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2019 adidas全新UltraBOOST色調元素即將於1/4玩色登場!
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106年全國青少年鐵人三項錦標賽熱鬧收兵
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10公里的跑步訓練計劃與準備
運動星球
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2019 adidas全新UltraBOOST色調元素即將於1/4玩色登場!

2019-01-02
配備館 跑步 ADIDAS 鞋子

adidas UltraBOOST 19跑鞋日前正式問世,以極富前衛設計感的外型及全面升級的四大核心元件,掀起跑鞋話題熱潮,1月4日將再推出第二波Dark Pixel暗黑元素與Cherry Blossom櫻花粉全新配色。以創新突破的360度Primeknit針織技術,打造多彩鞋面,創造充滿設計感的視覺效果,象徵突破經典的UltraBOOST 19,融合運動與潮流精神,激發前進未來的全新動力。

象徵突破經典的UltraBOOST 19,融合運動與潮流精神,激發前進未來的全新動力。

UltraBOOST 19 全新配色Dark Pixel暗黑元素透過Primeknit的針織技術,以多彩織線演繹黑色鞋面,其設計靈感取自於經典的UltraBOOST Triple Black鞋款,adidas大膽解構潮流界最經典不敗的黑色,其實源自於多種色彩相互疊印而成,adidas應用Primeknit針織技術,為全新配色Dark Pixel暗黑元素衝撞出視覺上的玩色效果。在穿著體驗上,adidas以全新360度Primeknit針織鞋面,從鞋面一路環繞至腳底位置,不僅帶給跑者更包覆貼合的足部體驗,也提供更透氣的舒適腳感,搭配增加20%含量的BOOST中底、3D Heel Frame立體後跟穩定結構,及新型的Torsion抗扭轉系統,賦予跑者前所未有的跑步體驗。

UltraBOOST 19推出第二波Dark Pixel暗黑元素全新配色。
UltraBOOST 19以創新的360度Primeknit針織技術,演繹潮流界最經典不敗的黑色,其實源自於多種色彩相互疊印而成。
UltraBOOST 19招牌的Primeknit針織技術從鞋面一路環繞至腳底位置,360度的Primeknit完美貼合,帶給足部更輕量透氣的舒適感受。
UltraBOOST 19搭載增加20%含量的BOOST中底,提供更完整的能量回饋與緩震效果。

此外,專為女性設計的Cherry Blossom櫻花粉配色同步上市,各種粉紅色交織而成的鞋面設計,詮釋春暖花開之際櫻花綻放的繽紛視覺,UltraBOOST 19幫助女性運動愛好者在生活中以柔美而自信的樣貌,持續創造更好的自我。

UltraBOOST 19推出第二波專為女性設計的Cherry Blossom櫻花粉配色。
UltraBOOST 19足部後側3D Heel Frame立體後跟穩定結構,提供足部落地時極佳的支撐力。
UltraBOOST 19配置抓地力更強的Continental™馬牌輪胎大底,有效加強抓地力,幫助跑者輕鬆邁出每一個步伐。

UltraBOOST 19 Dark Pixel暗黑元素與Cherry Blossom櫻花粉全新配色,將於2019年1月4日全球同步上市,台灣販售訊息請密切關注官方粉絲團。

資料來源/adidas
責任編輯/David

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106年全國青少年鐵人三項錦標賽熱鬧收兵

2017-05-27
賽事單車游泳鐵人三項跑步話題

106年全國青少年鐵人三項錦標賽熱鬧登場,小二練游泳成功改善氣喘的邱柏升,第一次參加全國小鐵人賽,便以20分19秒在13歲男子組稱王;13歲女子組由去年橫掃小鐵人賽冠軍的「飯桶」范博涵以20分23秒封后。
 
這項比賽27日在天母台北市立大學舉行,分為13歲、12歲、11歲、10歲、9歲、8歲和7歲男、女子組,得先游泳200公尺,接著騎自由車5.4公里,最後再路跑1.25公里。「鐵搭檔」組由學童游泳200公尺,再由親屬路跑1.25公里。
 
