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  • 首位完成IRONMAN 70.3的唐氏症鐵人Chris Nikic:「堅持每天只要進步1%」
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唐氏症鐵人Chris Nikic
首位完成IRONMAN 70.3的唐氏症鐵人Chris Nikic:「堅持每天只要進步1%」
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世界第一台建構式單車問世 要什麼車款自己組!
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立槳衝浪一定得站在浪上?這款水翼槳板讓你「水上飛」
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首位完成IRONMAN 70.3的唐氏症鐵人Chris Nikic:「堅持每天只要進步1%」

2021-05-11
人物誌 戶外運動 鐵人三項 故事 IRONMAN

21歲的Chris Nikic知道他想要什麼生活:「我的夢想是買自己的房子、自己的車,然後從明尼蘇達州娶一個會抽菸的金髮美女老婆。」但患有唐氏症的現實無法讓他實現夢想,他說:「我爸爸跟我說,如果只是在沙發上打電動,永遠都不可能實現夢想,但如果你去完成Ironman,然後變成一位公眾的演說家,你就有機會可以完成你的夢想。」

唐氏症鐵人Chris Nikic
圖片來源:NIK NIKIC

Ironman賽事中包含3.8k開放式水域游泳、180k自行車、42.2k跑步,項目之間沒有休息時間,是對心理和身體的耐力測試,完成比賽需要一整天的持續努力,值得為自己感到驕傲,人們可能會貼貼紙在保險桿上、寫在履歷上成為亮點或是刺青在二頭肌上,但對於Chris來說,跨過終點線有更多意義,他說:「這表示我可以實現夢想,並且好好照顧自己,也表示我可以激勵其他像我一樣的人去追夢。」

儘管Chris會游泳和跑步,但他的特奧夥伴會用繩子牽著他,並在轉換區協助他,但其他都必須遵照Ironman比賽規則,而Ironman執行長Andrew Messick解釋:「我們不會為任何調整賽事的核心元素,所有運動員都必須完成相同的距離,在相同的關門時間內回到終點,這也表示Chris必須在17小時內跨過終點線,那將會是和其他人一樣的成就,會讓人印象深刻。」Ironman已有42年歷史,全世界成千上萬個運動員在比賽中測試自己的能耐,而Chris是第一位來報名比賽的唐氏症患者,Messick表示不希望他是最後一個。

Ironman賽事
圖片來源: NIK NIKIC

2020年11月7日,Chris參加Ironman Florida、踏入巴拿馬城海灘,他不是為了自己比賽,他還為了幾百萬名的身心障礙夥伴比賽,他們從小就被告知可以做什麼不能做什麼,特奧會運動與賽會長官Lou Lauria說:「Chris只是透過參加完成Ironman比賽,展現了特奧會運動時常被忽略的運動奉獻和成就,在這個行動中,他鼓舞了我們每一個人。」

Chris的父親Nik Nikic不加思索地列出他兒子生命中遇到的難關:五個月大時進行開心手術、四歲前無法走路、五歲前無法吃固體食物,十七歲進行四次耳部的手術,作為一位成年人,他仍然在為身體的平衡、反應時間較慢和較低的肌肉張力掙扎著,難關仍然持續,但在Chris眼中沒有什麼是無法克服的,當人們告訴Chris他不能做什麼時,他只是簡短的說:看著你,我將會證明你是錯的。

他的爸爸Nikic說:「誠實說,在Chris年滿18歲前,我接收到許多負面想法和建議,其他像我一樣的父母,當他們的孩子出生就患有唐氏症,被周邊的負面資訊圍繞著,都是關於他們的孩子不能做些什麼,沒人告訴他們,如果他們下定決心去做,他們是有能力完成的。」

唐氏症鐵人Chris Nikic
Chris 完成人生首場半程鐵人賽,在牆下簽上了「Chris世界冠軍」。 圖片來源:NIK NIKIC

2019年十月Chris參加特奧會鐵人三項,累積足夠的技巧和耐力去完成1000m開放式水域游泳,他的爸媽開始改變了思考方式,爸爸Nikic說:「這是我們從沒想過可能發生的事情。」當Chris完成比賽,他按照當地傳統可以在附近的房子簽下他的名字,他用黑色麥可筆寫下「Chris世界冠軍」,而些字也在爸爸Nikic心中撒下種子:「我開始思考,他能成為什麼世界冠軍?」過去從來沒有唐氏症患者完成Ironman,那為什麼不能是Chris呢?於是開啟了他創造歷史的旅程。

經過整個冬天和春天勤奮訓練後,Chris五月時成為第一位完成半程鐵人的唐氏症患者,但接著賽事都因新冠肺炎疫情而取消,他持續認真訓練,每周平均訓練30個小時以上,同時他要應付學校、回家作業和接踵而來的媒體採訪;有時候他五點起床,在去上課前擠出時間去訓練,接著在完成學校作業後,晚上再去運動,Chris記錄所有的訓練在他的Instagram和家中的巨大白板。

