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  • 300人搶34個名額! 2019渣打馬拉松視障陪跑員訓練營開訓
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300人搶34個名額! 2019渣打馬拉松視障陪跑員訓練營開訓
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越野跑腳採碎石、泥土路面   會增加雙腳負荷嗎?
越野跑腳採碎石、泥土路面 會增加雙腳負荷嗎?
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沖繩馬拉松:跑者的夢幻天堂
運動星球
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300人搶34個名額! 2019渣打馬拉松視障陪跑員訓練營開訓

2018-12-11
話題 跑步 馬拉松 訓練營 賽事

每年初的馬拉松盛事-渣打台北公益馬拉松將於2019年1月13日登場,今年賽事主題「Be Fearless 無所畏懼」,鼓勵視障者出門跑步接受群眾的歡呼,更鼓勵視障學生追求職業夢想。主辦單位8日於仁愛國中舉辦「視障陪跑員訓練營」,召集34位視障陪跑員進行培訓,並透過盲網開球及陪跑練習體驗視障跑者的不便,為的是幫助視障跑者順利安全完賽。

300人搶34個名額! 2019渣打馬拉松視障陪跑員訓練營開訓 (圖為渣打銀行公共事務暨行銷處負責人陳穎勳、網球好手莊佳容、台北市政府體育局局長李再立在視障陪跑訓練營中示範擔任視障陪跑員)

近300位跑者爭取34個視障陪跑志工機會

渣打台北公益馬拉松是全台最多視障跑者參與的馬拉松比賽,多年來透過賽事呼籲社會大眾關注視障就業議題。2016年起開放跑者擔任視障陪跑員,每年都獲得數百位跑者熱情報名。渣打銀行公共事務暨行銷處負責人陳穎勳指出,每年陪跑員報名數字都創新高,代表我們的倡議成功,今年很高興有近300位國內外跑者報名,最後經身高、體型配對後,共34位志工擔任這次賽事的13K及3K視障陪跑員。
 
值得注意的是,台北市政府體育局局長李再立在賽事當天完成21K挑戰之後,將再度擔任3K視障陪跑員,用實際行動關懷視障朋友。李再立表示,11月曾出席「傳愛,視障10小時不斷電接力」活動,深受視障跑者的堅毅感動,「只要能力範圍所及一定支持到底!」
 
陳穎勳強調,擔任視障陪跑員必須以視障朋友的角度思考,用他們的方位為中心告知具體方向,隨時注意環境變化、清楚提報指示,多一份同理心去體諒,建立相互信任,才能順利完賽同時也感受到運動帶來的美好與成就感。

近300位跑者爭取34個2019渣打台北公益馬拉松陪跑員機會

莊佳容矇眼體驗「盲網」 網球好手多次「揮拍落空」

剛宣布退休的網球好手莊佳容11月初受邀出席「傳愛,視障10小時不斷電接力」高雄場,身穿有視障學生職業夢想的號碼布,與台北和台中的運動員代表、明眼跑者、視障跑者和視障學生,累計跑出999總公里數的驚人成果。
 
8日也出席「視障陪跑員訓練營」會場的莊佳容表示,視障跑者的耐力與勇氣很令人佩服,但他們也一定需要鼓勵。就像我自己在追求夢想(成為網球國手)的道路上也不斷受到其他人的幫助鼓勵一樣,現在退休後,我也想成為他們的力量。」莊佳容也以「過來人」身分鼓勵陳瑋婷,在追求職業夢想的路上能夠勇敢、不放棄,Be Fearless 無所畏懼!
 
視障陪跑員訓練營也特別安排莊佳容體驗「盲人網球」,讓她矇上眼睛,只憑聲音判斷球的落點來揮拍擊球。從來不曾體驗過矇眼打球的莊佳容嘗試幾次都「揮拍落空」,她坦言:「網球對我而言是再熟悉不過的運動,沒想到再怎麼擅長,少了視力原來這麼讓人挫敗!當然練久一定可以靠其他感官的幫助成功揮拍,但初期如果有大家的指引,成功率就會提高。就像視障跑者如果有陪跑員的協助,必定能更順利且安全完賽。」

網球好手莊佳容在視障陪跑訓練營中,體驗盲網開球及陪跑練習

視障學生送餅乾小點感謝陪跑員

為鼓勵視障學生無所畏懼追求職業夢想,主辦單位從「傳愛,視障10小時不斷電接力」活動起,即廣邀台北市立啟明學校、台中市立啟明學校、高雄市立楠梓特殊學校等校學生共同參與2019年渣打馬。陪跑訓練營的視障學生代表陳瑋婷,為陪跑員送上她親手製作的餅乾,感謝他們關注視障就業議題、身體力行協助視障跑者完賽。
 
