2020 HOOD to COAST越山向海人車接力台灣賽即將於11月開跑!為了讓參賽者搶先體驗賽事特色內容,主辦方為跑者制定一系列的訓練營課程,並邀請專業教練團幫助跑者提升能力。熱愛路跑的歌手范逸臣偕新生代蛙后李詹瑩一身運動勁裝出席,無懼巴威颱風逼近陽明山上晴雨多變、天氣詭譎,搶先在正式賽前完成越野挑戰,為即將到來的HOOD to COAST賽事備戰,除與跑者一同參加訓練營外更分享自己的魔鬼訓練菜單,誓言勇闖東台灣最美海岸線!
本次訓練營與森林跑站合辦,8月22日於台北陽明山正式開課,由越野王子江晏慶擔任教練,帶領跑者移地戶外野路進行越野訓練。訓練規劃模擬HOOD to COAST正式路線賽道特色,旨在提升跑者跑步能力與面對不同地形的適應及穩定度。教練江晏慶表示:「放鬆,是在大自然中進化的捷徑。」他希望在訓練課程中除了幫助大家提升技巧,更重要的是透過課程讓大家愛上在大自然中運動的感覺,因此並不會要求跑者在時間內交出漂亮的成績單,而是傾向於用較慢的節奏帶領大家前進,並且在較困難的路段上重複訓練以扎實跑步基礎功。
台灣首位挑戰世界極地超馬的藝人范逸臣、新世代蛙后李詹瑩、運動甜心伊伊以及甜心主播呂佳宜一同參與陽明山移地訓練營,與其他跑者相互激勵,挑戰訓練課程。熱愛路跑的范逸臣曾於2019年參加世界四大極地超級馬拉松巡迴賽的納米比亞沙漠極地賽事,挑戰7天6夜全程250公里的艱鉅比賽。這次報名HOOD to COAST台灣賽,范逸臣表示自己是首次參與賽事的訓練營活動,在教練的帶領下,可以更清楚掌握到越野跑的技巧,對於新人想挑戰長跑賽事來說是相當有收穫的課程。
而范逸臣也透露正式賽的隊友會邀請到超馬運動員好友林義傑及羽球雙打選手王齊麟等體育好手一同參賽,笑說自己可能會是最”弱”的一棒。面對24小時完賽的壓力,范逸臣表示長途賽事最需要克服的是心理壓力,但只要大家下定決心要”報名”的那一刻就是戰勝心魔的第一步,接下來便是調整好自己的狀態,盡情享受比賽的當下。
女力代表李詹瑩此次躍出水面挑戰陸地越野賽,她表示HOOD to COAST是一場極具挑戰的賽事,除了本身已開始執行有效率的訓練方式,平時也會拉著先生一起鍛鍊,兩人相互督促練習,較不容易怠惰。李詹瑩認為相較於男生,女生肌力略顯不足,建議女性跑者每日固定完成肌力訓練菜單作為核心基礎,也能降低受傷的風險。面對訓練營當天陰晴不定的天氣,李詹瑩也分享:「既然無法預期比賽天氣會如何,就更要讓自己學會適應變化,每週會嘗試一次在氣溫較高的天氣下進行耐熱訓練,讓自己做好充分準備!」熱愛挑戰自我、不設限的她,也期望透過參與正式賽來向大家宣告:「我不是只能待在水裡!」
20200822 HOOD to COAST越野訓練營精華剪輯+訪問影片:
HOOD to COAST台灣賽廣受藝人及網紅喜愛,言承旭、陶喆、劉軒等藝人也參與過往賽事。除了專業的體能訓練之外,HOOD to COAST訓練營也針對食、衣、住、行、育樂等方面提供各項攻略,幫助參賽選手們於正式賽來臨前做好萬全準備。同時,主辦方也另發起「環保朝聖之路」健行活動,分別於9月12日金山「神秘海岸」、9月27日新竹鎮西堡「神木林道」舉辦淨灘淨山活動,讓喜愛戶外運動的人都可以在欣賞台灣山海美景的同時,落實環保愛地球的精神,期望路跑變成一項更具意義的全民響應運動!
