一雙好的跑鞋可以成為跑者的最佳戰友與陪伴，然而「送君千里，終須一別」，無論它以往有多舒適緩衝、驚人回彈，幫助你跑出幾次 PB，這些好處都會漸漸消失。那麼，跑鞋究竟跑幾公里或多久時間需要更換呢？本文列出各種不同的影響因素，幫你簡單判斷跟跑鞋說掰掰的時間點，更提出 3 個為跑鞋延長壽命的好方法。

1. 以距離計算 + 使用習慣

根據美國製鞋專家、跑步用品專賣店 In Motion Running 經理 Greg Weich 指出，跑鞋的預期壽命應該以距離為單位，而不是以幾個月、幾年為單位。通常，至少 480 公里，最多 800 公里較洽當。Weich 認為，普遍來說可抓大約 650 公里，但其實涉及很多影響因素。

其中一些重要因素是跑鞋主人的習慣，例如步態、通常在哪種地形跑、練跑時的溫度等，這些都會導致鞋子的磨損程度。但另一方面人們常常忘記，就是跑鞋用於非跑步活動，如走去逛街、溜狗，其實會大大影響跑鞋的衰退速度。Weich 把跑鞋的中底比喻為汽車的避震器，每當腳踩到這雙跑鞋時就在壓縮中底，最終，它將不再回彈。

2. 中底材質

近年跑鞋科技不斷創新，中底材質的趨勢包括輕質泡棉、厚中底和碳纖維板，也因此，有些跑鞋的使用壽命可能比 480-800 公里更短，另一些則可能更長。一名美國維吉尼亞州的鐵人三項運動員，週跑量約 48-64 公里，他發現，支撐度高的厚底跑鞋，比輕質薄底的跑鞋使用壽命更長。

3. 鞋面、中底、大底外觀

可想而知，不是每個人都會乖乖登記自己的跑鞋累計多少距離，那麼在沒紀錄時，該怎麼知道哪時必須捨棄你的跑鞋呢？建議從上至下檢查外觀，包括鞋面的網眼布是否形成孔洞、中底的泡棉是否看起來像洩氣或偏斜，或者大底的紋路是否慢慢消失。尤其大底的跡象通常最明顯，常見跑者在大底的設計或圖案開始消失時，才發現自己該換鞋了。依照自己的步態，每個人大底磨損的位置會不同，而同一人通常會發生在同一位置，例如內旋不足（足內翻）的人，跑鞋外側邊緣就會被磨得特別細。

除了關注跑鞋外觀，也要關注跑步過程中和跑步後身體的感覺，如果感到膝蓋和臀部疼痛，這是一個危險信號，很可能是提醒你該換跑鞋了。

4. 週跑量

跑者的平均週跑量對跑鞋能持續多久，起了至關重要的作用，例如，每週跑80公里的馬拉松運動員可能比大多數人需要更早換鞋。Weich 自己在幫助客人掌握跑鞋的累積里程時，會在行事曆上標註他們的購買日與培訓日誌。假設是週跑量 16 公里的跑者，建議累積約 650 公里時換鞋，所以當買鞋後 35 週（相當於 560 公里），就可以提醒他們準備購買一雙新鞋。

如何讓好鞋更長壽？

為了運動表現和預防傷害，最好的做法是，不要讓跑鞋穿超過品質最好的最佳狀態，但是每雙跑鞋都貴桑桑，多數人不捨得這麼快速換跑鞋，所以，有幾種簡單的方法可以讓跑鞋跟你久一點。

1. 不同活動穿不同鞋
要延長一雙好鞋的壽命，就請只把它們用於「跑步」。如果你去健身房練肌力或上其他團課，請別穿跑鞋，買一雙更適合橫向運動的交叉訓練鞋。根據不同的地形、距離、訓練類型，輪流使用不同的運動鞋，能幫助所穿的每雙運動鞋延長壽命，同時防止跑步受傷。

2. 讓專業人士幫助試穿，確保跑鞋適合你
買鞋時，請找經驗豐富的店員，幫助你根據各種鞋的功能與鞋型，為你挑選最適合的鞋。選鞋方法包括側量腳的大小、足弓高度，到進行步態分析，雖然目前一些品牌旗艦店會提供全自動化的足測機，但有一位專業人士從旁建議，絕對更有幫助。

