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全球跑步日 BROOKS辦史上最狂跑步派對宣傳跑步做公益
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跑步鍛鍊肌肉
跑步真的能鍛鍊肌肉嗎?
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北宜超馬睽違6年再開跑 野本浩礼、陳秀卿一路領先奪男女冠軍
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全球跑步日 BROOKS辦史上最狂跑步派對宣傳跑步做公益

2019-06-05
話題 跑步 活動 BROOKS 鞋子

6月5日是一年一度的GLOBAL RUNNING DAY (GRD)全球跑步日,美國百年專業運動品牌BROOKS為響應這天,於5月31日晚間在台北信義旗艦店盛大舉辦BROOKS GRD VIP PARTY,現場有全台最狂跑者現場分享、宣布「把愛傳出去,為孩童而跑」公益募集活動即將達標,更邀請跑者們在5日晚間前加入GARMIN SPORT「BROOKS把愛傳出去,為孩童而跑」APP的標題競賽、上傳練跑記錄,每跑1公里BROOKS就捐出1元給兒福聯盟「偏鄉弱勢學童關懷方案」。

全球跑步日 BROOKS辦史上最狂跑步派對宣傳跑步做公益

全台最狂跑者現身會場分享榮耀

會場集結多位知名跑者,首位分享的是最快列車長、也是跑友暱稱賽道上「最速兔子」劉治昀,他是目前台灣100公里超馬紀錄保持人,參與非官方賽事配速經驗超過20場,最快配速賽事是2018渣打馬2:48。他分享第一場擔任配速員的經驗,以及配速員須具備的條件,並特別指出跑者在賽道上可以拿掉跑錶,充分信任配速員,而且拔掉手錶可減少因翻轉手腕而破壞了下肢的協調性,放下心理壓力,才能有更佳表現。

而第二位分享的貴賓,是運動行銷事業總經理黃成翰,他除了在台灣擔任了許多運動賽事的幕後推手,更在今年完成了世界六大馬挑戰,會中他和大家分享了許多參加六大馬的趣味經驗。他表示參加國外賽事主要是想把國內賽事辦得更好,並在參賽過程中體認到,唯有將運動與觀光結合,才能讓賽事辦得更加成功。

第三位則是最近剛出書的陸承蔚,她分享自己在2017年達成台灣史上首位女性完賽世界最高越野馬拉松—聖母峰馬拉松,同時奪下亞洲女子組第一名殊榮的經歷,又是如何從18-42歲沒踏過操場、沒爬過百岳、沒騎過公路車,更沒跑過馬拉松的中年職業婦女,轉變成2015年起每年挑戰一項艱困賽事。最後一位是第一位完成六大馬的國軍最強新聞官葛芃欣,他用1526天,自2015東京馬開始,以每年完成一場六大馬賽事,完成了對自己挑戰六大馬的承諾!他在活動中分享許多激勵他的跑步金句,並在最後感性的說:「謝謝跑步,讓我們今天能聚在一起」。

全台最狂跑者(左起)劉治昀、黃成翰、陸承蔚及葛芃欣現身會場分享

與美國同步  跑1K捐1元幫助偏鄉弱勢孩童

BROOKS同時宣佈今年的GRD主活動「把愛傳出去,為孩童而跑」公益募集。因為品牌深知跑步可以為人們帶來健康快樂的人生,每年在6月第一個禮拜三全球跑步日,都鼓勵跑者動起來。

今年台灣BROOKS「把愛傳出去,為孩童而跑」揪跑活動,在6月5日全球跑步日當天晚上以前活動期間,加入GARMIN SPORT「BROOKS把愛傳出去,為孩童而跑」APP的標題競賽,並上傳練跑記錄,每增加1公里,台灣BROOKS就捐出1元給兒福聯盟「偏鄉弱勢學童關懷方案」,讓偏鄉弱勢學童也能感受到跑友們的熱情關懷。目前累積的里程數已接近5萬公里,最後一天,熱血的跑友們快加入、把愛傳出去!活動詳情請上台灣BROOKS官網或臉書活動頁面查詢。

避免跑步傷害  用三大重點選最適合自己的跑鞋  

活動中,BROOKS品牌大使Roger也提出2018運動筆記大調查報告,發現跑者受傷比例高達8成以上,受傷部位則以膝蓋佔五成居冠。據分析,跑友運動傷害的三大關鍵為身體結構、動作控制能力或行為、以及外在環境條件(如:路況或跑鞋選擇),Roger詳細教導大家如何判斷自身步態,以及如何依步態挑選最適合自己的跑鞋,再針對合腳性、腳感、及路感等三大重點,來決定最適合自已的跑鞋,以藉此避免因選錯跑鞋而造成可怕的運動傷害。

