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跳愛河前哨站!高雄277自轉車舉辦醫護鐵人學校開學典禮暨賽事分享會
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戶外跑步社交距離
研究:戶外跑步社交距離1公尺太少、正後方汙染風險最高
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跑步的挫折是為了下一次更遠的距離
運動星球
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跳愛河前哨站!高雄277自轉車舉辦醫護鐵人學校開學典禮暨賽事分享會

2019-02-18
話題 跑步 鐵人三項 單車 游泳

連續十二年在高雄舉辦的愛河鐵人三項競賽將於3/3盛大召開,實現名符其實的眾人跳愛河外,高雄也有許多令人引頸期盼的鐵人活動,如從2/23開始的醫護鐵人學校將帶領市民朋友在鳳山體育場,展開四期共九個月的鐵人三項訓練,及高雄哈雷鐵人三山重機環騎等,透過各類活動讓高雄市民有更多接觸鐵人相關運動的機會。

跳愛河前哨站!高雄277自轉車於2/23舉辦醫護鐵人學校開學典禮暨賽事分享會。

已經連續多年協助高雄市政府規劃運動熱區計畫的實踐大學方信淵副教授表示,本年度在高雄市運動發展局堅強的團隊指導下,由實踐大學負責規劃與執行的「運動熱區計畫」,已經是第四年爭取到教育部體育署的經費補助,此專案並被教育部體育署列為全台運動熱區專案中的經典觀摩項目之一,專案除提供多項免費的運動指導班養成市民規律運動習慣外,並展現場館多元經營、促進運動交流、競技及全民運動推展,透過企業資源的募集,在運動經濟發展方面亦漸顯績效。
 
醫護鐵人創辦人陳彥良表示已經是第三年與高雄市運動熱區專案合作的醫護鐵人學校,從2017年開辦迄今,結合產官學資源帶領許多市民大眾從運動防護安全的角度接觸耐力型運動,今年更將在完成改造後鳳山運動園區擴大展開。除了邀請豐富賽場經驗的醫護鐵人教練群及277自轉車國手級教練蔡曜宇、王千由讓市民大眾體驗游泳、自行車及跑步等運動外,更與正修科技大學合作,引進科學化訓練使用該校室內體適能與飛輪教室,並在每期結訓前後與金鳳凰緊急救護協會開辦全國首創之運動客製化緊急救護員課程,讓民眾愛上運動的同時也能具備運動防護的概念。

高雄哈雷副總黃郁翔表示,透過鐵人重機三山環騎活動希望能讓更多人感受高雄的美,活動雖屬車主自行約騎,但高雄哈雷為車友們細心規畫適合重機安全賞遊的經典路線,讓車友們將三山(鳳山、旗山、岡山)美景一覽無遺。高雄哈雷將提供每次活動完騎的車友,免費的限量咖啡及在地高雄點心享用。
 
2/23(六)17:30~21:30醫護鐵人學校開學典禮暨經典鐵人賽事分享會將於高雄277自轉車舉辦,會中醫護鐵人將分享愛河及各經典鐵人三項參賽經驗,活動採預約報名免費參加,歡迎市民大眾踴躍參與。

醫護鐵人學校活動網址

資料來源/醫護鐵人  
責任編輯/David

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研究:戶外跑步社交距離1公尺太少、正後方汙染風險最高

2020-04-30
話題COVID-19保健新知跑步

新冠肺炎(COVID-19)疫情期間,人人都知道要保持社交距離室內1.5公尺、戶外1公尺,然而一項比利時及荷蘭兩間大學合作研究打破了這個認知,發現以戶外跑步、走路的安全距離來看,前後並排的人至少要離4-10公尺,各國規定的1-2公尺顯然不夠,而且左右並排會比前後來的安全。

戶外跑步社交距離
研究:戶外跑步社交距離1公尺太少、正後方汙染風險最高 ©Medium/@jurgenthoelen

該研究由比利時魯汶大學(KU Leuven)與荷蘭埃因霍溫理工大學(TU Eindhoven)合作進行。研究透過虛擬空氣動力學模擬出飛沫的流動,並指出在一般情況下保持1-2公尺社交距離,可有效防止吸進飛沫;但是在運動時,如果前方有人正在健走或跑步(據作者發表最新版的研究白皮書,已將自行車這項運動刪除),又剛好打了噴嚏或咳嗽時,將透過滑流作用(slip-stream)讓飛沫飄向身後的人。

研究人員模擬人在運動(走路或跑步)過程中的唾液顆粒、以及來自不同位置的唾液顆粒(包括左右並排、斜對角前後方、正前後方)。透過下圖視覺效果,清晰可見人留下的唾液顆粒,紅色點代表最大的顆粒。

