打破自行車安全帽僅能在發生意外碰撞時提供保護的限制，Specialized整合「MIPs腦部保護系統」及創新設計的「ANGi(Angular and G-Force indicator)感應器」，將原本已經具備高安全標準的安全帽，改造成為一個具有即時動態追蹤、撞擊感應以及救援訊號發射的裝置。當騎士急需援助時，它將發出呼救，安全帽將能在摔車意外發生前、中、後期提供額外的保護機制。

ANGi設計靈感：當我需要救援時，誰能伸出援手？

研發ANGi創新設計的Chris Zenthoefer某天在工作時，接到來自醫療機構的電話，是好友兼同事Alex在行經岔路時被一部闖紅燈的汽車撞倒，失去意識地倒在引擎蓋上，當醫護人員到達現場時找到了Alex的手機，而Chris是他撥出的最後一通電話。Chris在接到這通電話後，立即通知了Alex的家人告知狀況，並隨即趕往醫院協助。很幸運的Alex順利康復，但這個意外，也讓Chris進一步思考「當我獨自一人外出騎乘，遇到摔車意外需要救援時誰能夠幫助我？」

這個問題引領了Chris著手研發ANGi這項創新的設計－「當你急需援助時，能夠呼叫救援的科技」。

專利設計的ANGi是一個內建加速計與陀螺儀、並安裝於安全帽上的感應器。簡單來說，具備創新感應器的ANGi，可以偵測撞擊時傳導至您頭部的力量；同時監測摔車撞擊時產生的旋轉力，即使在沒有直接撞擊的情況下，亦能偵測衝撞力。

自2019年開始，所有Specialized安全帽將全面配置ANGi感應器，或相容ANGi感應器安裝的固定座結構。單獨的ANGi感應器也將於Specialized授權經銷商販售。

ANGi如何運作？

ANGi的操作相當簡單，只要在智慧手機上安裝Specialized Ride App與ANGi配對即可。購買任何已配備ANGi的安全帽或單獨販售的ANGi，即能夠獲得1年免費訂閱Ride Premium App的服務。

騎乘過程中，ANGi感應器能偵測來自摔車意外的撞擊力量，一但偵測到此類型的撞擊力，ANGi感應器將連結至你手機上的Ride App，發出警示聲響並開始倒數。若你覺得無大礙，可取消倒數計時並繼續騎乘；若你受傷且無法停止倒數，Ride App將會傳送簡訊給你所設定的緊急聯絡人，ANGi感應器與Ride App並會同時傳送你所在的GPS座標，通告聯絡人你可能發生摔車意外。

ANGi感應器能在出發前分享你的騎乘計畫，更能選擇提供分享即時騎乘軌跡，讓好友可以即時追蹤你的騎乘狀態。而ANGi所有功能都透過電信業者的訊號傳輸，若身處無訊號的地區，ANGi仍能以其他方式監控你的安全，只需要在出發前設定預計騎乘時間，並確認你身處在可收訊的地方即可。若你未能在所設定的時間完成騎乘，不論當時你的手機是否有訊號，ANGi感應器將會發送你最後上傳的位置資訊給您的緊急聯絡人。

有ANGi感應器功能的安全帽

部分Specialized公路、登山與青少年安全帽款式，在安全帽的緊固系統上將配備ANGi感應器，包含：
公路：S-WORKS EVADE II、S-WORKS PREVAIL II、PROPERO
登山：AMBUSH、AMBUSH COMP、AMBUSH E-BIKE、DISSIDENT
青少年：SHUFFLE YOUTH LED WITH MIPS + ANGi
其他所有2019新款Specialized都將是ANGi相容的設計，在緊固系統都會有相容ANGi的固定裝置，車友可另行選購ANGi感應器安裝。

ANGi感應器背後的大腦：SPECIALIZED RIDE APP

研究顯示人們不騎車的主要原因有兩個：
1. 不知道哪裡可以騎車，或是如何開始從事騎車活動。
2. 對於騎車活動的個人安全性考量。
Specialized Ride App的開發原因，是讓騎士可以輕易快速地找到騎乘活動，並且與車友社群保持聯繫，它能夠記錄你的騎乘、成績與熱門app，例如與Strava® 無縫接軌。Specialized Ride App同時是一個聯繫平台，能夠在發生摔車意外時，驅動ANGi的聯絡救援能力。
 
