2020 富邦金控 LAVA TRI 鐵人賽大鵬灣站，將於 12 月 5、6 日在屏東東港大鵬灣登場。這次活動特別將終點設於新落成的「濱灣之心」，其蛋形外觀在陽光照射下閃閃發光，故有「大鵬灣的海上寶石」之稱。即將邁入第七個年頭，賽事吸引逾一千六百名選手報名參加，也是全台唯一封閉國道三號（南州—大鵬灣）的鐵人賽，在屏東縣政府、交通部觀光局大鵬灣國家風景區管理處和各協力單位的全力支持之下，精彩可期！

賽事結合旅遊 小鐵人活動後獨木舟體驗

第七屆「2020 富邦金控 LAVA TRI鐵人賽大鵬灣站」由交通部觀光局大鵬灣國家風景管理處和台灣鐵人公司共同主辦，為了讓選手每年藉由參與賽事，攜家帶眷來屏東東港輕旅行，除了賽事活動規劃在地特色市集，邀請相關店家擺攤之外，現場還提供在地美食，好吃又好玩。參加者也可將東港、小琉球及屏東周邊的旅遊景點都一起規劃進行程。

邁入第七個年頭的 LAVA 大鵬灣站，賽事項目除了有鐵人三項標準距離 51.5 公里組（游泳 1.5 公里、自行車 40 公里、跑步 10 公里），還有 53 公里的鐵人二項組（路跑 3 公里、自行車 40 公里、路跑 10 公里），以及 50.3 公里組（游泳 300 公尺、自行車 40 公里、跑步 10 公里），讓更多民眾能參與鐵人三項運動。這屆另設置 LAVAKIDS 小鐵人賽事，小鐵人活動後特別結合在地業者安排獨木舟以及紅樹林溼地生態體驗，並同時欣賞鵬灣跨海大橋開橋秀，讓所有來參與鐵人三項賽的朋友們，有更多元化的體驗感受。

今年賽事將有 23 國約 1,600 名鐵人好手參賽，並邀請了許多實力堅強的選手，包括「三屆全運會鐵人三項冠軍」張團畯、「2020 KOM 台灣自行車登山王挑戰女子冠軍」郭家齊、「首位進軍東京奧運測試賽鐵人國手」張綺文等等。三位選手皆是國內鐵人三項運動的一時之選，也將會在本次賽事中一決雌雄。

除了台灣選手之外，大會也邀請了熱愛台灣的日籍在台選手「日本人歐吉桑」下坂泰生，透過不同國籍選手的參賽體驗，發揮以運動推廣國際觀光的最大效益。

特設自行車賽道破紀錄獎、單項賽道最速獎

本賽事延續去年再度設立「自行車賽道破紀錄獎」，只要 51.5KM 標鐵組能在 2 小時 30 分內完賽，並打破 2019 年 LAVA 大鵬灣站由謝育宏寫下的自行車賽道紀錄 55 分 29 秒，大會就送出 Profile Design 高級碳纖輪組乙組！（若有兩位以上破紀錄，取最速者送出乙台），鼓勵參賽選手們勇於超越自我、挑戰極限。紀錄保持人謝育宏今年也將再次參戰，力保自己的賽道紀錄，並將與「全運會三冠王」張團畯力拼再創紀錄，賽況精采可期。

接力組部分特別增設了「賽道最速獎」，希望鼓勵游泳、自行車、跑步各單項傑出的運動選手，有一天也能朝著獨立完成鐵人三項賽事邁進！

在賽前記者會上，「全運會三冠王」張團畯笑說要力拼「自行車賽道破紀錄獎」，打破謝育宏紀錄，把高級碳纖輪組帶回家。鐵人國手張綺文最期待游在大鵬灣潟湖中，給自己訂下 20 分鐘內完成游泳賽段的目標。「2020 KOM 台灣自行車登山王挑戰女子冠軍」郭家齊則說很期待全封國道的自行車賽道，要好好享受極速狂飆的快感。

每完賽一名捐 50 元做公益

這屆賽事是一場充滿在地特色的比賽，游泳將在大鵬灣帆船基地進行，自行車封閉國道南州大鵬灣段及環灣大道，讓選手享受極速騎乘的樂趣，路跑賽段則在環灣大道進行，而終點則設立在新落成的「濱灣之心」，可飽覽秀麗的鵬灣大橋、大鵬灣的潟湖、濕地生態景觀。

賽後，主辦單位也將提供當地特色美食，以及提供可回收餐具租借，讓完賽選手品嚐在地好滋味之餘，也能為為環保盡一份心力！

去年由台灣師範大學姜義村教授帶領的「身心障礙接力組」選手，他們在場上努力不懈奮戰的身影讓人印象深刻，今年姜教授再次帶領身障選手們重返大鵬灣，希望透過身心障礙選手和一般選手合作以接力方式，分別完成游泳、自行車、路跑三項比賽，鼓勵身心障礙者參與運動活動，並盼使身心障礙者參與運動之議題散佈社會大眾心中，推廣「享受運動不分任何身分」之核心精神。

