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  • 300人搶34個名額! 2019渣打馬拉松視障陪跑員訓練營開訓
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300人搶34個名額! 2019渣打馬拉松視障陪跑員訓練營開訓
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奔馳的361-STRATOMIC讓你一秒變黑豹
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井上真悟指導:如何提升馬拉松的成績?
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300人搶34個名額! 2019渣打馬拉松視障陪跑員訓練營開訓

2018-12-11
話題 跑步 馬拉松 訓練營 賽事

每年初的馬拉松盛事-渣打台北公益馬拉松將於2019年1月13日登場,今年賽事主題「Be Fearless 無所畏懼」,鼓勵視障者出門跑步接受群眾的歡呼,更鼓勵視障學生追求職業夢想。主辦單位8日於仁愛國中舉辦「視障陪跑員訓練營」,召集34位視障陪跑員進行培訓,並透過盲網開球及陪跑練習體驗視障跑者的不便,為的是幫助視障跑者順利安全完賽。

300人搶34個名額! 2019渣打馬拉松視障陪跑員訓練營開訓 (圖為渣打銀行公共事務暨行銷處負責人陳穎勳、網球好手莊佳容、台北市政府體育局局長李再立在視障陪跑訓練營中示範擔任視障陪跑員)

近300位跑者爭取34個視障陪跑志工機會

渣打台北公益馬拉松是全台最多視障跑者參與的馬拉松比賽,多年來透過賽事呼籲社會大眾關注視障就業議題。2016年起開放跑者擔任視障陪跑員,每年都獲得數百位跑者熱情報名。渣打銀行公共事務暨行銷處負責人陳穎勳指出,每年陪跑員報名數字都創新高,代表我們的倡議成功,今年很高興有近300位國內外跑者報名,最後經身高、體型配對後,共34位志工擔任這次賽事的13K及3K視障陪跑員。
 
值得注意的是,台北市政府體育局局長李再立在賽事當天完成21K挑戰之後,將再度擔任3K視障陪跑員,用實際行動關懷視障朋友。李再立表示,11月曾出席「傳愛,視障10小時不斷電接力」活動,深受視障跑者的堅毅感動,「只要能力範圍所及一定支持到底!」
 
陳穎勳強調,擔任視障陪跑員必須以視障朋友的角度思考,用他們的方位為中心告知具體方向,隨時注意環境變化、清楚提報指示,多一份同理心去體諒,建立相互信任,才能順利完賽同時也感受到運動帶來的美好與成就感。

近300位跑者爭取34個2019渣打台北公益馬拉松陪跑員機會

莊佳容矇眼體驗「盲網」 網球好手多次「揮拍落空」

剛宣布退休的網球好手莊佳容11月初受邀出席「傳愛,視障10小時不斷電接力」高雄場,身穿有視障學生職業夢想的號碼布,與台北和台中的運動員代表、明眼跑者、視障跑者和視障學生,累計跑出999總公里數的驚人成果。
 
8日也出席「視障陪跑員訓練營」會場的莊佳容表示,視障跑者的耐力與勇氣很令人佩服,但他們也一定需要鼓勵。就像我自己在追求夢想(成為網球國手)的道路上也不斷受到其他人的幫助鼓勵一樣,現在退休後,我也想成為他們的力量。」莊佳容也以「過來人」身分鼓勵陳瑋婷,在追求職業夢想的路上能夠勇敢、不放棄,Be Fearless 無所畏懼!
 
視障陪跑員訓練營也特別安排莊佳容體驗「盲人網球」,讓她矇上眼睛,只憑聲音判斷球的落點來揮拍擊球。從來不曾體驗過矇眼打球的莊佳容嘗試幾次都「揮拍落空」,她坦言:「網球對我而言是再熟悉不過的運動,沒想到再怎麼擅長,少了視力原來這麼讓人挫敗!當然練久一定可以靠其他感官的幫助成功揮拍,但初期如果有大家的指引,成功率就會提高。就像視障跑者如果有陪跑員的協助,必定能更順利且安全完賽。」

網球好手莊佳容在視障陪跑訓練營中,體驗盲網開球及陪跑練習

視障學生送餅乾小點感謝陪跑員

為鼓勵視障學生無所畏懼追求職業夢想,主辦單位從「傳愛,視障10小時不斷電接力」活動起,即廣邀台北市立啟明學校、台中市立啟明學校、高雄市立楠梓特殊學校等校學生共同參與2019年渣打馬。陪跑訓練營的視障學生代表陳瑋婷,為陪跑員送上她親手製作的餅乾,感謝他們關注視障就業議題、身體力行協助視障跑者完賽。
 
