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跳愛河前哨站!高雄277自轉車舉辦醫護鐵人學校開學典禮暨賽事分享會
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HOKA「FlyLab跑步機器實驗室」信義區快閃 檢測跑步等級找出你的3D足型
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馬拉松第一大死因心臟病發
馬拉松第一大死因 其實跑前有這個預兆
運動星球
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跳愛河前哨站!高雄277自轉車舉辦醫護鐵人學校開學典禮暨賽事分享會

2019-02-18
話題 跑步 鐵人三項 單車 游泳

連續十二年在高雄舉辦的愛河鐵人三項競賽將於3/3盛大召開,實現名符其實的眾人跳愛河外,高雄也有許多令人引頸期盼的鐵人活動,如從2/23開始的醫護鐵人學校將帶領市民朋友在鳳山體育場,展開四期共九個月的鐵人三項訓練,及高雄哈雷鐵人三山重機環騎等,透過各類活動讓高雄市民有更多接觸鐵人相關運動的機會。

跳愛河前哨站!高雄277自轉車於2/23舉辦醫護鐵人學校開學典禮暨賽事分享會。

已經連續多年協助高雄市政府規劃運動熱區計畫的實踐大學方信淵副教授表示,本年度在高雄市運動發展局堅強的團隊指導下,由實踐大學負責規劃與執行的「運動熱區計畫」,已經是第四年爭取到教育部體育署的經費補助,此專案並被教育部體育署列為全台運動熱區專案中的經典觀摩項目之一,專案除提供多項免費的運動指導班養成市民規律運動習慣外,並展現場館多元經營、促進運動交流、競技及全民運動推展,透過企業資源的募集,在運動經濟發展方面亦漸顯績效。
 
醫護鐵人創辦人陳彥良表示已經是第三年與高雄市運動熱區專案合作的醫護鐵人學校,從2017年開辦迄今,結合產官學資源帶領許多市民大眾從運動防護安全的角度接觸耐力型運動,今年更將在完成改造後鳳山運動園區擴大展開。除了邀請豐富賽場經驗的醫護鐵人教練群及277自轉車國手級教練蔡曜宇、王千由讓市民大眾體驗游泳、自行車及跑步等運動外,更與正修科技大學合作,引進科學化訓練使用該校室內體適能與飛輪教室,並在每期結訓前後與金鳳凰緊急救護協會開辦全國首創之運動客製化緊急救護員課程,讓民眾愛上運動的同時也能具備運動防護的概念。

高雄哈雷副總黃郁翔表示,透過鐵人重機三山環騎活動希望能讓更多人感受高雄的美,活動雖屬車主自行約騎,但高雄哈雷為車友們細心規畫適合重機安全賞遊的經典路線,讓車友們將三山(鳳山、旗山、岡山)美景一覽無遺。高雄哈雷將提供每次活動完騎的車友,免費的限量咖啡及在地高雄點心享用。
 
2/23(六)17:30~21:30醫護鐵人學校開學典禮暨經典鐵人賽事分享會將於高雄277自轉車舉辦,會中醫護鐵人將分享愛河及各經典鐵人三項參賽經驗,活動採預約報名免費參加,歡迎市民大眾踴躍參與。

醫護鐵人學校活動網址

資料來源/醫護鐵人  
責任編輯/David

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HOKA「FlyLab跑步機器實驗室」信義區快閃 檢測跑步等級找出你的3D足型

2024-05-02
活動新聞跑步話題

以創新中底科技聞名的運動鞋品牌HOKA,今年持續推出顛覆既有框架的科技跑鞋如競速王者CIELO X1、緩震之王SKYWARD X,助力跑者激發跑步能量,5/2起一連四天於信義A11南大門廣場打造「FlyLab跑步機器實驗室」,HOKA飛行特工將帶領跑者進入FlyLab實驗室,穿上科技跑鞋在跑步機體驗直上加速快感,FlyLab中除可檢測跑步等級與觀看自己的能量轉變特效,還可免費體驗SafeSize 3D足測機,找出你的命定HOKA鞋款專屬,邀你活動期間蒞臨體驗!5/5(日)上午還有FLY RUN跑聚活動,HOKA將與城市跑者共享美好早晨,綻放「Fly Human Fly」精神!

HOKA FlyLab跑步機器實驗室,一連四天於信義A11南大門廣場!

即刻測試你的跑力等級

HOKA FlyLab即日起一連四天於信義A11南大門廣場限時開張,以全開放的實驗室風格設計打造超酷炫的跑步空間展現創新的品牌核心,身穿實驗室制服的HOKA特工將於現場帶領消費者換上HOKA跑鞋,體驗最尖端的跑鞋科技,並在跑步機上加速奔跑,觀測LED螢幕上的動態能量轉變與自身跑步等級,並可現場體驗國際知名SafeSize 3D足測機,在站上機台後的30秒內即可獲得完整的足型分析結果,包含腳部長度、寬度與足弓高低,再選擇對應的運動與目的需求,推薦出最適合的HOKA鞋款。完成體驗還可獲得HOKA產品折價券與專屬小禮,邀請廣大消費者進入實驗室親身體驗!

