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輕量化登山越野HOKA SKY系列   KAHA 2 GTX、Speedgoat 5正式登台
輕量化登山越野HOKA SKY系列 KAHA 2 GTX、Speedgoat 5正式登台
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「臺灣燈塔極點慢旅」國聖港&南雙塔200K挑戰 黃亭茵、周佩霓、王胤之領騎體驗南臺
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世界第一台個人自動駕駛飛機EHANG184
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輕量化登山越野HOKA SKY系列 KAHA 2 GTX、Speedgoat 5正式登台

2022-06-16
配備館 戶外運動 越野跑 登山 鞋子

近年國內越野跑各路高手帶起以單日完攻百岳的輕量化戶外風潮,更有山友於今年 4 月完成無補給、共 300 公里的 14 天中央山脈大縱走,陸續為台灣輕量化登山越野畫下里程碑。呼應台灣近年輕量化登山、越野跑風潮,HOKA 最暢銷 SKY 山系家族鞋款 KAHA、Speedgoat,即日起正式推出最新一代 KAHA 2 GTX 與 Speedgoat 5,讓你從腳開始更輕盈,同時保持緩震、抓地與支撐,自由翱翔在崎嶇山徑。

輕量化登山越野HOKA SKY系列   KAHA 2 GTX、Speedgoat 5正式登台
輕量化登山越野HOKA SKY系列 KAHA 2 GTX、Speedgoat 5正式登台

專業運動品牌 HOKA 看見人類運動的無限可能,於今年 6 月首次發起全球性品牌活動「FLY HUMAN FLY」,邀請所有跑者及運動愛好者一起進入 FLY HUMAN FLY 的心流狀態,用更樂觀的態度、更正面的能量,享受運動的飛馳快感!

KAHA 2 GTX 戶外運動、機能穿搭百搭款

KAHA 為近年市場熱門的輕量化登山鞋,除輕量化戶外運動,更於機能穿搭掀起一波熱潮; KAHA 2 GTX 採 GORE-TEX 防水薄膜,搭配獲得 LWG 保皮質認證的牛巴戈鞋面與 PFC-FREE 環境友善的無氟防水塗層,讓防護更全面;Vibram® Megagrip 黃金大底結構全新設計,增加鞋底觸地面積與抓地力;另新加入 HOKA 近年具標識感的 HUBBLE® 後跟延伸以及 SwallowTail™ 燕尾幾何設計,讓步態轉換更順暢。

HOKA KAHA 2 GTX 的HUBBLE® 後跟延伸以及 SwallowTail™ 燕尾幾何設計,讓步態轉換更順暢
HOKA KAHA 2 GTX 的HUBBLE® 後跟延伸以及 SwallowTail™ 燕尾幾何設計,讓步態轉換更順暢

KAHA 2 GTX 台灣定價 NT$8,000 元,男款共珊瑚藍/石墨藍、飛行灰/橘黃、卡布奇諾/磚紅與三色,即日起於指定通路限量上市,低筒與其他配色版本請鎖定 HOKA 官方粉絲團公告。

HOKA KAHA 2 GTX 定價 NT$8,000元,男款共三色
HOKA KAHA 2 GTX 定價 NT$8,000元,男款共三色
HOKA KAHA 2 GTX 定價 NT$8,000元,男款共三色
HOKA KAHA 2 GTX 定價 NT$8,000元,男款共三色

技術路面專家 Speedgoat 推出全新 Speedgoat 5

Speedgoat 為專精技術路線的越野跑鞋,Speedgoat 5 相較前一代外觀設計更流線,Vibram® Megagrip 黃金大底升級增加刻紋面積,抓地力提升 25%; EVA 與 CMEVA 輕量複合中底搭配延伸後跟設計,同時兼顧快速移動中的輕量化與穩定性;鞋面雙層緹花網布增加透氣同時釋放鞋內空間,搭配 Meta-Rocker 弧形鞋底,提供全地形更穩定的推進與動能轉換,為長程移動的前腳掌預留更多彈性活動空間。

HOKA Speedgoat 5 GTX Vibram® Megagrip黃金大底升級增加刻紋面積,抓地力提升25%
HOKA Speedgoat 5 GTX Vibram® Megagrip黃金大底升級增加刻紋面積,抓地力提升25%