陳瑋婷是台北市立啟明學校高二學生,雖然她的個性開朗、活潑外向,其實她除了視覺障礙,成長過程與家境也面臨相當大的挑戰。陳瑋婷從小由姨嬤一手帶大,憑藉努力克服學習上的困難跟挑戰,並從學校烘培課程中培養出做點心的高度興趣,平常也會製作造型點心分享給同學與老師。陳瑋婷表示:「做出好吃的點心,最重要的是有耐心,因為視覺不便,我曾經做過蛋糕失敗十多次,卻也養出了耐心。」成為甜點師傅、擁有一間甜點店,是她最大的職業夢想。

台北市立啟明學校學生陳瑋婷(圖右)贈送親手準備的餅乾給莊佳容

渣打國際商業銀行長期關注視障就業議題,6年來透過馬拉松賽事已捐出近新台幣6,000萬元,善款成功協助超過450位台灣的視障朋友找到工作。今年恰逢「看得見的希望」15週年,渣打集團宣布該計畫已於今年提前兩年完成募集一億美金善款的目標,跨越37個國家、觸及超過1.6億人,改善了數百萬人的生活。

資料來源/渣打銀行 
責任編輯/Dama

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奔馳的361-STRATOMIC讓你一秒變黑豹

2017-06-03
鞋子評測跑步配備館

講起跑鞋361°,很多人的臉上或許會出現一絲絲的小疑惑,但只要說明里約奧運的獨家運動贊助品牌,皆眾所皆知。不僅如此,這個一系列來自台灣的原創設計產品,更多次登上世界頂尖《跑者世界》雜誌年度推薦產品等殊榮。
 
經過團隊的努力,自2015年起Made In Taiwan的361- SENSATION系列正式亮相後,2017年361°跑鞋除主打鞋款361-SENSATION 2外,更帶來361-STRATOMIC,延續他們一貫的精細科技研究與精神,全方位升級功能大底,提供跑者絕佳的緩衝彈性舒適感,提升整體運動表現。

台灣設計跑鞋361°STRATOMIC

361-STRATOMIC以動物中身手最敏捷的黑豹為靈感啟發,將鞋身線條如黑豹奔跑時的肌理變化作為設計主軸,想像自己是一位敏捷的獵手,正在黑暗的叢林探索,一個突如其來的猛烈襲擊,為了保護自己,搖身一變成為動作靈活,奔跑超速的黑豹,喚起內心的野性,感受靈活暢快的跑感。

此款男鞋共推出兩種色系,包括上圖所見的藍紫/橘紅外,亦有帥氣逼人的黑色配上耀眼的銀色,如同黑豹身上獨有的紋路一樣,令人一見就心生崇拜。

361-STRATOMIC (黑/銀) (男鞋)

極致緩衝回彈,助跑者跑更遠

然而,跑步屬於耐力性運動,想要有漂亮的成績,必須以大量的一般耐力為基礎,當長跑的時候,疲勞是必然的,就算有較佳的跑姿也不可能全程都維持住。當做高強度的跑步訓練時,更需要具保護性以及靈活性的跑鞋,以減緩訓練時對雙腳帶來的衝擊。
 
為了讓跑者們擁有更清爽的運動表現,361-STRATOMIC將鞋面以一體化當作設計重點,搭配科技薄膜的無車縫加工,當遇到轉彎或是路段變化時更容易彎曲,形成高效能循環體系,轉化成回彈能量自動修復,降低落腳瞬間壓力。因為當跑步跑到一定的距離(ex:30公里以上),腳的感受絕對比開始奔跑時要來的不舒適,不只是累,最嚴重的問題是腫脹;當腳開始腫脹的時候,若跑鞋楦頭不夠有彈性,則會變得緊繃,磨出水泡的機率也相對提高。

361-STRATOMIC搭配科技薄膜,當遇到轉彎或是路段變化時更容易彎曲,形成高效能循環體系,轉化成回彈能量自動修復,降低落腳瞬間壓力

細心的361°早為跑者想到這點,因此將361-STRATOMIC前掌使用輕量且緩震的發泡橡膠,創新的QU!KFOAM® 高科技材質設計的柔軟鞋墊提供跑者全腳掌的舒適性。中底搭載安定性輕量EVA,讓後跟外側踩下時不會過軟,且能長時間保持絕佳的緩衝回彈及支撐穩定感。鞋底搭配以人體工學的交錯平衡大底溝紋,後跟杯狀熱切穩固高速運動不變形,加強後足和足弓穩定性,提供跑者全能緩震保護。