快閃店內除了能體驗最尖端的跑鞋科技外,還能現場體驗國際知名SafeSize 3D足測機!

HOKA跑鞋起飛基因

HOKA跑鞋於跑友圈素以緩震、穩定及順暢步態聞名,其中以三大核心科技,打造HOKA全系列跑鞋的飛行體驗。包含「超級Q彈緩震中底」,HOKA在不同功能系列的鞋款,都注入避震緩衝的靈魂,打造輕量與回彈兼具的舒適中底;以及「全包覆式穩定中底」,於足後跟處採杯狀的包覆結構,強力支撐各種足型與跑姿保持穩定推進;最後是速度鞋型「進化快跑弧形鞋底」,透過鞋底前、後的高離地角度,創造步態轉換更為順暢,促使每個跨步抬腿都自然輕快。

HOKA跑鞋以三大核心科技,打造出HOKA全系列跑鞋的飛行體驗。

FLY RUN跑聚活動

HOKA將於快閃期間召集消費者內心的跑步熱情,於5/5(日) 舉辦FLY RUN晨跑跑聚活動,從HOKA FlyLab出發並行經台北101、國父紀念館、大巨蛋與松菸,攜手HOKA成為空中飛翔的鳥群,共享美好寧靜的早晨陽光,體會「Fly Human Fly」精神!

HOKA「FlyLab跑步機器實驗室」活動資訊:

活動時間: 5/2(四)18:00-21:30、5/3(五)-5/5(日) 11:00-20:30

活動地點: 台北市信義區松壽路11號 (信義A11南大門廣場,松壽路上)

資料提供/星裕國際

責任編輯/林彥甫

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陳柏長
陳柏長

馬拉松第一大死因 其實跑前有這個預兆

2020-05-20
馬拉松運動部落陳柏長醫師保健跑步

馬拉松賽事的由來,是由西元前490年一位雅典戰士菲迪皮德斯,將馬拉松戰役勝利的消息帶回雅典,在將勝利的消息傳到雅典後不久,這位戰士就死亡了。後世為了紀念他,產生了馬拉松這樣的運動賽事。一開始馬拉松比賽並不是現在的距離,經多過次奧運的變革後,變成現在26.2英哩的距離。

雅典戰士菲迪皮德斯當初跑的是不是馬拉松到雅典的距離,也有所爭議,但可以確定他跑了相當長的距離。當年沒有做屍體解剖,所以他的死因可以非常多元,但最有可能的原因是 - 心臟病發。

馬拉松第一大死因心臟病發
馬拉松第一大死因 其實跑前有這個預兆

重點整理

■ 壓倒性多數的意外,發生在馬拉松比賽的最後10公里。

■ 多數心臟病發的跑者在比賽前就有心臟疾病病史,固定有在就醫。建議有心肺疾病的病人,如果身體狀況允許,應在專業醫護人員的指導下進行運動。

■ 雖然心臟病是馬拉松賽事死亡第一大兇手,但是整體風險並不高,而獲得的好處相對非常高出風險非常多。

■ 想減少賽事上的憾事,早期醫護到達現場及AED的救助,最能幫助跑者。

心臟病與馬拉松死亡

根據一項長期追蹤 Marine Corps Marathon 海軍陸戰隊馬拉松的研究發現,約每5萬名人次參賽者就會造成一人死亡,死因多為心臟病。但是根據其他研究發現,馬拉松造成的心臟病沒有這麼高,如果是30-65歲沒有心臟病史的成人,要每80萬小時的跑步時間,才會造成一人死亡。這比搭飛機產生交通事故的死亡率還低。根據倫敦馬拉松(世界六大馬拉松賽事之一)的資料,約3.5年才會有一人因為心臟病死亡。因此要因為從事跑步運動產生心臟病死亡,風險並不如想像高。

如果以80萬小時換算到一個人身上,對一個健康的成人來說,每天跑一小時要跑2000年才會發生一次心臟病死亡的風險。考量到有氧運動對於心臟實際上是有保護作用,對於多數健康人來說,風險效益評估後,不用過度擔心跑步造成心臟病發的風險。

心臟
30-65歲沒有心臟病史的成人,每80萬小時的跑步時間才會造成一人死亡

根據事後的分析,多數跑馬拉松而心臟病發的病人,事先都有一些徵兆。海軍陸戰隊馬拉松的研究發現,心臟病發的病人幾乎都有冠狀動脈疾病病史(心絞痛、心肌梗塞)。倫敦馬拉松的病人,有經過解剖的病人多數有冠狀動脈疾病,其他則有各式心臟疾病。

或許多數在賽事中產生悲劇的病人,多數在賽前都有不舒服或是胸痛的狀態,但是為了完成長期準備的賽事,並未告知朋友家人,更別提去就醫了。多數研究都在台灣以外國家進行,如果是賽前一兩週開始有胸痛等不適,可能不易在賽前就診,台灣就醫方便,如果在賽事前有任何不適,應當就醫以避免不幸。

AED
AED

如何避免憾事 心臟檢查?AED?

