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  • 「我不是病人,是鐵人!」大安小熊盃小鐵人 突破身障孩童運動想像
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大安小熊盃小鐵人
「我不是病人,是鐵人!」大安小熊盃小鐵人 突破身障孩童運動想像
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台灣史上首支南極長征隊11/25啟動  陳彥博訓練菜單大公開
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柯銘堯 & 陳俊安:Skate in Taiwan 困境待解
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「我不是病人,是鐵人!」大安小熊盃小鐵人 突破身障孩童運動想像

2021-05-10
話題 戶外運動 鐵人三項 賽事 活動 路跑 單車 游泳

國立臺灣師範大學特殊教育中心於 5 月 2 日在台北市大安運動中心舉辦小鐵人三項趣味賽,本次活動是與大安運動中心、台灣小騎士協會、LAVA 台灣鐵人三項公司及台灣適應身體活動學會跨界合作共同舉辦,鼓勵 4-7 歲學齡前的孩子參與鐵人三項,從中學習到永不放棄、堅持到底的運動家精神。

大安小熊盃小鐵人
小鐵人三項趣味賽鼓勵 4-7 歲學齡前的孩子,從中學習到永不放棄、堅持到底的運動家精神。

在此次參加活動的小選手當中,有六位是身心障礙者,為了讓孩子們在比賽當天更順利,主辦方也特別在 4 月 17 日舉行「身心障礙者賽前場勘」,並邀請到身障運動國手簡子祥(鬍子叔叔)、張維捷(鋼鐵人哥哥),以及聽奧羽球國手兼鐵人三項玩家的 范榮玉,親臨現場指導小朋友們有關鐵人三項的運動技巧!

親切的大哥哥與大姐姐們,立刻成為身障孩子們的偶像。患有亞斯症狀的小柚(匿名),5 月 2 日比賽當天一到會場,就詢問工作人員說:「上次陪我們練習的鬍子叔叔(簡子祥)怎麼今天沒有來?」

身障運動鐵人三項
主辦方特別在 4 月 17 日邀請到身障運動國手簡子祥、張維捷以及范榮玉,親臨現場指導小朋友們有關鐵人三項的運動技巧!

小柚的媽媽表示,今天小柚的表現超乎預期的好:「有亞斯特質的小朋友,其實自尊心滿強的,很容易陷入負面情緒之中,我們希望可以透過這樣的活動,去訓練他對於情緒控管、或是對勝負的看法。」

身障孩童運動
家長表示,我們希望可以透過這樣的活動,去訓練他對於情緒控管或是對勝負的看法。

另一名身障小鐵人小宇(匿名),因先天患有糖尿病,必須天天打針,這也使他到了適學年齡仍苦無找不到適合的幼稚園,因此目前只能在家自學。然而小宇也漸漸發現,自己是不是與其他小朋友「不一樣」,所以不能去上學?小宇媽媽略顯擔憂的說:「希望可以透過團體活動,讓孩子知道自己其實沒有『不一樣』!」

身障小鐵人
孩子們得到第一面屬於自己的獎牌,開心的放在手上,就連睡著了也不捨得放下來。 圖片來源:國立臺灣師範大學特殊教育中心

「今天小宇參加活動回去之後,可以讓他知道『他不是病人,是鐵人』!」台灣適應身體活動學會 葉翰霖 副祕書長笑說:「本次活動由學會負責招募身心障礙者家庭報名參加,並因應不同族群的需求,我們在這次活動中強調親子同樂的概念,要求一位特殊兒須由一名陪同者參賽,除增進親子間的情誼,更重要的是身心障礙孩童最親近的照顧者協助參與運動,是有助於提高孩子的運動參與動機及養成運動習慣。」

大安小熊盃小鐵人
這項活動要求一位特殊兒須由一名陪同者參賽,有助於提高孩子的運動參與動機及養成運動習慣。

小弘(匿名)是先天聽障,雖然平時需配戴助聽器,但這一點也不影響小弘對運動的熱情與喜愛,「這個活動是透過聽損協會的朋友推薦,很開心可以有機會來,下次還會繼續參加!」小弘的媽媽表示相當支持孩子多參加體育相關活動,「其實小朋友的體力很好,多參加體育活動其實也是讓他們有機會多消耗一些體力,不然體力好像用都用不完的感覺。」

