在馬拉松終點線求婚已經不稀奇了!「日本新一代超馬之王」石川佳彥,日前創下世界上最艱難跑步賽事「惡水超級馬拉松」的最快紀錄,完賽後他立刻在終點線上單腳跪地和女友求婚,堪稱地表最艱難的求婚。這樣的行徑在外人看來感動又浪漫,但讓馬拉松跑者們更訝異的是﹕他連續21小時跑了217公里,是怎麼單膝跪地還能秒起身的﹖
現年31歲的石川佳彥(Ishikawa Yoshihiko)是日本超馬界近年新秀,2018年,他贏得「經典超馬賽事」希臘斯巴達超級馬拉松賽(Spartathlon)245公里冠軍;也曾來台參加2017東吳超馬奪冠,並在隔年同場賽事獲得第二名。
今年7月16日,石川佳彥以21:33:01贏得舉辦於美國加州的死亡谷、堪稱「世界上最艱難的跑步賽事」惡水超級馬拉松(Badwater 135)冠軍、並刷新場地記錄,足足比原紀錄保持人Pete Kostelnick在2016年締造的21:56:32,快了近24分鐘。
為了創紀錄,石川佳彥在平均配速每英里9分35秒(每公里配速約5分57秒)中頂著炎熱高溫、跑過陡峭的岩壁等艱困地形。該比賽始於死亡谷國家公園的惡水盆地(北美洲最低海拔85公尺),終於惠特尼山登山口(海拔2,530公尺),全長217公里的賽道跨越3個山脈,總垂直爬升4,450公尺、下降1,859公尺。
除了地形艱困,炙熱的天氣更是絕情。賽事時間7月中正值仲夏,該地區有如沙漠般的氣候,平均溫度為攝氏46度以上,為了防止鞋子被炎熱的路面「融化」,參賽者經常需要跑在路邊的白線上。
今年參賽者共96名,有71名選手在48小時時限內完賽、16名選手退賽。一如傳統,完賽者可獲得獎牌與皮帶扣,但沒有獎金。不過,石川佳彥獲得更好的禮物。
當石川佳彥和三名支援團隊手牽著手一起跑回終點線,創下惡水超級馬拉松場地紀錄後,他馬上螢光外套一脫、手拿出戒指盒,做出史上最艱困又最浪漫的舉動﹕用不斷顫抖的雙腿單膝跪地,向支援團隊中的女友求婚。
石川佳彥跟其他完賽者一樣得到了皮帶扣,但他獲得更大的禮物是女友邊留著眼淚邊說「YES」。即便沒有人知道,跑了217公里後單腳跪地,他究竟是怎麼秒站起身的。
資料來源/Runner's World, The Washington Post
責任編輯/Dama
首創連結雙北的 2023 年雙北城市馬拉松,確定將於 2023 年 3 月 5 日開跑! 台灣體育運動競技協會今 (5日) 在南港瓶蓋工廠召開宣告記者會,宣布近期將開放報名。賽事包含 42 公里馬拉松菁英組及 21 公里半馬挑戰組,兩組皆由台北市政府前廣場起跑,跑上台北市內新生高架橋以及連接雙北的華江橋,半馬組則能跑上市民高架,沿途能同時體驗城市風光與河岸美景,最後自新北市縣民大道直達終點「新北市市民廣場」。
記者會邀請台北市體育局專門委員呂生源、新北市體育局教育處龔東昇副處長、台北市新科議員陳宥丞,以及台北市闕枚莎議員辦公室許德興主任等到現場支持。這場比賽籌畫近 3 年終於露面,社團法人台灣體運運動競技協會秘書長林劭宗表示,感謝在籌備期間陳宥丞議員的陪伴相挺,以及前台北市政顧問林有志先生也提供許多寶貴意見;並在新北市劉副市長及邱副秘書的協助下,帶著主辦單位一步一腳印地去拜訪許多里長,落實事前溝通的執行。更要感謝台北市體育局及新北市教育局體育處的長官跟團隊的指導與支持。
2023 年雙北城市馬拉松賽事總顧問簡坤鐘指出,越來越多的馬拉松賽事代表運動風氣提升,2023 年雙北城市馬拉松串連著兩個直轄市的賽道規劃,代表著跨越城市交通阻礙,更可以推廣新北市與台北市的特色,打造不同規格的馬拉松賽事。
現場陳宥丞議員則提到要落實運動,降低老人肌耐力不足的問題,在生活中落實運動風氣的提昇!會中特別來賓前職棒選手林其緯與大家分享過往訓練體能的經驗,提到跑步正是最簡易也最常做的訓練之一。
2023 年雙北城市馬拉松是橫跨雙北的 A 級賽事,擁有嶄新的城市賽道與大台北河岸美景。賽事設有 42 公里馬拉松菁英組及 21 公里半馬挑戰組,起點為台北市政府前廣場,起跑後,全馬菁英組將經由新生高架橋進入圓山河濱公園並繞行社子島,沿途享受基隆河環繞大台北地區的路線;半馬挑戰組則經新生高架橋後跑上市民高架,在臺北城市景觀中享受跑步的愉悅及自我挑戰;兩組別皆沿華江橋進入新北市江子翠河濱公園賽道,體驗大漢溪及新店溪孕育出的河岸美景;賽道最後一段為新北市縣民大道,並直達終點「新北市市民廣場」。
主辦單位台灣體育運動競技協會說明,賽道全程將經過 3 座橋,分別為新生高架、市民高架(僅半馬組),以及連結雙北的華江橋,其中除華江橋跑在人行道,在新生與市民高架可享受跑在車道上的快感。而以往少見有上市民高架的賽事,半馬組選手可享獨特體驗。
資料來源/社團法人台灣體育競技協會
採訪撰稿/Dama