉豐與張芷瑄,兩人邊跑邊放閃,攜手「同時」41 分 50 秒拿下10公里組雙料冠軍。

肯亞籍選手Rotich Willy奪下半馬男子組冠軍

資料來源/展通虹策略整合行銷
責任編輯/Dama

分享文章
陳柏長
陳柏長

空氣汙染該不該出門跑步?改成跑步機比較好嗎?

2020-02-12
跑步運動部落跑步訓練跑步機運動傷害陳柏長醫師

空氣汙染,尤其在冬天會是許多人想使用跑步機的原因之一。空氣汙染明顯會造成心肺疾病,這個應該沒什麼好爭論的,但是冬天也是馬拉松季,要不要出門去練跑一直是兩難。運動可以帶給身體健康,但是空氣汙染會影響身體健康,兩者是否能相互抵銷,或是出門運動帶來的風險是多少?目前證據是兩者相互權衡下,醫療照顧者還是要建議出門運動。

空氣汙染的城市
空氣汙染該不該出門跑步?改成跑步機比較好嗎?

我們為什麼分享這篇文章?

當空氣品質指標轉成紅色甚至紫爆,出門跑步被當作是種「自殺式」行為。陳柏長醫師身為跑步教練,更是一名「不到兩個月就用過至少20台不同廠牌跑步機」的跑者,他用科學研究和自身經驗跟你分享專家的建議、跑步機與路跑的不同、跑步機可能的傷害,並提出相當實用的替代方案:交叉訓練。無論如何,空氣汙染都不會你在家當沙發馬鈴薯的藉口!

空氣汙染該怎麼練跑?

跑步機跟室外跑步有何不同?我個人因為長期在旅館、健身房及復健治療等因素,在不同的跑步機上練跑,今年為止至少使用超過20台不同廠牌的跑步機。跑步運動力學上(這不是我喜愛跟深入研究的議題),有研究者利用肌電圖、各個面向的攝影機去分析兩者之間的差異,發現找不太到兩者之間明顯的不同。所以至少在初步的研究後,可以得出,出門跑跟在跑步機上的跑步機制是類似的結論。

對於戶外跑步以及跑步機的比較,還有分跑步機是有馬達帶動、沒有馬達、跑步機是否為弧形,都有很多人在研究,這些跑步機跟跑在路面上的差異,光一個跑步機的學問,就已經超出我個人能夠理解的範圍。

延伸閱讀:《戶外跑步好還是跑步機好? 最新研究發現要這樣選》

空氣汙染

但是在我個人大量使用不同跑步機的經驗下,同樣設定2%的坡度、6分速或5分速下,幾乎沒有任何一家跑步機跑起來的感覺是一樣的。跑步機如果使用久了,再去跑路面會發現跑不到那樣的配速,或者在同樣配速下的感覺是不同的。我相信許多在跑步機上堆過跑量,再去路面跑的人都會有類似的感受。甚至跑一般路面跟跑操場對身體的感覺都不太一樣。

感受只是感受,它不代表證據,跑步機設定在室內,少了風阻,許多專家仍認為跑步機制有改變,造成在跑步機上訓練很難量化,你會不知道要如何讓跑步機和路面訓練的刺激,調整到一樣的訓練量。

簡單的實驗方式,就是在路面上跑類似強度時,跟跑步機設定同強度是否在相同的心跳區間,如果是的話,則可能可以在跑步機上作替代訓練。最好還是以心跳帶當作監測工具,光學心率的準確度仍然在個體上有極大差異。

跑步機

跑步機與運動傷害

根據統計,美國因為室內運動去急診的病人,約有3分之2都是跑跑步機。更有不少跑跑步機的人跌下跑步機撞傷腦部(跑一般路面撞到頭,不太容易吧?),還有不少人撞到背部造成脊椎受傷。家裡放一台跑步機,更會大大增加家裡小朋友及嬰孩受傷的機會。

跑跑步機被確認較容易導致受傷。既然跑跑步機的跑步機制初步看來跟跑在路面差異不大,那是什麼原因,造成跑跑步機有較高的受傷機會呢?

一般認為,跑跑步機的跑步機制會變得較單一,而科學已經證明越單一重複性的運動越容易造成受傷,問題是跑校園、操場看起來也是一個單一重複性的運動,跟跑步機有差那麼多嗎?