Specialized Ride App可安裝於iPhone以及 Android系統。若購買任何已配備ANGi的安全帽或單獨販售的ANGi，即能獲得1年免費訂閱Ride Premium App的服務。

資料來源／Specialized   
責任編輯／Dama

在美國國內，鐵人三項的風氣相當興盛，有不少人都會投入這項運動，不過自2000年鐵人三項納入奧運會項目後，美國僅有在2004年贏得一枚銅牌且與國內三鐵的風行程度相差甚遠。因此，美國三鐵協會展開了一項招募計畫，他們不一定挑選在田徑或游泳上的頂尖選手，而是找多方面上皆有不錯表現的年輕選手。在2010年時，他們找上了一位只是一般的上班族且從未嘗試過鐵人三項的女子，異想不到，這位女子同時也是代表美國拿下史上第一面奧運三鐵金牌的女子選手。

這為美國摘下第一面奧運三鐵金牌的選手名叫格溫喬根森（Gwen Jorgensen）。格溫在大學時期是田徑隊與游泳隊的成員，對於運動充滿熱愛，不過賽事成績一直沒有達到最頂尖，同時也相當熱愛會計學的她，在畢業之後從未考慮持續在運動這條路上，反而是繼續攻讀了會計學研究所，並且取得碩士學位並考取了美國註冊會計師的證照。在2010年24歲時，她加入了全球四大國際會計師事務所之一的安永。

全心投入鐵人三項

然而美國三鐵協會看上了格溫的潛力，格溫回憶接到三鐵協會的電話表示：「自己那時候笑著說他們都瘋了，我從來沒有騎過自行車，而且我在安永工作的非常好，這就是我想做的！」而美國鐵人三項則回答格溫：「為什麼你不試試看在工作之餘，可以一邊進行鐵人三項？讓你能更能鐵站自己。」這讓當時的格溫相當猶豫。由於她非常喜歡現在的工作，而且安永又是世界知名的會計師事務所，投入三鐵後，不論是在收入還是職位上所必須承擔的風險實在是太大。但是，最終讓格溫下定決心的是當時格溫的主管馬克，談到要投入三鐵運動時，馬克給予了她全力的支持，像是安排彈性上班時間，以及承諾安永會永遠會替她留一個位置，並且要她不要擔心，因為公司一定會給予大力支持！此時，這也能讓格溫開始無後顧之憂的在工作之餘進行三鐵訓練，並且參與了2012年的倫敦奧運。

不棄不餒！為美國拿下史上第一面三鐵的金牌

第一次參與倫敦奧運時，格溫因為自行車爆胎最終只獲得38名，但這也激起她更家強烈要拿金牌的決心。於是在倫敦奧運結束後，格溫加強訓練，並且在大大小小的賽事中接連獲勝。在經過20場三鐵賽事後，獲得17場的第1名，然而最終在里約奧運的三鐵賽事中拿下金牌，同時也成為美國史上第一面三鐵的金牌。這面金牌不只對格溫、美國三鐵協會意義重大，同時也讓安永一夕成名。她表示：「在一場比賽中，有個女子跑到我身邊，並跟我說我激勵了她開始運動，於是自己開始每天跑10英里並參加了幾次鐵人三項賽。」也是從那次，格溫意識到自己確確實實對於其他人產生了影響，並瞭解透過自己的影響力，能夠幫助人們用健康、積極的生活方式過活。

現在，格溫除了放眼東京奧運的鐵人三項金牌外，同時也致力讓工作環境變得更友善，好的工作環境應該是能讓員工在工作之餘，有辦法去追求、去實踐自己的理想；同時格溫也創建了格溫喬根森獎學金，去幫助那些初級的三鐵運動員能夠更加投入這項運動。回想剛開始，若不是加入安永以及她的主管支持，格溫可能永遠不會成為鐵人三項運動員，而美國的三鐵獎牌荒可能也還在持續。

資料來源／動誌、AP、EY、PODIUMMRUNNER

責任編輯／妞妞

「2017平溪經典單車挑戰」來了！新北106縣道為國內著名的單車路線，由深坑會場出發沿途經106乙縣道，造訪石碇老街、拜訪坪林怡人山景，探索神秘闊瀨之美，藍鵲組騎經北部著名藍鵲公路，長征組行經北42鄉道，悠遊美麗雙溪、平溪山線，不僅有絕美的景色，還有讓你踩到爆心跳的魔鬼坡！

