UNIMoke 是一款具有電力輔助功能的復古自行車，最吸引目光的就是它那「很機車」很有型的外觀設計，靈感來自於1960年代風靡全美青年喜愛的minibike復古鋼管造型，不僅車身輕巧，其豐富多元的配件還可以依照不同的需求，打造出屬於自己獨一無二的車款，有如單車界的變形金剛，其無窮的輕改裝魅力也是許多車友迫不及待入手的原因。

單車市場掀起一波革命新風潮

品牌總部設立於於德國柏林，以「For fun」、「For family」、「For work」的設計理念，致力於發展和製造適合城市遊行的電動移動工具，更令人激動的消息是整台車體由台灣團隊SEic單車工廠與德國Urban Drivestyle團隊共同開發打造，2019年由SEic單車工廠成為亞洲獨家代理，成功取得歐盟專利認證及台灣合法上路閃電標章，讓你可以安心上路，多一步路都不想走！ 憑藉其強大功能與時尚風格兼具的美學功力，UINIMoke在選配上可以無限擴充，依照車主需求喜好可選擇手機座、加長後座椅、前貨架、後貨架、燈罩、兒童座椅，多功能裝載設計應有盡有，徹頭徹尾滿足你對個性化的渴望。若你還想的到未開發的產品，可以直接反饋給門市專員，經由台灣技師們評估可量產後，將迅速研發、製造測試，擁有快速供貨反應。

「4+2」全跨界車種新玩法

時尚與功能兼具的20”x4”全地形胖胎設計能適用於各種地形，無論是從草地、沙灘、雪地還是崎嶇山路，你都能輕鬆駕馭享受騎乘的樂趣。想要4+2大車（4輪）載小車（2輪）的全新玩法也沒問題，只要安裝合格法規的攜車架，就能將UNIMoke帶到任何地方騎行，讓你省下更多力氣，充分地享受遊山玩水的單車之旅。若想要搭乘捷運大眾運輸，可至詢問處購買「攜帶自行車單程票」，票價不限里程一律新臺幣80元整，就能夠展開你的城市冒險生活。

永續風潮助攻，兩輪時代來臨

SEic單車工廠一直秉承著品牌設計與功能性兼具的概念，並致力於環境保護，無論在任何地區都能為騎乘者提供集時尚與環保且高性能的系列產品。高規格的品檢把關每一台出品車輛，客製化的裝備升級使騎乘者能夠因應不同需求增加擴充，無論是上班通勤、野外冒險，還是想要假日親子兜風，UNIMoke這款新世代的短程代步工具無疑成為你未來的一部分。

關於SEic單車工廠

SEic單車工廠落座於台中大里，一個專屬於自行車產業的工藝重鎮。Ｍade in Taiwan的標籤背後蘊含著來自各個專業領域的職人與技師，團隊成員皆擁有十多年國際品牌設計製造的經驗，致力於提供環境保護且永續性的綠能騎行，給每一位崇尚品味生活的優雅人士，探索城市不費力！共同踏上綠色未來的道路。邁開笑容．Explore effortlessly！ 

資料來源／微笑元素創意概念有限公司
責任編輯／妞妞

由 WAYPOINT.co 2025 年 11 月 14 日凌晨 05:00，Formosa Xtreme Triathlon（FXT） 將正式鳴槍起跑。這場 XTRI World Tour 全球巡迴賽事的亞洲代表站，將從台灣心臟的日月潭出發，最終直登海拔 3417 公尺的合歡山主峰，總距離 242 公里、總爬升6488 公尺，是全球最具挑戰性的極限鐵人三項之一。

一場穿越島嶼脊樑的極限挑戰，讓世界看見台灣的壯麗與堅韌

FXT 的誕生，來自一個單純的想法：讓世界看見台灣真正的樣貌。我們用一條由台灣地貌構成的極限賽道，串聯日月潭的晨霧、玉山的輪廓與合歡山的曙光，讓每一位選手與他的團隊，用身體與意志力去體驗台灣的壯闊、變化與美麗。

賽事路線說明

游泳｜Swim — 3.8 km

地點：日月潭（Sun Moon Lake）

賽事從台灣心臟地帶的日月潭展開，這座海拔約 748 公尺的高山湖泊，是台灣最具代表性的自然地景之一，湖光山色、靜謐壯麗。游泳距離為 3.8 公里，水溫約為 20–24°C，挑戰選手在清晨低溫中展開極限旅程。 文化亮點： 日月潭是少數民族邵族的主要聚落，他們是湖泊的守護者，也象徵 FXT 起點的精神延續，由文化與自然共同見證這場壯遊。