出門跑會有高低起伏,跑在河濱或是校園、一般道路、公園,總是要左轉右轉。在操場要閃操場三寶,更要不斷地繞圈,這都會讓你在跑步時更為專注,更能維持跑步合適的跑步姿勢,這些都是跑步機上沒有的特質。

在跑步機上,除非你在上面跑間歇等較高強度訓練,否則只是一般的累積跑量,專注力很容易跑掉,你會很容易踩到跑步機的邊框,或因為跑步機不夠長、過快配速而直接跌落跑步機,這些都容易造成運動傷害,甚至導致較嚴重受傷,需要就醫或是養傷。上述可能才是進急診的主因,跑步機制單一,造成的傷害應該是相對慢性,會造成頭部及脊椎受傷,就不會單純是跑步機制單一的問題,更可能是專注力或疲勞導致速度跟不上等因素。

循環式訓練
循環式訓練

還是害怕空汙,那就做交叉訓練吧!

我相信不管科學證據為何,還是有人會因為空汙而不敢出門運動。除了跑步運動外有許多可以在室內進行的運動,可當作跑步訓練以外的運動。但是如果你真的喜歡跑馬拉松,冬天空汙的高峰期又是跑馬拉松季節,那適時在課表裡加入各種交叉訓練也是種方式。

循環式訓練(Circuit training) 被認為可以在同一時間訓練有氧及無氧系統,同時還能兼顧各個肌群的肌力訓練。對於跑者比較適合的是相對較低強度,休息時間少的訓練方式。可以在健身房設定好要訓練的器材,每做完一站後,在2、3分鐘的休息時間後進行下一組訓練。

腳踏車台訓練 一樣是有氧運動,也可以進行類似跑步的心肺訓練,同時降低腳部肌肉承受的衝擊,讓疲勞的腿部肌肉獲得更多修復。因為運動機制不同,也能運用到不同的肌群。

水中跑步 的運動機制跟跑步最為接近,但是很難跑到原本在路上的配速。水中阻力可以是徵召腿部神經肌肉很好的訓練,游泳也可以是一個替代訓練,但是同樣很難量化訓練的強度。

肌力訓練 也是最常被跑者忽略的訓練之一,既然不能出門跑,那就來做力量訓練吧!訓練全身的肌群、核心,可以在跑步時讓身體對抗疲勞,擁有更好的力量輸出,同時能減少受傷的機會。適當的肌力訓練,更可以增進跑步經濟性、避免肌少症、增加骨質密度。如果不能出門跑步,最重要也最優先的交叉訓練應該就是肌力訓練了。

做好風險管理

凡事都有風險,每天出門上班上學,外出用餐遊玩都存在許多風險。出門跑步有空氣汙染、運動傷害等風險。在家躺著不動有代謝症候群及減少壽命的風險。

我們所做出的每一項決定、說出的每一句話、在網路上留下的每一段文字都有其風險。我們每天都在風險及行動後可能帶來的好處之間,不斷地評估後做出決定。我們可以拿出文獻告訴你空汙跟跑步比起來,出門跑步好處還是比較多,但這一切決定都仍在你評估利弊得失後做出行動,不管如何,還是不要當個Couch potato。

/ 關於陳柏長 /
陳柏長

經歷

Pose Method® Level 1 認證教練

Garmin 亞太區跑步教練培訓

RAD 自我肌筋膜放鬆國際指導員

醫師高考及格

衛生福利部署定專科醫師

部落格 陳柏長醫師的跑步筆記

FB 陳柏長醫師 跑步讀書室

分享文章
運動星球
運動星球

站上奧運 361°以台灣設計進軍世界

2017-05-05
361°新聞鞋子跑步配備館

提起361°,一般民眾也許還不熟悉這個名字,老是會叫成「360」,或者先入為主地認為這是走低價路線的中國品牌就予以排斥。沒錯,361°總部是位於福建,淘寶或天貓等購物網站上面的部分361°鞋款,也有可能會讓你覺得缺乏特色;但是在中國以外的地方,361°這個品牌代表的是一系列來自台灣的原創設計產品,去年還擠下Nike、Adidas等一線品牌,成為里約奧運的獨家運動贊助品牌;它的Sensation鞋款,更多次登上世界頂尖《跑者世界》雜誌年度推薦產品等殊榮,而其背後的推手,就是林炳煌。

