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  • 史上最老超鐵鐵人! 87歲稻田弘正式被列入世界紀錄
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 87歲超鐵鐵人稻田弘列入世界紀錄
史上最老超鐵鐵人! 87歲稻田弘正式被列入世界紀錄
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Challenge Junior Kaohsiung小鐵人兩項賽
瘋玩高雄!Challenge Junior Kaohsiung小鐵人兩項賽暨SUP水陸趣味挑戰
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鐵人三項最後的馬拉松
跨入鐵人三項比賽前必須先找出對的跑步功率目標
香港01
香港01

史上最老超鐵鐵人! 87歲稻田弘正式被列入世界紀錄

2020-08-28
話題 戶外運動 跑步 故事 鐵人三項 游泳

對一般人而言,完成鐵人三項比賽已殊不簡單,對年過 80 歲的長者而言更是難上加難。 現年 87 歲的日本伯伯稻田弘,2018 年以 85 歲的高齡完成超鐵賽事,日前獲金氏世界紀錄承認成績,正式成為史上最年長的超級鐵人三項選手。

 87歲超鐵鐵人稻田弘列入世界紀錄
史上最老超鐵鐵人! 87歲稻田弘正式被列入世界紀錄 © @japan_triathlon

鐵人三項賽事有多個不同距離,奧運或國際賽標準距離的鐵人三項比賽(在台灣簡稱「標鐵」),參賽者需要完成 1.5 公里游泳、40 公里單車及 10 公里跑步。

至於距離最長的超級鐵人三項,則是 3.8 公里游泳、180 公里單車及 42.2 公里跑步,更加講求鐵人們的耐力及意志。男子超鐵世界紀錄由德國選手 Jan Frodeno 在 2016 年創下,他以 7 小時 35 分 39 秒完成全程。

延伸閱讀:世界最強鐵人Jan Frodeno,努力不懈締造輝煌紀錄

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Well, that hurt! Solarer Berg living up to its expectations. An epic day and adventure, ending with a dream coming true. #WorldRecord thanks to everyone who made it possible and @fx_makesapicture for the pic!

Jan Frodeno(@janfrodeno)分享的貼文 於 PDT 2016 年 7月 月 17 日 上午 9:55 張貼

日本「鐵人伯伯」稻田弘,兩年前參加夏威夷的鐵人世界錦標賽(Ironman World Championship),賽事的關閘時限為 17 個小時,稻田伯伯剛好以 16 小時 53 分鐘 49 秒完成這次超鐵賽事。

他以 85 歲 328 日之齡,刷新自己保持的最年長完成超鐵賽事紀錄。兩年後,金氏世界紀錄機構確認他的紀錄,使稻田伯伯正式成為最年長超鐵紀錄保持者。

稻田弘參與2018年夏威夷鐵人世界錦標賽
85歲的稻田弘參與2018年夏威夷鐵人世界錦標賽 ©Kenta Onoguchi / Lumina

超鐵伯伯稻田弘:年輕人要勇於追求夢想

稻田弘早前接受日本《共同社》訪問,談及自己的鐵人生涯,縱然比賽過程非常艱苦,但稻田伯伯依然喜愛挑戰自己,並希望以自己啟發年輕人,「鐵人系列賽是其中一項距離最長的賽事,我需要在 17 小時內完成,非常講求耐力及意志,對我的挑戰非常大。即使年長如我,亦可以完成賽事,希望以此啟發年輕人,更有勇氣追求夢想。」

稻田弘兩度打破最年長鐵人的世界紀錄
稻田弘兩度打破最年長鐵人的世界紀錄 © @japan_triathlon

不要為年齡設限

「鐵人伯伯」上周接受日本鐵人三項聯會的訪問,他表示年齡只是一個數字,「沒有世界各地的支持,我認為我不可能完成全程這創舉。年齡並不限制我,我希望活在當下,繼續達成自己的目標。」