打破規則晉升規格,加速目標達成

想成為一隻豹,不僅會奔跑就好,其他像控制、平衡的能力也很重要,才能成功獵到自己的目標。而跑步不僅是平地的訓練,作為一名不斷想提升能力的跑者而言,交叉訓練對他們來說是更為重要。所以在訓練的過程中,還會遇到山坡、階梯等地形,加上台灣氣候潮溼,常有下雨的可能性,因此鞋底的抓地力也成為一雙跑鞋的重點項目之一。
 
361°打破一般跑鞋既有的規則,將361-STRATOMIC提升近越野跑鞋的規格,在後跟區域增加耐磨橡膠,提升整體耐磨度與抓地力,使你跨得大步,跑得暢快,增加無限自然律動感,加速目標達成。

星球編輯:穿到361-STRATOMIC就像撿到寶一樣,跑快跑慢都合宜

光說不練,不是一位跑者應有的樣子,因此,擁有跑齡10年的星球編輯親自來測試這雙跑鞋,測試後,是否也感受到了361-STRATOMIC所帶來的震撼感受呢?

361-STRATOMIC星球測試編輯胡學綸

從小就喜歡運動的小編,除了學校的球類活動外,自高一開始加入慢跑的行列,一路至今已有10年時間,即使成為上班族後也從未停歇。期間,小編也經常參加路跑賽或是登高賽;目前平均一周會花3天的時間進行跑步練習,每次至少1小時,約8-10公里。
 
無論短跑或長跑,小編對於鞋子的選擇一直都以多功能的鞋款為主,其中最重視鞋子的包覆性、楦頭寬度及是否有氣墊功能。由於小編本身的腳楦頭較寬,經常跑步超過5公里之後,會明顯感到不適,過去也曾選擇過許多歐美設計的知名品牌鞋,但總因為過窄的問題,而使跑步狀況失去平衡。但穿上這雙鞋測試10公里之後,小編認為:「其實不用看,一穿就知道是台灣設計的品牌,因為整段跑起來的感覺都非常舒服,不管快或慢,天氣是否炎熱,我都沒有感到因為擠壓而明顯的不舒服。」
 
此外,對於腳踝整體的包覆性,小編自己相當在意。過去腳踝曾受過傷,正是因為選擇到包覆性不好的鞋子而造成的結果,更因缺乏此功能加上穿久鬆弛,最後完全是在用自己的腳踝吸收地面的衝擊而造成運動傷害。但這款361-STRATOMIC襪套式的包覆設計,小編認為整體穿起來不僅舒服,更感受到明顯的彈性,減少了在跑的過程中許多不必要的負擔。

361-STRATOMIC襪套式的包覆設計,整體穿起來不僅舒服,更能感受到明顯的彈性

除了公園和操場,小編平時特別熱愛跑在各個不同的市區街道,邊跑邊欣賞身邊新奇的人事物,但跑市區最大的問題就是紅綠燈;每當越跑越快,就快到達最高峰時,常會因為遇到紅燈而被迫停下。另外,有時因為巷弄的關係,容易遇到90度轉彎,以上的問題如果選到一雙避震效果較弱的鞋款,長期累積,嚴重的話,還可能因而受傷。但穿著這雙鞋在城市奔走,小編卻感覺自己就像撿到寶一樣,不僅鞋子本身的吸震效果好,更大幅減少因停止而對腳產生衝擊,無論快跑或慢跑都是如此。
 
跑步要快更要帥,小編本身也非常重視運動時整體的搭配。會選擇361-STRATOMIC做測試,除了功能性的吸引外,這雙鞋光從外觀看,從配色到整體的感覺非常符合時髦元素,相當吸引眼球,跳脫了過去台灣傳統自有品牌鞋款設計上的不足,穿起來整體感覺更不輸市面上的名牌運動鞋。
 
唯一美中不足的地方是由於每個人的腳型不同,因此361°特意將鞋帶的長度拉長,期望能符合每一個人的需求。不過小編個人則是認為,鞋子本身的包覆裡已相當足夠,若鞋帶不夠長也無妨,就怕因為太長擔心跑步新手的不熟悉,造成綑綁過緊,反而限制活動度。

詳細資訊請見官方網站http://www.361sport.com.tw/

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井上真悟指導:如何提升馬拉松的成績?

