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騎乘自行車大腦有完美的踩踏節奏？瑞士科學家研究發現這個節奏最完美
2019-06-13
自行車主要是透過腳踩踏板，將動力輸出至後輪帶動整個車身往前運行，因此，最佳的踩踏節奏就成為了，無論是日常騎自行車的人或是熱衷於三鐵運動的人，最常研究與探討的技術問題，然而，一般人普遍認為只要學會以正確的速度讓曲柄旋轉，就能讓騎乘的速度上更有效率，但這項技巧並不是多數騎乘自行車的人都能夠了解，既然學會正確的踩踏技巧這麼重要，那麼最佳效率與速度的最佳採踏節奏又是什麼？以下我們將用一些研究報告來做說明。
騎乘自行車大腦有完美的踩踏節奏？瑞士科學家透過研究發現運用這個節奏最完美
觀察自在節奏
在瑞士科學家所進行的一項研究中，研究人員設定這兩種觀察目標來試圖回答「自在節奏」這個問題。
目標1.觀察自行車騎士在各種條件下自在選擇節奏的方式，這也就是每個人在最輕鬆自在的狀態下，以他們感覺最正確的速度採踏板的方式。
目標2.將這種自在選擇的節奏與最佳節奏來做比較，主要是研究在恆定功率輸出下，產生最低血乳酸(Blood Lactic Acid)濃度的踩踏轉數。
研究人員設定兩種目標來做為觀察的重點！
為何這些研究人員要看血液乳酸濃度並用它來計算出最佳節奏？因為，運動時血乳酸濃度的變化主要取決於運動的強度和持續時間；並受運動方式、年齡與肌糖原貯備等因素的影響。所以，如果乳酸產量減少肌肉疲勞就會減少，這也代表著你可以在固定的動力輸出和踏板節奏下，進行更長時間與距離的踩踏；這正是所有自行車運動員在計時比賽時最需要做的事。此外，研究人員也希望透過這項研究，找出自行車道路與車身位置之間的變化；是否改變自由選擇節奏與最佳節奏有關連。
為此，研究人員設定在平地採正常騎乘與上坡採直立式騎乘這兩種不同的條件下，分析自在節奏、最佳節奏、血乳酸和最大功率等數據；研究人員特別找來七位經驗豐富的自行車運動員，在以上這兩種情況下所呈現出的實際數據。這個研究特別重視於觀察騎乘自行車的人；是否能透過本能選擇出最佳的踏板節奏而不管騎乘的路面環境為何，另外，也會觀察騎乘自行車在上坡時的自在節奏與最佳節奏踩踏是否較低。
這是不錯的選擇
這項研究遞一個發現的是，幾乎所有騎自行車的人都經由自在節奏，選擇了一個十分接近最佳節奏的踩踏方式，無論他們是處於平地或是斜坡時的騎乘環境。在整組中的平均數據在平面騎乘時自在節奏為82.1rpm，而最佳節奏為89.3rpm；騎乘上坡路面時自在節奏為81.5rpm，而最佳節奏為87.7rpm，在這研究中發現一項有趣的狀況，在面臨上坡路面的自在節奏中，採用直立姿勢騎乘有助於產生大約2%的力量。
在面臨上坡路面的自在節奏中，採用直立姿勢騎乘有助於產生大約2%的力量。
大腦控制最佳節奏
對於許多自行車的人甚至是經驗豐富的自行車選手，都可能對他們自己的踩踏技術感到好奇，他們總是會感覺自己踩的速度是否有點慢或太快？但經由這項研究就能了解，在上坡路面使用較低的節奏和直立式的騎乘方式，將更有助於踩踏速度與力量的提升。只要你是一個騎乘自行車經驗豐富的老手，而不是像初學者一樣踩著大齒輪的方式，那麼自在節奏的踩踏方式就是十分的適合你。有趣的是這項研究，還與一項研究關於跑步距離有相關性，因此，研究人員更確定經由我們的大腦無論是騎乘的踩踏速度或跑步的步伐幅度，都能產生出最佳的自在節奏與動作，正因為這樣你就能運用最少的能量消耗來維持固定的速度。
