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 Challenge Taiwan「誰是偷練王」線上兩鐵全球同步開賽
Challenge Taiwan「誰是偷練王」線上兩鐵全球同步開賽﹗
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馬拉松第一大死因心臟病發
馬拉松第一大死因 其實跑前有這個預兆
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NB祭出馬場武器大全 FuelCell Impulse、Hanzo C、Hanzo U、VongoV
運動星球
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Challenge Taiwan「誰是偷練王」線上兩鐵全球同步開賽﹗

2021-07-15
話題 跑步 鐵人三項 單車 跑步機 賽事 趣味

受新冠疫情影響,許多賽事主辦單位紛紛發出延期或取消公告,但隨之而起的線上訓練課程、線上路跑、線上騎乘等全新的運動型態悄無聲息地改變人們的運動習慣。鐵人三項賽事 Challenge Taiwan 推出「誰是偷練王」線上兩鐵賽,即日起至 8 月 8 日使用 Challenge Asia Pacific APP 免費報名,就能跟全球運動員同場拼搏,用運動串連彼此﹗

 Challenge Taiwan「誰是偷練王」線上兩鐵全球同步開賽
Challenge Taiwan「誰是偷練王」線上兩鐵全球同步開賽﹗

指標性鐵人三項賽事 Challenge Taiwan自2020 年開始,為提供給選手更大舞台,開創 Challenge Asia Pacific APP 線上鐵人三項,推動線上鐵人三項 25.75km 挑戰、線上路跑、線上 226km 9 天挑戰等,對於未來運動產業的發展其嗅覺敏銳程度尤其可鑑。今年從 5 月第三級警戒開始到如今微解封,民眾在家除了維持日常的體能訓練外,少了賽事的目標與衝勁,在賽場與人較勁的激情恐漸漸退化。

正逢微解封時刻,Challenge Taiwan 推出「誰是偷練王」線上兩鐵賽,即日起至8月8日,打開 Challenge Asia Pacific APP 免費報名,只要透過 Garmin 或 Strava 上傳騎車 40K 跑步 10K 的數據就可以完成比賽,兩個項目可分開進行甚至分天完成,成績數據也可以不斷刷新。

透過 Garmin 或 Strava 上傳騎車 40K、跑步 10K 的數據就可以完成比賽
透過 Garmin 或 Strava 上傳騎車 40K、跑步 10K 的數據就可以完成比賽

貼心提醒,在疫情解封前,鼓勵以跑步機和訓練台參賽,只要有公里數紀錄皆算成績!如果要做任何戶外運動,請務必配合政府政策配戴口罩。

資料來源/Challenge Taiwan
責任編輯/Dama

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陳柏長
陳柏長

馬拉松第一大死因 其實跑前有這個預兆

2020-05-20
陳柏長醫師保健跑步馬拉松運動部落

馬拉松賽事的由來,是由西元前490年一位雅典戰士菲迪皮德斯,將馬拉松戰役勝利的消息帶回雅典,在將勝利的消息傳到雅典後不久,這位戰士就死亡了。後世為了紀念他,產生了馬拉松這樣的運動賽事。一開始馬拉松比賽並不是現在的距離,經多過次奧運的變革後,變成現在26.2英哩的距離。

雅典戰士菲迪皮德斯當初跑的是不是馬拉松到雅典的距離,也有所爭議,但可以確定他跑了相當長的距離。當年沒有做屍體解剖,所以他的死因可以非常多元,但最有可能的原因是 - 心臟病發。

馬拉松第一大死因心臟病發
馬拉松第一大死因 其實跑前有這個預兆

重點整理

■ 壓倒性多數的意外,發生在馬拉松比賽的最後10公里。

■ 多數心臟病發的跑者在比賽前就有心臟疾病病史,固定有在就醫。建議有心肺疾病的病人,如果身體狀況允許,應在專業醫護人員的指導下進行運動。

■ 雖然心臟病是馬拉松賽事死亡第一大兇手,但是整體風險並不高,而獲得的好處相對非常高出風險非常多。

■ 想減少賽事上的憾事,早期醫護到達現場及AED的救助,最能幫助跑者。

心臟病與馬拉松死亡

根據一項長期追蹤 Marine Corps Marathon 海軍陸戰隊馬拉松的研究發現,約每5萬名人次參賽者就會造成一人死亡,死因多為心臟病。但是根據其他研究發現,馬拉松造成的心臟病沒有這麼高,如果是30-65歲沒有心臟病史的成人,要每80萬小時的跑步時間,才會造成一人死亡。這比搭飛機產生交通事故的死亡率還低。根據倫敦馬拉松(世界六大馬拉松賽事之一)的資料,約3.5年才會有一人因為心臟病死亡。因此要因為從事跑步運動產生心臟病死亡,風險並不如想像高。