全家都愛運動的鄭博修便和大女兒鄭羽均搭檔,老婆楊佩真和小女兒鄭羽婷搭檔,組兩隊參加「鐵搭檔」組。楊佩真說:「這種小選手搭大選手的比賽並不多,蠻特別的,挺有意思的,所以我們全家一起報名。」

全家都愛運動的鄭博修便和大女兒鄭羽均搭檔,老婆楊佩真和小女兒鄭羽婷搭檔,組兩隊參加「鐵搭檔」組。 中華民國鐵人三項協會/提供

13歲男子組計57人參加,游泳第二位出水的新北市新莊國中邱柏升,在游泳轉自由車的轉換區超車成功,隨後便一路領先到底,以20分19秒率先抵達終點,僑仁小鐵人隊李杰庭20分41秒第二,台北市博愛國小胡祐誠21分30秒第三。
 
新莊國中一年級的邱柏升,從小就有先天性氣喘,雙親聽說游泳可以改善氣喘,小學二年級開始讓他學游泳,不僅氣喘症狀明顯改善,還游出興趣,接著進階玩 小鐵人,五年級第一次參加小鐵人賽便拿到第三名,讓他好有成就感。

13歲男子組冠軍邱柏升。 中華民國鐵人三項協會/提供

13歲女子組共33人報名,新竹縣成功國中一年級的范博涵技高一籌,以20分23秒一馬當先封后,FT超冠鐵人陳胤柔22分19秒第二,新竹縣十興國小吳欣儒23分08秒第三。
 
164公分的范博涵,有個很可愛的綽號叫做「飯桶」,范博涵笑說:「因為我很會吃飯啊,一餐可以吃兩三碗飯。」問她之前戰績,范博涵說:「去年由鐵人三項協會辦的全國小鐵人賽,我應該每一場都有參加,而且全部都拿冠軍。」

范博涵是在國小三年級,和同學一起玩鐵人三項,三項當中以自由車最強,跑步最弱,至於練鐵人三項的樂趣,范博涵說:「就得牌的成就感啊!」另一個附加效益,則是得牌時,范爸爸會加發獎勵金。

13歲女子組新竹縣成功國中一年級的范博涵技高一籌,以20分23秒一馬當先封后。 中華民國鐵人三項協會/提供
小選手們奮力踩騎。 中華民國鐵人三項協會/提供
小選手們拚勁十足。 中華民國鐵人三項協會/提供
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10公里的跑步訓練計劃與準備

2016-12-02
跑10K觀念書摘跑步訓練初階訓練跑步知識庫

10 公里

10 公里賽事需要非常好的耐力,但如果想要參加菁英等級的比賽,還需要有轉換至快速配速的能力。過去只會要求長跑跑者要累積非常高的跑量,最後以一些間歇訓練作結就行了。但現在競爭激烈,頂尖的10 公里跑者甚至馬拉松跑者連1500 公尺的賽事都參加,時代已經不同了。因此想要達到最佳表現,就得要速度、耐力和肌耐力都一起鍛鍊。

耐力訓練

想在10 公里項目中取得好成績,得先好好鍛鍊有氧能力。長距離跑和總跑量對於建立一般耐力基礎很重要。與所有賽事一樣,里程數應循序漸進的增加,基礎期結束時達到最高點。如果是慢縮肌型10 公里跑者,里程數應保持穩定,到了比賽前期和比賽期早期才稍微減少10%左右。但若是快縮肌型10 公里跑者,里程數應較大幅的下降,可高達20%,但仍應維持高跑量。快縮肌型跑者到了賽前調整期才會顯著調降跑量,而慢縮肌型跑者只會稍微減量。至於10 公里菁英跑者的總跑量則差異很大,若是快縮肌型跑者,跑量大約80 ~ 90mpw,慢縮肌型跑者則可高達近130mpw。