3. 好好愛惜跑鞋
你的跑鞋不需要隨時寵愛，但必須考慮如何保養和存放他們。如果跑鞋長時間處在極端溫度下，通常會加速它的功能衰退，比方說，把跑鞋一天到晚放在攝氏 37 度的汽車後車廂裡，讓跑鞋整天待在大烤箱的後果，就是它的累積里程只有 400 公里就要離你而去了。

 

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資料來源／Runner's Word 
責任編輯／Dama  

文章摘錄自《一萬天不休跑：地才跑步教練黃崇華與他的31年跑界風雲》「兩張切結書換3952公尺－奧林匹克盃玉山高山馬拉松賽」

賽道上的風景，永遠比終點更精彩迷人；
賽道上的感動，永遠比終點更難以言喻。

眼前一片壯麗遼闊，工作人員對我說：「來，先拍一張！」接著問我要不要喝水，我心想「真的很需要，我已經兩小時沒有喝到水了！」最後有點捨不得地多看了一眼。在低溫低氣壓中，我只停留了一分多鐘就趕著離開， 因為我仍在比賽中，所在位置卻是台灣最高峰 — 玉山主峰。

這場賽事由中華民國健行登山會主辦，名為「奧林匹克盃玉山高山馬拉松賽」。我當時越野跑的跑齡約四年，殊不知「越野跑」與「高山越野跑」是兩回事，即便在相同困難度（海拔高度、距離、總爬升、路況、爬升曲線 等）之下，個人運動能力的差異將會展現不同的運動型態。例如運動能力較佳者，運動型態屬於越野跑；運動能力較弱者，則屬於登山或健行，兩者因為運動時間落差極大，所需裝備也截然不同。

玉山單攻從海拔高度約2,610公尺的玉山登山口開始，登上海拔高度約3,952公尺的玉山主峰，總距離約22公里，爬升1,342公尺高度，相當於連續爬2.6座台北101大樓高度；如果精算累積總爬升，可能接近三座台北101。複雜的地形路況以及空氣稀薄等環境因素，讓單攻己不是一件輕鬆的挑戰，還要應變高山變化多端的氣候。

一般登山客會安排兩天一夜行程入住排雲山莊，第二天清晨攻頂後返回。近幾年開始流行單攻玉山主峰，玉山國家公園管理處也開放單日往返申請，但每日僅60位名額限制。單攻因個人運動能力、經驗、裝備等因素，花費時間差異甚大，大部分登山客往返約8-12小時不等，如果能在8小時內完成，屬於登山好手等級；若能在4-6小時內完成，則屬於越野跑好手等級。 

玉山高山馬拉松賽的報名簡章清楚寫著「限18歲以上」，當時我明知不符合資格，但運動員的性格就是不到最後一刻絕不放棄！ 賽前一天，我心想「反正先去再說，有去有機會」，抱持著試看看的心態前往賽事說明會場，並將命運交給上天。

主辦單位深知這場比賽有相當難度與一定風險，賽前一夜特地舉辦一場賽前 說明會，詳細說明路線困難度與注意事項，所有參賽選手幾乎都到場仔細聆聽。 說明會結束後，我與父親立刻拉住主辦單位負責人，不斷尋求能讓我報名參賽的 任何可能性，我們坐下來商量很久，負責人詢問我的運動能力、馬拉松成績以及登山經驗等，但就是沒有詢問越野跑經驗。因為在二十五年前，台灣運動界還沒 有「越野跑」運動型態一詞，甚至更早期台灣路跑賽簡章中，還常以「越野賽」為活動名稱，但實際上全程皆是一般道路。當時台灣越野賽除了沒有強制裝備(註)的觀念，更沒有GPS衛星定位手錶輔助，僅能倚賴傳統計時碼錶、個人方向感及體力分配經驗，或是參賽者在賽前預先路線勘察，來熟悉賽道與高山變化多端的天候。