稻田伯伯的教練庭田清美亦向「鐵人伯伯」致敬,並希望已屆 87 歲的他,未來可以挑戰 90 歲組別,再度創下另一紀錄。

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#大迫傑 選手がマラソン日本新記録を更新する 活躍で世間が盛り上がっている中、 TVに映って不意に引き寄せられた先日の番組。 《FACES 言葉みたいな顔がある》 . 世界最高齢のアイアンマン #稲田弘 さん(85) トライアスロン選手です。 . 本当最後の1分くらいしか見られなかったけれど、 「こんなに目をキラキラさせて 夢を追っている85歳っているんだ」 と心が打たれました。 . 『今が自分のピーク』が頭から離れない。 . 何歳になっても目標を持って 挑戦し続ける心を大切にしたい。 . #SPIRITSRUN #TBS #TBSチャンネル #FACES #最初から見たい #トライアスロン #アイアンマン #アイアンマンレース #アスリート #世界最高齢 #日本記録 #モチベーション #モチベーションアップ #training #running #run #marathon #swim #roadbike #ランニング #ランナー #マラソン #自転車 #ロードバイク #水泳 #陸上 #長距離 #マラソントレーニング

黒川遼-Ryo Kurokawa- パーソナルトレーナー(@kuro_ryo)分享的貼文 於 PDT 2018 年 10月 月 9 日 上午 4:12 張貼

撰文/趙子晉

*文章授權轉載自《香港01》,原文刊於「01體育」

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香港01

香港01以網站、手機App、周報和01空間為本,構建跨媒體多維平台,打破了傳統媒體的限制。香港01有2017年全港獲獎最多的新聞頻道,還有雅俗共賞的娛樂、生活等主力頻道,以及個性化頻道。2018年9月起與運動星球成為內容合作夥伴,於香港01網站也能看見運動星球的自製內容。香港01以網站、手機App、周報和01空間為本,構建跨媒體多維平台,打破了傳統媒體的限制。

香港01有2017年全港獲獎最多的新聞頻道,還有雅俗共賞的娛樂、生活等主力頻道,以及個性化頻道。2018年9月起與運動星球成為內容合作夥伴,於香港01網站也能看見運動星球的自製內容。

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瘋玩高雄!Challenge Junior Kaohsiung小鐵人兩項賽暨SUP水陸趣味挑戰

2023-06-27
賽事戶外運動話題活動鐵人三項

Challenge Junior Kaohsiung小鐵人兩項賽暨SUP水陸趣味挑戰即將在今年暑假(7/22-7/23)高雄蓬萊商港區歡樂登場!Challenge賽事品牌首次前進高雄,帶來不同於以往的小鐵人賽事,以小鐵人兩項(騎自行車與跑步)的方式更普及推廣鐵人運動,適合剛入門小選手更容易上手外,征戰多場賽事的小選手更可以累積賽事經驗,突破自我紀錄。

Challenge Junior Kaohsiung小鐵人兩項賽
小鐵人衝進終點。

不僅有小鐵人騎跑兩項賽,推出嶄新SUP水陸趣味挑戰活動,不限年齡,由2-4人組為團隊合力完成SUP共板划行及團隊路跑挑戰,增進家人、朋友彼此間的默契與情誼,打造溫暖且歡樂的賽事品牌風格,展現最可愛的小鐵人賽事魅力!

Challenge Junior Kaohsiung小鐵人兩項賽
小鐵人賽事一點也不馬虎,騎乘自行車項目也比照標準。

高雄港第三船渠SUP首划初登場

高雄港第三船渠首度開放水上活動進行,SUP水陸趣味挑戰參賽者可獨特體驗首批於該水道划行的經驗,享受由水面上一覽大港橋全貌的機會,Challenge Junior Kaohsiung小鐵人兩項賽暨SUP水陸趣味挑戰亦與高雄海洋派對系列活動結合,除了SUP競賽外,也有機會體驗水上氣墊遊戲區設施,不僅水域體驗獨具特色外,小鐵人兩項賽道更則貫穿並圍繞整個蓬萊商港區,小選手可飽覽商港區棧庫群、碼頭,有機會近距離觀看船艦,感受港區的歷史與轉型,絕對是夏日最獨一無二的回憶歷程。

打造運動友善環境

秉持著運動不分你我,運動環境共融共好的精神,與積極推動友善運動環境《愛運動動無礙》團隊攜手邀請身心不便選手一同參與賽事,鼓勵身心障者多元運動,突破自我限制勇敢踏出嘗試的步伐,彰顯鐵人精神的無限可能,也讓特殊需求大小選手有機會接觸到此運動。透過比賽學習如何和不一樣的人互動、鼓勵及相互尊重。不僅是SUP水陸趣味挑戰,還有小鐵人兩項賽事,都將鐵人精神向下扎根,傳遞著團結、勇氣、愛和尊重的訊息。

