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  • 亞洲第一位完賽女跑者! 楊皇蘭耐40度高溫跑 2677公里環法超馬
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亞洲第一位完賽女跑者! 楊皇蘭耐40度高溫跑 2677公里環法超馬
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巴黎馬拉松:一場42.195公里的戀愛里程
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馬拉松世界50年來的變遷
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亞洲第一位完賽女跑者! 楊皇蘭耐40度高溫跑 2677公里環法超馬

2019-08-07
話題 跑步 超馬 新聞 賽事

台灣超級馬拉松女將「超馬女皇」楊皇蘭,歷經43天2,677公里的長途遠征,克服兩次熱浪、跌入泥沼等艱困環境,終於在法國時間8月4日下午4點通過終點巴黎鐵塔,完成法國兩大超馬賽事之一「環法超級馬拉松」,成為亞洲第一位完賽的女跑者!

亞洲第一位完賽女跑者! 楊皇蘭耐40度高溫跑 2677公里環法超馬(圖後方為起跑點Mount Sant Michel)

法國有兩場知名的超馬賽事,一是「超馬媽媽」邱淑容曾跑過的「穿越法國超級馬拉松(La Transe Gaule)」,全程長達1,190公里,需19天跑完;另一場則是這場「環法超級馬拉松(Le Tour de France Footrace 2019)」。

今年的賽道自法國北邊的世界遺跡聖米歇爾山(Mont-Saint-Michel)起跑,逆時針展開環法之旅,終點為巴黎艾菲爾鐵塔(Tour Eiffel),從6月23日至8月4日,共計43天跑2,677公里。賽道從低海拔一路爬升至高海拔,除了坡度的上下爬升,參賽者還需面對歐洲夏季熱浪的侵襲,是一場十分艱辛的賽事。

環法賽2015年首次舉辦,報名人數25人中僅12人完成。台灣超馬教官陳瑞龍當年以356小時19分完成,是成功達陣的12名參賽者中唯一一位華人;同年也有來自日本女跑者參賽,但未能完賽。時隔4年再次舉辦的環法賽,來自台灣的楊皇蘭克服一切困境,以每天平均跑45-75公里的超馬距離,最終成功完成這一場極具挑戰的賽事。

楊皇蘭環法超馬達陣,成功完成43天2677公里遠征

現年41歲的楊皇蘭在台灣超馬圈相當活躍,自2012年11月完成初馬後,已在12H、24H、48H達成國家級紀錄,也多次入選超馬國家代表隊,參與過24小時亞錦賽、24小時世錦賽以及山徑越野世錦賽。

賽後她在臉書粉絲團分享﹕「我獨自穿梭超過12座山脈,按照路線導航從世界遺跡Mount Sant Michel起跑…途中經歷法國兩次熱浪,每日完賽都對designer Thierry 說”I am happy,I still alive, I am very lucky”」

楊皇蘭在賽事途中忍受超過40度高溫、負重2-3公斤水和食物,更經歷兩次生理期、迷失在導航路線,甚至跌入泥沼。賽後她表示,相當感謝賽道設計Thierry 與隊友們的互相扶持。

資料來源/中華民國超級馬拉松運動協會、超馬女皇楊皇蘭臉書粉絲團   
責任編輯/Dama

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巴黎馬拉松:一場42.195公里的戀愛里程

2016-12-13
賽事馬拉松路跑跑步話題

巴黎的第一個馬拉松賽事要追溯到1896年,名為Tour de Paris Marathon。首屆比賽的191位參賽者吸引了大批觀眾,當時線路長度是40公里,在4小時內完賽的選手可以獲得紀念獎牌。
 
當今的巴黎馬拉松始於1976年,在4月初舉辦,因其穿越巴黎城區的優美賽道而聞名,在許多跑者個必跑馬拉松名單中,巴黎一定排在前五名。賽事的各項安排井然有序,即使路線多在市中心,也不必擔心車流阻礙。人生至少要跑一趟巴黎,因為他絕對夠格稱為世界一流的馬拉松。

巴黎馬拉松 ©irun.org.au

春天的巴黎樹木萌芽、鮮花繽紛,是全世界最適合步行的城市。每年在這個季節舉辦的巴黎馬拉松無疑吸引了眾多的長跑愛好者。賽事當天巴黎周邊道路將實施交通管制,降低車流量,巴黎市政府也鼓勵市民盡量採用公共交通、自行車、步行等,可謂做足環保巴黎的概念。而隨著組織工作密度提高,巴黎馬拉松逐漸吸引著世界頂級跑手的加盟。雖然巴黎在現場觀眾人數上仍然有限制,但無論如何也阻止不了巴黎馬拉松成為世界最偉大的城市馬拉松之一。

巴黎馬拉松早餐跑

在巴黎馬拉松的大日子來臨前,主辦單位特別推出了一個早餐跑活動,報名費僅需5歐元,含一件紀念T-shirt,一份早餐以及巴黎最負盛名的景觀限時封路遊覽。5歐元跑5公里並且一路穿過特地為你封路的香榭麗舍大街、凱旋門,在膜拜艾菲爾鐵塔前的廣場吃巴黎早餐,真是浪漫無比。

