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日走萬步有效抗老！專家：可延緩腦部衰老1.75年
2019-05-28
在人年過60歲以後，大腦總容量每年會頻均下降約0.2%，根據過去有大量的證據顯示，定期規律運動可以預防認知能力下降，然而經常運動、參加社交活動的年長者，代謝和血管相關疾病的危險因子都普遍更低，甚至也減緩了大腦的衰退速度以及預防失智症。
日走萬步有效抗老！專家：可延緩腦部衰老1.75年 ©medicalnewstoday.com
根據美國衛生部（HHS）在2018年的運動量建議中指出，至少每週要進行150分鐘的中等到劇烈強度的運動，此時可以獲得實質性的健康益處，甚至還包含了大腦的健康。然而，運動量能夠達到建議標準的人並不多，對於其他不愛運動的族群來說，「最少要做多少運動才可以有效預防失智症」就變成了一個很重要的議題，不過以往一直缺乏研究來回答這個問題。近日在波士頓大學醫學院的一項研究發現，即便只是低強度的運動，只要增加活動量也能提高腦容量和延緩大腦衰老有關。
©traffic-club.info
日走萬步延緩腦部衰老1.75年
這項實驗共招募了2354名受試者，其中54.2%為女性且裡面46.7%的人有達到美國體育活動指南推薦的活動量。該統計指出，活動量達標的人群更少患有高血壓、糖尿病和心血管疾病。根據研究團隊指出，少量運動絕對優於不運動，即使是走路也能夠延緩大腦退化，然而與每天走路少於5000步的人相比，每天達到5000～7499步、7500～999步以及10000步或甚至更多相比，分別相當於延緩大腦衰老0.45年、1.45年和1.75年。
©medshopi.com
然而波士頓大學醫學院教授表示，延緩大腦結構老齡化的運動，可能沒有人們想像的那麼高強度，而增加低強度活動在日常生活中也更容易實踐。目前研究團隊正在更多地區開展研究，分析在不同種族、不同社會經濟條件的人群中，運動對大腦健康的影響。
資料來源／HEHO健康網、MERICAL NEWS TODAY
責任編輯／妞妞
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站上最高殿堂不忘初衷 國泰My Way林子偉捐贈球具回饋母校
2018-01-11
縱使要站上大聯盟的這條路非常辛苦，林子偉依然永不放棄，一切的努力最終也開花結果，就在上個球季站上棒球最高殿堂，為台灣之光在添上一筆！完成夢想的林子偉更不忘感念，這一路上所幫助他的人，今日透過「國泰My Way林子偉精進計畫」捐贈物資給從小學到高中的母校，分別提供各十萬元的球具給忠孝國小、忠孝國中、高苑工商，鼓勵學弟妹們堅持對棒球的熱誠，精進自我勇敢去追求夢想！
站上最高殿堂不忘初衷 國泰My Way林子偉捐贈球具回饋母校
林子偉除了分享從求學階段一路到大聯盟的心路歷程，更當起一日教練親自教導現場的學弟妹們，針對打擊、守備、跑壘給予指導，大家紛紛表示不僅能一睹學長的風采，還能接受子偉近距離的教學，真的非常開心希望一朝一日也能追隨學長腳步，登上夢想的舞台發光發熱！國泰金控多年來，透過多各項活動支持運動產業，以行動鼓勵基層運動員，向下扎根培育更多育苗，能夠像林子偉一樣成長茁壯變成一棵大樹，持續將運動精神傳承下去，更將棒球運動推廣至各個角落。
林子偉近距離的教學 學弟開心希望一朝一日也能追隨學長腳步
資料來源／寶悍運動平台
責任編輯／妞妞
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破紀錄！電動機車單趟長征19,000公里
2016-07-06
隨著Gogoro電動智能機車的發表，讓我們對於這種新的移動方式有了更多想像與疑惑，到底電動機車可以騎多遠？
去 (2015) 年8月初，美國人湯馬士·湯姆齊克 (Thomas Tomczyk) 騎著他的電動摩托車進入哥倫比亞的翁達市（英文名Honda，位於波哥大西北部約150英里之遙），打破了電動摩托車單趟騎行路途最長的世界紀錄。湯姆齊克以他的2012 Zero S這款電動重型機車，騎了12,644公里（7,856英里），來到這個位於中央哥倫比亞的美麗小鎮。
Thomas Tomczyk騎在南美鄉間小路上。 ©facebook/Electric Powered Odyssey
Thomas Tomczyk騎到Honda鎮時，打破紀錄的GPS紀錄。 ©blog.motorcycle.com
在這之前的世界紀錄也有超過12,000公里，但那個紀錄其實是得力於一輛廂型車的幫助，為那台電動機車提供充電和維修。湯姆齊克這趟是獨自騎行，得靠自己維修和少數充電站來完成這次壯舉——能提供充電的包括監獄、學校、博物館、住宅、車庫，以及咖啡館等等。
他這趟騎行的最終目標是提升大眾對於永續旅遊的認知。「我想證明以電動摩托車做長途旅行不是未來的想像，而是現今一個可被實行的選擇，」湯姆齊克說。「我和兩個朋友共同創建了一個名為『電能奧德賽 (Electric Powered Odyssey) 』的計畫，通過它，我們希望傳播這種新冒險旅行方式的消息。」
當然，這個壯舉也關於締造一個新的世界紀錄。「我也想成為以電動摩托車從美國騎車到南美洲盡頭的第一人。」沒錯，他正準備進一步往南走，儘管已經打破了紀錄。他的計劃是繼續一路騎車到南美洲南端的巴塔哥尼亞，這意味著他還有6,000多公里要走。
Thomas Tomczyk騎在南美沙漠中。 ©facebook/Electric Powered Odyssey
他的Zero S機車一天可以騎乘200英里，但每次充飽電只能走大約90英里路。還有其他一些獨有的挑戰，例如荒涼而遙遠綿長的公路和維修資源的缺乏。「在墨西哥北部塔毛利帕斯州一些冷清的道路上騎這台摩托車真是相當大的挑戰，這個地區的基礎建設匱乏和不安全感，令人在車上隨時擔心害怕，」湯姆齊克說。「在拋錨時，與當地維修師傅合作，來維修這台他們從來沒見過的車輛也是一大挑戰。」
當地修車師傅對於這款車感覺新奇。 ©facebook/Electric Powered Odyssey
Tomczyk必須四處找插座充電。 ©facebook/Electric Powered Odyssey
但湯姆齊克對這趟長途騎行意志堅決。他擁有超過17年的摩托車長途道路騎行經驗，並有單趟從南非一路騎到歐洲的紀錄。然而，這趟旅行對於他來說，有一點比別人更特別。「今天，在南北美洲的公路上騎傳統摩托車更是一種耐力和耐心的鍛鍊而不是冒險，」他說道。
湯姆齊克和他的團隊一路上會同步拍攝紀錄片，來向世人呈現這種旅行是什麼樣子，與之前任何電動機車的騎行有什麼不同，並透過在Kickstarter網站上面募款來為這個計畫籌得更多資金。此外，他以社交媒體同步更新他這個冒險，在透過Twitter發布和網站更新的同時，他將繼續往巴塔哥尼亞騎去。
在前不著村後不著店的荒漠中，有任何狀況都很棘手。 ©facebook/Electric Powered Odyssey
Tomczyk已成功騎到南美洲南端。 ©facebook/Electric Powered Odyssey
駱馬是南美常見野生動物。 ©facebook/Electric Powered Odyssey
深入南美大陸，才能見到如此美景。 ©facebook/Electric Powered Odyssey