Roger也提及BROOKS Ghost(魔鬼系列)是備受全球跑友推崇的暢銷跑鞋之一,幾乎每一代都曾獲美國路跑界權威媒體Runner’s World雜誌編輯最佳推薦獎項,新一代Ghost 12全新改版,採用「BioMoGo DNA」與「DNA LOFT」雙重避震科技,提供更輕量且恰到好處的柔軟腳感,更不失回彈力與持久性,平衡柔軟與避震功能,目前已在全台BROOKS銷售據點販售。

BROOKS品牌大使Roger在活動中教導大家如何依自身步態挑選最適合自己的跑鞋

BROOKS GRD VIP PARTY為貴賓準備了美食、冰涼啤酒和點心,現場氣氛歡樂。台灣總代理-金瑞晶國際總經理Meggie在會中提到,BROOKS這個超過百年的運動品牌堅持只做好跑步裝備這件事,並始終傳遞「Run Happy」快樂跑的輕鬆愉快運動精神。而透過每年的跑友活動,除了能搶先得到許多專業跑步資訊,更凝聚跑者們的力量做公益,與BROOKS一起快樂地跑下去!

資料來源/BROOKS    
責任編輯/Dama

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跑步真的能鍛鍊肌肉嗎?

2020-04-21
跑者肌力下半身肌群跑步訓練觀念跑步知識庫

跑步能鍛鍊肌肉嗎?提到跑步,人們很少會把它跟鍛鍊肌肉聯想在一起,因為多數精英跑者的身型都跟專注於練肌肥大的健身人南轅北轍。然而,肌力的鍛鍊目標不只是能舉起多少重量,還包括爆發力、肌纖維執行動作的能力,基於此,跑步能鍛鍊肌肉答案是肯定的!

跑步鍛鍊肌肉
跑步真的能鍛鍊肌肉嗎?

肌力的定義

肌肉力量,一般稱為肌力,是肌肉產生最大力量的能力,控制著身體的運動。但是最大力量的獲得,可能是肌肉在不同的速度下作等長、向心或離心的收縮所產生的。因此,肌肉力量可能是由單一肌肉或肌群在不同的動作型態、動作速度及肌肉長度下收縮產生的結果。(資料來源:運動生理學網站)

跑步透過離心收縮刺激肌肉

運動生理學家暨美國田徑協會(USATF)認證跑步教練Joe McConkey指出,跑步時,大部分的肌肉運作特性是「離心收縮」(肌肉慢慢被拉長的過程,例如做深蹲在蹲下時,大腿前側股四頭肌也是離心收縮),對人體的負擔最重;另一方面,跑步的著地動作也是離心收縮,此時跑者會承擔自身體重2-4倍的壓力。而上述是跑步過程中對肌肉生長的主要刺激,特別是對於跑步新手。

上述論述是有研究證明的,一項發表於《運動與體育科學評論》雜誌的研究顯示,有氧運動足以產生一些骨骼肌的生長。問題在於,如果你的跑齡很長,那麼你可能已訓練起慢縮肌纖維的功能,而慢縮肌主要為長距離慢跑提供動力。雖然一直保持均速跑的跑者不會增加肌肉質量,但當你增加訓練的里程數,肌肉線條會隨著身體組成發生變化而看起來更加明顯。

什麼是快縮肌與慢縮肌?詳細介紹請見《白肌與紅肌》

肌肉質量和力量的改變

新手跑者通常只要增加跑步頻率或比第一次練跑久一些,就能明顯看出肌肉質量和力量的改變;但這不意味如果你是個進階跑者,就無法從跑步中獲得任何肌肉上的好處。就爆發力和肌肉能力而言,每一位跑者都可以藉由訓練快縮肌纖維的功能來增強肌力。

與慢縮肌相比,快縮肌耐力較差但有較多力量,如果要徵召快縮肌,你需要做一些需要更大輸出功率的訓練。怎樣算是更大的輸出功率?任何高強度、短時間的運動,只要它是漸進式的(例如比之前更艱難、更快、更高),都可以增加快縮肌纖維的大小,進而增加肌肉質量。

高強度短時間的運動
高強度、短時間且漸進式的運動,可以增加快縮肌纖維的大小,進而增加肌肉質量

哪些跑步訓練能提升肌力?