2016-11-29
中階訓練馬拉松跑步知識庫跑步訓練觀念

日本超馬好手井上真悟,11月中旬在台灣完成了2016 IAU 24H超級馬拉松亞洲盃暨大洋洲盃錦標賽,並榮獲公開組男子第一名,特別值得一提的是,雖未代表日本出賽,但其實力不容小覷,開賽時雖因高氣溫降低了配速,但經過涼爽的夜晚與周日早上下雨降溫,逐漸迎頭趕上,最終成績為236.250公里,表現更甚國際錦標賽的男子第一名。

日本超馬好手井上真悟在2016 IAU 24H超級馬拉松亞洲盃暨大洋洲盃錦標賽,榮獲公開組男子第一名。

其實這已經是他來到台灣第4回了,過去他還曾參加過國際環台超馬賽以及橫越臺灣國際超級馬拉松賽,也皆拿到冠軍寶座,實力相當堅強。

最近,井上出版了一本《RUN一直跑下去:世界超馬王者的跑步之道》,除了講述自己是如何接觸跑步外,更分享了許多它在世界各國比賽的實際經歷。既IAU 24H超級馬拉松,這次他也特別在台灣停留多些時間,帶著對助威朋友們的感謝之心,免費開展如何提升馬拉松成績的心靈診所。

井上真悟新書《RUN一直跑下去:世界超馬王者的跑步之道》 動一動

剩幾天比幾公里來的重要

一場馬拉松的距離是多長?或許你會回答42.195公里,沒錯!這是大會規定的項目距離,但實際上這樣的回答是不正確的,若是這樣回答,你便很有可能跑不完這個距離。

正確地回答應該是我還有109天(依著自己下一場賽事計算)要跑42.195公里,因為不知道剩下多少天,就不知該如何準備,當然,也許你知道即將有這件事發生,但卻因不知之實際剩下的天數,而漸漸淡忘,等到比賽日來臨時,那麼一切都來不及了。
 
若你是一位熱血的跑者,在跑步過程中,如果只有一個目標,其實很容易失敗,建議可以按照自己的想法,並多找幾個目標,這樣不僅更容易進步,且能越跑越遠。

實際做法如下:
首先要問自己:跑這場賽事的目的是甚麼?,如果你沒有明確的目的,就很難有明確的目標。想好之後,拿出一張紙,寫下下一場要挑戰的賽事,並分成ABC三個目標分別寫下。

©holosrc.com

 目標  B 可以達到但需要努力才能達到

設定符合現實的目標,寫下來為自己的規劃做良好的管理,因為人總是脆弱的,理想永遠敵不過現實的殘酷,但無論如何還是要面對它。

 目標  C 最低限度,在此次的賽事之中,一定要達到的目標。

井上曾在書中提到,為了避免走上與暴力的酒鬼父親相同的道路,決心證明自己擁有目標以及力量,從小學的上學路一路跑到高中校園、跑遍日本各地再跑遍世界各地。不斷地從反覆質疑與肯定自己的過程中領悟人生的意義,也從極致的體能淬鍊中找到自我存在的價值。

跑步沒有一個標準答案,每個人的想法不同,當在執行一個目標時,只需問自己為何而跑?多與自己對話,堅定自己的意向。

預防勝於後悔,沒問題的心態最危險

至於該如何達到目標呢?首先得思考會因為甚麼原因而無法達到這個目標,如果不想因為這些限制而無法完成,可以親筆寫下這些可能阻礙你前進的原因,另外也可以多與別人交流,觀察別人失敗的原因,當成督促自己的標記。

比賽如同生活,都會有許多風險,我們無法事先知道接下來會發生什麼。在比賽之中,有可能因為練習不夠、配速問題、中暑、日曬、太冷、褲子不舒服、關節痛、摔跤、交通事故、被狗咬、補給不足、睡過頭、感冒、營養攝取不足、拉肚子、對手太強…等N種因素而造成失敗。

所以無論對於比賽熟悉與否,請勿抱著沒問題的心態準備,預防勝於後悔,這樣才不會失去信心。

新手加油,會知道該如何完成

關於新手的建議,井上在日本擔任跑步教練時,對於新手就是不斷地鼓勵他,同時他也會請旁邊的夥伴多多相互激勵,這樣的方式對於新手來說已經相當足夠。
 
而對於進階級的跑友,井上表示,其實有時候加油不見得能真正進入他們的心,因為對他們來說,真正重要的不是這兩字,而是該如何完成?對井上個人來說,他只需要在最後的20%加油,其餘的只有靠自己過去的累積與當下的策略了。

無論現在身處什麼情況,看完井上真悟實用又有紀律的分享,心中那個塵封已久的A目標,是否又再度被燃起了呢?拿出紙筆,好好為自己的下一場賽事做規劃吧!

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