陳瑋婷是台北市立啟明學校高二學生,雖然她的個性開朗、活潑外向,其實她除了視覺障礙,成長過程與家境也面臨相當大的挑戰。陳瑋婷從小由姨嬤一手帶大,憑藉努力克服學習上的困難跟挑戰,並從學校烘培課程中培養出做點心的高度興趣,平常也會製作造型點心分享給同學與老師。陳瑋婷表示:「做出好吃的點心,最重要的是有耐心,因為視覺不便,我曾經做過蛋糕失敗十多次,卻也養出了耐心。」成為甜點師傅、擁有一間甜點店,是她最大的職業夢想。

台北市立啟明學校學生陳瑋婷(圖右)贈送親手準備的餅乾給莊佳容

渣打國際商業銀行長期關注視障就業議題,6年來透過馬拉松賽事已捐出近新台幣6,000萬元,善款成功協助超過450位台灣的視障朋友找到工作。今年恰逢「看得見的希望」15週年,渣打集團宣布該計畫已於今年提前兩年完成募集一億美金善款的目標,跨越37個國家、觸及超過1.6億人,改善了數百萬人的生活。

資料來源/渣打銀行 
責任編輯/Dama

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 運動科學網
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越野跑腳採碎石、泥土路面 會增加雙腳負荷嗎?

2022-04-25
跑步越野跑運動部落新知下半身肌群運動科學網

近年,越野跑(Trail running)活動越來越熱門,顧名思義為在山徑中進行跑步活動。山徑中路面類型十分多樣,一些公路跑者會擔心越野跑比較「傷腳」,但實際影響是如何?當我們在不同路面運動,對於人體的下肢有何影響呢?

2021 年美國的學者做了一項有趣的研究,招募了 15 位業餘跑者,其中有 12 位為女性,3 位男性,並讓受試者在戶外的泥土路、碎石路面及一般路面上進行跑步。

越野跑腳採碎石、泥土路面   會增加雙腳負荷嗎?

首先受試者先進行動態暖身,於 0m、10m、40m、50m 處放置三角錐,前後段各有 10 公尺讓受試者加速至自選速度,中間 30 公尺則會要求受試者盡量維持於相同速度,後段也會有 10 公尺進行減速緩衝,受試者會依序在三種不同路面進行跑步測試,各路面的坡度皆在小於 10 度的範圍,且會於右腳的脛骨遠端內側黏貼一個三軸加速規蒐集相關的資訊。

實驗操作示意圖
實驗操作示意圖。 資料來源: Journal of Science and Medicine in Sport, 24

此為加速規所測得的訊號,紅色方塊處為腳跟觸地的瞬間(initial contact);藍色圓圈處則為脛骨合加速度峰值,灰色長框處為峰值前的 75 毫秒,用此來界定腳跟觸地的時機點。

腳跟觸地的時機點
腳跟觸地的時機點。 資料來源: Journal of Science and Medicine in Sport, 24

在本次研究的分析參數中,其中有一個重要的參數為脛骨合加速度峰值 (peak tibial resultant acceleration),此參數的大小可以反應著地力量及負荷 (loading force/rate),當跑步時,人體承受過大的力量時,也就是說此項參數過大,會使得運動傷害的發生率提高。

有趣的是,研究人員在實驗結果發現跑者在不同路面跑步下的步頻、脛骨加速度、減震能力等生物力學參數都沒有顯著性的差異,換句話說,以同樣的坡度但不同路面下進行跑步,其實不會增減傷害發生的機會。

菱形連線為每一位受試者在三種不同路面下的脛骨合加速度峰值;圓形連線為所有受試者的平均值
菱形連線為每一位受試者在三種不同路面下的脛骨合加速度峰值;圓形連線為所有受試者的平均值。 資料來源: Journal of Science and Medicine in Sport, 24

根據以往研究文獻,學者們也發現水泥路面及人工跑道、草地、木棧道對於脛骨加速度的大小無顯著差異。然而,不同跑速、持續時間以及跑者的疲勞程度等因素是否會造成結果上的差異,仍然有待後續的研究多作探討。總而言之,儘管在山徑跑步的時候,可能會有更多的路面變化及坡度落差,不過依此研究,可以建議跑者們,若是日常在路面訓練感到乏味時,不妨可以到山林當中,除了擁有清新的空氣之外,也能享受多樣地面變化所帶來的新鮮感!

參考文獻: Garcia, M. C., Gust, G., & Bazett-Jones, D. M. (2021). Tibial acceleration and shock attenuation while running over different surfaces in a trail environment. Journal of Science and Medicine in Sport, 24(11), 1161–1165.

撰文/楊珮瑜、相子元

*文章授權轉載自《運動科學》網站,原文:越野跑步,會增加下肢的負荷嗎?