唐氏症鐵人Chris Nikic
牆上寫滿了Chris的訓練與夢想。 圖片來源:NIK NIKIC

跑步對於Chris來說是鐵人三項中最困難的一項,也是他最喜歡的一項,因為是比賽的最後一項,他與教練兼特奧會夥伴Dan Grieb說:「到目前為止Chris的勝利都要歸功於他遵循簡單而強大的哲學:每天只要進步1%。」Chris解釋:「因為我每天只要進步1%就好,所以成功變得容易。」一年前從伏地挺身一下開始,現在已經可以做160下;游泳從一圈開始,隨著時間推進,現在可以游3.8k,秉持著勤奮、始終如一和積極的態度,Chris持續進步,如果他在訓練自行車時騎出個人最佳,他與爸爸會在禮拜六晚上買中國菜、巧克力蛋糕和啤酒慶祝。

這種緩慢而穩定的方法幫助Chris建立鐵定的訓練準則,一路上他的認知能力也在進步,爸爸Nikic說:「大約一年、一年半後,他開始學習新技巧並練習,花費越來越少的時間,我們看見他能更快更精準的連結相關事物。」Chris的1%哲學已證實十分有效,他現在還會以這個主題發表勵志演講,至今他已公開分享他的故事將近20次,其中一次有1000位聽眾。

Chris另一個成功的秘密是「願意失敗」,大家總會想關心這些有特殊需求的人,想要確保他們安全,但是這實際上是區隔他們、減少他們的機會,Grieb解釋:「我們學東西最好的方法就是透過失敗,如果我們害怕Chris失敗,那我們就是偷走他可以學習的機會。」

唐氏症鐵人Chris Nikic
Chris為了Ironman自行車的180k訓練。 圖片來源:NIK NIKIC

賽前Chris發生了三次自行車意外,其中包含一次危險的下坡需要在下巴縫12針,這僅發生在他參加半程鐵人賽前一個月,那時他的手、手肘和膝蓋擦傷,休息了10天,當Chris恢復到可以再次坐上自行車,他仍有心理陰影,但這都不是放棄的藉口,剛開始先在停車場練車,從一小時只能騎5-6公里,持續練習和堅持,慢慢加快節奏到45分鐘可以完成8k,儘管表現並沒有達到他的最佳(20分內騎完8k),但這個經驗強調了堅持和透過失敗成長的重要性。現在Chris可以騎160k,他也在手肘和膝蓋戴上護膝和護肘,Nikic說:「如果他跌倒了,可以立刻再站起來,我們在這條路的每一步都學習到很多。」

為了Ironman賽事的訓練,Chris受到更多重視,他參加Grieb鐵人三項俱樂部,與其他運動員成為好友,現在每個禮拜六他會跟大約12位夥伴一起完成自行車長距離訓練,Nikic表示他與社會的連結日漸成長茁壯,這是一個願意擁抱他的社區,許多像他的人並沒有這些社會交流,他不需要再擔心,他就是團隊和社區的一份子。

大家都知道Chris喜歡擁抱,他也持續將這種良好的氛圍散播出去,Grieb說:「他將我們整個佛羅里達州鐵人三項的團隊加入擁抱的文化,所有人都為Chris要完成Ironman而團結在一起,五月有超過100萬人出來替他加油。」

從那之後,Chris的影響力持續發酵,他最近為國際唐氏症協會拍攝影片,拍攝許多雜誌封面,並接受ESPN的採訪,並任命為特奧會大使,這些不同反響的成就還在持續,但最棒的是Chris並不在乎,最終他嘗試完成Ironman並沒有引起注意或是讚美,但他鼓勵了幾百萬和他一樣的人發揮他們的潛力,並讓他的家人安心。

Nikic承認:「我總是在擔心如果我們不在他身邊,他能做什麼,如果他可以完成Ironman,如果他可以站上世界的舞台,那他就可以去做所有他想做的事情,無論如何他都會沒事。」Nikic想要告訴那些有身心障礙的孩子的父母:你看,你的孩子將會沒事,但你需要在他們年輕的時候投資,並幫助他們做到最好。」

資料來源/runnersworld

文章出處/don 1 don

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世界第一台建構式單車問世 要什麼車款自己組!

2016-10-12
趨勢新聞單車戶外運動配備館

單車也可以像樂高一樣自己來組裝?而且是可以實際騎上路的牢靠產品!