國立臺灣師範大學特殊教育學系
國立臺灣師範大學特殊教育學系系主任 姜義村 也帶著小姪女來體驗小鐵人活動。 圖片來源:國立臺灣師範大學特殊教育學系

國立臺灣師範大學特殊教育學系系主任 姜義村 說:「特別感謝大安運動中心在主辦本次小鐵人趣味賽時主動與臺師大特殊教育中心聯繫合作,將特殊族群的知能融入其中,從賽事籌備期參與,包含報名資格、賽道規劃、賽事服務等,都涵蓋於其中,希望未來能有更多的運動主流活動,能遵循此模式進行規劃,相信對於促進社會福祉與融合將是一大進步。」

雖然整個活動看起來,守在一旁的大人們比下場比賽的小孩還要累,還要氣喘吁吁,但對於身心障礙孩童的家長們來說,能有一個活動讓身障孩童們如此放心地參加,是一件非常難得且珍貴的事,「大多運動比賽的環境無法滿足身障孩童的需求,所以我們非常感謝這一次各家單位的幫忙與協助,讓孩子們有機會參與,期盼臺灣的身障運動環境能夠越來越好。」

國立臺灣師範大學特殊教育學系
小熊盃小鐵人

《身心障礙者權利公約》第 31 條明確保障身心障者的運動參與權利,這次的跨界合作不只促進身心障礙家庭於運動選擇的多元性,也突破過去大眾對於身心障礙族群的運動想像。更重要的是,透過多元運動嘗試,讓身心障礙者與主流社會接觸,促進社會共融。

小熊盃小鐵人
小熊盃小鐵人

文章出處/don 1 don

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台灣史上首支南極長征隊11/25啟動  陳彥博訓練菜單大公開

2018-11-22
陳彥博新聞超馬跑步健身戶外運動話題

台灣史上首支前進南極點長征隊,即將於11月25日展開探險,團隊包含極地超馬好手陳彥博、藝人宥勝等5人,將進行為期30天的660公里越野探險。團隊於13日從台北出發後轉往智利,並於19日飛抵聯合冰川做最後準備,在團員開啟冒險前,主辦單位橘子關懷基金會公開亞洲南極長征隊這半年來的密集訓練菜單,此菜單由極地教練陳彥博親自規劃,以三大系統高強度體能訓練逐步提高隊員的體能耐力。

台灣史上首支南極長征隊11/25啟動 陳彥博訓練菜單大公開

三大系統高強度訓練菜單

南極長征開始前,為培養隊員面對艱鉅環境挑戰的能力,陳彥博開出高強度的三大訓練系統,包含「平日訓練」、「移地訓練」與「高海拔訓練」。 
 訓練  1 平日訓練
平日訓練是強化體能的基本訓練,也是最磨人耐心的基本功,隊員每周需進行至少1次慢跑1小時或緩跑10公里;2-3次拖輪胎訓練,每次負重10-20公斤的輪胎,並從慢跑2小時換增至3小時。
 
陳彥博表示,長征隊每日在南極高原需拖雪橇行進14小時、超過30公里,如同每日揹著30公斤重的托盤,從台北走到桃園反覆30天。因此,兩個訓練項目是培養力量和核心肌肉穩定性,讓隊員有足夠體力應付每天的未知挑戰。

長征隊隊員們在沙崙海水浴場,每人負重10-20公斤的輪胎進行一整天的拖拉訓練

 訓練  2 移地訓練
為提前適應寒冷環境,長征隊4月初時遠赴冰島移地訓練,透過滑雪100公里長征,提前熟悉冰川裂縫的營救技術,並進行滑雪技能強化等訓練。
 訓練  3 高海拔訓練
南極高原平均海拔2350公尺,為及早熟悉高原高度、稀薄空氣與環境,隊員分別在10月進行了奇萊主山南峰及南華山高山訓練,11月初更連續3天分別從武陵農場單攻桃山、池有山及雪山主峰。