值得一提的是，「2020 富邦金控 LAVA TRI鐵人賽大鵬灣站」賽事也與「華山基金會 – 東港愛心天使站」合作做公益，在 12 月 6 日賽事當天各組選手只要在時間內完賽，每完賽一名選手我們就將捐出新台幣 50 元公益款項給華山基金會 – 東港愛心天使站。希望鼓勵所有選手努力堅持到最後一刻，讓選手們堅持的精神化為大愛，透過鐵人不懈的精神守護更多的獨居老人。

「2020 富邦金控 LAVA TRI鐵人賽大鵬灣站」將於 12 月 6 日上午 7 點開賽，為了提高賽事安全至國際等級，將於 12 月 6 日上午 5:30 至 10:30，封閉國道 3 號南州交流道至大鵬灣端雙向路段。敬請民眾注意道路管制狀況，提早改道。賽事當日歡迎大家到賽道旁觀賽、替選手加油打氣！

 

資料來源／台灣鐵人三項有限公司
責任編輯／Dama

對於多數的跑者而言，每次運動前後努力的徹底伸展，身體與肌肉就會變得更加靈活。但在過去的十年裡，關於靈活性增加的話題經常引起激烈的爭論。我們最常聽到的探討是：伸展到底會降低還是增加受傷的風險呢？它會提升跑步能力，或者不但沒有幫助，反而降低效率呢？

直接伸展VS被動伸展

來自里斯本大學和其他地方的一組研究人員在《斯堪的納維亞體育科學與醫學雜誌》上發表了一篇新的評論文章，對於上述的兩種相互競爭理論進行了研究。

他們將這個研究分為機械理論與感覺理論，機械理論是指反覆伸展可以改變受影響的肌肉、肌腱或關節的機械性能，或者透過延伸使它們減少僵硬和抗拉力。如果這是真的，那麼堅持伸展的程序最終能夠在不施加更多張力的情況下讓關節彎曲更多（或者相反，施加更少的張力達到相同的角度）。

另一種可能性是感覺理論，此研究的作者認為伸展只是教導肌肉和肌腱在伸展時承受更多的張力。因為你願意，你可以直接彎曲或伸展到更遠的地方，而不是因為關節的機械性能發生了變化。

伸展也許變得更靈活 但仍需更深入的探討

為了研究這個問題，研究人員匯集了26項研究的結果，在這些研究中測量了關節、肌肉或肌腱在持續三至八週的伸展程序後的力學性能。每項研究的參與者每周至少伸展兩次，每周平均的活動總伸展時間需少於20分鐘。
 
研究結果較支持感覺理論。參與者確實變得更加靈活，並且願意在伸展時承受更大的拉力，但是在測量的機械性能中僅看到微小的變化。
 
當然這個結果仍有許多的疑點存在。最明顯的是，有些人認為八個星期可能不夠長。正如作者指出的那樣，在類似的持續時間內對重量訓練的研究傾向於發現神經肌肉強度增加，但在肌肉本身中並沒有明顯的變化（即生長）。而伸展也可能如此：最先出現的是神經變化，但身體變化則需要更長時間。
 
關於引起身體變化所需的伸展類型、持續時間和強度也有很多問題。在這項分析的研究中，有23個人進行靜態伸展，三位是動態拉伸，另外三位則是進行一種叫做本體感覺神經肌肉的促進技術。

值得一提的是，這個研究的作者並不是一位反對伸展的研究者。事實上，此論文的主要作者Sandro Freitas曾經發表過一項小型研究，他確實在強化八週伸展的計劃中看見肌肉被延長，其中受試者們維持了長達7.5分鐘的不休息伸展運動。

最後，大多數人關心的還是結果，而不是機制。那些主張長期伸展的運動者，依然會把靜態伸展當作跑步前的必作程序，他們認為這是長期性的試驗而非短期。那麼，伸展到底能不能夠預防運動傷害呢？目前尚未有明確的證據來證實這是有幫助的，也因此此問題並沒有正確解答。不過，對於很多菁英運動員或者教練們來說，他們仍堅信伸展對於運動表現來說有一定的幫助。
 
現在，如果有一件事要從這個薈萃分析中脫穎而出，那麼大概只有不了解伸展的外行人吧！如果你真的想改變肌肉和肌腱的屬性，你就必須持續不間斷的好幾個地伸展程序。

資料來源／Runners World
責任編輯／瀅瀅

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南台灣迎春最盛大馬拉松──「2017高雄MIZUNO國際馬拉松」，將於106年2月12日(星期日)在高雄國家體育場世運大道熱情開跑。今(105)年10月31日晚間9時起於http://www.khm.com.tw開放網路報名。

