一雙好的跑鞋可以成為跑者的最佳戰友與陪伴，然而「送君千里，終須一別」，無論它以往有多舒適緩衝、驚人回彈，幫助你跑出幾次 PB，這些好處都會漸漸消失。那麼，跑鞋究竟跑幾公里或多久時間需要更換呢？本文列出各種不同的影響因素，幫你簡單判斷跟跑鞋說掰掰的時間點，更提出 3 個為跑鞋延長壽命的好方法。

1. 以距離計算 + 使用習慣

根據美國製鞋專家、跑步用品專賣店 In Motion Running 經理 Greg Weich 指出，跑鞋的預期壽命應該以距離為單位，而不是以幾個月、幾年為單位。通常，至少 480 公里，最多 800 公里較洽當。Weich 認為，普遍來說可抓大約 650 公里，但其實涉及很多影響因素。

其中一些重要因素是跑鞋主人的習慣，例如步態、通常在哪種地形跑、練跑時的溫度等，這些都會導致鞋子的磨損程度。但另一方面人們常常忘記，就是跑鞋用於非跑步活動，如走去逛街、溜狗，其實會大大影響跑鞋的衰退速度。Weich 把跑鞋的中底比喻為汽車的避震器，每當腳踩到這雙跑鞋時就在壓縮中底，最終，它將不再回彈。

2. 中底材質

近年跑鞋科技不斷創新，中底材質的趨勢包括輕質泡棉、厚中底和碳纖維板，也因此，有些跑鞋的使用壽命可能比 480-800 公里更短，另一些則可能更長。一名美國維吉尼亞州的鐵人三項運動員，週跑量約 48-64 公里，他發現，支撐度高的厚底跑鞋，比輕質薄底的跑鞋使用壽命更長。

3. 鞋面、中底、大底外觀

可想而知，不是每個人都會乖乖登記自己的跑鞋累計多少距離，那麼在沒紀錄時，該怎麼知道哪時必須捨棄你的跑鞋呢？建議從上至下檢查外觀，包括鞋面的網眼布是否形成孔洞、中底的泡棉是否看起來像洩氣或偏斜，或者大底的紋路是否慢慢消失。尤其大底的跡象通常最明顯，常見跑者在大底的設計或圖案開始消失時，才發現自己該換鞋了。依照自己的步態，每個人大底磨損的位置會不同，而同一人通常會發生在同一位置，例如內旋不足（足內翻）的人，跑鞋外側邊緣就會被磨得特別細。

除了關注跑鞋外觀，也要關注跑步過程中和跑步後身體的感覺，如果感到膝蓋和臀部疼痛，這是一個危險信號，很可能是提醒你該換跑鞋了。

4. 週跑量

跑者的平均週跑量對跑鞋能持續多久，起了至關重要的作用，例如，每週跑80公里的馬拉松運動員可能比大多數人需要更早換鞋。Weich 自己在幫助客人掌握跑鞋的累積里程時，會在行事曆上標註他們的購買日與培訓日誌。假設是週跑量 16 公里的跑者，建議累積約 650 公里時換鞋，所以當買鞋後 35 週（相當於 560 公里），就可以提醒他們準備購買一雙新鞋。

如何讓好鞋更長壽？

為了運動表現和預防傷害，最好的做法是，不要讓跑鞋穿超過品質最好的最佳狀態，但是每雙跑鞋都貴桑桑，多數人不捨得這麼快速換跑鞋，所以，有幾種簡單的方法可以讓跑鞋跟你久一點。

1. 不同活動穿不同鞋
要延長一雙好鞋的壽命，就請只把它們用於「跑步」。如果你去健身房練肌力或上其他團課，請別穿跑鞋，買一雙更適合橫向運動的交叉訓練鞋。根據不同的地形、距離、訓練類型，輪流使用不同的運動鞋，能幫助所穿的每雙運動鞋延長壽命，同時防止跑步受傷。

2. 讓專業人士幫助試穿，確保跑鞋適合你
買鞋時，請找經驗豐富的店員，幫助你根據各種鞋的功能與鞋型，為你挑選最適合的鞋。選鞋方法包括側量腳的大小、足弓高度，到進行步態分析，雖然目前一些品牌旗艦店會提供全自動化的足測機，但有一位專業人士從旁建議，絕對更有幫助。