為了提供家長和孩子們能夠來共同創造的一個有趣的產品,兩位荷蘭發明家想出了 Infento 這個品牌(拉丁文的意思是“無限創造”),是一個為了0到13歲所設計的騎乘解決方案。只需一隻六角扳手和一兩個小時,一個大人和小孩便可以組裝出一個雪橇、一個橫臥自行車,後掛貨物架的三輪車,以及更多可能。

世界第一款建構式單車Infento Bike ©infentorides.com

為了讓單車能夠伴隨孩子一同成長,在這之前,我們已經看到世界各國設計師想出了各種解決方案,例如 Leg&Go 可變形木製滑步車、Wishbone 可變式雙橫臂自行車、奧迪所推出可以變成滑板車的 The Mini Runner 和 Grow bike 可調式自行車。但這些產品與 Infento 相較之下全都大相失色了,因為它們無法提供像後者一樣的多樣模組變化。

針對不同年齡層,Infento 推出了三組套件,以及針對雪地設計的雪橇模組。幼兒套組(Junior Kit)適合學步期的幼兒及年紀稍大的兒童,可以組出平衡滑步車,或是打算用於攜帶“貨物”的三輪車,有6種變化。創造者套組(Creator Kit)針對年齡稍大的孩子騎乘設計,並為難度較高的騎乘條件增加了手剎車和減震器,有10種變化。最後,大師創造組(Master Creator Kit)則針對8-13歲的兒童設計,套組包括三輪車和橫臥自行車等等,提供12種騎乘變化。

幼兒套組(Junior Kit) ©infentorides.com
創造者套組(Creator Kit) ©infentorides.com
大師創造組(Master Creator Kit) ©infentorides.com

這些為年長兒童所設計的車款,與傳統的“自行車”一點也沒有相似之處,但每個人應該都能找到自己喜愛的款式。而這就是這種自行車模組的最大特點,因為只要一個孩子隨著成長厭倦了某一款車型,它可以馬上被拆除並重組為另一款新的設計。不過,越花俏的造型需要越長的組裝時間(最多可能長達6小時),所以,終極的「變形金剛款」並不是一個孩子能夠自己獨力完成的,而需要大人的協助。

複雜的款式需要大人協助。 ©infentorides.com

由於發明者出身於高緯度地區,他們也設計了額外的滑雪套件以增添冬天出行的樂趣,並延伸出了雙雪橇、三足雪橇與單滑板等組合,還有一款類似瑞士的雪橇椅,直接坐在上面就可以滑雪。即使是成年人,也可以藉由加上尺寸較大的組件來乘坐。仔細檢查 Infento 的各項零件,您不難發現一個令人印象深刻的事實:他們非常注重細節,而且所有的組件可以僅用一把六角扳手便能輕鬆組裝。

雪地組合 ©infentorides.com
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立槳衝浪一定得站在浪上?這款水翼槳板讓你「水上飛」

2016-07-02
水上運動話題趨勢戶外運動

印象中,划SUP總是溫溫吞吞的,就算是競速型的划法,拼命用槳划著前進,時速頂多16公里,這樣的玩法,終究無法滿足尋求更刺激、更極限的玩家。來自夏威夷茂宜島的水上極限運動員凱·藍尼 (Kai Lenny) 近日研發出了一款「水翼槳板 (SUP Foilboard with Hydrofoil)」,讓你可以像競賽帆船一樣「水上飛」,真是太酷了啊!

Kai Lenny研發下一代「水翼槳板」 ©totalsup.com

凱·藍尼,這位年僅23歲,卻已經是六次SUP世界錦標賽冠軍的極限玩家,他的名字「Kai」在夏威夷語中便是「水」的意思,顯然,他注定就是為水而生的。從一般的衝浪項目、立槳運動到風箏衝浪,從小便在海上活動的他無一不專擅,也早早在世界水上運動界闖出名號。

©gfycat.com

為了能將立槳運動推到更高速的層級,藍尼將高速帆船、競賽風帆,甚至短板衝浪板底部常見、一根倒T字形的「水翼 (hydrofoil)」裝在競速型槳板下方,並成功以這樣的模組在水面上衝出了兩倍的速度,而且最棒的是,不需要用槳一直划也能維持速度一段時間,若是在順風的狀態下,不用划動也能夠持續前進,不過操作者顯然要對衝浪這項運動已經有一定程度的熟悉度,對於海浪和風如何影響自己前進有些瞭解才行。當然,在離水面幾十公分高的地方,僅以一根水翼支撐,您的核心肌群也得訓練到能夠保持身體和槳板的穩定才行。

裝了水翼的衝浪板 ©SROKA Hydrofoil
裝了水翼的衝浪板 ©sportmag.si
裝了水翼的風箏衝浪板 ©kitegeneration.com
競速型風帆下方都裝有水翼 ©surfertoday.com

藍尼與一家廠商合作,即將在年底推出一套水翼槳板,有興趣也可以前往該網站了解訂購。

©naishsurfing.com
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