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  • 輕量化登山越野HOKA SKY系列 KAHA 2 GTX、Speedgoat 5正式登台
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輕量化登山越野HOKA SKY系列   KAHA 2 GTX、Speedgoat 5正式登台
輕量化登山越野HOKA SKY系列 KAHA 2 GTX、Speedgoat 5正式登台
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用這2個方法保持鐵人三項自行車的騎乘動力
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2017國際自由車環台賽第三站 美國聯合赫斯隊丹尼突圍奪黃衫
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輕量化登山越野HOKA SKY系列 KAHA 2 GTX、Speedgoat 5正式登台

2022-06-16
配備館 戶外運動 越野跑 登山 鞋子

近年國內越野跑各路高手帶起以單日完攻百岳的輕量化戶外風潮,更有山友於今年 4 月完成無補給、共 300 公里的 14 天中央山脈大縱走,陸續為台灣輕量化登山越野畫下里程碑。呼應台灣近年輕量化登山、越野跑風潮,HOKA 最暢銷 SKY 山系家族鞋款 KAHA、Speedgoat,即日起正式推出最新一代 KAHA 2 GTX 與 Speedgoat 5,讓你從腳開始更輕盈,同時保持緩震、抓地與支撐,自由翱翔在崎嶇山徑。

輕量化登山越野HOKA SKY系列   KAHA 2 GTX、Speedgoat 5正式登台
輕量化登山越野HOKA SKY系列 KAHA 2 GTX、Speedgoat 5正式登台

專業運動品牌 HOKA 看見人類運動的無限可能,於今年 6 月首次發起全球性品牌活動「FLY HUMAN FLY」,邀請所有跑者及運動愛好者一起進入 FLY HUMAN FLY 的心流狀態,用更樂觀的態度、更正面的能量,享受運動的飛馳快感!

KAHA 2 GTX 戶外運動、機能穿搭百搭款

KAHA 為近年市場熱門的輕量化登山鞋,除輕量化戶外運動,更於機能穿搭掀起一波熱潮; KAHA 2 GTX 採 GORE-TEX 防水薄膜,搭配獲得 LWG 保皮質認證的牛巴戈鞋面與 PFC-FREE 環境友善的無氟防水塗層,讓防護更全面;Vibram® Megagrip 黃金大底結構全新設計,增加鞋底觸地面積與抓地力;另新加入 HOKA 近年具標識感的 HUBBLE® 後跟延伸以及 SwallowTail™ 燕尾幾何設計,讓步態轉換更順暢。

HOKA KAHA 2 GTX 的HUBBLE® 後跟延伸以及 SwallowTail™ 燕尾幾何設計,讓步態轉換更順暢
HOKA KAHA 2 GTX 的HUBBLE® 後跟延伸以及 SwallowTail™ 燕尾幾何設計,讓步態轉換更順暢

KAHA 2 GTX 台灣定價 NT$8,000 元,男款共珊瑚藍/石墨藍、飛行灰/橘黃、卡布奇諾/磚紅與三色,即日起於指定通路限量上市,低筒與其他配色版本請鎖定 HOKA 官方粉絲團公告。

HOKA KAHA 2 GTX 定價 NT$8,000元,男款共三色
HOKA KAHA 2 GTX 定價 NT$8,000元,男款共三色
HOKA KAHA 2 GTX 定價 NT$8,000元,男款共三色
HOKA KAHA 2 GTX 定價 NT$8,000元,男款共三色

技術路面專家 Speedgoat 推出全新 Speedgoat 5

Speedgoat 為專精技術路線的越野跑鞋,Speedgoat 5 相較前一代外觀設計更流線,Vibram® Megagrip 黃金大底升級增加刻紋面積,抓地力提升 25%; EVA 與 CMEVA 輕量複合中底搭配延伸後跟設計,同時兼顧快速移動中的輕量化與穩定性;鞋面雙層緹花網布增加透氣同時釋放鞋內空間,搭配 Meta-Rocker 弧形鞋底,提供全地形更穩定的推進與動能轉換,為長程移動的前腳掌預留更多彈性活動空間。

