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亞洲第一位完賽女跑者！ 楊皇蘭耐40度高溫跑 2677公里環法超馬
2019-08-07
台灣超級馬拉松女將「超馬女皇」楊皇蘭，歷經43天2,677公里的長途遠征，克服兩次熱浪、跌入泥沼等艱困環境，終於在法國時間8月4日下午4點通過終點巴黎鐵塔，完成法國兩大超馬賽事之一「環法超級馬拉松」，成為亞洲第一位完賽的女跑者！
亞洲第一位完賽女跑者！ 楊皇蘭耐40度高溫跑 2677公里環法超馬（圖後方為起跑點Mount Sant Michel）
法國有兩場知名的超馬賽事，一是「超馬媽媽」邱淑容曾跑過的「穿越法國超級馬拉松（La Transe Gaule）」，全程長達1,190公里，需19天跑完；另一場則是這場「環法超級馬拉松（Le Tour de France Footrace 2019）」。
今年的賽道自法國北邊的世界遺跡聖米歇爾山（Mont-Saint-Michel）起跑，逆時針展開環法之旅，終點為巴黎艾菲爾鐵塔（Tour Eiffel），從6月23日至8月4日，共計43天跑2,677公里。賽道從低海拔一路爬升至高海拔，除了坡度的上下爬升，參賽者還需面對歐洲夏季熱浪的侵襲，是一場十分艱辛的賽事。
環法賽2015年首次舉辦，報名人數25人中僅12人完成。台灣超馬教官陳瑞龍當年以356小時19分完成，是成功達陣的12名參賽者中唯一一位華人；同年也有來自日本女跑者參賽，但未能完賽。時隔4年再次舉辦的環法賽，來自台灣的楊皇蘭克服一切困境，以每天平均跑45-75公里的超馬距離，最終成功完成這一場極具挑戰的賽事。
楊皇蘭環法超馬達陣，成功完成43天2677公里遠征
現年41歲的楊皇蘭在台灣超馬圈相當活躍，自2012年11月完成初馬後，已在12H、24H、48H達成國家級紀錄，也多次入選超馬國家代表隊，參與過24小時亞錦賽、24小時世錦賽以及山徑越野世錦賽。
賽後她在臉書粉絲團分享﹕「我獨自穿梭超過12座山脈，按照路線導航從世界遺跡Mount Sant Michel起跑…途中經歷法國兩次熱浪，每日完賽都對designer Thierry 說”I am happy，I still alive, I am very lucky”」
楊皇蘭在賽事途中忍受超過40度高溫、負重2-3公斤水和食物，更經歷兩次生理期、迷失在導航路線，甚至跌入泥沼。賽後她表示，相當感謝賽道設計Thierry 與隊友們的互相扶持。
資料來源／中華民國超級馬拉松運動協會、超馬女皇楊皇蘭臉書粉絲團
責任編輯／Dama
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寶礦力水得路跑往專業賽事邁進 滴妹與8000跑友大佳河濱公園開跑
2019-10-15
POCARI SWEAT RUN第二屆寶礦力水得路跑於6日在台北市大佳河濱公園熱鬧開跑。這屆賽事特地邀請百萬訂閱Youtuber「滴妹」擔任路跑大使，與現場寶礦力青春女團用熱情為八千名跑友應援。今年除了原有的4K、10K項目，也首開半馬21K組吸引各路好手挑戰，目標未來加開全馬42公里、晉升專業賽事。
寶礦力水得路跑往專業賽事邁進 滴妹與8000跑友大佳河濱公園開跑
6日一早，路跑大使滴妹、NIKE RUN CLUB吳文騫總教練、金車集團李玉鼎總經理、金車大塚安達裕紀總經理等多位貴賓親自到現場為選手加油，現場除了許多家長帶小孩一起同歡，還有民眾特地打扮成英雄聯盟角色參與，為賽事添加趣味。
（左起）路跑大使滴妹、金車集團李玉鼎總經理、金車大塚安達裕紀總經理到場為參賽選手加油
這屆寶礦力水得路跑挑戰自我，針對賽事專業度、趣味性、CP值創造三大突破，期望讓跑友體驗超越去年4.1分好評的全新趣味賽事。金車集團李玉鼎總經理表示：「很感謝跑友去年的支持，今年我們增加新賽事組別，活動內容規劃更加完善，今年也特地邀請家扶中心的小朋友一起參加，期望藉由賽事鼓勵更多民眾將運動融入生活，從此更愛運動、暢快享受健康生活！」。
賽事除了原本的4公里、10公里賽程，首次增開21公里賽程，搭配賽前NRC專業訓練、NRC Pacer 專業領跑列車，提升整體賽事專業度；金車大塚總經理安達裕紀更親自下場參與21公里項目，與跑友共同挑戰自我。寶礦力水得指出，期望活動一年比一年專業，目標未來將加開全馬42公里，晉升專業賽事。
今年首開21公里組別，吸引各路好手挑戰
