隨著跑步風氣逐年增長，重度跑者的跑量、訓練模式已與以往不同，為了提升跑步技能所搭配的訓練越來越多元、強度越來越高，因此，一雙兼具保護與支撐的訓練跑鞋對跑者來說越顯重要！UNDER ARMOUR全新推出「Run Strong」系列的「Highlight Delta」，為“首款高筒”跑鞋，在鞋身延伸腳踝的螺紋設計，讓腳踝連接小腿處有完整的支撐與包覆，同時減少腳踝的負擔，在不同的訓練條件、環境時依然能提供跑者完整的保護，即便是在高強度跑步訓練時也可以無後顧之憂！「Highlight Delta」結合跑步與強度訓練，能幫助所有跑者在寒冷的氣候中也能越來越強、毫不遜色！

全新設計專屬強壯跑者的「Highlight Delta」

「Highlight Delta」除了全新的高筒延伸設計，在鞋領和鞋舌使用3D注模技術，提供完整包覆、自然貼合能加強腳踝保護；鞋面則採用無縫編織設計，提升透氣度、減輕重量，讓雙足在強烈的跑步訓練下依然擁有喘息的空間和輕巧的步伐；可調節式的鞋帶孔設計，加強靈活性、提升穩定度，讓腳步更自由、更舒適；雙層Charged Cushioning®能量中底，提供優異緩震、支撐性、穩固性，幫助跑者跑起步來更有依靠，讓每一步都充滿能量；策略性深度凹槽的前腳鞋底，強化腳部抓地力，給雙腳靈活移動的自在腳感且不受任何地域影響！

「Highlight Delta」不僅有專業的技術，在外觀上更是有別於先前的科技跑鞋，以多樣配色、簡約版型、高筒設計，要讓雙腳在陰鬱的冬天成為最受矚目的焦點，成為更有自信的強壯跑者！

⚡延伸腳踝支撐：踝部採用螺紋高筒設計，不同以往的高筒設計加強腳踝保護，幫助跑者在不同環境進行跑步訓練。
⚡最 3D注模技術：鞋領和鞋舌使用3D注模技術，提供完整包覆、自然貼合。
⚡無縫編織設計：提升透氣度、減輕重量，幫助雙足擁有喘息的空間和輕巧的步伐。
⚡可調節式的鞋帶孔：加強靈活性、提升穩定度，讓腳步更自由、更舒適。
⚡雙層Charged Cushioning®能量中底：提供優異緩震、支撐性、穩固性，幫助跑者跑起步來更有依靠，每一步都充滿能量。
⚡策略性深度凹槽：前腳掌鞋底的策略性深度凹槽，強化腳部抓地力，幫助雙腳靈活移動。
⚡Highlight Delta詳細資訊：請上UA台灣臉書粉絲頁
⚡「男Highlight Delta」：以上市，建議售價請洽：UA官網

資訊、圖片提供：Under Armour

為了年末的馬拉松與路跑賽事預備，許多跑者開始重拾戶外跑步習慣。面對長距離跑步，除了加強體能與有氧耐力，絕對需要一雙合適的長跑跑鞋助你順利完成訓練！adidas 推出最新 Adistar CS 跑鞋，CS 代表 Cushioned Support，相較於上一代 Adistar 系列，調整 REPETITOR 與 REPETITOR+ 中底配置，緩震程度及支撐力都上一層樓，同時新增 adidas ENERGY DRIVE 推進系統，獨有的弧形鞋底設計巧妙呼應跑者落地時腳掌的彎曲角度，創造搖椅般的前後持續動能，給予跑者循環性的步伐回饋與推進力。

Adistar 系列為 adidas 針對長距離慢跑需求與特性，以不斷延續循環的永恆動能為概念，經過超過 4,500 公里實地測試所打造的長距離跑鞋。此次新一代 Adistar CS 延續雙密度 EVA 中底，將低密度的 REPETITOR 材質延伸使用到全腳掌，帶來柔和舒適的腳感體驗，高密度的 REPETITOR+ 則使用在後跟，使步伐更加穩定，給予跑步時後跟落地的穩定與保護力；不僅如此，Adistar CS 還搭載全新推進系統 adidas ENERGY DRIVE，為雙足提供精準推進力。

此款也承襲 Adistar 的弧型滾動式鞋底，如搖椅般給予前後動能，幫助跑者在長距離慢跑，甚是是恢復跑時，都能更快地找到最適合自己的舒適步伐和節奏；而 Adistar CS 提供足夠的穩定與緩震性，對體重較重的跑者來說更是福音！

此外，Adistar CS 跑鞋鞋面以 MONO-MESH 單絲網布，搭配 PRIMEBLUE 環保紗線製成，再運用熱壓條加固保護，環保又透氣；而鞋帶孔方向也調整為外斜設計，可避免腳掌過度內旋。

值得一提的是，女生鞋款版型更特別針對女性腳型量身打造，足跟處相對較窄，使雙足和鞋子更加貼合。

在色彩外型上，男款以黑色為基底，鞋側的三線標誌用搶眼的黃色抓住目光，輔以亮綠色點綴；女款則以清新典雅的淡米色帶來清涼的視覺效果，並用黑色三線標誌與鞋底、中底後側的浪漫天空藍平衡色彩，中底的一抹桃紅色頗有畫龍點睛效果。各具特色的兩款 Adistar CS 都能讓視覺降溫，伴你化身夏日跑道上的男女主角！