賽事路線串聯高雄名勝美景，也是全臺唯一以城市中心地標為主要路線的馬拉松，想體驗「最友善的城市馬拉松」的朋友，千萬別錯過！

 

全國記者會賽事啟動 揭示本屆活動特色

主辦單位高雄市政府教育局今（28）日於台北市富驛時尚酒店召
開全國記者會。台灣美津濃股份有限公司總經理周宏津、高雄市體育處處長黃煜共同介紹「2017高雄MIZUNO國際馬拉松」活動特色；同時宣佈本賽事組別包含無敵搶手的全程馬拉松組（42.195公里）6,000名與超半程馬拉松組（25公里）8,000名，以及往年廣受好評的3.5K健康組今年調整且更名為5K休閒組，預估1萬2000名(收費200元)參與，並採網路報名。全馬男子組與女子組總名次第一名，各獲得新臺幣30萬元及20萬元獎金，總獎金高達147萬。此外本屆賽事仍延續舉辦跑者創意造型評選，參賽跑者不妨來玩造型，秀創意。

今年嶄新亮相的5K休閒組路線規劃，從世運大道起點沿著翠華路＞右轉海功東路＞海功路＞左轉進學路＞右轉左營大路＞右轉實踐路＞右轉海富路＞右轉海功路＞左轉軍校路＞右轉世運大道＞進入高雄國家體育場南面廣場終點站。帶領跑者進入左營眷村，讓跑者感受眷村歷史文化的建築氛圍與特色；路經海富路海軍體育場旁約500公尺綠色隧道，綠廊兩旁豎立成排樹冠大且樹形優美，樹齡90年歷史以上的列管珍木雨豆樹，使跑者漫步於綠蔭盎然的眷村大道上，藉此將高雄馬打造成為完美城市馬拉松。

高雄市體育處處長黃煜表示，特別感謝冠名贊助商台灣美津濃股份有限公司長期對高雄國際馬拉松的支持與協助，明年更擴大雙方的合作內容，美津濃將提供報名高馬跑者訓練教室專業師資教導正確路跑知識與訓練課程，更會舉辦馬拉松主題演講。而明年雙方更推出「跑高雄馬送你國外馬」的抽獎活動，美津濃將提供4個日本大阪馬拉松的參賽名額；高雄市則規劃4個免費日本長野馬拉松運動觀光名額，以上只要報名高馬且完成繳費就有機會獲獎。

高馬網路報名恐秒殺 欲參賽者要掌握時間

「2017高雄MIZUNO國際馬拉松」一律採網路報名，上http://www.khm.com.tw，完成報名手續(即繳費完成)之選手，需自行上網列印報到單。報名手續完成者，不論任何理由不得要求更換人名、參賽項目、衣服尺寸或退費。

報名日期自今年10月31日21時起至12月4日24時止(若報名額滿則提前截止)。欲參賽者於網路報名後請列印繳費證明至7-11利用ibon系統繳交報名費，並確認報名事項無誤，一經繳費後即不接受報名事項更改。於線上報名取得繳費序號後，在二天內必須完成繳費動作，未完成繳費者視同尚未報名成功，報名額滿後將無法再行繳費。

 

熱情為跑者加油 串起山海河港最美高雄

跑過兩次高雄馬拉松全馬組的立法委員趙天麟指出，高雄國際馬拉松自深具世運璀璨風華的高雄國家體育場開跑、沿途經過高雄巨蛋、美麗島及中央公園捷運站，隨即行經愛河、左營古城，之後還可以體驗蚵仔寮的漁村風光與沿途民眾熱情的擊掌歡呼與加油鼓勵，最後進入國內第一座獲得國際田徑總會（IAAF）認證的高雄國家體育場田徑場，讓跑者體驗交融高雄都會與鄉村之美，最熱情、最友善的城市馬拉松。

高雄市體育處處長黃煜指出，高雄MIZUNO國際馬拉松沿線每 2.5公里設置水站、海綿站、補給站等，計超過20個補給站。值得一提的是沿途補給站都由地方民間社團認養，有在地路跑社團、廟宇信眾、學校社團、扶輪社等參與，讓所有跑友體驗港都民眾的熱情，再加上沿線超過50個加油團體的熱情歡呼讓參賽跑者愈跑愈有勁，誠摯歡迎跑者一同來體驗「最友善的城市馬拉松」。

2017高雄國際馬拉松

date 2017年2月12日（星期六）
place  高雄國家體育場
web 報名請上 高雄國際馬拉松官網