運動星球
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全球第一本介紹台灣鐵人三項及馬拉松賽事書籍問世！
2020-10-15
台灣各類耐力型賽事2019年共舉辦約999場，舉辦頻率之高堪稱世界第一。在武漢肺炎後更是領先全球陸續舉辦超過千人的大型賽事，而為了能讓海內外的參賽者從不一樣的角度認識台灣，醫護鐵人於日前發表全球第一本介紹台灣知名路跑、馬拉松、自行車、越野賽、長泳、鐵人三項耐力型賽事書籍。書中不僅精選全台38場經典賽事供讀者參考，還提供每場賽事所需具備之相關運動防護的知識。
全球第一本介紹台灣鐵人三項及馬拉松賽事新書分享會，邀請到業界眾多的大咖齊聚一堂。
「台灣經典賽事全攻略」在2020年全球受到武漢肺炎疫情時機點推出外，也邀集超過30名國內重量級各知名主辦及國際知名運動品牌，如：如台北馬拉松承辦單位中華民國路跑協會、國際型鐵人三項賽事IRONMAN主辦單位台灣鐵人三項股份有限公司、CHALLENGE TAIWAN主辦單位鐵人工廠、XTERRA、知名運動手錶品牌GARMIN與美國運動防護品牌LP SUPPORT等超過30名高層於台南昇陽自行車總部齊聚一堂，以「第一屆台灣經典賽事分享會」方式，分享大型賽事防疫及安全的相關經驗，共同為台灣賽事代言。
當天邀集超過30名國內重量級各知名主辦及國際知名運動品牌，於台南昇陽自行車總部齊聚一堂。
將朝向賽事高峰會
分享會中國立臺灣師範大學體育學系程紹同教授指出，根據登記於運動筆記網站的賽事統計，台灣一年約有999場各式耐力型運動賽事，但是卻缺乏整合的資訊提供給市民大眾作為參賽的依據，本次舉辦的「台灣經典耐力型賽事分享會」為台灣賽事圈創舉，期許未來將朝向賽事高峰會方向，為賽事頒發金質獎、銀質獎與銅質獎，樹立典範。
昇陽自行車創辦人施和鋐與陳素梅夫婦提及運動結合行銷3.0與4.0，融合感動與線上社群的概念在新冠肺炎後以成重要趨勢，本次活動在昇陽自行車總部新開幕的SHOWROOM舉辦，除了邀請各大知名的主辦單位高層共襄盛舉外，除了討論大型賽事防疫經驗外更對數位體驗運動資訊進行交流。
精選38場3.7分以上賽事
另外，醫護鐵人創辦人同時也是這本書的作者陳彥良表示，考慮賽事頻率、土地面積與賽事數量，台灣賽事舉辦密度可為全球第一，但全球卻沒有專門介紹台灣賽事的書籍，在新冠肺炎盛行之際，醫護鐵人們整合運動筆記資訊、實際參賽經驗還有醫護專業知識，於Ｍ2020年10月出版「醫護鐵人台灣經典賽事全攻略－知名路跑、馬拉松、自行車、越野賽、長泳、鐵人三項耐力型比賽與運動防護重點指南 」一書。
書中經典賽事依據參賽者於運動筆記網站內，於路跑、馬拉松、越野跑、長泳、自行車及鐵人三項等賽事3.7以上評分（總分5分）並舉辦三屆以上的歷史紀錄精選而出，推薦給海內外的參賽者，作為來台灣參賽時的參考。
醫護鐵人創辦人陳彥良同時也是本書作者，將精選全台38場擁有3.7分的經典賽事。
資料提供／醫護鐵人
書籍購買：醫護鐵人台灣經典賽事全攻略
林均禧
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Fagan Cheong：跑酷，為了人生而訓練
2018-04-17
來自新加坡的Fagan Cheong，是MOVE Academy Singapore 主教練，也是新加坡第一位通過ADAPT LV2的跑酷／ADD (MOVEMENT)教練。從2003年起訓練跑酷／ADD已經有15年的時間。
來自新加坡的Fagan Cheong，是MOVE Academy Singapore 主教練。
他一開始接觸跑酷是朋友給他看影片，和朋友一起模仿影片練習，並不明白自己在練什麼，一直到後來遇到其他也在練習跑酷的人，慢慢暸解跑酷的精神和意義。