如果以80萬小時換算到一個人身上,對一個健康的成人來說,每天跑一小時要跑2000年才會發生一次心臟病死亡的風險。考量到有氧運動對於心臟實際上是有保護作用,對於多數健康人來說,風險效益評估後,不用過度擔心跑步造成心臟病發的風險。

心臟
30-65歲沒有心臟病史的成人,每80萬小時的跑步時間才會造成一人死亡

根據事後的分析,多數跑馬拉松而心臟病發的病人,事先都有一些徵兆。海軍陸戰隊馬拉松的研究發現,心臟病發的病人幾乎都有冠狀動脈疾病病史(心絞痛、心肌梗塞)。倫敦馬拉松的病人,有經過解剖的病人多數有冠狀動脈疾病,其他則有各式心臟疾病。

或許多數在賽事中產生悲劇的病人,多數在賽前都有不舒服或是胸痛的狀態,但是為了完成長期準備的賽事,並未告知朋友家人,更別提去就醫了。多數研究都在台灣以外國家進行,如果是賽前一兩週開始有胸痛等不適,可能不易在賽前就診,台灣就醫方便,如果在賽事前有任何不適,應當就醫以避免不幸。

AED
AED

如何避免憾事 心臟檢查?AED?

既然心臟病發是所有運動的最大死因,對於中高齡者是否需要在從事運動前,進行心臟運動測試,來評估身體狀況是否能進行運動呢?運動前的心臟檢查,可能可以發現有心肌梗塞或是心肌肥大,而避免運動中的不幸事件。

雖然運動前測試是很直覺可以避免遺憾,但是心肺測試只有不到4成的人可以完成。耐力運動員也會產生生理性心肌肥厚,因此可能在沒達到身體極限時,心電圖就會產生變化,而被錯誤判讀。況且,測試通常會在跑步機上進行,每2萬次測驗即可能產生一次意外。同時在跑步中產生意外的跑者,可能在壓力測試中完全正常,一般認為只有兩成左右的人可以在壓力測試中被檢驗出來。因此,是否需要做心臟壓力測試?相當值得深思。

Aspirin(編按:阿斯匹靈,止痛劑)可以減少冠狀動脈疾病死亡,馬拉松心臟病發不少是冠狀動脈疾病造成的,因此使用Aspirin可能可以減少這樣的憾事。但是Aspirin也可能會帶來容易出血的問題,考量到馬拉松賽事腳部會不斷的撞擊地面,可能增加微血管出血的風險,使不少跑者長期有黑指甲問題,Aspirin可能可以減少心臟病發,但是卻會帶來別的問題(胃出血等等,加上馬拉松對身體產生的壓力並不少)。因此,為了比賽而服用Aspirin,基本上沒有太大的好處。

跑者心臟病發特徵

全程馬跑者在比賽中心臟病發的機率,是半程馬拉松的4倍,代表著越長的比賽距離帶給身體越大壓力。長跑運動的整體風險,相較其他運動(鐵人三項、學生競技運動)發生心臟病的機率仍然低不少,因此並不需要因為少量的風險而不去運動。長跑運動的風險不比想像高,更被認為是可以保護心臟功能,促進身體健康的一種生活方式。

隨著路跑比賽的盛行,參與路跑運動的人口大幅增加,進而使比賽中心臟病發的人數增加。這樣的狀況跟想透過跑步運動增進身體健康有關,雖然整體心臟病發生率沒有明顯增加,但可以明顯發現,男性發生意外的比例遠遠高於女性。

路跑運動
參與路跑運動的人口大幅增加,使比賽中心臟病發的人數增加

透過生存者的資料發現,這些人多數在比賽前就有心臟疾病病史,固定有在就醫,而此可知固定就醫,就算有心臟疾病,只要身體狀況許可,仍然可以進行馬拉松比賽。其中,年紀大的跑者反而有較好的存活率,可能跟他們心臟病發多為缺血性心臟病,並因為缺血性心臟病產生的心律不整而導致。相對地,年輕跑者多為病理性心肌肥大產生,這些人可以活下來,跟在場是否有人能立即幫他們進行CPR有高度相關。而壓倒性多數的意外,發生在馬拉松比賽的最後10公里。

超過8成心臟病發的跑者,是靠著AED的幫助而存活。因此想要減少賽事上的憾事,早期醫護到達現場及AED的救助,是最能幫助到跑者,每晚一分鐘到場救治,就會減少7-10%的存活機率。因此好的賽事規劃可以減少這類的憾事,3-5公里一個救護站,並且要有機動團隊配有AED,可以及時到達病發現場。但是多數的比賽意外,發生在最後10公里,這最後10公里醫護人員加上AED的數量應該要更為密集,甚至應該思考是否每公里就應該有一個救護站。