HOKA Speedgoat 5 GTX Vibram® Megagrip黃金大底升級增加刻紋面積,抓地力提升25%
HOKA Speedgoat 5 GTX Vibram® Megagrip黃金大底升級增加刻紋面積,抓地力提升25%

Speedgoat 5 台灣定價 NT$5,280 元,男款配色飛行灰/百里香綠、女款配色紫/亮藍,即日起於指定通路限量上市,寬楦與其他配色版本請鎖定 HOKA 官方粉絲團公告。

HOKA Speedgoat 5男款飛行灰百里香綠,重量 291g
HOKA Speedgoat 5男款飛行灰百里香綠,重量 291g
HOKA Speedgoat 5 雙層緹花網增加透氣,同時為前腳掌預留更多活動空間
HOKA Speedgoat 5 雙層緹花網增加透氣,同時為前腳掌預留更多活動空間

輕量化登山鞋 KAHA 2 GTX 男款珊瑚藍/石墨藍、飛行灰/橘黃、卡布奇諾/磚紅販售店點

.HOKA網路商城 www.ispo.com.tw/hoka 
.ISPO (八德/逢甲/高夢)
.AMOUTER
.OUTDOOR MAN 
.摩曼頓GO WILD (新生南/大東九店/府中/U-town汐止/高雄夢時代/花蓮中正店)
.馬拉松世界 (台北/新竹/高雄)
.野訊中華店
.北方狼戶外用品
.謙謙風格選物
.人人運動生活館
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.新動力

越野跑鞋 Speedgoat 5 男款配色飛行灰/百里香綠、女款配色紫/亮藍販售店點

.HOKA 品牌網路商城 www.ispo.com.tw/hoka
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.馬拉松世界 (台北/新竹/高雄)
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用這2個方法保持鐵人三項自行車的騎乘動力

2017-06-22
戶外運動知識庫觀念單車鐵人三項

想要進步,努力是自然而然的事,只是除了努力之外,若能加上一些技巧的運用,一定能使其更加容易。尤其像是鐵人三項這樣進階的運動,需要更多的時間和力量。在自行車的項目中,要怎樣的練習技巧才能挑戰得更好呢?

Cody Beals教你在鐵人三項保持自行車騎乘動力的2個方法 ©triathlonmagazine.ca

用頭腦想像成功

來自南安大略省的Cody Beals是一位專業的鐵人三項運動員,自2014年起,他獲得的每一份獎項都令人深刻,包含9次的70.3公里的鐵人賽冠軍,在2016年也是職業選手中排名前10的運動員。他經常在自己的部落格上面記錄他訓練的技巧和內幕,以及如何讓它保持動力的方法,以下是他的建議:

當你在練習的時候,是否想過職業選手們是如何日復一日的專注於他們的自行車練習?他們擁有一系列的技術保持,其中包括一個特殊的方法就是:用頭腦去想像成功。
 
Beals表示:「耐力訓練本質上是單調的,尤其是在訓練者身上。」 所以每當他在練習的時候,會配合音樂、自我對話、視覺化、社交媒體和咖啡因來分散他的注意力。他利用想像力來形象化自己的目標;演練關鍵的比賽時刻或是重溫過去的成功。憑著這些方法,在運動心理學家眼中,Beals證明了這一點。所以,想像自己在一個完美且沒有壓力比賽的狀態下,以及越過終點線時的美好感覺,是提高鍛鍊效能的好方法。

大聲說話保持動力

另一種保持鍛鍊動力的方法是:做一些可以讓你保持活力的事情,雖然聽起來有一點奇怪,但Beals認為假設某一歌曲一直不斷重複播放,你會發現正確的循環旋律似乎有催眠作用,能夠真正讓融入這個境界。
 