跑酷是一種很自由的自主訓練方式。一般運動我們會為了競技，訂下目標去達成。但是在跑酷自主訓練中，我們可以選擇自己的方向。訓練者自由的針對自己的需求去強化力量、協調、身體素質、思想、創造力，而不是為了比賽去拚搏。
在學習跑酷的過程中，他發現訓練跑酷的好處，不僅是透過體能訓練提升身體素質。還包括了適應環境的能力，一是去探索認識環境，另一是去思考在這樣的環境上，有沒有新的可能，去尋找新的方法。這不再是單純的體育活動，這就像人生，人生有很多不同的道路和面相，嘗試去探索和暸解不同的角度，去理解恐懼在我們人生中的意義。
他說他以前很恐懼在人群前說話，透過跑酷訓練後，他有更多的能量去控制自己的心去面對恐懼。
跑酷最吸引Fagan的地方是透過自律訓練，成為更好的人。訓練過程中，不論是體能或是心智，都在不斷的自我認識，從練習中學習，朝向更好的自己前進。這是一個完全自由的歷程，訓練不是為了追求疼痛，而是去暸解自己的身心狀態，如果今天很累不太舒服，那麼就選擇讓自己舒服的訓練方式，或是單純的讓身體休養。我們的身體只有一個，不像腳踏車壞了可以再換，更要好好的珍惜，不需要為了外在的追求去破壞身體。
對於想要嘗試跑酷運動的人應該要怎麼開始？
Fagan建議，一開始可以去找已經在訓練跑酷的朋友一起練習。或者去找一位有教學經驗的教練有系統的引導。最後一種，是自己練，從最小的動作去覺察自己的能力，同時觀察自己的訓練環境，這種訓練方式的另一個好處是，我們會同時提升問題解決能力。
這次來到臺灣帶領跑酷大交流，Fagan發現臺灣的跑酷訓練者大部份專注在一招一招的練習。這沒有不對，但一招一招的練習只是跑酷的其中一種訓練方式。跑酷有豐富多元的訓練方式，它不是只有練招，重要的是實踐其中的精神價值，像是Be Strong to be useful（強壯有用），最一開始的YAMAKASI訓練不是為了錄影上傳來獲取大眾的注意，而是為了在危險的時候，能夠保護自己和心愛的人。當然，錄影上傳是時代的變遷，無關對錯，只是不要因此忘了最初的精神和價值。
跑酷其他重要的價值還有To be and to be last (成為你想要的人，持續到最後)，要不斷的去瞭解自己，保持謙虛前進的態度學習。今天開始練習，也許幾十年後，身體老了，不能再做一樣的大動作，但是仍舊保持一樣的心態去過生活。
在團體生活中， We start together. We finish together（一起開始，一起結束） 的精神更支持著團隊成長，團隊的成長不是追求各人的突出表現，而是分享能量互相扶持。這些都是跑酷重要的精神價值。
對於挑戰的意義，對Fagan來說，是一種認識自己的態度。
當我們在做挑戰前，首先要知道自己的能力到哪裡？知道自己的能量是否足夠？這個挑戰需要什麼樣的技巧和體能，還有，我為什麼要做這樣的挑戰？
要怎麼克服挑戰？他舉例跑酷前輩Stephane Vigroux克服挑戰的步驟：
- 挑戰的呼喚：你不用刻意去尋找挑戰，挑戰自然會來找你。如果你看得到這個挑戰，表示你的能力在這個挑戰的上下之間，很接近。
- 熟悉準備挑戰的環境：很多人沒有檢查環境就直接跳，結果落點斷了就受傷。
- 控制恐懼：可能在旁邊先練習一樣的動作，問自己如果沒有做到會怎麼樣？如果太大力？如果滑倒會怎樣？另一方面，要預想怎麼樣做才能成功。
- 下定決心：當我一轉身，一開始，就不能再有一絲的猶豫和懷疑。
- 完成挑戰。
一次的成功是僥倖，兩次的成功是小聰明，連續三次以上的成功才是真正掌握到技巧。
跑酷不僅是提升體能的訓練，更是為人生的試煉做訓練。
"Practice is at the edge of our abilities, and play is at the core of our competence."