長距離跑對10 公里賽事的重要性也比其他距離較短的賽事高。一開始也是先專心拉長距離(可長達14 ~ 20 英里),然後再加入一些「材料」。此後,基礎期甚至到比賽前期早期,要開始進入比賽期,訓練量減量至維持程度前,都應將長距離跑視為附加訓練。到這裡,所有其他賽事在轉變成全面性訓練前不會再加入附加訓練。但10 公里賽事的訓練應持續提升強度,刺激才會非常高,練法是在長距離跑中增加長達30 ~ 40 分鐘的結束前提速跑,配速為穩定至馬拉松配速。此外,也常以長距離的閾值跑來代替長距離跑,閾值跑可拉長至10 ~ 12 英里(16 ~ 19.3 公里),剛開始用穩定配速,再慢慢增快至馬拉松或稍快的配速。最後,可在長跑後加一些交錯跑,取代提速跑或長距離閾值跑。

由於長距離跑的強度較高,因此最好每週循環一次。循環的意思是建立一套輪流的順序,第一週先輕鬆的長跑,第二週是長距離跑加上中等強度的附加訓練,第三週為長距離跑加主要的附加訓練或全面性的長距離閾值跑。順序不一定是每三週輪一次輕鬆跑,而是按照跑者個人狀況和恢復情形做調整。在這樣的課表中,環繞長距離跑的其他訓練也會改變。輕鬆長跑那一週可以完成兩項「困難」的訓練,而高強度長距離跑那一週,最好只安排一項「困難」訓練,其他安排中等強度的訓練即可。以下為範例:

◆ 16 英里輕鬆跑(25.8 公里)
◆ 跑15 英里(24 公里),結束前跑25 分鐘的提速跑
◆ 跑14 英里(22.5 公里),前2 英里熱身,接著10 英里閾值跑,最後2 英里緩和
◆ 16 英里輕鬆跑

長距離跑後加入一段提速跑或長距離閾值跑,可建立有氧支持;長距離交錯訓練也有相同的效果。這些訓練一開始可作為有氧支持的訓練,慢慢增強強度之後就能作為直接耐力支持訓練,最後成為專項耐力訓練。練法是先用馬拉松配速跑「困難」的項目,然後以稍慢一點的配速做恢復跑,隨著訓練進行,慢慢縮短困難的項目並加快配速,先加速至乳酸閾值,最後加速至10 公里配速。達到10 公里配速後,就可以進入專項耐力漸進訓練,增加困難項目的距離,或減少恢復跑的距離。有氧支持訓練應在基礎期後期開始,一直持續到比賽前期。進入比賽前期後,訓練重點應轉向直接支持訓練。

比賽前期的訓練應以乳酸閾值(LT)跑為重點。目標是利用各項比賽的準備349分段的乳酸閾值跑,若是菁英跑者,則乳酸閾值跑的時間可拉長至40 分鐘,其他人可以少5 ~ 10 分鐘。前面提過,交錯跑也能作為直接支持訓練。10 公里跑者在比賽前期即將結束前,跑完乳酸閾值跑後加一些附加訓練會有幫助。可選擇的訓練項目包括坡地或上坡閾值跑、閾值跑中加入加速跑、跑完閾值跑後再跑一段漸速跑,或再加另一段訓練形成綜合訓練。跑完閾值跑後再加一段10 公里配速的短距離跑,有助於過渡至專項訓練。

最後,鍛鍊肌耐力是10 公里訓練邁向成功很重要的一環。可在基礎期進行坡地循環訓練,包括有氧配速跑,並安排許多一般耐力訓練。其他選擇包括跑非常陡的路線、有氧坡地法特雷克變速跑,和上坡閾值跑。比賽前期,可在各種訓練結束後加入坡地反覆跑,讓這些項目更具專項性。最後,距離較短但強度較高的坡地跑可促進高強度速度耐力,接著進行專項綜合訓練,將間歇跑分為短距離至中距離坡地跑,配速10 公里,便可操到專項肌耐力。

鍛鍊肌耐力是10 公里訓練邁向成功很重要的一環

速度訓練

大多數10 公里跑者是出於生物力學和神經的因素而鍛鍊一般速度。神經方面的因素就是為什麼10 公里跑者在基礎期仍需要每週練一次坡地短跑。坡地短跑可增加肌纖維儲備量,增強力量生成,並預防身體受傷。與較短距離的比賽不同,有些10 公里跑者不需要練到平地短跑;目標反而應設定為增加訓練次數。當所有累積的跑量讓身體產生緩慢/有氧適應時,坡地短跑對於維持速度就非常重要,因為短跑有助於與之抗衡。