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在國立台灣師範大學的實驗室裡,一群由相子元教授帶領的研究團隊正全心投入運動科學研究,和你一樣對未知的領域充滿探索熱忱。

面對運動科學興起的熱潮,許多人想瞭解正確的運動資訊卻不知道從何下手? 運動科學網持續更新經過科學驗證的運動知識與運動觀點。不論是創新產品、研究結果,甚至是專業理論,我們都會轉譯成簡單易懂的文字,讓讀者利用最短的時間瞭解運動的最新趨勢。

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沖繩馬拉松:跑者的夢幻天堂

2016-12-06
賽事馬拉松跑步話題

日本沖繩也被稱為東方夏威夷,是日本人首選的夢幻之島,全年溫暖如春的沖繩由160座美麗的大小島嶼所組成,清澈透明的海水與豐富的自然景觀,除了是許多電影電視劇拍攝的外景,更是各國好手一決高下的運動天堂唷!

沖繩馬拉松Okinawa Marathon ©okinawatravelinfo.com

同時,這是一場歡樂無比的比賽,一路上,熱情民眾加油不斷,當地居民都會上街為選手加油及表演,並且為選手親手製作梅子與沖繩麵!跑道上的你,有吃不完的糖果餅乾,水和運動飲料充足,黑糖、橘子、香蕉、養樂多、飯糰、蕎麥麵、冰棒、壽司……幾十種美食,補給一如既往的豐盛,全程不需要你再自帶。
 
儘管,它不及世界六大馬之一的東京馬有名,但沖繩馬拉松絕對亮點十足,並且一度被列為日本三大馬拉松。

©pacaf.af.mil

1-7.3公里(關門時間1小時23分鐘)

前幾公里都是在主幹道上進行,,地勢總的來說比較平坦,比較適合起步熱身。路上景觀一般,即使靠近海的那一段也看不到海景,5公里左右有個轉角可以看到一小段。 7公里多一點的地方有一個長下坡。

7.3-11.9公里(關門時間2小時)

8公里起有一些小坡度,不過很緩。 11公里處開始出現了一個長上坡,大概800公尺左右。

28.8-31.5公里(關門時間4小時45分)

這一段全程經過嘉手納美軍沖繩基地,從2號門進,5號門出,也是整場比賽最大的亮點。據說美軍基地,當地居民和旅遊者平時是不允許出入的。裡面隨處可見帥氣的美國大兵和金發碧眼的隨軍家屬為我們加油。

美軍基地的賽段雖然沒有樹陰,但是綠草如茵非常漂亮,相信所有跑過這裡的選手都會精神一振吧。

沖繩馬拉松最大賽是亮點:美軍基地 ©stripes.com
©stripes.com

40.2公里-終點(關門時間6小時15分)

40公里後有一個超長的陡下坡,大約是在500公尺內下降60公尺左右。最後2公里左右回到了沖繩線的主要道路,跑進運動公園右手邊便是體育場。

©Youtube_echen59

 報名  

比賽項目:全程馬拉松、半程馬拉松、迷你馬拉松 (10K)
參加資格:不論國籍,正式申請而具有號碼通知書的16歲以上(於2001年2月19日以前出生者。大會當天16歲的人)、身體健康者。
(不得代理參加。因為代理參賽的人不能使用傷害保險,所以請注意。)
人數限制:全馬13000人、迷你馬2500人
報名時間:每年的8月到12月,若額滿將提前結束報名。
 

 路線 

賽前運動公園周圍會有部分交通管制,從北門進入,車輛無法入內,只有官方的接駁車可以開進運動公園。整個公園有四座廁所(不含體育館和體育場內),官方也增設了一批移動廁所,還有一些供男士使用的小便池,有頂無門,也可以利用。有需要的選手建議早點排隊。
 
此外,公園裡還有熱騰騰的早餐攤位,空腹前來的可以坐下來吃一點,當然建議進食和起跑時間還是要間隔2個小時左右比較好。
 
主辦單位按照報名成績、歷年參賽成績、報名時間順序等將選手號開頭編為A-G,比賽出發也按此順序在公園主要道路設置7個區。全馬9點鳴槍,10k晚40分鐘出發,半馬則是10點出發,每個區域也沒有進行特意的分隔想要早點出發的也可以盡量往前走點。

賽前每隔幾分鐘就會有廣播用日、中、英三種語言提醒選手:距離開賽還有多少時間,要做好準備等等。
 

2017沖繩馬拉松相關資訊
date 2017.02.19 (日)
start time/place 
馬拉松:9:00(日本標準時間)|
沖繩縣綜合運動公園
半程馬拉松:10:00(日本標準時間)|沖繩縣綜合運動公園
迷你馬拉松:09:40(日本標準時間)|沖繩縣綜合運動公園

fee/closing time
全程馬拉松:6000日元|限時6小時15分
半程馬拉松:4000日元|限時3小時0分
迷你馬拉松:3700日元|限時1小時20分

沖繩馬EXPO  2017.02.18 (六) 10:00~20:00


其他相關資訊請上官網查詢:http://okinawa-marathon.com/eng/index.html

[附錄] 有提供沖繩馬拉松相關行程的台灣旅行社如下:
東南旅遊網

雄獅旅遊
福泰旅遊

 

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