2020 HOOD to COAST越山向海人車接力台灣賽即將於11月開跑!為了讓參賽者搶先體驗賽事特色內容,主辦方為跑者制定一系列的訓練營課程,並邀請專業教練團幫助跑者提升能力。熱愛路跑的歌手范逸臣偕新生代蛙后李詹瑩一身運動勁裝出席,無懼巴威颱風逼近陽明山上晴雨多變、天氣詭譎,搶先在正式賽前完成越野挑戰,為即將到來的HOOD to COAST賽事備戰,除與跑者一同參加訓練營外更分享自己的魔鬼訓練菜單,誓言勇闖東台灣最美海岸線!
本次訓練營與森林跑站合辦,8月22日於台北陽明山正式開課,由越野王子江晏慶擔任教練,帶領跑者移地戶外野路進行越野訓練。訓練規劃模擬HOOD to COAST正式路線賽道特色,旨在提升跑者跑步能力與面對不同地形的適應及穩定度。教練江晏慶表示:「放鬆,是在大自然中進化的捷徑。」他希望在訓練課程中除了幫助大家提升技巧,更重要的是透過課程讓大家愛上在大自然中運動的感覺,因此並不會要求跑者在時間內交出漂亮的成績單,而是傾向於用較慢的節奏帶領大家前進,並且在較困難的路段上重複訓練以扎實跑步基礎功。
台灣首位挑戰世界極地超馬的藝人范逸臣、新世代蛙后李詹瑩、運動甜心伊伊以及甜心主播呂佳宜一同參與陽明山移地訓練營,與其他跑者相互激勵,挑戰訓練課程。熱愛路跑的范逸臣曾於2019年參加世界四大極地超級馬拉松巡迴賽的納米比亞沙漠極地賽事,挑戰7天6夜全程250公里的艱鉅比賽。這次報名HOOD to COAST台灣賽,范逸臣表示自己是首次參與賽事的訓練營活動,在教練的帶領下,可以更清楚掌握到越野跑的技巧,對於新人想挑戰長跑賽事來說是相當有收穫的課程。
而范逸臣也透露正式賽的隊友會邀請到超馬運動員好友林義傑及羽球雙打選手王齊麟等體育好手一同參賽,笑說自己可能會是最”弱”的一棒。面對24小時完賽的壓力,范逸臣表示長途賽事最需要克服的是心理壓力,但只要大家下定決心要”報名”的那一刻就是戰勝心魔的第一步,接下來便是調整好自己的狀態,盡情享受比賽的當下。
女力代表李詹瑩此次躍出水面挑戰陸地越野賽,她表示HOOD to COAST是一場極具挑戰的賽事,除了本身已開始執行有效率的訓練方式,平時也會拉著先生一起鍛鍊,兩人相互督促練習,較不容易怠惰。李詹瑩認為相較於男生,女生肌力略顯不足,建議女性跑者每日固定完成肌力訓練菜單作為核心基礎,也能降低受傷的風險。面對訓練營當天陰晴不定的天氣,李詹瑩也分享:「既然無法預期比賽天氣會如何,就更要讓自己學會適應變化,每週會嘗試一次在氣溫較高的天氣下進行耐熱訓練,讓自己做好充分準備!」熱愛挑戰自我、不設限的她,也期望透過參與正式賽來向大家宣告:「我不是只能待在水裡!」
20200822 HOOD to COAST越野訓練營精華剪輯+訪問影片:
HOOD to COAST台灣賽廣受藝人及網紅喜愛,言承旭、陶喆、劉軒等藝人也參與過往賽事。除了專業的體能訓練之外,HOOD to COAST訓練營也針對食、衣、住、行、育樂等方面提供各項攻略,幫助參賽選手們於正式賽來臨前做好萬全準備。同時,主辦方也另發起「環保朝聖之路」健行活動,分別於9月12日金山「神秘海岸」、9月27日新竹鎮西堡「神木林道」舉辦淨灘淨山活動,讓喜愛戶外運動的人都可以在欣賞台灣山海美景的同時,落實環保愛地球的精神,期望路跑變成一項更具意義的全民響應運動!
