SUPERACE品牌特色賽事『黑馬半程馬拉松』,於每年秋冬之際固定舉辦,長期以來一直深受跑友們喜愛,今年黑馬以10/14在台北大佳河濱公園首場夜跑為開端,更將跑進大甲溪以南,接連於10/28高雄夢時代廣場、11/18台中中央公園舉辦兩場早安場!透過活動的參與,激勵並鼓舞跑者們始終心存正面能量,平穩堅毅地面對人生每一場挑戰,進而做一次令人刮目相看的黑馬!
今年主題『成為黑馬的N百個理由』,不論你是想來一場自我挑戰,或是想以跑會友,SUPERACE想喚醒每一位跑者心中那匹潛力無限的黑馬魂,準備好,就上場!賽事組別包含適合菁英挑戰的21公里黑魔組,進階訓練10公里黑俠組,以及最受親子與初階跑者喜愛的4公里黑客組。賽事面則提供更多樣化的選擇,從站點、時段、公里數、贈品等,讓跑者通通都有的選,選自己想跑的,選自己喜歡的,定義出一場屬於自己特色的黑馬。
而在眾多國際大品牌環伺的運動市場中,台灣原創品牌SUPERACE更是異軍突起的黑馬,在產品端尤重使用者經驗,每一屆的賽事紀念品兼具功能與設計並行,高設計感與高品質,總是深受跑友們推崇。今年一口氣設計出三款活動紀念排汗上衣,以及兩款運動專業跑襪,讓跑者選擇自己所喜歡的顏色及款式,不只活動當天穿著,更在往後的運動日常中都能持續使用。而原創特色款的『輕量折疊旅跑兩用袋』及『完賽大浴巾』,更是跑友圈內票選敲碗之第一名口碑款逸品!
站點特色方面,台北站可謂是最“Chill“的賽道,以大台北跑友們最熟悉的大佳河濱段為主場,感受夜間優美的基隆河沿岸景色外,更能輕鬆跑出最佳PB。前進至台中站,則從近期新起最具永續與創新精神的中央公園出發,環繞台中之肺來場“森”呼吸,再用雙腳跑上打卡熱點“科湳愛琴橋”,跑進中科人的上班路,可以說是最“忙碌“的賽道。而最有”海味“的賽道高雄站,從夢時代廣場出發,一路跑向光榮碼頭與高雄港,大港這次開跑不開唱,依山傍海跑進中山大學與西子灣,伴隨著海風等待大船入港!
SUPERACE更開始了一項特別的黑馬前哨計畫,派出精神象徵『黑馬特派員』跑進全台各大跑團,除了帶著好康幫你的團練補給加分,為努力訓練著的每一位團員加油打氣,更重要的是希望透過此平台讓更多人認識全台具有特色的優質跑團。有興趣參加此計畫的跑團,歡迎至SUPERACE粉絲團洽詢詳情,與黑馬一起以跑會友,期待未來有更多互相切磋、交流的機會!
品牌更不惜重本推出團報好康限定優惠!凡20人以上之團體,不限組別,每位跑友更多加贈一件『黑馬軍團背心』,而在6/15前報名完成之大型團體,再加碼回饋品牌購物金!另有多站點報名之折抵優惠,活動詳情請上伊貝特活動報名頁面。
一年一度黑馬盛會,號召全台北、中、南各路黑馬英雄好漢,三五好友們成群結伴,今年底,無論你在哪個城市,一起來享受一場台灣原創的優質賽事,與黑馬一同跑!起!來!