路跑大使滴妹獻出人生初體驗，接下4K領跑員重責大任，率領眾跑友熱血開跑。從沒參加過路跑的滴妹表示：「今年是滴妹的運動年，為了這次的路跑也特地做了一些訓練與健身，雖然今天只是擔任領跑，但看到大家今天都那麼熱情，未來也會想要挑戰完成整趟賽事」。現場除了滴妹之外，寶礦力水得更邀請寶礦力青春女團一同到場，在賽事過程中與跑友們做最近距離的互動。
寶礦力也大手筆祭出豐富完賽禮，從衣服、毛巾、帆布袋、手機臂包到束口袋，設計實用度高的物資，以及專屬客製化完賽獎牌；此外，10K&21K組跑友還有NRC限量聯名禮，更提供ANA台北-東京來回機票、日本珠寶festaria TOKYO鑽石項鍊等高達500萬元的精美獎品供跑友抽獎。會場周邊也搭設眾多趣味拍照牆、足撞球歡樂體驗、寶礦力天堂路等活動供跑友體驗，堪稱是物超所值的高CP值路跑。
滴妹初次挑戰4K領跑員重責大任
資料來源／金車大塚
責任編輯／Dama
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Nike Sportswear 特選10款具有劃時代意義的鞋款設計
2016-09-29
“我看到很多自己瘋狂的靈感在前方閃耀，但他們看起來並不是不可實現。”——Nike品牌共同創辦人Phil Knight
“我看到很多自己瘋狂的靈感在前方閃耀，但他們看起來並不是不可實現。”——Nike品牌共同創辦人Phil Knight
自70年代品牌共同創辦人Bill Bowerman從鬆餅機汲取靈感研發出waffle外底的Waffle Racer跑鞋起，Nike的“神來之筆”一次又一次的影響著各個領域 ，包括傳奇設計師Tinker Hatfield從龐畢度中心裸露的管線的靈感發想，設計推出第一雙可見式氣墊鞋款Nike Air Max 1，以及遙想未來登入火星的太空艙鞋款Nike Craft Mars Yard，還有在80年代電影中描繪“未來世界” 2015年自動繫鞋帶概念的Air Mag鞋款等。這些鞋款將於9月15日至17日在上海世博展覽館舉辦的YO’HOOD 2016全球潮流盛典中“SNKRS為您呈獻：OUT THE BOX 靈感框不住”展覽中一一展出，同時Nike Air VaporMax、Nike HyperAdapt等創新鞋款也將在展覽中首次在大中華地區公開展示。Nike Sportswear特選以下10款具有劃時代意義的鞋款設計，藉由這些瘋狂而有趣的創意，領略Nike無限的創新突破。
Nike Sportswear 特選10款具有劃時代意義的鞋款設計
Nike Air Max 1：裸露的管線設計實現可見式“Air”的創意
如何把無法捉摸的氣體呈現在世人面前1987年，設計師Tinker Hatfield從龐畢度藝術中心的建築設計中汲取靈感，透過將中底周圍的發泡部分挖空，使得大面積的氣墊單元得以完全呈現， Nike Air Max 1就此成為了“破壞者”與“革新者”的代名詞，運動鞋領域從此變得與眾不同。
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Nike Air Max 97：新幹線列車的速度感及全掌式氣墊科技登上各大時尚伸展台
Nike Air Max 97首次將全掌的可見式氣墊完美呈現，金屬色調的鞋面與流線型的色塊靈感皆來自於日本的新幹線高速列車，反光線條使得Nike Air Max 97在燈光下看起來十分引人注目。這雙鞋完美詮釋了1997年不論在音樂、電影和時尚領域都追求極致誇大的年代，成為這一時代的經典設計典範。
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Nike Air VaporMax：為什麼不讓氣墊單獨作為外底
近30年的不斷發展，Nike Air Max迎來一次全新突破，新的創新技術讓設計師可結合原有的Air氣墊與保護外層變成一個整體的VaporMax氣墊；全新氣墊的彈性則能獨立活動，搭配 Nike Flyknit鞋面，更提供精準的支撐性能並進一步減輕鞋的重量，與其說是氣墊，不如說更像踩在空氣上運動。
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Nike Sock Racer：誰說只穿“襪子”跑步不能拿冠軍