在你自言自語的時候,即使有人在旁邊看你,甚至議論紛紛,某種層面上來講還是有幫助的。他說:「在我最艱難的訓練過程中,經常會自言自語,有時甚至會大聲地講出來。」更奇妙的是,他有時在暖身之中,甚至會給自己幾的耳光以刺激腎上腺素,以及播放高音量的音樂來督促自己。

保持冷靜是比賽與訓練的不二法門

在練習鐵人三項之中,或許你會覺得自己沒有時間,但Beals表示他每周除了練習之外,也需要工作6到10小時,所以他的自行車訓練時間還比其他專業選手來的更少。但每當他在訓練之中,他會利用有限的時間,專注做足最大的訓練量,用最精確的方法,做最安全又具有挑戰性的訓練。
 
一旦你投入了訓練時間,讓這些努力引導你的自信,可以讓你在比賽之中保持冷靜。因為在過程之中,一定會遇到許多意外的狀況,這個時期的臨場反應即相當重要。

Beals表示之前他要前往南美參加鐵人賽時,因為航空公司的失誤,導致他的自行車失蹤 ,當時他的身邊沒有電話以及無法與當地居民溝通(因為他只會五句葡萄牙語),但也因為那一次的經驗,讓他學習到了保持冷靜以及持續專注的道理,因為慌張沒有用,如果平時的訓練令你足夠自信,即使少了某些東西,依然能夠定心完賽。

所以不管是訓練或是比賽,行徑技巧固然重要,但更重要的是面對的心態與方法,這樣便可以讓你在鐵人三項之中,更靈活更愉快。

責任編輯/瀅瀅

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2017國際自由車環台賽第三站 美國聯合赫斯隊丹尼突圍奪黃衫

2017-03-28
賽事戶外運動話題單車

2017國際自由車環台賽第三站戰況瞬息萬變,原本想護送隊友拉克蘭登基的美國聯合赫斯隊丹尼,終點前500公尺突襲單飛,以2小時45分52秒勇奪個人首座亞巡賽冠軍,也搶走領先者黃衫,連三站黃衫都換人穿,競爭激烈可見一斑。

美國聯合赫斯隊丹尼勇奪單站冠軍。 中華民國自由車協會/提供

台灣前勁隊陳建良最佳 總排13

台灣前勁隊以陳建良單站排名15、總排13最佳,陳建良在終點前200公尺,因前方伊朗選手摔車而減速,成績受到影響,「我們車隊這一站的策略,本想搶登山王圓點衫和團隊成績,但日本右京搶太兇,改把重心放在藍衫和團隊成績上。」

台灣前勁隊陳建良(右前)總排名13最佳。 中華民國自由車協會/提供

第三戰桃園 「地獄陡坡」終極考驗

第三站28日上午9時30分在桃園市政府前登場,桃園市長鄭文燦、警察局副局長顏德麟、體育局副局長房瑞文、體育會理事長葉政彥、體育會自由車委員會主委李福祥等貴賓蒞場,以地主身份歡迎來自全球五大洲的選手。
 
車手們由桃園市政府出發,繞過大園航空城後經觀音、新屋、楊梅、石門水庫至終點角板山形象公園,全程118.88公里,途中有三個登山點,包括唯一一個一級登山點,車手還得征服最終五公里的「地獄陡坡」才能抵達終點。

主集團努力爬上陸橋。 中華民國自由車協會/提供

局勢千變萬化 美國聯合赫斯隊丹尼終點前突襲單飛成功

果不其然,一路上雖有好幾波零星攻擊,但最後5公里時又被主集團吞噬,內行人都知道,接下來才是玩真的。美國聯合赫斯隊丹尼終點前500公尺突襲單飛,以2小時45分52秒封王,總成績7小時06分42秒後來居上,穿走領先者黃衫。

丹尼說:「我是全能型,並非爬坡型好手,原本車隊策略是要送隊友拉克蘭登基,但最後5公里,拉克蘭追上美國依盧密隊艾德溫後,體力受到影響,剛好自己還有餘力,所以就在最後500公尺攻擊,拿下冠軍和黃衫有些意外。」