既然心臟病發是所有運動的最大死因,對於中高齡者是否需要在從事運動前,進行心臟運動測試,來評估身體狀況是否能進行運動呢?運動前的心臟檢查,可能可以發現有心肌梗塞或是心肌肥大,而避免運動中的不幸事件。

雖然運動前測試是很直覺可以避免遺憾,但是心肺測試只有不到4成的人可以完成。耐力運動員也會產生生理性心肌肥厚,因此可能在沒達到身體極限時,心電圖就會產生變化,而被錯誤判讀。況且,測試通常會在跑步機上進行,每2萬次測驗即可能產生一次意外。同時在跑步中產生意外的跑者,可能在壓力測試中完全正常,一般認為只有兩成左右的人可以在壓力測試中被檢驗出來。因此,是否需要做心臟壓力測試?相當值得深思。

Aspirin(編按:阿斯匹靈,止痛劑)可以減少冠狀動脈疾病死亡,馬拉松心臟病發不少是冠狀動脈疾病造成的,因此使用Aspirin可能可以減少這樣的憾事。但是Aspirin也可能會帶來容易出血的問題,考量到馬拉松賽事腳部會不斷的撞擊地面,可能增加微血管出血的風險,使不少跑者長期有黑指甲問題,Aspirin可能可以減少心臟病發,但是卻會帶來別的問題(胃出血等等,加上馬拉松對身體產生的壓力並不少)。因此,為了比賽而服用Aspirin,基本上沒有太大的好處。

跑者心臟病發特徵

全程馬跑者在比賽中心臟病發的機率,是半程馬拉松的4倍,代表著越長的比賽距離帶給身體越大壓力。長跑運動的整體風險,相較其他運動(鐵人三項、學生競技運動)發生心臟病的機率仍然低不少,因此並不需要因為少量的風險而不去運動。長跑運動的風險不比想像高,更被認為是可以保護心臟功能,促進身體健康的一種生活方式。

隨著路跑比賽的盛行,參與路跑運動的人口大幅增加,進而使比賽中心臟病發的人數增加。這樣的狀況跟想透過跑步運動增進身體健康有關,雖然整體心臟病發生率沒有明顯增加,但可以明顯發現,男性發生意外的比例遠遠高於女性。

路跑運動
參與路跑運動的人口大幅增加,使比賽中心臟病發的人數增加

透過生存者的資料發現,這些人多數在比賽前就有心臟疾病病史,固定有在就醫,而此可知固定就醫,就算有心臟疾病,只要身體狀況許可,仍然可以進行馬拉松比賽。其中,年紀大的跑者反而有較好的存活率,可能跟他們心臟病發多為缺血性心臟病,並因為缺血性心臟病產生的心律不整而導致。相對地,年輕跑者多為病理性心肌肥大產生,這些人可以活下來,跟在場是否有人能立即幫他們進行CPR有高度相關。而壓倒性多數的意外,發生在馬拉松比賽的最後10公里。

超過8成心臟病發的跑者,是靠著AED的幫助而存活。因此想要減少賽事上的憾事,早期醫護到達現場及AED的救助,是最能幫助到跑者,每晚一分鐘到場救治,就會減少7-10%的存活機率。因此好的賽事規劃可以減少這類的憾事,3-5公里一個救護站,並且要有機動團隊配有AED,可以及時到達病發現場。但是多數的比賽意外,發生在最後10公里,這最後10公里醫護人員加上AED的數量應該要更為密集,甚至應該思考是否每公里就應該有一個救護站。

運動,不管是肌力訓練還是有氧耐力運動,都被認為對長期健康有益。在有代謝症候群(肥胖、三高)的病人或是癌症病人上,也被認為對疾病控制有益,甚至有心肺疾病的病人,如果身體狀況允許,也應該在專業醫護人員的指導下進行運動。雖然心臟病是馬拉松賽事死亡第一大兇手,但是整體風險並不高,而獲得的好處相對非常高出風險非常多。最後不管是從事任何運動,只要有任何不適,務必停止運動並且就醫,不要熬夜喝酒後運動,增加非必要風險。

/ 關於陳柏長 /
陳柏長

經歷

Pose Method® Level 1 認證教練

Garmin 亞太區跑步教練培訓

RAD 自我肌筋膜放鬆國際指導員

醫師高考及格

衛生福利部署定專科醫師

部落格 陳柏長醫師的跑步筆記

FB 陳柏長醫師 跑步讀書室

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