此外,在基礎期一定要建立好的跑步力學,且要能用較快配速跑但不會感到太辛苦。當累積了很高的跑量,跑者很容易就變得疲軟無力,肌肉反應變差,施力不當。為了不要發生這樣的狀況,基礎期應進行加速跑、快步跑、有氧間歇跑和節奏訓練這類輕鬆的項目。一開始先在長跑後加一些快步跑和加速跑,再慢慢在整週的課如何訓練。

表中加入輕鬆的有氧間歇跑。這些間歇訓練可以是1 英里至5 公里配速跑100 ~ 400 公尺間歇跑;還要安排大量的恢復跑,而因為目標是要能用較快的配速跑,同時跑得輕快且控制得宜,因此訓練強度不用太強。

比賽前期則應安排有氧間歇,並延續其他這樣的練法。有氧間歇可以再分支,形成完整的5 公里配速訓練。如果想在菜單中安排直接支持(5 公里配速)訓練,可以利用訓練頭幾週的5 公里專項耐力訓練;另一個方法是運用綜合和混合訓練,我在前面有提過。

到了比賽期,5 公里配速訓練應與專項10 公里訓練並用,以產生專項速度耐力。可選擇的練法包括混合與綜合訓練,或坡地反覆跑。

專項訓練

10 公里的專項耐力訓練始於比賽前期,基礎期時會先以加速跑、提速跑和漸速跑打好基礎,之後才慢慢增加強度。任何推展專項耐力的訓練都可以使用;通常會用比10 公里配速稍快的速度跑5 ~ 6 公里的利迪雅德式計時跑,結束專項耐力訓練。在10 公里比賽前兩週,用比10 公里配速稍快的速度跑5 公里路跑即可輕易達成。如果是菁英跑者,透過交錯跑可將MaxLASS(乳酸穩定強度)拉到約10 公里配速,強化跑者快速完賽的能力。

鍛鍊專項速度耐力時,應一併進行專項訓練與5 公里配速訓練。再次強調,要怎麼練完全自由發揮。有個方法是用間歇跑鍛鍊完賽能力,例如跑1600 公尺的間歇跑,前800 公尺用10 公里配速跑,後800 公尺用5 公里配速跑,效果很不錯。另外,訓練重點放在以較快的3 公里~ 5 公里配速完賽的階梯式綜合訓練,也有同樣的效果。最後,混合訓練也是很好的選擇;練法是用10 公里配速跑較長的區段,較短的區段一開始先用5 公里配速跑,隨訓練進行慢慢加快速度,或用坡地反覆跑代替快速跑那段的訓練。有幾個混合訓練的例子可供參考,
例如5 公里配速跑1600 公尺、2×300 公尺,3 公里配速跑1200 公尺、400 公尺,1 英里配速跑1000 公尺、2×200 公尺;長距離區段跑完後休息3 ~ 4 分鐘,短距離區段跑完後休息1 ~ 2 分鐘。

維持

長距離跑可用來維持一般耐力,但比賽前期全程都要保持高跑量才能達到維持的效果,偶爾可以附加一些強度適中的其他訓練。此外,還應在一般耐力訓練外加練距離較短的馬拉松配速跑或漸速跑,每2 ~ 4 週練一次。還要練閾值跑或一些混合的綜合或漸速跑,
以維持直接與有氧支持訓練成果。

由於耐力訓練的訓練量高,因此大多數10 公里跑者應經常練坡地短跑,因其為訓練期間唯一的極快速刺激。因此,應每7 ~14 天就練一次坡地短跑或類似項目。專項耐力則可透過基礎期或賽前調整期的輕鬆間歇跑和法特雷克變速跑來維持。

各項訓練範例,該如何訓練?

書籍資訊
◎本文摘自晨星出版,史蒂芬‧麥格尼斯 著作《跑步的科學與實務》一書。如何探索極限,透過訓練達到最佳表現。

從高水準運動員和成功教練視角,結合作者多年跑步經驗及研究,告訴你是什麼限制跑步!

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