Challenge Family 亞太錦標賽18日熱血落幕，共有來自15國、近1,000 名選手在東海岸一較高下。職業組最終由澳洲選手Luke Mckenzie以3小時48分03秒驚險封王、拿下亞太冠軍；女子組后冠則由斯洛伐克選手Radka Vodickova以4小時09分01秒戰勝世界冠軍強敵Mirinda Carfrae。巧合的是，男子組前三名有紐澳大軍包辦，女子組前三名都是鐵人媽媽。

113公里鐵人賽在台東縣長黃健庭、Challenge Family CEO  Mr. Zibi Szlufcik 、Challenge Taiwan執行董事羅威士Jovi等點燃竹炮儀式下，在中華大橋下活水湖展開比賽。職業組選手率先下水，游泳賽段1.9公里；行車賽段90公里沿台11線南下到三和國小折返騎兩圈；路跑段21.1公里行經森林公園、馬亨亨大道延經國際地標，終點站為鐵道藝術村。
 
這次職業選手們不僅爭奪亞太區冠軍，更力拼台灣鐵人三項賽事有史以來最高的 10萬歐元獎金。在游泳賽段，曾三度（2013、2014、2018）於 Challenge Taiwan 封王的紐西蘭好手 Dylan McNeice以24分09秒領先群雄進入轉換區，但在自行車賽段形成拉鋸戰，澳洲選手Luke McKenzie與Max Neumann追上形成第一集團。
 
最終由Luke McKenzie以游泳25分30秒、自行車2小時02分50秒、跑步1小時14分16秒成績奪下男子組冠軍。賽後Luke表示：「今天天氣非常舒服，自行車段能在賽段上不斷飆速，台東風景也非常漂亮，感謝今天的一切。」

女子組則由 Radka Vodickva以游泳27分25秒、自行車2小時14分37秒、跑步1小時21分21秒成績摘下后冠。她表示：「非常感謝主辦單位舉辦這麼棒的賽事，是一場非常愉快的比賽。」
 
值得注意的是，職業女子組前三名分別為Radka Vodickova、Mirinda Carfrae、Beth McKenzie，三人都是鐵人媽媽，更凸顯ChallengeFamily精神﹕將家庭放入鐵人運動中。

國內選手中，三鐵好手張團畯在地主加持下，以4小時07分26秒成績拿下男子職業組第7名，賽後表示：「近期以奧運標鐵距離在做準備，所以長距離對他來說有些辛苦，但還是盡全力享受比賽。」

Challenge Family 亞太錦標賽（2018 Challenge Family Asia Pacific The Championship）由台東縣政府及台灣鐵人三項運動發展協會共同主辦、台灣賓士冠名贊助，也是台灣第一次舉辦ChallengeFamily亞太錦標賽。
 
台東縣長黃健庭表示，台東積極推動運動觀光，也獲得旅遊雜誌及網路平台評比為十大旅遊城市，Challenge Taiwan今年第6度與台東縣政府合作，在4月的賽會吸引超過4,500名選手參與，創下亞洲單一賽事參與最多人數，也成功爭取到2018 Challenge Family國際鐵人三項亞太錦標賽在台東舉辦。這是台灣史上檔次及參與選手層級最高的三鐵賽事，台東已成為鐵人真正的故鄉。

職業男子組前三名
1st    Luke McKenzie 澳洲 03:48:03
2nd  Max Neumann  澳洲 03:49:25
3rd   Mike Phillips 紐西蘭 03:50:49

職業女子組前三名
1st    Radka Vodickova 捷克 04:09:01
2nd   Mirinda Carfrae 澳洲 04:19:15
3rd   Beth McKenzie 澳洲 04:22:22 

資料來源／Challenge Taiwan   
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全台唯一以溫泉為主題的「2022 礁溪溫泉馬拉松」去年因疫情停辦，今年適逢第十屆，將於 12 月 3 日礁溪國小盛大回歸。賽事於 7 月 1 日開放報名至 29 日，1 日開報記者會中公布今年主題以台派混搭日派的「老派溫泉饗宴」，並邀請「蘭陽飛毛腿」賴庭萱與日本長跑好手島田千緩(千千)共同代言，千千特別穿著大會特製的祭典衣出席。礁溪鄉長張永德表示，今年特別為跑者設計「祭典衣」，彰顯「老派溫泉饗宴」的氛圍，歡迎跑友來礁溪體驗充滿台日風情的跑旅饗宴，也希望將這場賽事推廣給日本跑者，接軌國際。