資料參考／peakendurancesport
責任編輯／David
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台灣之光！ 詹喬愉無氧登頂世界第七高峰道拉吉利峰
2022-05-11
台灣登山家詹喬愉（三條魚）順利攀登海拔 8,167 公尺的世界第七高峰－道拉吉利峰(Dhaulagiri)，無氧登頂成功！三條魚今年三月底從台灣出發，遠赴位於尼泊爾的喜馬拉雅山脈，經過數次的物資運補以及高度適應，最終以無人工供氧的方式攀登（以下簡稱 無氧攀登）道拉吉利峰，寫下以最年輕的台灣女性無氧首登成功的記錄。
台灣之光！ 詹喬愉無氧登頂世界第七高峰道拉吉利峰
世界上一共有 14 座海拔超過 8,000 公尺以上的獨立山峰，分布於喜馬拉雅山脈與克拉崑崙山脈，岳界稱之為八千米巨峰。其中道拉吉利峰為第七高峰，在梵語中的意思是「白色的山」。
道拉吉利峰為第七高峰，在梵語中的意思是「白色的山」
冰河裂隙、帳篷遭掩埋 三條魚以驚人意志力登頂八千米巨峰
因當地地形導致天氣多變，白天晴朗無雲，轉眼狂風暴雪且以伸手不見五指的濃霧聞名，故又稱「魔鬼峰」。三條魚此次挑戰曾一度因為天氣太糟，大量冰河裂隙、路繩、帳篷都遭掩埋，考量安全因素而撤退，所幸山神眷顧加上不輕言放棄的驚人意志力，成功登頂她的第五座八千米巨峰。
三條魚這次一度因為天氣太糟，大量冰河裂隙、路繩、帳篷都遭掩埋
三條魚於 5 月 9 日尼泊爾時間下午 1 點狂風中成功登頂，當天晚上 21:00 才返回海拔 7200m 的第三營休息，攀登時間歷時近 24 小時！其驚人的意志力，讓在台灣的留守團隊驚訝又不捨。
台灣留守團隊 9 日上午便緊盯她的個人衛星定位裝置，倒數著：「26,100 英尺！26,200 英尺！！爬升！爬升！！」「登頂啦～！」最後 500 公尺！」、「超過 8000 公尺！」、「最後 160 公尺！」。雖然衛星訊號顯示已經登頂，眾人也都為她感到興奮不已，然而當下卻不敢鬆懈，直到深夜接到三條魚電話，確定她平安下撤至海拔 7200 米的第三營才鬆一口氣。
詹喬愉登頂照
畢竟，以八千米巨峰這種極限攀登的情況下，成功登頂後卻永眠山中的山難案例不在少數，無氧攀登又面臨更大的未知與考驗，且天氣預報顯示隔天天氣將可能更糟，需趕緊下撤。
三條魚擁有數座八千米巨峰的攀登經驗，而這次為她首次嘗試以無氧方式登頂，她表示山頂時風速格外強勁（當天預報顯示海拔 7,500 米以上之風速高達40~45km/h），這一次全靠意志力完登，非常令人敬佩。
詹喬愉無氧登頂道拉吉利峰
登山女神吃和牛豆花恢復、登山復健、挑戰鐵人三項
攀登期間她直說想念大家，而被問及恢復狀況如何時，高興的表示只有回到台灣享用和牛、豆花、芋圓等美食才能恢復。
為了這趟攀登行程，雖然本身就是身手矯捷的登山好手，三條魚平時仍在加以鍛鍊自身體能。擁有多年攀登經驗的三條魚深知，攀登位於極端環境下的八千米巨峰，行前訓練可不能馬虎。她曾於2015年在遠赴吉爾吉斯（Kyrgyzstan）阿拉阿恰（Ala Archa）進行技術攀登，隨後受困於冰河導致腳部神經受損，回台灣後仍積極上山進行「復健」，每天勤伸展、按摩。