長征隊隊員移地冰島,在極低溫的環境下強化滑雪技能
長征隊隊員於奇萊南華山進行3天高山訓練,在崎嶇的山路間行進

對於高強度三大系統訓練菜單,隊員們起初覺得不難,有冒險王稱號的夢想導師宥勝甚至覺得小兒科。但宥勝回想起訓練過程﹕輪胎和地面有強大的摩擦力,甚至在海裡、沙灘上、野地裡練習,雖然只有10-20公斤的輪胎,拖3個小時下來,就像揹著小孩從台北走到桃園一樣,還不能放生他,只能咬緊牙關撐著完成。

在心情低谷時,陳彥博都會在一旁喊:「保持微笑,保持心情愉悅」,宥勝表示當下其實很想揍人,但照著做後發現真的很有效,宥勝笑說:「當下臉部的表情就會呈現出一種很扭曲的掙扎加上很詭異的微笑,然後難關就這樣一步步跨越了。」

拿著無時刻表機票  19日飛抵南極聯合冰川 

「前進南極點」冒險計劃即將在11月25日正式開始,長征隊19日已從智利Punta Arenas飛往聯合冰川,進行通訊測試與極地適應。南極氣候嚴峻,從Punta Arenas飛往南極具不確定性及危險性,班機起降完全靠天氣預報和機師判斷,隊員們在Punta Arenas拿到的是一張無時刻表的機票,飛不飛全看天意,需隨時等待天氣的「破口」才能起飛。事實上,原定是18日起飛,但因聯合冰川颳起每小時90km的颱風級強風,能見度不高,飛機延遲了一天,讓長征隊19日才正式出發。

從智利飛往南極時搭乘的軍用運輸機

在聯合冰川,隊員看不到南極可愛的企鵝,也不會體驗破冰船,有的只是更多未知的冒險與挑戰。在前進冰川前,彥博感性說到:「有別於以往的個人參賽,這次需要帶著團隊一起前往南極,遠征冒險660km越野滑雪到南極點,壓力非常大。過程還需協助物資運送籌辦、裝備系統、醫療照護、風險管理...等,都是學習。」
 
越接近冒險啟程時刻,團隊也繃緊神經,時時刻刻都在檢查裝備細節,身為隊長、橘子關懷基金會創辦人劉柏園向隊員信心喊話:「這會是一趟非常艱苦的旅行,我們即將邁向地球的極南,在無任何電信訊號的環境裡,只有完成660公里的挑戰,才會再與現代世界接連,我心中有種義無反顧的壯志飛揚。而我最開心的,是能和這麼棒的團隊一同出征,未來一個月裡的每一步,我們都會有許多領悟,我們要期待自己表現得夠好,帶回來與朋友們分享,更帶給社會一些激勵。」

長征隊員們拿著無登機時間的登機證,能不能飛全看老天

關於橘子關懷基金會十週年「前進南極點」計劃

南極長征隊由橘子關懷基金會創辦人劉柏園領軍,極地超級馬拉松運動員陳彥博、知名藝人宥勝分別擔任極地教練與夢想導師,和兩位青年林語萱與吳昇儒,共同組成一跨年齡、跨領域的南極長征隊;十年前負責掌鏡「征服北極」的紀錄片導演楊力州,將負責全程隨行紀錄。多位勇於實踐夢想的代表,挑戰資源極度匱乏、環境極度惡劣的南極點,希望持續把「做大夢」的精神、「冒險」的勇氣傳達給新世代年輕人。

長征隊隊員在智利Punta Arenas,冒險家歐內斯特·亨利·沙克爾頓爵士紀念酒吧「Shackleton Bar」合影

資料來源/橘子關懷基金會   
責任編輯/Dama

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柯銘堯 & 陳俊安:Skate in Taiwan 困境待解