從模擬可顯示,在低風速環境中,兩人左右並排,保持一般社交距離跑步或走路時,被對方飛沫的影響較小;當兩人在斜對角前後方,被對方飛沫波及的風險也較小;如果兩人在正前後方,將有最大的汙染風險。

虛擬空氣動力學模擬飛沫的流動
研究透過虛擬空氣動力學模擬出飛沫的流動 ©Medium/@jurgenthoelen

該研究作者Bert Blocken教授解釋,打噴嚏或咳嗽的人會以更大的力量散佈飛沫,就像是飛機或車輛高速通過時會帶起滑流的原理,當人往前跑步或走路也會產生對流風速,將飛沫向後飛散,降落在衣服或其他部位上。前後方位置將產生最高的污染機會,但同時風險也降低得較快。

研究人員根據研究結果建議:走路時,沿著同一方向走路移動的人應距離至少4-5公尺;跑步時則應拉長到10公尺;如果跑在某人後方或是準備要超車,也請從遠處就開始保持在不同的跑道。

保持社交距離跑步
兩人左右並排,保持一般社交距離跑步或走路時,被對方飛沫的影響較小

你可能認為這麼遠的距離會帶給你困擾,但這篇文並不是要給你製造麻煩的。請注意,這項研究目前僅為專業人士撰寫的白皮書,並不是經過同行審查過的論文,所以無法保證論述是否有誤。我們只要繼續在疫情尚未解除下,持續保持獨自跑步、健走,與別人的距離維持在室內1.5公尺、戶外1公尺,並盡可能地增加距離就可以了。

資料來源/Medium, Gladiator lab, Bicycling

責任編輯/Dama

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跑步的挫折是為了下一次更遠的距離

2017-08-09
運動心理觀念跑步話題

當你正要出門跑步時,你告訴自己今天的雙腿已廢,實際上並不能得到安慰。不管是什麼級別的跑者,難免都會經歷一些艱難的日子,即使是和朋友一起跑步的時候,也可能會發生這種情況。你知道那種感覺嗎?當你的精力耗盡了,你所能想到的只是躺在附近的長椅上並對朋友說:「如果你需要的話,請繼續前進。」

跑步的挫折是為了下一次更遠的距離

此時此刻,你忽然發現原來放棄跑步似乎是一件體貼、無私的事。另外,當你感到不舒服時,逼迫自己的身體繼續向前進也並非明智之舉。不過,事情並非總是如此;如果,當你意識到自己在奔跑中掙扎時,並感到一股無力的大浪沖刷著你。此時,若忍不住而大聲說出來的時候,你便會感覺自己是一位弱者而失去更多信心。

人的軟弱與艱難都是動力的補給品

但事情是這樣的:你不是一位弱者。只要你正在傾聽你的身體,盡你最大的努力,軟弱便與你無關。如果此刻的你認為自己的身體很虛弱,可以回想幾天前或幾週前的感覺。想想那些日子跑步的有趣的事情或者當初為何而開始,以及你的跑友們亦可能在與你一起跑步的同時也會感到疲憊不堪。突然間,在所有這些情況下,你會開始認識自己:只要是人類,有那麼一點點的軟弱與負面都是在正常不過的事。
 
身為人,你必須明白我們都會經歷缺陷以及艱難的日子。所以,請給自己多一些的恩典。同時,在你失意的時候,亦可藉此給你的跑步夥伴一個提升自我能力的機會,誠實的告訴他們你此刻的狀況不佳,同時詢問他們認為多快的配速和多長的距離是他們能夠跟上你的能力範圍?這樣,你的朋友可以在你完成,或者是繼續前進的時候加入,以滿足需求,抑或是他們可能決定與你分道揚鑣。無論哪種方式,任何一個優質的跑步夥伴都能夠適時的給予你一些需要的鼓勵,而這可能正是你需要推動的理念。

所以是的,糟糕的跑步經驗確實讓我們更加感激良好的跑步經驗,但當你遇到困難時,不要迷失方向。你是人類,容易出現肌肉酸痛和腿部遲緩,每位跑者也都是如此。當發生上述的狀況是,你所要做的是傾聽自己身聽的聲音以及告訴自己如何可以做到最好,而不是一直在糟糕的跑步經驗中打滾。跑步里程數將會過去,你的雙腿總有一天會好,你將會繼續前進。因此,當你感覺虛弱時,最重要的是,不要讓挫折占用你的腦容量。

責任編輯/瀅瀅

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