位於106乙縣道前往石碇的入口處，立馬映入眼簾的就是充滿古樸味道的石碇堡隧道，石碇堡是台灣北部從清領時期至日治初期的行政規畫，包含了汐止區、平溪區以及基隆的七堵區、暖暖區全部，和瑞芳區南部，石碇堡隧道現今則是石碇的門戶，讓人彷彿走入時光倒流的歷史場景之中。

而在隧道前右邊的欄杆處有座淡蘭吊橋，是外按古道的起點。紅色耀眼姿態佇立於寧靜清幽的山水之間，全長約有100公尺，步行於步道上可聽潺潺流水與鳥語蟲鳴，眼觀溪流緩緩流瀉，體驗石碇鄉的自然淡雅、青新脫俗的美麗面貌。

經典106好玩之處，就是呈現在於地形起伏大路段與美景；其中一段最為精彩就是縣道106乙的全線最高點，縣道106乙全線最高處剛好是石碇鄉與坪林鄉的交界處，海拔約600公尺左右，越過這邊就是坪林鄉，而106乙也開始一路下坡；一路開始下坡後，沿途逐漸映入眼簾的是遍地麟波般閃著釉綠色的茶園，絕對療癒萬分！

「闊瀨挑戰組」路線

深坑會場→石碇(106乙縣道)→碇坪路→坪林→坪雙路(北42鄉道)→闊瀨(北42鄉道)→柑林國小→雙溪(台2丙)→十分→平溪(106縣道)→深坑會場，全程78公里，總爬升1641公尺。路線連結

「經典藍鵲組」路線

深坑會場→石碇(106乙縣道)→碇坪路→坪林→坪雙路(北42鄉道)→南山寺仙公廟→藍鵲公路(北43鄉道)→平溪(106縣道)→深坑會場，全程58公里，總爬升1111公尺。路線連結

報名即贈精美經典紀念品

報名時間自即日起至7月8日止，「闊瀨挑戰組」限額800名，「經典藍鵲組」限額400名，額滿提前截止報名，報名費「闊瀨挑戰組」880元，「經典藍鵲組」850元，贈品包括晶片號碼布、單車襪、經典T恤、完賽證書、完賽獎牌等，連續參加2屆車友特別贈送經典吊飾唷！

考量車友體能狀況不一，誤判自己的身體狀況，主辦單位設了一條很貼心的規定，報名「闊瀨挑戰組」的車友，若活動當天上午8時40分前未通過第一檢錄站的車友，須強制降轉為「經典藍鵲組」以策安全，請有意參加的朋友務必認真、嚴肅、誠實面對自身的能力唷！

當走膩高速公路的便捷，就用單車來閱讀天地的大美吧！讓「群山環繞－平溪經典單車挑戰賽」帶你騎進台灣蔥鬱樹林，用挑戰的意志去感受群山的神秘，用征服的勇氣去超越心中的恐懼，準備好在挑戰賽中釋放你的意志力嗎？快讓自己成為勇於實現夢想的象徵吧！

「2017群山環繞－平溪經典單車挑戰」，8月6日邀請大家探索闊瀨、重返藍鵲，你的選擇是？

※即刻擁有經典系列贈品→ https://goo.gl/iK8w9b

群山環繞 重返經典「2017平溪經典單車挑戰」

date     2017/8/6(日)
place   深坑蘇府王爺廟前夜市廣場(北深路一段300號)

races
(一)    闊瀨挑戰組78公里／總爬升1641公尺。
路線：深坑會場→石碇(106乙縣道)→碇坪路→坪林→坪雙路(北42鄉道)→闊瀨(北42鄉道)→柑林國小→雙溪(台2丙)→十分→平溪(106縣道)→深坑會場
(二)    經典藍鵲組58公里／總爬升1111公尺。
路線：深坑會場→石碇(106乙縣道)→碇坪路→坪林→坪雙路(北42鄉道)→南山寺仙公廟→藍鵲公路(北43鄉道)→平溪(106縣道)→深坑會場

web   第二屆2017群山環繞–平溪經典單車挑戰
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責任編輯／Oliver Wu