設計師Bruce Kilgore在襪子底部增加了模仿生理結構的輪廓設計，並在腳背和足弓上的兩條綁帶上縫合了尼龍扣帶，並採用了簡約的單層網眼設計，讓襪子改造成跑鞋的概念不再是天方夜譚。Ingrid Kristiansen在1986年的波士頓馬拉松賽上，就是穿著Nike Sock Racer奪得冠軍，誰還說只穿襪子無法運動？
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Nike Air Presto：你的腳穿S、M還是L？
設計師Tobie Hatfield將運動鞋簡化到只剩最基本的元素：修長的外形搭配彈性鞋面甚至連一般的尺寸都省略！球鞋專欄作家Gary Warnett對這一設計的評價是：“Nike Air Presto是一件給腳穿的T恤，不管你的腳穿XS還是XXL，堅持簡約主義的設計風格，迅速得到了跑步愛好者和前衛設計推崇者的鍾愛。”
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Nike Sock Dart：由電腦程式編織出一雙像襪子的鞋
設計師出身，Nike集團董事會主席、總裁和CEO Mark Parker曾表示：“一些理念的形成，我們只有通過各種艱難險阻才能夠達成，而它們也會成為實現理念的基礎。”因此，在2004年，Nike推出了同樣以襪子為靈感出發的Nike Sock Dart。Nike Sock Dart是Nike史上第一雙採用電腦編織技術製成的鞋款，搭配編織鞋身，並以鞋面上的矽膠搭帶來代替傳統的鞋帶設計，在當年可算是相當前衛，亦影響了目前流行的 Flyknit 技術發展。
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Nike Hyperdunk 2008：鋼索吊橋的纜線牢牢鎖定你的雙腳
在2008年北京奧運賽場上，Nike Hyperdunk的設計師Eric Avar將嶄新的Flywire技術運用在籃球鞋上，強韌的尼龍細絲為足部提供精準的支撐，配置原理來自支撐大型吊橋的纜線，材料只用於結構中所必需的部位，從而使運動鞋的重量大幅減輕，並結合Nike的另一項緩震技術Lunarlon，為奧運賽場創造出輕量及堅固的籃球鞋。
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關於緩震技術Lunarlon
Nike Flyknit Racer：紗線不但可以編織出美麗的圖案更可以穿上腳運動
Nike Flyknit技術在必要的地方對紗線和面料進行工程設計，以精密的織法將鞋面一體成形，使鞋面輕如羽毛、無縫合腳。不斷探索Nike設計的全新概念，經常使用當下先進的科技，並為未來的應用埋下伏筆的HTM 團隊，更扮演此次點燃實驗性新概念的角色，用 Nike HTM Flyknit Racer 和 Nike HTM Flyknit Trainer+ 向世人宣佈此鞋款擁有強大的支撐性能，美國時代雜誌更將Nike Flyknit Racer選為2012年10大發明之一。
關於Flyknit創新編織技術
Nike Air Foamposite：一隻甲蟲改變了運動鞋的審美
設計師 Eric Avar 當年以甲蟲腹部汲取靈感Nike Air Foamposite在當時可以說是相當前衛的劃時代性設計，鞋面以發泡材質一次成型，能夠為籃球鞋提供良好的包覆性和支撐性，從而提高整體穩定性。中底採用改良過的Zoom Air和碳纖維板，在當時可算是“奢華”的中底配置，透明鞋底更顯現代感的迷人魅力，也讓此鞋款從馳騁球場進而佔領街頭文化。
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Nike HyperAdapt 1.0：當自動繫鞋帶的科技被實現
在80年代電影中，主角穿越時空來到30年後穿著自動繫鞋帶的Air Mag鞋款，即已預告未來球鞋發展的無限可能，相隔30年後，Nike於2016年推出Nike HyperAdapt 1.0，第一雙鞋款使用Nike全新的突破性科技：動態調整鞋帶系統。這雙鞋在設計中融合了數位化、電子工程及機械工程的深度研究成果以實現自動化系統。動態調整鞋帶系統這個設計對於人類鞋款穿著的方式又跨入了一個新的時代，更多存在於想像中的鞋款科技將陸續被實現。
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