無論你是為了防疫少出門，或是沒目標賽事降低跑量，為了讓未來能跑的更強、更長、更持久，這段期間可以花更多心力在肌力訓練。下文彙總4種針對不同目標的循環訓練，主要能訓練核心肌群，讓你獲得更大的爆發力、肌耐力、穩定性和平衡。

以下核心循環式訓練是由肌力與體能訓練專家Jeremy Shore創建，他二十餘年來致力於幫跑者提高跑步和運動表現。

X 登山者式

1. 起始於高棒式：手臂伸直，手腕在肩膀的正下方，從頭、軀幹到腳形成一條直線。
2. 使用核心力量，將左膝彎曲觸碰右手肘，再將腳放回起始位置。
3. 切換成右膝彎曲觸碰左手肘，再將腳放回起始位置。盡可能快速左右輪替做1-3步驟。

蹲跳

1. 起始為雙腳與肩同寬站立，手臂放在兩側。
2. 臀部往後推並彎曲膝蓋，呈深蹲姿勢。
3. 雙手掌著地，腳向後跳至高棒式姿勢。
4. 快速將腳跳回起點位置，手離地，呈深蹲姿勢。
5. 站起身回到起始位置。重複1-5步驟。

棒式進階

1. 起始於高棒式：手臂伸直，手腕在肩膀的正下方，從頭、軀幹到腳形成一條直線。
2. 彎曲右肘，將右手肘到前臂貼地；接著左前臂也貼地。
3. 接續伸直右手臂、左手臂並回到起始姿勢。重複1-3步驟，並輪流由左或右手臂開始。

雨刷式

1. 臉朝天花板，將雙手伸直展開貼平於地面，使身體呈T字型；雙腳併攏伸直朝向天花板預備。
2. 雙腿打直像雨刷一樣右左來回擺動，擺動幅度盡可能大。全程維持腹部支撐，肩膀不抬起。重複1-2步驟。

螃蟹踢

1. 坐在地面，雙腳貼地與肩同寬，雙手掌貼地置於肩膀正下方，用力將臀部抬離地面。
2. 同時抬起右手和左腳，並盡快觸碰到彼此，返回起始位置。
3. 切換至另一邊重複。重複1-3步驟兩側輪替。

4大目標循環訓練

爆發力循環：幫助踢腿力量或是跑陡坡時的動力 
蹲跳→棒式進階→雨刷式→蹲跳→X登山者式→螃蟹踢（回到第一個動作重複循環）

肌力循環：增強肌肉耐力和續航力 
X登山者式→蹲跳→棒式進階→X登山者式→雨刷式→螃蟹踢（回到第一個動作重複循環）

穩定性循環：幫助你長時間保持良好姿勢
棒式進階→蹲跳→雨刷式→棒式進階→X登山者式→螃蟹踢（回到第一個動作重複循環）

平衡感循環：從雙腿、腹肌到手臂，改善身體各部位的平衡，並轉化為更平衡的跑步姿勢
 螃蟹踢→蹲跳→雨刷式→螃蟹踢→X登山者式→棒式進階（回到第一個動作重複循環）

資料來源／Runner’s World ,SPOTEBI
責任編輯／Dama

專業運動品牌 ASICS 正式發佈競速跑鞋全面進化版 METASPEED+，將以人為本的設計概念提升至最高境界，為不同跑步風格跑者提供更進階的差異化功能輔助，推出 METASPEED SKY+ 和 METASPEED EDGE+。METASPEED+ 系列鞋款於 6 月 14 日全球統一上市。

METASPEED+ 菁英跑者破紀錄最強武器

ASICS 自 2021 年推出革命性創新鞋款 METASPEED，為許多菁英選手創下個人最佳紀錄，成為破紀錄戰靴，包含東京奧運鐵人三項男女子組冠軍，以及 Sara Hall、川內優輝等超過 200 位菁英跑者創下個人最佳成績，台灣亞瑟士旗下包含温連忠、江彥綸、江英瑋、曾廷瑋、蘇鳳婷等選手也在 2021 台北馬拉松全馬及半馬創下個人最佳成績，張團畯則在 2022 IRONMAN 70.3 Taiwan 國際鐵人三項賽台東站以打破場地紀錄的成績奪冠。

針對不同跑步風格跑者 提高跑步經濟性

承襲 METASPEED 突破性的表現，經過 ASICS ISS 運動工學研究所持續測試與優化，運用大量的菁英數據進行開發，將產品性能提升到全新水平，針對步幅型跑者和步頻型跑者推出 METASPEED SKY+ 與 METASPEED EDGE+，皆使用 ASICS 最輕量回彈的 FLYTEFOAM BLAST TURBO (簡稱 FF BLAST TURBO) 中底，相較 METASPEED 增加更多中底體積，以促進腳趾離地時的自然回饋，同時針對不同跑步風格的跑者，置入輕量化碳纖維板以加強穩定性，引導步伐自然前進，調查結果相較 ASICS 傳統競速跑鞋可提高 2% 跑步經濟性。相較第一代採用全新超輕量 MOTION WRAP 網眼鞋面，體現高度透氣性和包覆性，單層鞋帶的皺褶設計強化固定效果。