資料提供/精鍊公關
責任編輯/David
馬拉松神鞋Nike Vaporfly系列的爭議不斷,終於隨著世界田徑(World Athletics,前名IAAF)1月31日宣布新規定而畫下休止符。新規限制鞋底厚度上限40公釐、嵌入任何材質板子不可超過1片,且必須在公開市場販售4個月以上。這意味著Nike Vaporfly Next%獲准在今年東京奧運登場,不過各界紛紛猜測去年10月Eliud Kipchoge創下破二紀錄所穿的下一代Nike AlphaFly,可能因不符規定而須改版。
Vaporfly 於2016年首次發布以來,從4%、Next%,到尚未公開上市的下一代 Nike AlphaFly,一系列厚底跑鞋讓全球長跑紀錄不斷改寫。基普喬蓋(Eliud Kipchoge)在2018柏林馬拉松以2:01:39創下世界紀錄時腳穿4%,AlphaFly更幫他在去年10月在不計算為紀錄的Breaking 2挑戰中,成功打破2小時內完成馬拉松的人類極限。而肯亞女選手科斯蓋(Brigid Kosgei)在2019芝加哥馬拉松以2:14:04秒打破高懸16年的女子馬拉松世界紀錄,腳上穿的是 Next%。另一方面,紐約時報對超過一百萬場業餘路跑賽進行一項研究顯示,使用Vaporfly跑者的速度比穿普通跑鞋的速度快4-5%。
跑鞋界原本是個百花齊放的市場,但當 Nike Vaporfly 跑鞋出現,無論精英或是市民跑者都對它趨之若鶩,也因此備受其他廠商、選手等各界爭議,甚至部分人認為該跑鞋技術導致賽事的不平等。隨之,世界田徑(以下簡稱WA)為此招集技術、科技、法律專家以及運動員代表,成立內部專案小組審查,期間外國媒體一度傳聞即將被禁。
世界田徑於1月31日公布的新規章指出:從2020年4月30日開始,任何運動員參賽時所穿的鞋,必須在公開零售市場(網路或實體店面)販售至少4個月;如果這雙鞋不是所有人都能買到,將視其為原型鞋,不得在賽事中使用。另因為美學或出於醫療需求而客製的鞋款不在此限。
此外,針對跑鞋的規範,即日起任何不符以下規定的鞋子將無限期暫停:
.鞋底厚度不得超過40公釐(毫米)
.鞋子內嵌的板子不得超過一片(無論任何材質),此嵌入板可以是鞋子的全長或部分長度,並放置在同一平面上(不可重疊或平行)
.釘鞋部分,允許使用一片嵌入板或其他裝置,但僅用於將釘子與鞋底連接,鞋底厚度則不得超過30公釐(毫米)。
WA主席 Sebastian Coe 表示:「管理運動鞋市場並不是我們的工作,但我們有責任確保鞋款不會提供任何不公平的優勢,以維護精英賽事的廉正。我們不認為可以排除已在市面上販售一段時間的鞋子,但我們可藉由禁用目前尚未上市的鞋款來畫清規則界線。」不只Nike,同一限令也將對擁有碳纖維板的Hoka One One、New Balance和Saucony等品牌跑鞋一視同仁;任何獲得WA認證的比賽也都必須遵守這項對精英運動員的規定,例如世界六大馬。
發布新規定同時,WA也宣布將成立一個專家工作小組,引導未來鞋款技術的研發(同時考慮該研發可能對法規產生的影響)、評估上市的新鞋,小組評估結果將向競技委員會與理事會報告。
如前述,幫Kipchoge 寫下破二紀錄的AlphaFly已開發一段時間,全尺寸量產指日可待,更傳3月份將在東京上市。但外媒《衛報》指出這雙原型跑鞋的鞋底比Next%還厚,可能超過40公釐,而且鞋底可能有超過一層內嵌板(因為尚未公開發表或進行測試,Nike未公布其規格)。各界猜測Nike將必須修改生產模型,將AlphaFly厚度與其他規格減到WA的限制。
Nike方面,在31日宣布新規定後並未特別發表意見,但日前在一份聲明中表示:「我們尊重規則的精神,而我們不會製造任何跑鞋能反饋比跑者本身消耗的力量還多。We respect the spirit of the rules and we do not create any running shoes that return more energy than the runner expends.」
資料來源/World Athletics, The Guardian, BBC, Believe In The Run
責任編輯/Dama