三條魚為了讓身體狀況有更完整的鍛鍊，除了日常的登山訓練（如一日雪山O聖）之外，也在2021年參加鐵人三項，突破自身的舒適圈，並進行數次的速攀訓練、耐寒訓練，在相對可控性高的狀態下測試自身體能與裝備的極限。
今年是台灣在八千米巨峰攀登史上是令人振奮的一年，除了三條魚之外，另外兩位登山家呂忠翰（阿果）與曾格爾也在近期完成無氧登頂的成就，相信這對台灣攀登風氣有積極正面的影響。
詹喬愉無氧登頂道拉吉利峰
詹蕎愉國際山岳攀登紀錄
2015 吉爾吉斯（Kyrgyzstan）阿拉阿恰（Ala Archa）技術攀登，登頂 Ratsek peak。（俄羅斯分級 2B，Grade Alpine 分級難度 PD+ 路線）
2018 年 5 月 16 日，台灣第一位女性登上全球第四高峰洛子峰 (8516m)
2018 年 9 月 28 日，台灣第一位女性登上全球第八高峰馬納斯盧峰 (8163m)
2019 年 5 月 15 日，台灣第一位女性登上全球第五高峰馬卡魯峰 (8485m)
2019 年 5 月 27 日，台灣第二位女性登上全球第一高峰聖母峰 (8848m）
2022 年 4 月 5 日，登頂阿麻達布朗技術型山峰 (Amadablum) (6812m)
2022 年 5 月 10 日，無氧攀登全球第七高峰道拉吉利峰(Dhaulagiri)（8,167m)
詹喬愉臉書粉絲專頁：https://www.facebook.com/3xfish
資料來源／彥恩國際經紀
責任編輯／Dama
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2016日月潭Come！Bikeday自行車嘉年華第二天活動圓滿落幕
2016-11-14
2016日月潭Come! Bikeday自行車嘉年華各項挑戰13日登場，名模王麗雅、「焦糖老男孩」劉至翰、「720armour愛心天使」邱念慈和逾3000位車友，一起體驗CNNGO票選，全球十大最美自行車道──日月潭環潭公路動人的山光水色。
交通部觀光局、教育部體育署指導，日月潭國家風景區管理處主辦、中華民國自行車騎士協會承辦的2016日月潭Come! Bikeday自行車嘉年華，吸引20個國家，超過3,000位車友參加，日管處處長張振乾以主人身份，歡迎來自世界各地車友。
日月潭單車嘉年華會，藝人劉至翰(左起)、720armour愛心天使邱念慈和自行車騎士協會理事長董俊仁(右)等貴賓一起領騎。 中華民國自行車騎士協會／提供
13日率先登場的是「日月潭-松柏嶺85K自行車挑戰」，計925人報名，起終點皆在向山遊客中心，經向山隧道、集集火車站、綠色隧道、受天宮等景點，其中受天宮牌樓前補給站由維他露基金會贊助補給飲料。
共1215車友報名的「環潭挑戰遊30K」，挑戰者中包括實境秀「鐵人瘋」藝人「焦糖老男孩」劉至翰，和「720armour愛心天使」邱念慈。「2016臺灣自行車節活動代言人」王麗雅，則在沿著湖畔自行車道騎行的「單車逍遙遊10K」領騎。
對兩度完成半程超鐵的藝人劉至翰來說，30K應是小事一件，但他卻騎到「心跳180」，發生了什麼事？
「過文武廟約三百公尺後突然發現同行的邱念慈不見了，我騎回頭找她，但騎了一段仍看不到人，心想不可能差這麼遠，愈想愈不對，又趕緊回頭往前追，追得好累。」劉至翰說：「不過日月潭真的很美，下次要帶女兒一起來騎。」
名模王麗雅在日月潭單車嘉年華會10K組領騎。 中華民國自行車騎士協會／提供