全新 adidas Adistar CS 跑鞋已於全台各店點上市，欲瞭解更多相關資訊，請密切關注 adidas 官方購物網站與官方粉絲專頁。

資料來源／adidas
責任編輯／Dama

極地超馬好手陳彥博不只身兼運動員、演說家和作者等多重身分，更當起電影主角。在5月31日即將上映的紀錄片電影《出發》中，全片剪輯陳彥博10年來參賽與訓練的影像紀錄，並耗資六千萬台幣，由黃茂森導演帶領劇組飛越各大極地拍攝，完整記錄陳彥博在勇奪全球四大極地超馬總冠軍的熱血奮鬥之路。運動星球專訪陳彥博與黃茂森導演，揭開訓練、賽事和影片攝製過程中不為人知的一面。

《出發》簡介

《出發》是由知名MV與廣告導演黃茂森（以下簡稱瓜導），整理陳彥博從接觸超級馬拉松起，十年來錄製的珍貴影像紀錄，並帶領劇組飛越智利、阿根廷、南極半島、阿拉斯加、北冰洋等地，前後花費近半年拍攝、近2年製作而成。

全片隨著陳彥博的腳步，能欣賞非洲撒哈拉沙漠、中國戈壁沙漠、智利阿他加馬沙漠以及南極之美；情緒更隨著陳彥博不斷跌倒、腳底起水泡、指甲剝落流血、熱衰竭等諸多困難下，體會世界冠軍背後的艱辛和堅持，以及他與父母間的催淚情感、與競爭對手兼夥伴之間相互扶持的友誼。  

真實的情感釋放

預告片中，陳彥博在戈壁沙漠抱著瑞士戰友哭叫「我不想輸！」，大家可能會覺得「這大男孩怎麼一直哭」，但陳彥博坦言「眼淚對我來說是最真實的，如果在一場比賽中完全沒有任何情緒、喜悅，那麼你對這場比賽已完全不熱愛了。」

陳彥博回憶起每次到終點線前，不管名次是第一名或第五名，賽事最後一天他都會衝到終點，不保留任何體力，這時情緒是被放大的、最真實的。「以前賽事過程都是我自己記錄，後來有了瓜導，無論任何拍攝形式，在每一場比賽中，我的面前只有賽道，只有這條路線是專屬我、會發亮的路，其他事情是不會發亮的。所以，每次的落、哭叫都是我最真實的釋放，背後包括開心的、辛苦的、挫敗的感覺，全都釋放開來。」

瓜導則指出，這部片的畫面來自各種錄像工具，連GoPro都有，因為真實的情緒比較重要，影像品質、工具都是其次。他透露，其實這部片原本設定是劇情長片，連女主角都找來了，第一版剪輯成有點像偶像劇的劇情片，但怎麼看都不對、不真實，後來才打掉重練剪成紀錄片。「我們也曾試過不真實的演出，但就是不像、很難演。最後全片大多採真實的紀錄，連陳爸爸在終點線等兒子回來時『很厲害』的口哨，都是真的！」

遇到困難時，陳彥博會告訴自己「過了就沒事」

陳彥博在參賽和訓練過程中遇過數不盡的困難，在片中有一一呈現，甚至有挫敗到想脫離跑步的念頭，但最後他都熬過來了。面對恐懼，陳彥博都跟自己講「過了就沒事、過了就過了」，他坦言﹕「我也會怕黑、怕跑不完，但當下會跟自己講說『如果放棄一次，下一次就八九不離十會再次放棄』。這時會透過大喊『陳彥博』來激勵自己，對我來說，我的名字代表著勇氣、堅持跟信念，透過不斷地喊出來而得到力量，是我自己的方式。」

陳彥博回顧18年運動生涯，遇到很多事曾想過要放棄，「後來我才了解，只要不危及生命或造成永久傷害，任何事都不用去避免，只要記得這件事是你愛的、有熱情的就好。」

 

至於在拍片時，陳彥博認為最難的是「等待」，像是等導演喊卡、等天氣（曾在智利冰川等了3天多）。「等待很累，尤其訓練時要跟劇組配合，全程一直在適應跟調整。」

拍片有多辛苦﹖陳彥博舉例﹕「有個鏡頭設定在零下四十多度的北冰洋向前跑，但冰柱太多我根本無法往前，導演在遠處又看不到冰柱，重覆拍了幾個cut，真的很崩潰！」另一次要拍攝陳彥博跌進冰河裡畫面，導演說「你跌進去多少，等於戲劇張力有多大」。跌進冰河相當冷甚至可能凍傷，問及喊卡後導演有沒有安慰﹖陳彥博笑著模仿導演﹕「這個好！這個好！」

對於導演兼出資者的瓜導而言，這部片最困難的就是「錢」，耗資六千萬有一半都是他自己掏腰包出的，從頭到尾募款沒募到半個人。他不諱言「這片子鐵定不可能回收，所以我們就做瘋一點，多一張票就是多賺！」

「後來發現有些東西要硬著來！」瓜導笑說﹕「像陳彥博參加加拿大育空700公里極地超馬，當時他年紀輕輕什麼都不知道，但『硬要』，最後還是辦到了。等他參加全球四大極地超馬賽時，已經相當專業、不只靠意志力跑完。」瓜導強調﹕「人生沒那麼美滿，有時候不得不『硬要』才會要的到，不是計劃好就可以完成。」

透過影片感染更多人

瓜導不諱言「這部片算是給我自己的禮物，也是我最後一支紀錄片了。」很認真地製作2-3年終於完成《出發》，瓜導希望透過陳彥博的故事影響更多人，像是交棒一樣，從媒體、朋友、觀眾，一個個感染下去。他強調「不要有錢人，要有緣人」，與其找幾個人募款，不如很多人花兩百塊進電影院看！

陳彥博則說，無論ㄧ般人或是年輕一輩的運動員，心理嚮往冒險，那就先看《出發》紀錄片，再出發去準備吧！

影片、圖片來源／陳彥博Tommy Chen臉書粉絲團
採訪撰稿／Dama