資料提供/精鍊公關
責任編輯/David
在每年初夏舉辦的函館馬拉松,號稱是「日本最困難的fun running」,這個才開辦3年的馬拉松在2018年初被日本經濟新聞評選為日本市民馬拉松的第8名,同時被評定為「日本馬拉松100選」。半馬組加上全馬組共8,000人參賽的函館馬,雖然稱不上大規模的賽事,然而報名的海外跑者逐年翻倍大增,讓主辦單位誇下海口「目標成為日本第一的馬拉松大會」!究竟是什麼魅力讓函館馬拉松頻頻受到日本及全球跑者的肯定、吸引大批海內外跑者爭相參賽?就讓我們繼續看下去。
函館馬拉松的全馬賽道被號稱「日本最困難的fun running」,並不是像波士頓馬拉松般賽道起伏變化多端,讓跑者們遇上「心碎坡」各個心碎腿廢;而是因為補給太豐盛、太美味,足以讓跑者們一路吃到忘了比賽。在開跑前,大會便貼心提供富有在地特色的羊羹能量棒,作為比賽途中的最佳能源。接下來各賽道補給站提供各式不同的美食,包含起司蛋糕、銅鑼燒、哈密瓜、白巧克力、香蕉、番茄,甚至有整碗的拉麵和海鮮丼飯,尤其到了全馬賽道最後灣岸旁大橋,設置了一條號稱「美食大道」的賽段,引誘跑者吃到不想跑、或飽到跑不動,這樣的困難絕對是函館馬吸引跑者挑戰的最重要原因之一。完賽後,還有許多當地特色美食等待跑者享用,有知名的函館牛乳、醬湯、大福、香腸等,每一樣都能呈現北海道獨特的飲食文化。因此,函館馬對跑者最大的困難點便是難以抗拒的補給太多,導致跑者們花費不少時間停留進食而影響成績,因此能在這條賽道上破PB的跑者,相信還要擁有異於常人的自制力。要享受一場結合跑步、美食與歡樂氣氛的比賽,函館馬拉松一定是不能錯過的賽事。(美食補給圖片請見文末)
函館馬不僅是美食吃到飽的趣味型比賽,也提供嚴肅跑者們國際認證的競技賽道。賽道經IAAF國際田徑總會/AIMS國際馬拉松暨長跑協會(日本全國約40個賽道有此認證)、JAAF日本田徑聯合會(日本全國約1,200個賽道有此認證)認證。半程馬拉松的賽道起伏不大,是適合破PB、挑戰自我紀錄的高速路線;全程馬拉松路程的大會紀錄為2小時17分,以市民馬拉松來說是中間值的成績,主因前述相當「困難」的美食賽段。另一方面,主辦單位為了讓跑者的晶片計時更加精準,會依據跑者自定的完賽時間分為7組,由快而慢分別起跑,紓解起跑區的擁擠,讓全數跑者在開跑5分鐘左右都能出發完畢,減少大會時間和晶片時間的差距。別小看函館馬的競賽實力,每年從日本各地約有100名領跑菁英刺激賽事的競爭性,北海道以外的參賽者則高達半數,還有許多海外跑者,讓這場才3年的賽事具有國際規格。
函館馬的起終點站都設在市中心千代台公園陸上競技場,離函館機場車程僅20分鐘,離函館市電千代台車站步行不到10分鐘;若搭JR前往,會場位於JR函館車站與JR五稜郭車站之間的三角地帶,從兩站到此都只需10分鐘車程,步行距離也在2.5公里之內。當然,主辦單位會在場外安排綿密的接駁巴士,便於跑者到達、離開賽場。
不僅賽道途中景色宜人,函館馬所在地函館市已3年連霸日本第一「最具魅力的市町村」,擁有世界三大夜景之一 - 函館山百萬夜景。若搭電車往函館機場方向,不要錯過北海道知名溫泉鄉「湯の川温泉」,溫泉區中的錢湯(公共浴池)只要400日圓就能進場,是兼具日本傳統特色又經濟實惠的放鬆景點。比賽結束後不妨到這裡的錢湯舒緩身心,體會日本市民跑者川內優輝在賽後最愛的事 - 泡溫泉。
半馬與全馬組跑者分別於9:00、9:10從競技場內起跑,這座競技場能容納15,000人,被日本JAAF認可為第二型官方田徑運動場,在這裡起跑或是奔向終點,都能感受到有如職業運動員一般,得到全場歡呼與關注目光,讓人加倍的熱血沸騰。
函館市是個海濱城市,函館馬拉松的全馬賽道共有9個關門點,近7公里處,也就是第1、2關門點之間的賽道即轉進漁火通,也正式進入津輕海峽沿海的賽段。首先往函館機場方向前進,到了10.2公里及14公里處會遇到兩個折返點;接著返回濱海的漁火通,在約19公里處與半馬組跑者匯流後,往函館公園方向前進。
函館公園位於約25公里處,這座從1879年開園至今的百年老公園,是函館市民闔家休閒的好地方,每年櫻花季都吸引滿滿人潮前來賞櫻。雖然馬拉松賽事日期7月份沒有櫻花可賞,但跑經綠意盎然的公園,也讓可能將進入撞牆期的緊張氣氛舒緩許多。跑經函館公園後,逐漸往函館港方向前進。
全馬賽道在33公里前進入函館港灣區,跑者可依序跑經熱鬧的JR函館車站、魚市場,並跑在函館知名景點金森紅磚倉庫的石磚地板上,一面感受源於明治時期的紅磚倉庫古典氛圍,一面遠望函館港美麗的海景。其中在36公里處行經人工島綠之島(Midori no Shima),跑者們能在此享受北海道哈密瓜、海鮮丼飯和拉麵等超強補給,同時欣賞港灣風光,對跑者來說簡直是人間天堂,絕對能讓人忘記撞牆期的不適。直到約39公里處,也就是最後一個關門點才離開灣區的沿海賽段。
函館馬拉松坐擁沿海美景、純淨空氣、起伏不大的賽道,以及最高25℃的初夏怡人天氣,先天條件相當良好。主辦單位更在許多當地農特產及食品業者加持下,提供豐富到吃都吃不完的美食饗宴,讓每一個補給站成為跑者的驚喜和期待。參加函館馬拉松,能大口吃美食、大口深呼吸、盡情奔跑,各種小確幸元素充滿著整場賽事,跑者將像個孩子一般得到滿滿的幸福感!
函館馬拉松致力於邀請海外選手參加,從2016年35名到2018年266名(其中台灣佔67名),3年內海外選手人數成長7.6倍。大會於2019年目標吸引500名海外選手共襄盛舉,2020年更預計廢除海外名額上限。
資格限制
年齡:2019 年7 月7 日當天年滿18 歲以上男女(20 歲以下未成年者須經父母同意參加)。
時限:應具有大約全馬5小時30分内、半馬3小時00分内的跑步能力。
資料提供/函館馬拉松大會實行委員會事務局
採訪撰稿/Dama