METASPEED+ 系列鞋款於 6 月 14 日全球統一上市，台灣販售店點為亞瑟士官網、台北旗艦店(6/24開始販售)、西門店、京站、信義 A11、大江購物中心(7/1開始販售)、新竹巨城、台中大遠百、台南新光三越、漢神巨蛋和高雄夢時代。

METASPEED SKY+ 強化回彈效果 METASPEED EDGE+ 促進滾動推進

為步幅型跑者打造的 METASPEED SKY+，相較 METASPEED SKY 將鞋頭翹度提高，增加 4% FF BLAST TURBO 含量，並將碳纖維板置於中底較高位置，形成更大的表面壓力，獲得更高的回彈效果，讓跑者得以節省能量加大步幅，提高推蹬效率。

針對步頻型跑者設計的 METASPEED EDGE+ 則增加 16% FF BLAST TURBO 含量，鞋款厚度明顯增加，不同的是碳纖維板設置較低，且彎曲度較高，為了幫助滾動推進轉換而設計，讓跑者維持跑步節奏同時促進加速效果。

27位選手著METASPEED+破PB

METASPEED+ 問世前已讓眾多菁英跑者測試並得到實證，其中英國長跑選手 Eilish McColgan 穿著 METASPEED+ 原型鞋已於今年 2 月 Ras Al Khaimah 半馬馬拉松賽事跑出 1:06:26 成績，將個人 PB 推進 21 秒。

ASICS 更於 4 月 24 日在西班牙馬拉加舉辦由國際田徑協會總會認證的 META: Time: Trials 活動，共有 5K、10K 和 21K 不同距離賽事，邀請超過 70 位全球菁英跑者出席，穿著 METASPEED SKY+ 和 METASPEED EDGE+，以突破個人 PB 為目標，最終有 27 位選手跑出個人史上最佳記錄，包括 ４ 個新國家記錄，更讓人期待未來更多的記錄誕生。

詳情請見ASICS官網。

資料來源／ASICS
責任編輯／Dama

據日本媒體報導，今日午後三時許，在歷經為期兩天的激烈競爭之後，青山學院大學毫無懸念，再次制霸箱根駅伝這個日本最著名、歷史最悠久的接力長跑賽事第93回的競賽。

青山學院大學在第一天的競賽便以33秒的優勢驚險獲勝，全部10區的競賽也以11小時4分10秒的佳績完成總距離217.1公里的賽程，成為日本歷史上第六所完成箱根駅伝三連霸的學校，之前是駒澤大學在2005年之後被打斷四連霸的成績。

本屆箱根駅伝，日本關東地區有21個學校組隊參與競賽，包括第一天五區的107.5公里與第二天109.6公里的接力競賽。

2014年總冠軍東洋大學隊，在第一天的賽事位居第四，在第二天則急起直追，最終以11小時11分31秒的成績連續兩年獲得亞軍。而早稻田大學隊在第一天位居第二，在最後則落到了第三名的地位。

青學大第八棒下田裕太表現亮眼，將與第二名的勝差拉開到5分半的差距，獲得「區間賞」（賽段冠軍）。

賽事第九區，各校精銳盡出，因為這裡的勝敗將左右賽局。青學大的名將池田生成登場，這位兩屆關東校際半程馬拉松冠軍得主，不負眾望完成他在箱根駅伝最後一次的演出，再將勝差拉開一分鐘，接著是東洋大學逆轉領先早稻田大學。

第10區壓軸賽事，青學大派出四年級的安藤悠哉，安藤堅實的步伐將差距再度拉開，最終以7分21秒的壓倒性勝差，領先第二位的東洋大獲得勝利。箱根駅伝是一個往返式的接力賽，各分為五區，今年的比賽，青學大在第一天的賽程就一路領先，這樣的領先地位也一直延續到終點。

賽事結束，第一名青學大、第二名東洋大、第三名早稻田大、第四名順大、第五名神奈川大（12年來首次進入前10）、第六名中央學院大、第七名日體大、第八名法大、第九名駒大、第十名東海大。

知識便利貼｜箱根驛傳
箱根驛傳（日語：箱根駅伝），正式名稱為東京箱根間往復大學驛傳競走（日語：東京箱根間往復大学駅伝競走），是一項驛站接力賽，由日本的馬拉松之父金栗四三等人於1920年所創辦，目前由關東學生田徑聯盟主辦，讀賣新聞協辦。每年1月2-3日舉行。第一屆大會由早稻田大學、慶應義塾大學、明治大學以及東京高等師範大學（今築波大學）四所學院參加，因此又名為四大校驛傳賽跑。（維基百科）