Challenge Junior Kaohsiung小鐵人
小小鐵人騎著滑步車比賽。

Challenge Junior Kaohsiung小鐵人兩項賽暨SUP水陸趣味挑戰

活動日期:2023年7月22日(六) ~ 7月23日(日)

活動地點:高雄蓬萊商港區

更多資訊可至活動簡章查詢或粉絲專頁詢問

活動簡章/粉絲專頁/報名網址

Challenge Junior Kaohsiung小鐵人兩項賽
小鐵人兩項賽事介紹。

資料提供/威整合運動股份有限公司

責任編輯/林彥甫

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跨入鐵人三項比賽前必須先找出對的跑步功率目標

2021-04-08
跑步訓練馬拉松運動生理觀念鐵人三項跑步知識庫單車

當您已經用盡體力完成游泳及自行車後,還有辦法能將跑步功率維持在原定的目標上嗎?如果是比一場半程超級鐵人賽 113 (70.3),必須在最後跑步項目完成一個半馬(21K) ; 超級鐵人賽 226,則必須完成一個全馬(42K),這時有跑步功率就有非常大的幫助,不必追著配速跑也不會在上坡或是逆風處用過多力氣,導致後面的里程無力,只需要看著功率數字去穩穩的完成比賽。

鐵人三項最後的馬拉松
當鐵人三項賽事最後一項路跑时,你還能將跑步功率維持在原定的目標上嗎?

在進行 113/226 的訓練時,您的目標功率會比單純馬拉松賽時低,因為您在游泳和自行車過程中已經消耗了體力,以下有幾種方式找到相對應功率目標:

1. 在賽前訓練中,利用模擬賽,進行功臨界率測驗。 功率測驗可測出一個新的 CP,然後就可以將此用於比賽。至於要用臨界功率的多少百分比可以先參考第二項。

2.每個教練都有自己設定目標功率的方法。

來自克里斯·海格(Chris Hague)舉例(參照圖表):

要比一場226,您知道自己的自行車項目較弱,跑步較強,那您就可以選擇用 80% 的 CP(此CP 為上述模擬賽實測驗出的唷!)作為目標,但是也要考慮到當天的天氣、補給、個人的狀態甚至是您個人對比賽的經驗,尤其是第一次參加長距離者,要以自我感覺為第一,功率是輔助。

鐵人三項跑步功率
克里斯·海格(Chris Hague)對於跑步目標功率的分析。

怎麼知道自己自行車算是強還是弱?符合以下三點可為「強」的自行車手:

a) 單車訓練超過兩年

b) 有成功完成相同長距離

c) 自行車 FTP 超過 3.25 watts/kg

怎麼知道自己跑步算是強還是弱?符合以下四點可為「強」的跑者:

a) 跑步訓練超過兩年

b) 訓練期有完成過跑步比賽距離 75% 的距離,至少三次(42km的75%=31.5公里/21km的75%=15.75公里)

c) 每週跑步訓練總公里至少 60km d) 半馬 1小時30分內 /全馬 3小時20分內

結論

因為每個人的身體狀態不同,其實很難單單評估以 CP 的百分之幾來做鐵人三項中跑步的功率目標,以上也都是出自教練給的建議,如果不知道怎麼評估,可以參考使用。每個教練都是要評估選手日常訓練後才有辦法給出較精確的數字,所以如果想要獲得最專業的建議,可以找功率/鐵人三項專業教練進行訓練,從您平常訓練的功率數據,教練較能掌握您的狀態,也能在比賽前給予您理想的功率數字及目標唷!

/ 關於Stryd /
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在這個講求科學化的時代,一昧地埋頭苦練已經不是現代人追求進步的方式。 想要更客觀、更精確的方式監控跑步訓練強度? 不用毫無頭緒的猜測是否達到訓練計畫中的每一項目標。 Stryd 可以告訴你,你還能加多少速或是是時候該放慢腳步,不畏懼逆風,且戰勝風阻。

臺灣 Stryd 粉絲專頁

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