第一次騎日月潭的邱念慈說：「一大早時日月潭潭面上有一層霧，超美的，上坡路段是有點小累，但不會太累，洽途跟日本、南韓、夏威夷和台灣車友們拍照，很開心，再努力練一下，我想明年應該可以報日月潭—松柏嶺85K。」
在慈濟醫院當護士的「720armour愛心天使」，2013年因為想減肥開始跑步，一年多前接觸自行車。在戒掉抽了10年的菸，跟酒精和夜店說再見後，原本75公斤的她，不僅成功甩肉約20公斤，也為自己人生開啟了全新的一頁。
揮別夜店迎向陽光後，邱念慈的好運也跟著來，代言、贊助接踵而至，最近還接到通告，但她沒有因此迷失自己。正職是護士的她，除了把通告費捐出去幫助受虐兒、孤兒院等弱勢團體，工作、運動外一有空檔，就去陪伴那些孩子。
「我很幸運，出生在一個很健全的家庭，實在很難想像，會有人忍心把自己的孩子關在鐵籠裡，不給吃不給喝。這些孩子，尤其是最脆弱、無法反抗的零到三歲受虐兒，真的很需要大家的幫助，給他們一個活下去的機會。」
邱念慈說：「每次看到有名人關注弱勢團體，我都很開心，因為他們的影響力很大，可以引起社會共鳴，雖然我的力量很薄弱，但還是希望能盡一己之力，幫幫這些孩子。」這也是同樣用心傳達正向力量的720眼鏡，會贊助邱念慈的原因。
日月潭單車嘉年華會熱鬧登場。 中華民國自行車騎士協會／提供
參與的外國車友中，以日本車友破百陣容最龐大。日本尾道市市長平谷、今治市市長菅親自率隊來台，其中日月潭姊妹自行車道日本瀨戶內島波海道參訪團， 今年第5度參加，並在現場發送限量橘子果凍，另有來自靜岡縣和北海道的車友。
日本車友組團參加日月潭單車嘉年華會。 中華民國自行車騎士協會／提供
夏威夷自行車聯盟今年再度組隊來台，領隊COUNSELL表示，此行26位成員中大多是第一次來台，10天前抵台後，在台北待了三天，拜訪了台東和花蓮，「還騎了東進武嶺天祥到太魯閣那一段，但太難了，只有六個人騎上去。」
此行他們以13日的日月潭嘉年華會壓軸，「騎完後晚上再一起吃個飯，就準備搭飛機回夏威夷。」至於他心中此趟台灣行最美的風景，COUNSELL說：「就太魯閣跟日月潭囉！在日月潭騎車感覺很棒，明年要找更多同好一起來！」
夏威夷車友再度組團參加日月潭單車嘉年華會。 中華民國自行車騎士協會／提供
南韓車友組團參加日月潭單車嘉年華會。 中華民國自行車騎士協會／提供
中華民國自行車騎士協會／提供
中華民國自行車騎士協會／提供
日月潭單車嘉年華會，有車友帶著國旗騎車。 中華民國自行車騎士協會／提供
喔熊組長除了穿上他今年最新款的單車服裝外，還號召喔熊Cosplay百人騎士團，一起來俏皮Cosplay並體驗日月潭逍遙的自行車道。
出發時成功領騎一小段的喔熊組長，12日下午苦練兩個多小時，「裝備約五公斤，不容易平衡，加上自行車踏板小，我的腳很大，視線又有很多死角，只能看到正前方，地上也看不到，天氣又熱，不過辛苦歸辛苦，喔熊組長我可是使命必達的。」
喔熊Cosplay騎士們。 中華民國自行車騎士協會／提供
觀光局為了鼓勵來參加的騎士們，還從騎士團內抽出1名幸運的成員，致贈Apple I pad mini 2一台，除了多元的騎乘挑戰外，還有單車小丑表演、飛輪律動、舞蹈表演，馬來西亞ONFM電視台旅遊節目「馬不停題」也專程來台拍攝。
馬來西亞旅遊節目「馬不停題」來日月潭單車嘉年華會錄製節目 。 中華民國自行車騎士協會／提供