最後，負責人經不起我苦苦哀求的攻勢，沈思許久後終於說出：「好吧！ 既然你那麼堅持要參賽，父親與當事人都要簽下切結書，我才能讓你報名。」聽到終於可以參賽的我雀躍不已，根本不管切結書的法律效力與嚴重性，隨 手拿了兩張白紙，在大會負責人指導之下，一字一句寫上切結書內容，最後也被要求要親筆簽名、蓋上手印與壓上日期。

切結書內容我早已忘記，甚至根本沒有在記，我只知道不斷與對方再三確認， 如果我得獎是否可比照一般選手，具有錄取領獎資格及完賽證明？ 等到對方當場允諾後，我才心滿意足地離開。

由於賽前一天才確定獲得參賽資格，我在訓練上並沒有特別針對性的準備， 僅維持一週早晚訓練6天的節奏、假日參加越野跑團體活動，跑山比例維持在每週4次以上。但我認為如果能做好模擬賽、移地訓練、裝備訓練、高度適應等針對性訓練，雖然不一定能完全反應於成績表現，但一定能將運動風險降至最低，這是高山越野跑競賽最基本也是最重要的觀念。

直到賽前，我只知道總距離約二十多公里、主峰海拔高三千九百多公尺，如果經過排雲山莊就代表快到了，其餘賽道資訊完全不清楚。這是場風險相當高的 賽事，現在回想起當時的我僅憑著一股傻勁。

在補給方面我更是非常外行，可說是幾乎零分。全身裝備跟參加馬拉松一模一樣，不過那時台灣還沒有水袋背包裝備的觀念，為了求速度和成績排名，僅以 最輕便的裝備應戰，全程倚賴大會設立的補給。而大會除了在會場外，賽道上僅在登山口、主峰折返等兩處設有簡易補給。 所幸平常訓練已習慣並適應在2小時運動時間內、30公里距離內可以全程不用補給。不過這有兩項前提條件，第一是訓練前後必須充分補給，讓水分與肝醣充分儲存於人體肝臟與肌肉中（現代跑者過度依賴大會補給，而遺忘身體原 本就擁有最佳的儲存能量系統）；第二是紮實的訓練，在相同距離、速度、強度、 氣溫變化之下，實力較佳的選手在競賽途中的身體能量耗損程度相對較低，體重 較輕的跑者能量保存也相對較高。

現在我不會建議一般跑者效仿2兩小時不補給的訓練法則，畢竟這存在一定的風險，也不是完全健康的做法。競技選手與健康運動法則，仍存在一定的衝突與抵觸。不過，不能過度依賴大會補給這方面是肯定的，也是選手訓練的基本原則。

玉山高山馬拉松賽的起終點設於塔塔加遊客中心，出發後很快就遇到山路上坡，我猜主辦單位用意是藉此疏散選手密度，避免在登山口發生選手擁擠狀況， 這也是國內外所有越野賽道設計上的基本程序。

大會鳴槍，選手們從塔塔加遊客中心出發，自己像是無頭蒼蠅地盲目跟從，這條約3公里的山路道路位於海拔2,600公尺高度，跑起來不算輕鬆。所有選手皆爭先恐後，搶在進登山口之前取得最佳位置，到登山口前己不像出發時擁擠，大家也陸續搶入山徑。

不過，因為比賽一開始的卡位爭奪戰，不少選手在折返前，甚至進山徑後不久的上坡段，即發生體力衰竭等狀況，代表大家在體力分配、路線熟悉度，甚至競賽心態等各方面，都還有提升與進步空間。再加上25年前的玉山路況與危險困難度高上許多，多年後我才聽說，玉管處修補許多危險的登山路段，沿路架設不少木棧道與木橋。

進入山徑不久，我的前後就看不到任何選手，只遇見幾位一般登山民眾，因此幾乎是獨自一人在山林中奔跑，遇到較陡峭上坡時，就改以快走前進。不知過了多久時間，我終於來到排雲山莊，賽前得到的賽道資訊顯示，抵達排雲山莊後距離玉山主峰就更近了，只是這最後一哩路、關鍵攻頂段，更加考驗體能與毅力。