Speedgoat 5 台灣定價 NT$5,280 元,男款配色飛行灰/百里香綠、女款配色紫/亮藍,即日起於指定通路限量上市,寬楦與其他配色版本請鎖定 HOKA 官方粉絲團公告。

HOKA Speedgoat 5男款飛行灰百里香綠,重量 291g
HOKA Speedgoat 5男款飛行灰百里香綠,重量 291g
HOKA Speedgoat 5 雙層緹花網增加透氣,同時為前腳掌預留更多活動空間
HOKA Speedgoat 5 雙層緹花網增加透氣,同時為前腳掌預留更多活動空間

輕量化登山鞋 KAHA 2 GTX 男款珊瑚藍/石墨藍、飛行灰/橘黃、卡布奇諾/磚紅販售店點

.HOKA網路商城 www.ispo.com.tw/hoka 
.ISPO (八德/逢甲/高夢)
.AMOUTER
.OUTDOOR MAN 
.摩曼頓GO WILD (新生南/大東九店/府中/U-town汐止/高雄夢時代/花蓮中正店)
.馬拉松世界 (台北/新竹/高雄)
.野訊中華店
.北方狼戶外用品
.謙謙風格選物
.人人運動生活館
.好野戶外
.東陽向上店
.桃源戶外大墩店
.新動力

越野跑鞋 Speedgoat 5 男款配色飛行灰/百里香綠、女款配色紫/亮藍販售店點

.HOKA 品牌網路商城 www.ispo.com.tw/hoka
.ISPO (八德/大安信義/公館/信義新光/板橋大遠百/新竹巨城/逢甲/高夢)
.馬拉松世界 (台北/新竹/高雄)
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.曜年國際
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「臺灣燈塔極點慢旅」國聖港&南雙塔200K挑戰 黃亭茵、周佩霓、王胤之領騎體驗南臺

2017-09-17
賽事話題單車戶外運動

「臺灣燈塔極點慢旅」系列之極西點七股國聖港挑戰&騎遊&南雙塔200K挑戰,16日登場,奧運國手黃亭茵和「下坡賽女王」周佩霓共襄盛舉,「爬坡王子」王胤之的女友鄧葵娜愛相隨,文元國小也有三個家庭一起來騎車。

七股國聖港挑戰&騎遊在長官鳴槍下熱鬧登場。

「Light up Taiwan臺灣燈塔極點慢旅」列車16日開抵臺南,交通部觀光局副局長陳淑慧、立委陳亭妃、雲嘉南濱海國家風景區管理處處長徐振能、東北角暨宜蘭海岸國家風景區課長吳慶福、北觀處秘書許金城、墾管處課長蔡豐富等貴賓蒞場為車友打氣。

立委陳亭妃(前)和觀光局副局長陳淑慧(左二)為七股國聖港挑戰活動領騎。

960位車友上午5時30分起陸續從臺南臺灣鹽博物館前出發,由324位參加南雙塔200K超級挑戰車友打頭陣,沿途經過龍山宮、海寮碼頭、六孔碼頭、黑面琵鷺生態展示館、國聖港燈塔至終點鵝鑾鼻燈塔,下午三時頒獎給南北雙塔大滿貫車友。

七股國聖港挑戰活動。

挑戰活動「西南低地挑戰」全程約64公里,挑戰西南臺灣的豔陽與夏季季風,共353人參加,36公里騎遊活動「燈峰造極西遊記」,計283人報名,三位活動代言人黃亭茵、王胤之和邱念慈也都親自上場和車友們一起騎車。

參加七股國聖港挑戰活動的車友們開心地和國聖港燈塔合照。

正在備戰全運會的里約奧運國手黃亭茵,繼9月2日參加極南點環鵝鑾鼻挑戰後,再度參加極西點七股國聖港騎遊。黃亭茵表示,相較於比賽,參加活動心情很放鬆,放慢腳步和車友們一起騎車拍照兼賞風景,感覺很棒。