跑坡訓練:與平坦的公路相比,跑坡需要更多的肌力,雖然沒有舉起槓鈴,但你正在承受自己的體重並抵抗地心引力,這也算是一種阻力訓練。

速度訓練:速度訓練會刺激快縮肌纖維,可以考慮在5公里配速下合併間歇跑,這樣的配速會使你的雙腳每次著地都需要更多力量,如此一來產生更大的推動力,也正是加快速度的方式。

要提醒的是,跑步雖然可以鍛鍊肌肉,但平時做肌力訓練仍然相當重要!一項發表於《英國運動醫學雜誌》的研究指出,肌力訓練不僅可提高耐力跑的表現、跑步經濟性(跑步時身體使用能量的效率)、最快衝刺速度,更能透過增強肌肉和結締組織來預防受傷,而這些都能讓你跑得更強、更長久。

肌力訓練
跑步雖然可以鍛鍊肌肉,但平時的肌力訓練仍然相當重要

坡度與速度訓練菜單

以下跑步訓練菜單讓你運用更多肌肉、鍛鍊肌力,不過里程、強度和總距離應取決於自身的體能狀況。

初學者跑坡訓練
.暖身輕鬆跑至少1.6公里(或是當天課表總距離的1/3)
.找一個需要30-60秒能輕鬆完成的緩坡,以與平地相同的強度感受跑上坡(此時速度會放慢)
.以與平地相同的強度感受跑下坡(此時速度會變快)
.視身體狀況重複1-4次
.恢復輕鬆跑至少1.6公里 中級速度訓練

中級速度訓練
.暖身輕鬆跑至少1.6公里
.以5公里配速跑400公尺(努力但不到衝刺)
.以恢復跑速度跑200公尺
.如果週跑量少於32公里,請重複2-4次;週跑量32公里以上,重複6次;週跑量48公里以上,重複8次

資料來源/Runner's World
責任編輯/Dama

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北宜超馬睽違6年再開跑 野本浩礼、陳秀卿一路領先奪男女冠軍

2018-12-17
賽事馬拉松超馬跑步話題

2018北宜公路超級馬拉松於15日在碧潭新店國小開跑,這場賽事睽違6年,在眾多跑友敲邊鼓下重出江湖,吸引近五百人參賽。男子組由日本選手野本浩礼一路保持領先,最終以4小時28分49秒奪下冠軍;女子組則由國內50公里分齡紀錄保持人陳秀遙遙領先群雌,以4小時43分05秒摘冠,更刷新首屆女子紀錄。

北宜超馬睽違6年再開跑 野本浩礼、陳秀卿一路領先奪男女冠軍

北宜公路超馬自2012年首次辦理後暫停多年,今年重新開辦,近五百名參賽者中包括來自日本、新加坡、馬來西亞、中國、香港等5國外籍跑者。全程組從新店碧潭到宜蘭礁溪共55公里、累積爬升1164公尺,半程組27公里,另有適合健康小跑的8公里。
 
北宜公路的連續上坡、左彎右拐賽道對跑友來說相當具挑戰性,加上開跑時原本天氣陰涼,卻遇入冬後最明顯的一波冷空氣,上山後氣溫直落,雨勢漸大不停歇,參賽者必須克服風雨低溫的困境,翻山越嶺才能抵達終點。

北宜公路超馬沿途景觀

來自日本的野本浩礼(HIRONORI Nomoto)一路保持領先,以4:28:49技壓群雄奪下冠軍(首屆55公里男子紀錄鄒雙喜為4:12:12);台灣跑者胡春風緊跟在後,相距3分鐘完賽。

女子組則由國內50公里分齡紀錄保持人陳秀卿以4:43:05遙遙領先所有女性參賽者,不僅刷新首屆女子紀錄,更奪下今年不分性別組的總名次第三名。值得一提的,來自仙台的日本跑者倉上大祐(KURAKAMI Daisuke),因為受賽道歷史特殊性吸引,特地搭機飛來台灣參賽,更預約報名明年的陽明賽。

日本選手野本浩礼(HIRONORI Nomoto)一路保持領先
國內50公里分齡紀錄保持人陳秀卿遙遙領先所有女性參賽者

2018北宜公路超級馬拉松從新北市碧潭新店國小出發,經北宜公路、一路前行轉往礁溪跑馬古道,賽道隨著知名的台九線公路翻山越嶺,穿梭過兩縣市之間。雪山隧道通車後,不用再經過曲折的北宜公路,雖然便利卻令許多人淡忘了山上美好的景致;主辦單位希望藉由這場賽事讓跑友有機會用雙腳親身探訪這條道路,深入領會礁溪淡蘭古道支線的美好。

礁溪跑馬古道

資料來源/中華民國超級馬拉松運動協會   
責任編輯/Dama

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