峭壁、鐵鏈、大小碎石相繼來打擊挑戰者的決心，這段路我花費了不少時間，也曾多次嘗試切小徑上攻，但數度以滑落失敗收場，只得乖乖沿原路徑而行。就 在不斷遭遇打擊時，終於看見第一名選手吳有家，大幅領先群雄率先折返下山， 此時無疑是對自己注入一劑強心針，不斷告訴自己：「主峰真的不遠了！」

繼續加油、不能放棄，更不能放慢。眼前的霧氣都是自己的喘息，我也終於深刻體會到，在高山上拼鬥、生存，是如此的殘酷與現實。最後聽到前方山頭有眾人呼喊聲音，我才知道即將攻頂。

攻頂那一刻，我聽到大家接連的鼓掌聲，還有人說：「這位好像比較年輕噢！」攻頂後，眼前的壯麗景色沒有讓我淚流滿面、感動不已，心裏只想著：「台灣最高峰長這樣喔，終於看到了！」

大會工作人員先幫我拍一張照片，背景是于右任銅像（後來銅像遭人破壞移除了），接著我趕緊喝了幾杯純水，回眸一眼便趕緊下山，在主峰僅短暫停留一分多鐘。此時我大約在總排前十名左右，換句話說約有十名選手比我更早攻頂。

下山後，我繼續奔跑於高原山林之間。當天所有登山客都知道有這場玉山攻頂比賽，所以在途中遇見我們，都會禮讓比賽選手優先通行，每位選手胸前也都配掛顯眼清楚的號碼布，在遠方即可辨識。

返程途中遇到一處斷崖段，此時前方有兩名登山客看到我迎面而來，立即做出禮讓動作，我也急忙揮手表達感謝之意。但是當我接近時卻發現，兩名登山客面朝峭壁、背朝著斷崖站立不動，但他們的登山背包相當龐大，以致可通過的空間相當有限，我小心翼翼地經過時看著下方斷崖，心想「萬一不小心滑落下去， 就真的掰掰了，我還年輕啊！」此刻才是我在這場比賽印象最深刻的一幕。

驚險萬分地通過後，接著延綿不絕的長下坡似乎沒有上坡輕鬆，可能此時體力已大幅衰退，也可能心態上急於奔回終點失去耐心，無論如何，正好驗證「上 山容易下山難」這句名言。

衝出登山口後還得面對3公里道路，雖然知道完賽已不成問題，總排名也在前段班，但總覺得相當煎熬與折磨，因此衝進終點後的畫面，我著實一點印象也沒有！

跨過終點線，大會準備不少熱湯熱飲，為每位選手驅寒暖身，也慰勞選手的辛勞，此時的粗茶淡飯肯定不亞於平地的美味佳餚。

簡易果腹充飢之後，我聽到大會廣播我的名字—黃崇華！ 是的，我獲得分組錄取，準備上台接受頒獎。當屆大會分組範圍相當廣，男子組只分甲、乙、丙、 丁四組，我這組是男丁組29歲以下最年經的組別。 雖然早已忘記自己是分組第四或第五名，但是總時間成績卻記得非常清楚， 因為這場成績與我人生第二場馬拉松，也是人生唯一「破四」（在此指超過4小時）的馬拉松成績相近，總時間4小時10分左右；若從玉山塔塔加登山口至玉山 主峰往返，換算約花費3小時40分。

本場賽事總冠軍吳有家以3小時02分23秒成績，超越上屆冠軍黃世瓊所保持的3小時08分最佳紀錄。而大會登記吳有家選手僅花費1小時45分登頂成功，如果扣掉前段道路約3公里時間，吳有家從玉山登山口至主峰實際登頂時間大約1小時32分（我則花費約2小時07分），此驚人成績雖有當年的報紙為證， 現在卻無法在網路上搜尋到相關紀錄，實為可惜！