3. 好好愛惜跑鞋
你的跑鞋不需要隨時寵愛，但必須考慮如何保養和存放他們。如果跑鞋長時間處在極端溫度下，通常會加速它的功能衰退，比方說，把跑鞋一天到晚放在攝氏 37 度的汽車後車廂裡，讓跑鞋整天待在大烤箱的後果，就是它的累積里程只有 400 公里就要離你而去了。

 

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資料來源／Runner's Word 
責任編輯／Dama  

江湖傳聞：「減重1公斤，馬拉松快3分鐘」是真的嗎？

很多人會問我說：「我這體重跑馬拉松是不是太重了？」，或者「菁英跑者動不動就4、50公斤，我這體重是不是不適合跑步？」然後就開始覺得必須要先減重，才能開始跑步。

體重下降的原因很簡單，就是消耗的熱量大於吸收的，消耗的包括基礎代謝以及日常活動產生，而吸收的熱量自然就是透過飲食。因此對一般沒有運動習慣、飲食也不控制的人而言，規律運動（消耗熱量、增肌並增加基礎代謝率）、加上理想的飲食觀念（營養充足、總熱量降低），你很快就可以得到不錯的減重效果。

至於很多人擔心體重過重不適合跑步，我建議可以先從快走開始。選擇舒適的鞋子以及彈性優良的路面（例如操場），先建立1週3次快走的運動習慣。等到習慣這個節奏，可以加入慢跑與快走1:1比例，例如慢跑10分鐘、快走10分鐘重複循環，最後才是達到單次慢跑30-40分鐘的目標。在這個漸進的過程中，除了體重下降之外，也會伴隨著心肺能力、肌肉力量的增強。所以你不需要等到減到一個合適的體重才開始跑步，而是在合理的限度下，進行合理強度的訓練，對於整體的體力提升會很有幫助的。

減重跟跑步的關係，就是魚幫水、水幫魚。跑步可以幫助減重，而體重降低後，你也更輕盈、可以跑得更好。

菁英選手的體重

我們可以來看看現在世界頂尖的馬拉松跑者，男子選手Eliud Kipchoge（世界紀錄保持人）：168公分56公斤BMI 19.9；大迫傑（日本馬拉松紀錄保持人）：170公分53公斤BMI 18.3；Galen Rupp（美國馬拉松奧運國手）：180公分61公斤BMI 18.7。女子選手：Mary Keitany（肯亞馬拉松菁英選手）：157公分42公斤BMI 17.0；安藤友香（日本馬拉松好手）：160公分42公斤BMI 16.4；Shalane Flanagan（美國馬拉松奧運國手）：165公分48公斤BMI 17.6。

單看數字來說，他們確實很瘦。這些選手是天生這麼瘦嗎？多半不是。相反地，他們是為了長跑效率而刻意保持這樣的體重，是為了保持競爭狀態所必須做的犧牲。我看過很多選手私下的心路歷程分享，為了保持這樣的體重，很多時候與其說是「吃飽」，他們只能吃到「不餓」。而在大多數時候，他們吃的不是「想吃的」而是「必須吃的」，把握關鍵營養成分之外，還要儘可能的計算總熱量的攝取，以避免增加不必要的體重，這也是為什麼很多菁英選手都有專屬營養師把關他們的每一餐。 所以對於多數菁英選手來說，「不是因為跑得快所以體重輕，而是體重輕本來就是跑得快的條件之一。」

你真的需要這麼瘦嗎？

這麼說好了，菁英選手有人把關營養，而跑出成績是他們唯一關注的事，有時甚至會為了成績犧牲健康，但你可以嗎？

對於多數主業不是跑步的我們，跑步充其量就只是興趣、是自我實現的方式。我明白跑出一個好成績對於很多市民跑者很重要，但是除了跑步，我們還是一樣要上班、工作、過活。減重雖然能直接對運動表現帶來助益，但隨之而來的還有風險。例如很多女性跑者會因為過瘦導致受傷、經期不正常、骨質密度過低等影響，一味追求輕量可能反而有害。