活動名稱:2023 SUPERACE黑馬半程馬拉松
活動組別:21公里|10公里|4公里
活動詳情:
台北站|10/14(六)16:00 大佳河濱公園(報名連結)
高雄站|10/28(六)5:30AM 夢時代廣場(報名連結)
台中站|11/18(六)5:30AM 中央公園(報名連結)
資料提供/SUPERACE
責任編輯/林彥甫
很多人認為跑步時身體只需要在單一平面(矢狀面(前、後))上動作而已,事實上,在跑步快速的擺腿、手臂快速的前後擺盪時,軀幹必須同時抵抗(抗旋轉、抗屈曲)來自不同平面(額狀面、水平面)的動量,來降低因為身體的左右搖晃而造成往前推進的動能流失,在跑步、或衝刺等等…快速往前推進的動作產生時,我們更希望身體可以產生更多的水平面移動、而較少的垂直(上下)動能來最大化移動的速度。這也是為什麼在田徑賽跑時會看到選手使用推蹬器,目的使可以幫助在起跑的當下最大化水平移動的角度,來達到更高的水平動量。
最近流行的姿勢跑法(Pose Method)跟我在美國所學習到的觀點略有不同。為了產生最大的力量傳遞到地面,接著利用回傳的反作用力往前推進,腳最好的踩踏落地位置會是在身體的中心正下方、全腳掌著地,如果步幅太長、落點在腳跟,可能會產生不自然的姿勢進而會降低推進的動能,而且產生過多的減力在膝蓋上,容易造成十字韌帶損傷。跨出前腳時並不用刻意拉強步幅往前跨步,並不會讓速度變得更快,注意力應該更放在腳落地後的"腿回收後勾"。更多跑姿疑問請參考徐國峰教練的影片,或是山姆伯伯工作坊搜尋關鍵字。
在美國這裡訓練跑姿時,非常主流也最常聽到的是,教練無時無刻強調抬膝、屈踝(Knee Up, Toe Up),甚至在單腳蹦跳(Hop)等等的跨欄動作時一樣。原因是他們相信如果你有足夠的髖關節活動度,在跑步推進時抬腿的高度可以至少屈髖屈膝蓋到90度的位置,而且抬腿時作出屈踝的動作,這樣你才會在往下蹬腿的階段產生對大的爆發力(髖、膝、踝的三關節伸展)。上半身手強調的則是肩關節的擺動,而不是肘關節,指尖上擺時達到下巴位置,下擺則是到褲子的口袋位置(Chin to Hip Pocket),過程中手不交叉擺動跨越身體的中線。
訓練人體往前加速能力的阻力訓練,最有效也最廣泛的應該要屬推雪橇了(Sled),因為雪橇是少有幾個下半身可以只專注在向心收縮,而沒有離心負荷的動作,相當的減少延遲性肌肉痠痛(DOMS)的發生,而且身體在推雪橇前進時,傾斜的角度會類似於起跑時加速的角度,對於在賽季或是訓練量大的選手,可以說是在維持基礎力量跟爆發力最好的武器之一。
推雪橇的動作形態非常多,最簡單的變化為調整手握雪橇桿的高低位置,當握在相對較低的位置時,身體會呈現一個更為傾斜接近水平的位置,會接近從身體起跑的預備姿勢到加速階段(一般人為0-30公尺,波爾特則為0-40公尺),一個相對身體較為前傾的姿勢。
如果你訓練的地方沒有雪橇,你可以使用槓片代替,建議用大毛巾包住槓片在推進(注意!最好在適合的場地上操作,千萬不要刮花老闆的地板…)。
關於Eddie熊璟鴻Eddie熊璟鴻,目前於Springfield College就讀肌力與體能研究所,從事運動訓練相關知識文章撰寫分享與教學影片拍攝製作,並轉譯國外專業文章。
相關證照
◎ NSCA-CSCS 肌力與體能訓練專家 (Certified Strength and Conditioning Specialist)
◎ 美國舉重協會舉重證照 (USA Weightlifting Sport Performance Coach)
◎ 台灣運動教練學會:肌力與體能認證教練 (Taiwan Sports Coach Association(TPCA), Strength and Conditioning Coach Certificate)
◎ 台灣肌力與體能協力:肌力與體能專業教練 (Taiwan Strength and Conditioning Association(TSCA), Level III Certified Strength and Conditioning Professional, CSCP III)
◎ 美國有氧體適能協會:個人體適能教練 (Aerobics and Fitness Association of America(AFAA), Personal Fitness Trainer(PFT))
◎ 台灣紅十字會總會:CPR+AED
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Eddie熊璟鴻,目前於Springfield College就讀肌力與體能研究所,從事運動訓練相關知識文章撰寫分享與教學影片拍攝製作,並轉譯國外專業文章。
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NSCA-CSCS 肌力與體能訓練專家 (Certified Strength and Conditioning Specialist)
美國舉重協會舉重證照 (USA Weightlifting Sport Performance Coach)
台灣運動教練學會:肌力與體能認證教練 (Taiwan Sports Coach Association(TPCA), Strength and Conditioning Coach Certificate)
美國有氧體適能協會:個人體適能教練 (Aerobics and Fitness Association of America(AFAA), Personal Fitness Trainer(PFT))