記者會當天的嘉賓與所有礁溪鄉鎮代表全力動員參與，代表開幕的三民國小太鼓隊透過陣陣鼓聲，敲起猶如為所有參賽選手預備起跑的祝福儀式！主辦單位的「礁溪鄉公所」張鄉長、「礁溪鄉民代表會」游主席與「宜蘭縣政府」代表白秘書熱情上台致詞時，更是大力支持今年的賽事，讓所有人非常期待 2022 礁溪馬拉松的再次起跑。「礁溪溫泉馬拉松」台派代言人「賴庭萱」以及日派代言人「島田千緩」開心與大家分享礁溪小鎮的美食特色與這次路跑會經過的美好景點；同時邀請日本喜愛跑步的選手也能一同來台灣「報名」、「跑步」、「泡溫泉」感受礁溪馬拉松特有的溫泉跑旅活動喔！

獎項最豐富賽事 全馬爬坡王、半馬衝刺王、區間賞

「台派、日派 你選哪一派？選礁溪派！」今年礁溪溫泉馬拉松以台派混搭日派的「老派溫泉饗宴」為主題，跑友們可以來場變裝路跑，體驗「台日老派變裝派對」，完賽後搭乘免費接駁「老派溫泉專車」，到溫泉公園享受復古時尚日式「老派溫泉」；此外，礁溪馬素有「獎項最豐富的溫暖賽事」美稱，今年的獎項除了延續前年的「全馬爬坡王」與「半馬衝刺王」外，還有充滿特色的「區間賞」：這是由宜蘭吳沙文化基金會支持的吳沙社區陶藝班指導老師、同時是壯圍國小校長的徐博正所製作的獎項，深具文化意義與收藏價值。

綠色賽事為ESG永續而跑

節能環保低碳的綠色賽事風潮來襲，礁溪馬特別規畫為 ESG 永續而跑，包括選手衣全面使用環保咖啡紗材質，補給站水杯全數改用無淋膜 100% 可回收的環保紙杯，完賽證書在今年度改為電子證書以節省紙張的浪費，以及設置女性親子友善專用廁所等。

共同主辦單位 H2U 永悅健康與旗下執行賽事的運動筆記都相信，路跑不只對個人健康有益，藉由活動的參與更有機會對社會注入一股永續力量，帶來正向發展。

外縣市選手入住配合飯店享多項優惠

礁溪馬賽事組別分為 3 組，分別是 42K 全馬組 1500 人、21.5K 半馬組 1500 人，以及 6.35K 健跑組 1200 人，合計 4200 人，賽事路線與往年大致相同，起跑點從礁溪國中移至礁溪國小，全馬組將跑至五峰旗風景區折返，途經湯圍溝溫泉公園、柴圍佃圳水門公園、龍潭湖風景區、橘之鄉蜜餞形象館、亞典蛋糕密碼館、淡江大學蘭陽校區、佛光大學、林美石磐步道…等地。

今年針對外縣市的選手，大會在台中、新竹、桃園、台北等四地點提供付費專車接駁服務，今年乘搭接駁專車的選手們，皆享一瓶「花旗參滋補液」；同時，若入住跟大會配合的飯店，更可享有房價折扣、提前供應早餐餐盒、免費延遲退房、直達會場接駁車等多項好康，目前9號溫泉旅店亦提供選手每人一份濾掛咖啡包作為完賽禮，在地業者陸續熱情響應提供優惠中，歡迎所有選手的到來！

2022 礁溪溫泉馬拉松報名資訊請點此。

資料來源／筆記網路
責任編輯／Dama

認真的跑者常將破個人最佳成績（破PB）視為目標，每個人都想破PB，但「跑得更快」說起來容易做起來難！以下從比賽時最常發生的「上氣不接下氣」、「鐵腿」、「吃力跑卻沒變快」、「想放棄」等4種常見障礙著手，先避免這些事發生，就能往破PB大步邁進！

過去我們認為雙腿越跑腳越像鉛塊一般沉重，是因為乳酸堆積造成的。但近期的科學研究發現，每種感覺都對應著你體內不同的微小危機，這些加總起來決定你能跑出多快的配速。

2015年，來自世界各地的科學家聚集在美國聖地牙哥招開一項特別會議，分享他們對耐力運動的最新研究，並討論從代謝物、精神疲勞、熱量到水合反應等影響跑步的諸多因素。最終他們的研究結果，有助於解釋以下常見的跑步障礙﹕

1. 我上氣不接下氣

原因：缺氧

發生時機：開跑後不久

解決方案：「啟動」熱身，包括持續的激烈奔跑

間歇訓練是跑者最累的練習之一，尤其剛完成第一組時總是氣喘吁吁、心跳加速。但當下一組繼續時，通常你會感到容易一些。英國艾希特大學運動生理學家Andrew Jones博士表示﹕「間歇訓練時，你每一組的呼吸頻率實際上沒有下降，狀況漸入佳境是因為你對這種強度已適應。而氣喘吁吁的主因是雙腿需要的氧氣與心肺能供給的氧氣之間暫時不協調。」