這也是第三度參加國際自由車環台賽的丹尼,第一次在亞洲公路車巡迴賽拿下單站冠軍以及黃衫。目前膝蓋有傷,靠貼紮保護的他說,自由車生涯中受傷是家常便飯,但絲毫不減他對自由車的熱情,「就是喜歡,沒辦法!」他說。

車手奮力爬石門水庫壩頂。 中華民國自由車協會/提供

衝刺王排名第一的是美國依盧密隊「印第安納瓊斯」艾德溫30分,登山王之爭,日本右京隊班哲明以28分排第一,亞洲第一藍衫穿在日本愛三車隊班哲明身上。
 
目前台灣前勁隊總成績以「小黑」陳建良排名13最佳,前勁隊教練徐瑞德表示,明天第四站,台灣前勁隊將展開絕地大反攻,「如果沒先把位置卡下來,第五站會很辛苦,水里到日月潭那一段,可以說是決生死的關鍵,拚了!」

陳建良(前)帶領前勁隊在主集團拚搏。 中華民國自由車協會/提供

第四站南投縣站 速度與耐力大對決

第四站南投縣站29日自南投縣政府前出發,終點設在日月潭向山活動中心,共166.56公里。沿途湖光山色,風景秀麗,坡度雖然不算很陡,但起起伏伏上上下下,加上距離比前三站還要長,是場速耐力大對決。

美國諾瓦職業隊車手奮力向前。 中華民國自由車協會/提供

不老騎士為國際自由車環台賽選手加油

20餘名桃園博愛車隊不老騎士,今天特地到場為騎著made in Taiwan的KHS單車,參加國際自由車環台賽的美國毅百特KHS車隊加油。其中最年長的已經74歲,和76歲的KHS單車學校校長謝正寬一樣活力十足,真的是老當益壯。
 
2017年國際自由車環台公路大賽共有來自全球五大洲的21支勁旅共襄盛舉,KHS功學社贊助的美國毅百特KHS車隊,首度在亞洲自由車公路巡迴賽中亮相,亞洲巡禮第一站就來到台灣。
 
台灣在地品牌KHS功學社單車業務經理謝禎安表示,此次美國毅百特車隊騎的Elevate-KHS車架符合UCI認證,且有空氣力學設計,整體舒適且有剛性,讓選手可以在比賽中先保存體力,然後在最後衝刺的時候擠出力量,以期贏得勝利。
 
搭上Velo Angel 系列競賽舒適型坐墊,搭配 Xpedo 超輕量鈦合金踏板以節省腳力。龍頭、手把、座管和剎車器是 FSA SLK 系列,加上輕又強的K-Force的曲柄、HED授權專利的碳框Q2 - 60mm高板輪,和Maxxis 23c Relix 比賽輪胎。
 
KHS功學社是台灣本土自由車品牌,樂器和機車事業和日本山葉關係密切,但創立於1972年的自行車,卻是不折不扣由功學社內部,秉持「以生產機車的技術,來製造腳踏車」的概念,開創出來的。
 
因應環境變遷,近年來很多廠商把台灣經驗移植到大陸及越南等地,但功學社單車仍堅持根留台灣,陸續開發高技術的軟尾巴Soft Tail車種,及複合材料的運用,同時在多角化的努力之下,開發了高品質的運動型小折車,連續三年入圍精品獎。
 
英文名字取為KHS,其實也很本土化。「功學社的本意,是起家有『功』『學』習的『社』團,取音譯後的Kung Hsue She三個字的第一個字就成了「KHS」。

外銷後,很多老外詢問「KHS」的意思?於是當年93歲很用功學英文的已故總裁謝敬忠,就提出義新解:「K 是智慧Knowledge,H 是健康的Health,S 是堅硬強壯的Strength。」2009年則有車友推出新解,說KHS是「 Keep Health Safe」。

KHS功學社單車學校校長謝正寬和桃園博愛隊不老騎士,到場為美國毅百特KHS車隊加油。 中華民國自由車協會/提供
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