另外，菁英選手之所以減重，某種程度上也代表他們的程度已經到達了個體的極限，所以他們必須用盡一切手段追求更好成績。然而對於多數的我們，根本就還沒練到頂。透過規律訓練、避免受傷，所帶來的好處跟成長，往往可以超越透過減重本身產生的正面效益。

另外也要提醒一點，體重只是身體諸多數值中非常粗淺的一項，同時也要配合體脂、肌肉量、骨質密度等綜合評量，而不僅僅是看體重的絕對數字而已。

回到我自己的體重控制

我曾經是個非常愛吃、也非常能吃的人。因為運動量大，所以我總是仗勢著吃多也不會胖，每天都吃得飽飽的。長久下來體重都維持在65公斤左右。

自從投入長跑訓練後，我也開始針對飲食上做了一點控制。例如避免油膩、高油高糖的食物，並且吃大量蔬菜、膳食纖維含量高的澱粉，以及優良的蛋白質跟脂肪。

另外除了規律的跑步訓練之外，我也透過一些重量訓練來加強身體的肌肉量，降低體脂並增加基礎代謝率。目前我在訓練賽季的體重平均是63.5公斤左右，非賽季就會稍微重個2公斤、而到了比賽前一週可能又會再減個1、2公斤到62公斤。這個體重對我來說就是可以長久持續，並且不覺得辛苦維持的重量。

要提升運動表現，看重的是訓練、恢復、跟營養之間的均衡調配。如果增加1、2公斤的體重可以訓練效率更好、恢復速率更高，那說實話我覺得完全沒有必要減重。另外，每個人的骨骼重、肌肉量都不同，最適體重也不見得一樣，例如我身邊與我同樣身高的人，也有體重介於65-70公斤的，馬拉松成績還比我好。我們沒有必要看著菁英選手那幾乎完美的身材，就覺得自己非得要減到50公斤、甚至45公斤不可。耐力訓練不是單純靠減重，而減重也不一定就會增加運動表現。有氧訓練、肌力訓練、飲食控制、如何照顧身體、避免受傷，要跑好一場馬拉松要考慮的事情真的很多。跑步，從來就不只是跑步而已。

身為「全臺最硬賽事」的馬祖鐵人三項，今年吸引許多國內外好手前來挑戰，但受到山竹颱風影響，大會考量安全因素後取消游泳項目，仍吸引上百位選手參賽，在強風與陡坡雙重攻擊之下，賽事難度大幅提升，也是許多選手出乎意料之外的挑戰。為了要推廣鐵人三項運動，本次大會與馬里亞納觀光局與國際越野鐵人三項XTERRA合作，送男女子組冠亞軍塞班島鐵人三項與XTERRA台灣站的參賽權，以推廣鐵人三項運動。

許多首度參賽的選手賽後表示賽道真的「好硬」，但風景真的很美，加油團也很熱情的為我們加油，表示明年一定要來參賽，超越自己。事實上馬祖近年來積極打造「運動島」風氣，希望藉由運動讓更多人認識馬祖，而為了要推廣運動風氣，連江縣政府也與馬里亞納觀光局以及國際越野跑XTERRA合作，希望藉由多方交流，推廣鐵人三項運動，同時也讓更多人認識馬祖，形成雙贏的結果。

張家姐弟榮獲菁英組雙冠

本次賽事菁英組男、女第一名由「張家班」拿下，張家豪、張婷婷分別以 2 小時 24 分鐘 37 秒及 2 小時 57 分 07 秒完成比賽，同時獲得由馬里亞納觀光局贊助塞班島鐵人三項賽事參賽權及來回機票。第二名則是江晏慶、張嘉家，成績分別為 2小時 30 分 4秒以及  3 小時 3 分 52 秒，獲得9/30在墾丁舉辦的XTERRA越野三項台灣站的參賽權。第三名朱承輝以 2 小時 52 分 38  秒，女子組柳怡卉 3 小時 26 分 36 秒完成比賽。

資料提供／展通虹策略整合行銷
責任編輯／David