2016-06-29
戶外運動人物誌極限運動滑板故事專訪

身為Nike旗下滑板選手之一的柯銘堯與陳俊安,在滑板界中可是相當著名的二位選手,更長期為台灣的滑板運動進行推廣以及教學,因為身為選手的關係,時常前往世界各地比賽,對於各個國家的滑板文化也更有體會,也從這些經驗中看見台灣滑板圈存在的一些困境以及契機。近些年滑板這項運動在台灣漸漸增加曝光度,越來越多人開始參與,但是滑板終究不是主流的運動,甚至合格運動場地都少之又少,可是當滑板人口的人口逐漸增加時,究竟會為這項運動帶來什麼樣的前景或是隱憂呢?這次透過與兩位選手的專訪,讓所有人對於滑板的世界可以有更深一層的認知,並且探討現在的滑板環境與未來。

柯銘堯&陳俊安

滑板發展的困境

在兩人參加過世界許多的比賽後,更發現台灣的滑板運動相對弱勢,比起許多國家,台灣相當欠缺完善的場地或是環境,就連滑板運動發展較晚的中國大陸,都比台灣有著更好的環境與風氣,導致在台灣許多想要接觸滑板的人,比較無法得到適合的教學觀念傳遞,以及場地的缺乏,造成許多的問題,像是在街頭上溜滑板被驅趕,或是造成一些安全性的問題。

同時,現在台灣的極限運動場地,多半是複合式的,就是同一個場地,可以讓滑板、直排輪以及特技單車同時使用,但是這樣的場地其實都不適合這三種運動單獨使用,這是目前相當可惜的一塊地方,不過隨著許多滑板人的努力,越來越多正式的滑板場地也開始出現。當這些基本的必備條件開始建立起來之後,對於滑板的觀念也會慢慢導正,只要培養好正確的基本觀念以及基本動作,以及在正確的場地練習,其實滑板是相當安全,更是一種展現自己的風格的運動。

滑板的推廣

近年來許多的滑板品牌與滑板店開始積極舉辦滑板的教學體驗營,主要教學無經驗的新手,雖然短期的活動教學無法教導太多高難度的動作,但是絕對可以建立起最重要的基本觀念以及動作,唯有熟練這些動作時與觀念時,才可以挑戰更加進階的動作,同時也可以藉由活動認識許多的滑板前輩,跟著這些人練習,無論對於技術的精進或是人際圈的拓展都有很大的幫助,因為活動串起許多滑板人之間的聯繫,讓新手更容易繼續在這項運動中發展,也會逐漸增加滑板人口,讓滑板運動更加的流行,這樣的活動對於滑板風氣的提升的確是一大助力。

現在的高中、大學也逐漸成立了滑板社團,讓更多的學生可以在教練的教學下,以及安全的環境開始練習,雖然擁有這樣社團的學校還不是很多,但是對於想學習滑板的學生來說,這是最好的入門學習環境。陳俊安提到,學校社團這樣的教學模式,更可以帶動更加年輕人的風氣,未來甚至可以將這樣的風氣拓展到國中小,就像國外許多的學校已經開始將滑板運動視為學校的體育課項目之一,讓各年齡層的學子都可以體會不同類型運動的刺激。

如何開始滑板

現在許多人剛開始滑板,大多是因為現在潮流文化的興起,看著這些滑板手的打扮,或是在街頭溜版時率性的風格,讓許多年輕人開始對於這項運動產生興趣。的確,看到這些老手的行頭,似乎滑板不需要太多裝備,只要一塊板,舒適好看的衣服與鞋子,但是在這樣的外表之下,其有著很多的經驗累積,才能如此輕鬆地做出這些動作。

但是當開始接觸滑板時,恣意地直接上街頭滑板其實是非常危險的行為,有時候路面上的狀況,不僅會傷害到自己,更有可能傷害到他人。柯銘堯選手建議,對於新手在選購完後滑板後,基本的保護配備也都需要備齊,在一開始接觸時最好穿著完善的護具,才能保證自己的安全,雖然護具對於部分動作會有影響,但是唯有做好保護,才是讓每項運動可以繼續下去的最基本的觀念。最後他們更鼓勵許多的滑板店家,在售出同時也能對於滑板新手做基本的教學,並且講述正確的運動觀念,如此一來不僅可以降低玩滑板時的風險以及達到更好的推廣機會。

撰文/Macario Pei
​攝影/鄧穎謙

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