361°海外事業中心總經理林炳煌 運動星球/Oliver Wu攝影

耕耘代工30年 培育出一個品牌夢

361°海外事業中心總經理林炳煌,在全球最大運動鞋生產商寶成有28年經驗,負責過亞瑟士、PUMA、ECCO等知名運動休閒品牌的生產、開發與業務。從事了二十多年的代工產業工作,老早就覺得代工是個無底洞,他曾說「全球前20大運動鞋品牌,超過九成靠台灣人生產」,追逐工作機會,不如自己創造,經營品牌才能走出去。

361°總裁丁伍號,曾到寶成印尼廠參觀,在當時與林炳煌相識,交流過彼此的品牌想法;2013年林炳煌退休回到母校東海大學教書,丁伍號得知他退休,便主動邀約,將361°的海外大業全權交由他負責。2014年,361°海外事業中心落腳台灣彰化之後,林炳煌便積極吸納台灣優秀人才,除了新血的加入,還有以前他在寶成的老班底,除了開發新鞋款,同時也積極拓展海外市場,3年下來,得力於里約奧運的加分效應,361°在巴西展店超過一千家,已經超越Nike成為該國第一品牌。

「我做鞋超過30年,台灣是製鞋大國,卻沒有自己的設計師。」台灣有優秀的設計人才,但是往往都在為別人的品牌服務,林炳煌深覺可惜,因此,他成立新事業單位,第一件事就是吸納優秀的台灣設計師,讓他們成為361°品牌的核心競爭力。「我希望有一個品牌,能提供台灣設計師去揮灑自己的天分,讓全世界知道,台灣不只會製鞋,設計更是一流。」

361°海外事業中心林炳煌總經理支持台灣年輕人勇敢追夢。 361° Taiwan/提供

361°將台灣好設計推向國際

「會選在這個時間點做發布,是因為我們認為自己準備好了。」林炳煌表示,361°海外事業中心才成立3年,當然還有不足之處,但是他覺得「從產品、組織到團隊心態都已經有成果」,於是舉辦品牌新品發表會,向大家分享他的喜悅與驕傲。Sensation 2 二度獲得《跑者世界》年度最佳新品大賞,他覺得這證明了台灣設計師的實力。他認為台灣設計師務實、認真,對於工程、結構、材料方面的掌握度也都下過很深的功夫,未來要成為市場領導品牌指日可待。

現今,361°「海外版」或「國際版」的鞋款已經成為高價指標性款式,最貴的在天貓上要賣到999元人民幣 (約合台幣4,300元),顯示不管在海外還是中國,林炳煌所帶領設計的鞋款,已經成功將361°品牌拉出了廉價品的舊形象,而是朝向國際一流品牌的高端商品路線前進。

對於未來的目標,他打趣地說:「往前走不要回頭。」「與其給目標,不如給個態度,我對同仁也是這麼強調。」他強調跑鞋是361°最基礎也最重要的產品,不過不會是全部,他們會繼續開發其他鞋款,例如籃球鞋、網球鞋等等,另外還有運動服飾也是發展重點,將產品線繼續擴大。

林炳煌的品牌夢,在許多台灣人的心中種下了一個種子。慢慢地,他期待這個種子會在他們心中產生化學變化,讓大家知道,台灣人不僅是技術好,在設計研發方面也是世界頂尖,台灣人也能夠開發出領導世界潮流的運動鞋。

361°海外事業中心總經理林炳煌率設計團隊出席發表會。 361° Taiwan/提供
分享文章
  • 健身
  • 訓練動作
  • 啞鈴
  • 跑步
  • 上半身肌群
  • 核心訓練
  • 下半身肌群
  • 重量訓練
  • 瑜伽
  • 跑10K
  • 徒手訓練
  • 跑步訓練
  • 瑜伽動作
  • 跑5K
  • 初階訓練
ABOUT
Copyright © 2025 SPORTSPLANETMAG.COM
All Right Reserved.
版權所有:城邦出版人墨刻出版股份有限公司
CONTACT US
service@sportsplanetmag.com
錯誤回報
  • 關於我們
  • 著作權聲明
  • 隱私聲明
  • 免責聲明
  • 會員服務