王胤之(左)和黃亭茵(前右)參加七股國聖港挑戰活動。

申騰美利達隊教練楊東蓁共帶了60位車手參加,「挑戰和騎遊活動結束後,我們會再從臺南騎車回高雄。」由於申騰美利達陣中有一票國手,大夥打趣說:「他們前面是在『郊遊』而已,活動結束從臺南騎回高雄那段才會流汗。」
 
對於這個說法,六月在臺灣盃國際自由車場地經典賽中,同樣拿下二金一銀一銅的申騰美利達隊「肉包」邱靜雯和張瑤笑說:「算是啦!不過因為前面有前導車在壓速度,不能騎快,所以要騎比較久才騎得完,有些熱就是。」

七股國聖港挑戰活動代言人邱念慈(左起)、王胤之和黃亭茵。

曾拿過臺灣登山王自行車挑戰季軍的「爬坡王子」王胤之,臺南行女友鄧葵娜愛相隨,放眼未來,王胤之說:「我想帶國內、外車友們,用雙輪深度體會台臺灣之美,歡迎車友透過臉書粉絲頁《TOURpi》,跟我一起騎樂臺灣。」

王胤之(左)和女友鄧葵娜和國聖港燈塔合影。

極點慢旅系列有各種不同長短距離,很適合全家一起參與,高二的蔡秉曄和小五的蔡宗志,便和爸媽一起來騎車,在金融業服務的蔡爸爸表示,宗志小學三年級便開始騎車,這次從網路上看到這個活動,覺得挺有意思的,便一起來參加。」

蔡秉曄(左起)和蔡宗志和爸媽一起參加七股國聖港挑戰&騎遊。

臺南市文元國小有三組家庭相揪來騎車,王怡堯和王鈺婷夫妻帶者小五的王品博和小三的王品翰,擔任警察的陳明杰和太太蔡瑞容,帶著兒子陳冠霖和陳柏諺,電子業的黃偉凱和林秋月,也帶著小四的黃壬暉,一起享受騎鐵馬的樂趣。

臺南市文元國小有三個家庭一起組隊參加七股國聖港挑戰&騎遊。

資訊、圖片提供/中華民國自行車騎士協會
責任編輯/Oliver Wu

《運動星球》徵稿,針對運動產業、訓練教學、應用資訊、健康話題等議題,需要您的獨特觀點,歡迎專業人士來稿共同交流。投稿請寄service@sportsplanetmag.com,文長至少800字,圖片請標註來源,並請附上個人100字內簡介,文章若採用將由編輯潤飾,標題及圖片如需修改將事先與您連絡討論。

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世界第一台個人自動駕駛飛機EHANG184

2016-05-25
配備館趣味趨勢戶外運動

現在許多航太企業,紛紛投入研發個人飛機,不過依然都還無法製造出電力驅動,且具有自動駕駛功能的個人飛機,可是中國的億航工業,近期推出最新的個人電力飛機「EHANG184」,讓其他航太工業只能望之興嘆!

EHANG184本身配備八具螺旋槳,藉由這八具螺旋槳,來達到平穩的飛行,以及垂直起降的功能,就不需要起飛時用來加速的跑道,讓個人飛機變得更加便利。

在操作上,更省去了油門與操縱桿,駕駛艙只配備了微軟的Surface 4,讓使用者可以直接利用螢幕直接進行飛機的操控,不過使用螢幕來操作飛機,絕對不會像是我們在玩平板電腦飛機遊戲的操作方式,飛機的操作主要還是由電腦 來做控制,使用者只需要自行設定目的地,電腦就會自動設定最佳路線,以及最適合的飛行速度。

在安全上,因為直接交由電腦操控,所以可以大幅減少因為人為因素所發生的危險,但是這樣其實也有潛在的風險,如果真的發生危險或是電腦故障時,就沒有辦法 自己操控飛機,雖然官方表示飛機一旦發現問題無法飛行時,就會自行判斷是否先行迫降,不過真的在空中遇到嚴重的損害時,也只能自求多福了!

如果EHANG184真的順利的量產上市,勢必將對於人類的交通方式帶來一個重大的改變,究竟這樣的改變是否可以為人類帶來更便利的生活呢還是帶來更紊亂的交通環境?就讓我們繼續期待吧!

©Ehang
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