參加早餐跑的跑者來自世界各地,以歐洲居多,所有人穿著統一的早餐跑T-shirt,從福煦大街跑5公里到戰神廣場艾菲爾鐵塔附近。跑完之後享受最具巴黎特色的早餐羊角麵包與咖啡,當然還有不限量香蕉供恢復體力。

巴黎馬拉松早餐跑路線圖 ©schneiderelectricparismarathon.com
巴黎馬拉松早餐跑 ©ASO

浪漫的花都巴黎為熱愛慢跑的人提供了最佳的馬拉松路線。從凱旋門前的香榭麗舍大街出發,繞過協和廣場,經過羅浮宮,巴士底監獄,凡仙森林,過塞納河,西提島,新橋,終點福煦大街。

0-5公里:香榭麗舍大街→巴士底廣場

5KM處的補給點設在巴士底廣場,未跑到巴士底就可以遠遠的先聽到熱鬧的樂隊演奏,每年巴黎馬拉松都有數十隻風格各異的樂隊沿途表演。

©earnyourbacon.com

6-12公里:凡仙森林

在巴黎城中穿行若干條路即將進入巴黎偏東的凡仙森林,對於喜歡原生自然景觀的人,彷彿做了一場森林浴一樣,輕鬆舒爽。

©94.citoyens.com

13-24公里:塞納河

塞納河(Seine)是流經巴黎市中心的法國第二大河,跑在巴黎塞納河上面眺望和一座座橫跨左岸右岸的橋,好似沉醉於愛人的懷裡。

©irun.org.au

25-29公里:艾菲爾鐵塔

經過艾菲爾鐵塔之後,會來到米拉波路,這裡有段辛苦的1公里上坡等著你。

30-42公里:布洛涅森林→福煦大街

來到布洛涅森林,緊接著就要進入最後衝刺階段,終點設在通往凱旋門的福煦大街上。

©mybestruns.com

 報名  

比賽項目:全程馬拉松
參加資格:不論國籍,正式申請而具有號碼通知書的20歲以上(包含大會當天20歲的人)、身體健康者(所有參賽者皆須提出一年以內的醫生證明)。
人數限制:全馬21000人
報名時間:每年的4月-5月,若額滿將提前結束報名。
報名費用:分三個階段
1. 特價80歐元(通常1個小時完售)
2. 特價99歐元
3.原價115歐元
 

 路線 

香榭麗舍大街(avenue desChamps-Elysees)→福煦大街(avenue Foch)→巴士底廣場(Bastille)→民族廣場(Nation)→凡仙森林(bois de Vincennes)→特羅卡德羅廣場(Trocadero)→杜勒麗公園(lesTuileries)→布洛涅森林(bois de Boulogne)。

©schneiderelectricparismarathon.com

要跑一場全馬前,須做足準備。以下是巴黎馬拉松主辦單位針對巴黎馬拉松的準備做的訓練表,大家可以照著此菜單進行訓練。
此菜單是為目標4小時30分完賽的參賽者設計,其他更多配速菜單請參考:http://www.schneiderelectricparismarathon.com/us/training/training-plans-guides

©schneiderelectricparismarathon.com
©schneiderelectricparismarathon.com

2017巴黎馬拉松相關資訊
date 2017.04.09 (日)
start time/place 
馬拉松:
8:45-10:05分區起跑(巴黎標準時間)|香榭麗舍大街
fee/closing time
全程馬拉松:115歐元|限時5小時40分

巴黎馬EXPO  2017.04.06 (四) 15:00~22:00、2017.04.07 (五) 10:00~20:00、2017.04.08 (六) 09:00~19:00


其他相關資訊請上官網查詢:http://www.schneiderelectricparismarathon.com/us

©schneiderelectricparismarathon.com

[附錄] 有提供巴黎馬拉松相關行程的台灣旅行社如下:
福泰旅遊

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馬拉松世界50年來的變遷

2016-10-26
新聞趨勢馬拉松跑步話題

今年適逢Runner's World創刊50週年,不過當時這本雜誌在1966年創刊時的名稱叫做《長跑新聞 Distance Running News》。當這份雜誌問世時,一個馬拉松的距離為42.195公里,這個距離在今天看來依然如此,但不同的是,隨著世界環境與人口的變遷,馬拉松的發展景況也與50年前大有不同。以下就是Runner's World根據人口統計與時事為讀者所整理的5個重點發展趨勢,且讓我們看看未來在跑步賽事會有怎樣的演變:

 1  馬拉松參賽人數扶搖直上

根據路跑賽事統計協會 (the Association of Road Racing Statisticians,ARRS) 指出,1966年美國有29場馬拉松比賽,其中共有1,593位參賽者挑戰成功。50年來,這些數字逐年飆升,不過中間還是有一些小小的波折。