跑酷是安全或是危險，由訓練的人來決定。
[備註] Fagan Cheong 於107年2月24日受台灣摩猴跑酷團隊阿信的邀請，來台擔任在台南成功大學所舉辦的Move island 跑酷大交流跑酷營的主教練。
關於林均禧中華心創運動藝術協會創辦人
毅起運藝團隊負責人
佛光大學生命學研究所
國立臺北師範學院初等教育系輔導組
ADAPT 跑酷與運動藝術教練
AFAA 重量訓練教練
/ 關於林均禧 /
經歷
中華心創運動藝術協會創辦人
毅起運藝團隊負責人
佛光大學生命學研究所
國立臺北師範學院初等教育系輔導組 ADAPT
跑酷與運動藝術教練 AFAA 重量訓練教練
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自行車騎士必備的8種核心訓練
2016-11-10
騎自行車這項運動一直以來都深受許多人的青睞，不少自行車騎士都會去挑戰長距離的行程，但如果想要擁有更好的騎行能力，除了要增加騎乘的訓練量來訓練心肺能力以及加加強腿部肌肉外，身體的核心肌群訓練更是讓你突破目標的重要關鍵。
對於自行車騎士來說，核心肌群訓練除了可以訓練到身體內外的肌肉，還可以提升肩關節和股關節的穩定性，透過單車把手與座墊進而達成整個身體與自行車的連動性，將身體產生的力量利用四肢傳導出去。
1 棒式訓練
步驟1：將身體呈現一直線，將雙手平放在地板與肩膀同寬，保持身體的水平。
步驟2：收緊我們的臀部以及腹部，開始進行，一組動作約做30秒，重複三組。
棒式訓練 ©active.com
2 橋式訓練
步驟1：平躺在地板上，雙手放兩側，將膝蓋彎曲呈90度。
步驟2：運用臀部力量將身體整個拱起來，腹部收緊，將身體成為斜斜一條線。一組約做10秒下，重複5-8次。
橋式訓練 ©active.com
3 超人式
為了要增強訓練目標，可以加一個瑜珈球或是半圓平衡球來做訓練。
步驟1：將右手彎曲成90度，手肘壓在半圓平衡球上，雙腳撐在地面上。
步驟2：將左手向前延伸，左腳往上打直抬起，停置3-5秒換手撐起。重複10次交替此動作。
超人式 ©active.com
4 橫向深蹲
這個動作能幫助自行車騎士在騎車時，保持左右兩邊平衡。
步驟1：將雙腳打開比肩寬，雙手放在身體兩側。
橫向深蹲 ©active.com
步驟2：下蹲時，將右腳屈膝成90度，臀部重心向後，左腳向左邊延伸，將雙手往前平伸，之後再換邊深蹲。兩邊為一次，做8-12下，持續三組。
橫向深蹲 ©active.com
5 船式訓練
船式訓練不僅可以同時訓練到腹肌、臀屈肌、下背，還能練到大腿前側，幫助自行車騎士增加更多的肌耐力。
步驟1：坐在瑜珈墊上，將重心落在臀部，利用臀部平衡全身重量。
步驟2：身體穩定後，將雙手扶助膝蓋兩側，將腳尖離地向上抬，小腿與地面平行，膝蓋打直。
步驟3：慢慢將雙手放開、儘量平舉於身體兩側與地面平行，停留60秒，再扶住膝蓋將腿放回地板。
船式訓練 ©active.com
6 小鳥喝水
這個動作可以增加自行車騎士在騎車時的平衡性、柔軟度。
步驟1：雙腳站穩，將雙手展開保持水平到身體兩側
步驟2：將身體向前延伸，右腳抬起向後延伸，雙手依然保持水平，停留3-5秒換邊進行。約做8-10組。
7 TRX弓箭步蹲
利用TRX訓練，可以幫助自行車騎士的腿部肌群增加、更加穩健。
步驟1：將右腳伸入兩邊的TRX腳圈，左腳站穩，開始做弓箭步動作。
步驟2：隨著身體下蹲，彎曲右腳膝蓋向後延伸，到極限後慢慢回到開始動作後換腳。
TRX弓箭步蹲 ©active.com
8 TRX低身划船
這個動作能更穩固自行車騎士的背部、腹部、肩膀、二頭肌等，讓上半身肌群更加強健，在彎腰騎車時，減少更多疲憊。
步驟1：雙手相對抓住手把，雙手向前伸直，上身向後躺直到重心都在腳跟上。
TRX低身划船 ©active.com
步驟2：穩固身體後，手臂彎曲，利用肩胛骨與核心的力量把軀幹拉近手把，再慢慢地回到開始動作。（一組約做8-12次，重複三組）
TRX低身划船 ©active.com