進一步解釋，開跑後肌肉需要更多的物質能量和氧氣，但身體其他部位的反應時間取決於每個人不同的攝氧動力學，在這之間的短暫缺氧會觸發信號，使你的呼吸和心率加速、血管擴張，等到開跑2-3分鐘內，你的肌肉將得到足夠氧氣。然而，暫時的缺氧可能造成持久影響，為了補足能源短缺，於是身體透過「無氧解醣反應」來分解事先儲備的醣類以提供能量，醣類分解的結果產生大量乳酸堆積在肌肉，使肌肉痠痛感到疲憊。

為了對抗缺氧，Andrew Jones提出名為「啟動」的熱身方法，目的是在開賽前先經歷第一次疲勞並恢復﹕開賽前10-20分鐘先做持久且高強度的跑步，例如以5K配速跑45-60秒，這樣可擴張血管，同時讓你在開賽前有足夠的恢復時間。

2. 我跑得越來越辛苦，但實際上沒比較快

原因：肌纖維徵招效率低下

發生時刻：10K或半馬賽事中持續的中等強度跑步

解決方案：訓練你的快縮肌纖維以提高效率

半馬里程的前段經常感覺很輕鬆，因為你的跑速不足以累積太高的乳酸水平和其他代謝物；而且不像全馬比賽，你的跑步距離也不足以把身體燃料燃燒殆盡。但為什麼半馬跑到最後仍不可避免地跑到厭世呢﹖

哥本哈根大學一項有關有氧動力學的研究可以回答。在以半馬配速或更快的配速持續奔跑過程中，維持這速度所需的能量以及氧氣量逐漸增加，在10或20分鐘過程中，你的攝氧量（即每1分鐘所消耗的氧氣量）可能會向上提升25％，這時你將越來越難掌握同一配速，而這是徵招肌纖維效率低的結果。

當開始跑步，你自動徵招了大部分的慢縮肌（紅肌），這類肌纖維具有非常高的有氧能力與疲勞阻力，但收縮速度慢，屬於低強度、長時間運動的肌肉類型。然而，隨著時間推移，每個肌纖維開始疲勞且燃料不足，為了取代它們，你的大腦會徵招快縮肌（白肌）纖維，此時需要更多的能量和氧氣才能提供相同的跑步功率。

此時，要解決問題就得訓練你的快縮肌，讓這通常用於爆發性運動的肌纖維提高效率。（延伸閱讀﹕當訓練好這個肌肉纖維會讓增肌成效較明顯）

3. 我的腿鐵到抬不起來！

原因：代謝物積聚阻礙肌肉收縮

發生時刻：撞牆期或比賽後段

解決方案：審慎配速

我們知道，鐵腿其實是由肌肉中的神經感覺接受器傳達到大腦的感覺，那麼，這是否意味著如果試圖忽略這些信號，就可以無止盡的繼續跑下去﹖

為了找到答案，一項研究藉由注射物阻斷了參與者從腿部肌肉傳送到大腦的信號，並要求他們用盡全力騎自行車5公里，當任務完成，每位參與者幾乎累癱在地板上、有些人累到無法自己將腳踏板鬆開，沒有一個能正常走路。原來，盡管他們一開始暫時獲得了超人狀態，但只是開頭快，中途之後腿就不再回應大腦發出的命令了。

在大腦中沒有任何警告信號的情況下，代謝物的累積遠遠超過可直接干擾肌纖維收縮能力的水平。換句話說，代謝物產生的疲勞已不單只從「大腦傳送」，而是同時從大腦中樞和肌肉傳送出混合大的疲勞感。

4. 我放棄！

原因：負荷超載

發生時機：任何你把自己逼到極限的時刻

解決方案：訓練你的大腦

每位跑者原本都想在最後幾K關鍵時刻咬牙撐過去，但常常事與願違。英國肯特大學運動生理學家Samuele Marcora博士表示，為了阻止越來越強烈的慾望，所有形式的疲勞，如缺氧、代謝物堆積、過熱、脫水、肌肉損傷、燃料耗盡等等接踵發生，有助於讓你全面了解保持配速的難度。換句話說，「負荷」結合了身體各部位不同的疲勞信號，而無論在任何賽事都需要去面對這件事。

通常跑者花費大部分的時間來訓練肌力和心肺，但Marcora建議﹕改變主觀對負荷的感受，是另一種讓自己跑更快的方法。

即便許多研究已紛紛回答了改變負荷感受的技巧，如潛意識信息、腦部電極刺激、激勵性自我對話以及大腦耐力訓練等。但最大的問題是﹕究竟什麼是努力﹖這是一種心理狀態﹖或是肌肉收縮的感覺﹖科學已讓我們了解很多跑步時身理產生的改變，而下一階段偉大的訓練層次，將是對「大腦」的訓練。

資料來源／Runner’s World、運動生理學網站   
責任編輯／Dama