自行車｜Bike — 196.7 km

路線：日月潭 → 塔塔加夫妻樹 → 折返日月潭 → T2

從湖畔出發，進入近 200 公里的騎乘賽段，選手將一路攀升至玉山國家公園核心—塔塔加夫妻樹（2,478 公尺），再折返日月潭。總爬升超過 3,600 公尺，是世界級難度的長距離高山爬坡賽段。 沿途可遙望台灣第一高峰玉山（3,952 公尺），體驗「在玉山腳下騎乘」的壯麗感受。這不只是一段體能挑戰，更是以單車之力穿越台灣屋脊的壯觀旅程。

跑步｜Run — 42 km

路線：埔里 → 合歡主峰（Hehuan Main Peak）

最後賽段為極端考驗的超長爬坡馬拉松，從埔里出發（海拔約 450 公尺），沿著亞洲最艱難公路—西進武嶺公路持續爬升，至登山口後再以徒步完成合歡主峰（3,417 公尺）攻頂，全程爬升超過 3,000 公尺。 沿途氣候由亞熱帶逐漸轉變至寒帶，參賽者將歷經四季變化，最終在雲海之巔迎接勝利時刻。

 

賽道之外，是台灣的文化與精神

FXT 是一場不設立補給站、不接受外援的比賽。選手必須與自己的陪跑員與補給團隊密切合作，互相支持前進。這不僅考驗體能，更是一場信任與意志的集體挑戰。

台灣的山，給了這場賽事天然的嚴苛背景；而台灣的人，則以志工、工作人員、在地補給夥伴的身分，構成選手最堅強的後盾。

2025 年 FXT 將選出 4 位選手前往 XTRI World Championship 挪威 Norseman 挑戰世界舞台；所有完賽者皆可獲得 XTRI 點數，進一步累積全球極限資格。

極限結合科技，全球即時共感

FXT 將全程導入 GPS 即時定位系統與賽道直播，讓觀眾不論身在世界哪一角，都能透過 FXT 平台同步參與。觀眾可即時掌握選手所在位置、爬升狀況與時間進度，宛如親臨現場，與選手一起走完每一公里。

一場屬於台灣，也連結世界的運動盛事

FXT 不只是台灣第一次舉辦的極限鐵人賽，更是一次讓國際運動社群看見台灣的契機。從賽道設計、轉播技術到品牌聯名與志工組織，打造一場融合運動、人文與自然的世界級賽會!

緊接著環阿爾卑斯後，環克羅埃西亞(Tour of Croatia)傳來好消息！

巴林美利達在環克賽首站表現精彩，雖然遭逢雨勢，高速作戰的危險性相當高，但我們的戰術運行仍相當順利，由義國衝刺手執行搶勝任務，博尼法齊奧(Niccolò Bonifazio)順利衝下單站冠軍，一口氣包辦賽段、衝刺與總成績冠軍的他，成為此役最大贏家。

在終點前400公尺率先搶攻，意識到自己無法直指終點的博尼，選擇給對手瓜爾蒂尼(Andrea Guardini)迎頭趕上的機會，並且於百米的決勝關頭二次啟動；精銳盡出的衝刺主將，順利帶領巴林美利達，抱回首站勝利的殊榮！

「在歷經一年半的時間後，我終於贏了！」博尼興奮的心情溢於言表。

「我的上一勝是在波蘭，同樣發生在一個長距離賽段，顯然這樣的賽程安排特別適合我。歸功於隊友的帶領，送我到衝刺前的絕佳位置，莫霍里奇(Matej Mohorič)的戰術執行相當完美。」


「期待自己能盡快恢復，以面對第2站的挑戰，明天同樣是相當長距離的賽段，但在今天的勝利之後，我會以更加放鬆的心情出賽。」

在比賽的第一站率先開胡，也讓巴林戰隊上下士氣高昂，環克羅埃西亞今夜第2站，全長234.5公里，同樣會是衝刺主將的大好機會；身著紅色領騎衫的他，將持續帶領全隊，爭取本站的最佳成績！

環克羅埃西亞第一站單站成績

尼科洛·博尼法齊奧(Niccolò Bonifazio) 第1名
馬泰·莫霍里奇(Matej Mohorič) 第12名
多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 第55名
新城幸也 第63名
曼努埃萊·博阿羅(Manuele Boaro) 第64名
康斯坦丁·西夫佐夫(Kanstantsin Siutsou) 第67名

圖片來源／Bettiniphoto
資訊提供／巴林美利達一級職業車隊
責任編輯／Oliver Wu