據傳，吳有家選手為了本場賽事積極特訓備戰，更提前在賽前一週前往當地適應調整，最終如願奪下冠軍並創下紀錄，實至名歸，更展現台灣數十年越野跑霸主地位。

就在心滿意足地完成玉山登頂任務，捧著獎盃準備驅車離開會場之際，大約下午一點多，大會工作人員、選手，應該說是會場的所有人，包含許多等待的選手家屬不斷議論紛紛。 當我坐上車後，會場才傳開來不幸的消息：大會工作人員接到山上無線電傳回來，一名選手不幸掉落山谷，可能兇多吉少，也有人說已經氣絕身亡！ 大會現場可能為了查證消息，也避免還在等待選手返回的家屬過於焦慮，在我們離開前尚未正式宣布這件令人震驚錯愕的不幸消息，我們則帶著遺憾與祈禱離開會場。 

賽後一個月，我收到主辦單位寄來一張登頂成功的證書，證書中間放上一張照片，正是我登上玉山主峰的照片。

「一登玉山，二單車環島，三勇渡日月潭」。此三項戶外運動曾是身為台灣人最流行，也是必須做的三大壯遊。

民國82年，也是我15歲的這一年，前後不到兩個月時間就完成了登玉山、跑步環島兩項任務。然而這27年來，卻沒有完成勇渡日月潭最後這塊拼圖。原因無它，當我沒有把握、沒有準備好時，絕不貿然嘗試，更不心存僥倖。

即便我早在15歲就以2小時站上玉山主峰，27年來，我仍然對玉山心存敬畏。

註：強制裝備
越野賽特有的賽事 規範，所有參賽選 手出發前，必須先通過大會列舉的裝 備檢查項目，全部 合格後才能取得正式出賽資格。

責任編輯／Dama

2020台糖公益路跑將在11月29日於台糖善化糖廠登場，今年賽事邁入第六屆，將由公益大使林義傑帶領跑者與視障朋友一起「為EYE而跑，Run For LOVE！」。報名自即日起至10月7日止，賽事分為4.5K休閒組、12K健康組及21K半程馬拉松組3組，凡報名，台糖公司就為每位跑者捐出50元台糖等值物資給佑明視障協進會。

主辦單位整理出絕對不能錯過2020 台糖公益路跑的三大理由：

理由一：路跑作公益 報名即捐贈物資
凡報名成功，台糖公司即為每位跑者捐出50元台糖等值物資給佑明視障協進會。活動當天，更邀請視障朋友一同參與路跑。另外，在活動現場，佑明視障協進會加碼提供跑者「以100元兌換10分鐘視障按摩體驗」，現場也有多個公益攤位讓民眾能更加認識視障陪跑員、導盲犬。喜歡路跑、想要運動，同時又希望為社會貢獻一己之力的你，千萬不要錯過台糖公益路跑活動！

理由二：百年糖業文化經典重現
2020台糖公益路跑以台南善化糖廠為設計主題，進行延伸創作至運動排汗衫、毛巾、方巾、提袋、水杯等報名好禮，以糖鐵及復古糖袋圖案創作，融入台南善化糖廠過去的歷史元素，讓跑者感受善化糖廠及糖業文化之美。

在活動現場，台糖公司特別規劃多種糖業文化攤位讓跑者體驗，除了有「甘蔗汁無限提供」，亦規劃「糖鐵拓印」、「活版鉛字展」、「圓盤機壓印」、糖藝DIY體驗等攤位，重現台糖百年糖業文化。

理由三：報名好禮總價超過2000元
主辦單位規劃多重報名好禮！包括專屬機能排汗衣，本屆衣服設計版型上強調運動機能及亞洲身型，材質採用環保回收紗製作，讓上衣更具收藏、環保價值。跑者完賽後除獲得完賽獎牌，休閒組的朋友將額外獲得紀念活動方巾與環保折疊水杯，水杯採用食品級環保矽膠材質，能依需求調整高度，摺疊後在擁擠空間中也不會變形，適合隨身攜帶；健康組與半馬組的朋友則可額外獲得紀念活動毛巾與環保提袋。現場更有台糖公司精心規劃的加值完賽好禮，總價值超過NT$2,000元，讓你跑得開心玩得更開心！

活動即日起受理網路報名，相關報名資訊請上伊貝特報名網。

資料來源／義傑事業
責任編輯／Dama