美國境內自1966年以來的馬拉松與跑者數目變遷 來源:Runner's World,轉製中文:運動星球

 2  跑馬選擇越來越多

1966年,全美僅有29場馬拉松比賽,但是,到了2015年卻有1,175場馬拉松比賽,這也許能解釋馬拉松賽為什麼有些無法長期舉辦下去的原因。五十年前,這些比賽的地點僅分別落在地圖藍點下方,如賓州、紐澤西和紐約州等附近的3個點上。時至今日,光同一個地區一年就可能有82場比賽。這個現象表示,跑者對於比賽會有更多的挑剔與選擇,包含沿途風景、過程、場地、樂趣…等等,正因為如此,各式各樣的路跑比賽籌辦者,得想盡各種新奇的方式及主題努力吸引跑者報名參加。

美國境內自1966年以來的馬拉松場次變化 來源:Runner's World,轉製中文:運動星球

 3  女性跑者增多,雖以短程賽事為主,不過也越來越多人跑全馬

Bobbi Gibb在1966年參加波士頓馬拉松比賽,她是參與及完成馬拉松賽的女性選手第一人,而她象徵了一個開始。1984年,美國選手瓊.班諾特 (Joan Benoit Samuelson) 在1984贏得奧運首次舉辦的女子馬拉松賽冠軍,隨後在名嘴歐普拉參加馬拉松比賽的宣傳效應 (Oprah Effect) 催化之下,儘管當時女性完賽者仍占少數,之後便有越來越多業餘的女性跑者參賽。這些日子以來,全美國馬拉松參賽人口的女性完賽者佔總人數的44%,女性跑者參與馬拉松賽的比例較過去有了相當顯著的增幅。其實,女性跑者僅在全程馬拉松項目仍無法超越男性跑者的總數,否則如今光是半馬賽程,女性跑者就佔了61%,更別說在2010年之後,女性跑者的總數已經超越男性。「參加一場馬拉松,除了本身的體力之外,更需要許多輔助的訓練與補給,與更多的睡眠。但大部分的女人還是以家庭為重,於是要她們放下身邊的事物來專心練習馬拉松,也就顯得困難。」賽事主辦者與專業跑者Kathrine Switzer說道,「女性參加全程馬拉松的人數也許很快會超過男性,因為隨著時代的變遷,她們也漸漸感受到運動的重要勝過於整理凌亂的家裡。」

美國女性跑者在50年來的統計變化 來源:Runner's World,轉製中文:運動星球

 4  最瘋跑馬的國家已經不再是美國

50年前,在美國舉辦的馬拉松比賽佔全球總數超過60%,而且一半以上的參賽者都是美國人。不過這樣的主導地位也早已接近了尾聲,世界各地的不同國家的跑馬風氣正在快速興起。

1966年世界馬拉松完賽跑者數 來源:Runner's World,轉製中文:運動星球

2015年,日本馬拉松賽的完賽選手達到579,795名,首次超越美國成為馬拉松強國。雖然日本馬拉松賽以男性參與居多,不過近年也從4:1大幅縮短至1.3 : 1。目前中國的馬拉松人口也在急劇增加,相信再過幾年也會超過美國,以上種種都說明了為何美國的馬拉松主導地位接近了尾聲。

2015年世界馬拉松完賽跑者數(中國男女跑者比例不明) 來源:Runner's World,轉製中文:運動星球

 5  其他距離路跑賽事越來越受歡迎,不過全馬才是厲害跑者的競技場

如果你在1966年是一個重度跑者,那麽你應該是一位很棒的馬拉松選手。不過後來短距離的路跑賽越辦越多,吸引了更多的民眾來參與,雖然路跑賽事統計協會只能收集菁英選手的資料 (男性全馬最佳紀錄2小時20分以內、女性2小時50分以內),不過透過了相關統計數據同時也讓我們了解到,為何短距離的路跑會受到歡迎。正如,1970年代後期第一個10K路跑賽誕生,直至1990年代,參加5K和半馬的菁英跑者人數呈現大爆發。以賽事與參賽者來看,5K距離到半馬賽事在最近15年之間迅速增長,此外,越野賽和超馬兩種賽事最近則逐漸崛起,成為重度跑者的新寵。

50年來,三種路跑賽事的參與人數比例變化 來源:Runner's World,轉製中文:運動星球
1966年以來,菁英跑者參與美國路跑賽事的歷年變化 來源:Runner's World,轉製中文:運動星球

下一個50年仍是馬拉松盛世

與50年前相比,各種跑步比賽已經越來越多樣化,雖然增長數字有變緩,不過馬拉松的場次和參賽人數還是逐年攀升,而在菁英跑者方面,在2000年之後,參加全馬的比例也已經大幅增加。為何菁英跑者越來越愛馬拉松?有一部分的原因是馬拉松比一般路跑賽更有利可圖,自1998年起,全馬賽光是在冠軍獎金金額就已經翻多了一倍,但直到今日,一些田徑賽事獲勝者的獎金卻依然沒有什麼增長,這個原因往往是由於,許多馬拉松和路跑賽都是由企業贊助,而一些田徑賽都是由協會組織主辦,獎金額度當然天差地遠。以上種種因素加起來,讓Runner's World的編輯們仍信心滿滿:即使在下一個50年,最熱門的路跑賽事距離依然會是全馬42.195公里。

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