運動,不管是肌力訓練還是有氧耐力運動,都被認為對長期健康有益。在有代謝症候群(肥胖、三高)的病人或是癌症病人上,也被認為對疾病控制有益,甚至有心肺疾病的病人,如果身體狀況允許,也應該在專業醫護人員的指導下進行運動。雖然心臟病是馬拉松賽事死亡第一大兇手,但是整體風險並不高,而獲得的好處相對非常高出風險非常多。最後不管是從事任何運動,只要有任何不適,務必停止運動並且就醫,不要熬夜喝酒後運動,增加非必要風險。

/ 關於陳柏長 /
陳柏長

經歷

Pose Method® Level 1 認證教練

Garmin 亞太區跑步教練培訓

RAD 自我肌筋膜放鬆國際指導員

醫師高考及格

衛生福利部署定專科醫師

部落格 陳柏長醫師的跑步筆記

FB 陳柏長醫師 跑步讀書室

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運動星球
運動星球

NB祭出馬場武器大全 FuelCell Impulse、Hanzo C、Hanzo U、VongoV

2018-07-30
鞋子馬拉松NEW BALANCE跑步配備館

年底馬拉松旺季越來越逼近,現在起,正是全面準備迎戰得最佳時機。想在馬場上跑出預期成績,選擇合適的備戰武器是關鍵之一,New Balance為不同類型與需求的跑者量身設計全系列鞋款,分別提供反饋動能、速度突破與極限遠征的FuelCell Impulse、Hanzo C及Hanzo U鞋款,同步更新進化以穩定為訴求的Vongo V3,打造完整備戰全裝備。

NB祭出馬場武器大全 FuelCell Impulse、Hanzo C、Hanzo U、VongoV3全新上市

10K-21K適用:Run Fast 極速動能FuelCell Impulse

延伸自2017年推出最具反饋力的旗艦鞋款FuelCell,以單隻233克的極輕量化鞋身全新進化,搭載原僅運用於NBx頂級專業系列的N2避震科技,以全氮氣注入雙片式TPU材質,提供前腳掌絕佳靈敏度與回彈力,並搭配REVlite輕量化中底交互作用,優化跑鞋緩震性能與動能反饋,同時搭配外嵌式後跟穩定構造與緹花工程網布,提供後跟支撐力與貼合包覆。FuelCell Impulse不僅著重立即性的反饋,為速度型跑者提供韌性十足的回彈力,極輕量鞋身更讓爆發力得以完整發揮。

New Balance FuelCell Impulse輕量跑鞋,NT$4,250

10K-21K適用:Run Far 極致緩震Fresh Foam Vongo V3

打破傳統穩定型跑鞋常規,Fresh Foam Vongo除了在內外側採不同密度的中底配置,更充分利用市面上穩定系跑鞋獨見的4mm足尖至後跟極低落差設計,配合大底溝槽與前足配置,輔以在包覆、緩震及重心引導的精準定位,提供過度內旋型跑者最佳的解決方案。相較於第二代,Fresh Foam Vongo V3採用網眼材質,並在外層加上3D立體強化結構,不僅提升貼合包覆性,同時更輕盈透氣,單隻重量僅303克。此外,中底厚度及側壁網狀構造的加高,提供更優異的緩震與穩定貼合,以完美包覆與極致緩震成為跑者的穩定系神器。

New Balance Fresh Foam Vongo V3緩震穩定跑鞋,NT$3,850

21K-42K適用:專業旗艦NBx系列Hanzo-C

大獲跑者好評、來自日本專為亞洲跑者設計的Hanzo家族,今年秋季再增生力軍,由NBx頂級專業跑鞋系列的1500進化,為全馬目標SUB4的跑者打造競速利器Hanzo-C,成為競速跑鞋中少數同時兼具穩定系性能的全方位鞋款。 

置入重心傳導溝槽,將跑者重心聚攏於中間,避免偏移、穩定步伐,足內側以T-Beam穩定片搭配Medial Post高密度材質強化支撐,提升穩定度。輕量化鞋身重量僅244克,以REVlite輕量緩震中底、Fantom Fit超薄熱貼合鞋面搭配工程網布,減輕重量、加強緩震度與包覆力,大底針對跑者著地策略,設計內外側不同密度刻紋,靈敏提速、耐用加乘,集輕量回彈、穩定支撐關鍵武器於一身,成為極速跑者突破表現的最佳戰友!

New Balance NBx系列Hanzo-C競賽跑鞋,NT$3,350

42K及以上適用:專業旗艦NBx系列 極力長征Hanzo-U

前身來自日本2016年銷量最佳的跑鞋-1040,Hanzo-U是專為長距離、甚至超級馬拉松跑者打造的緩震跑鞋,有別於其他Hanzo家族鞋款所強調的輕量與速度,Hanzo-U帶來平實穩定的跑感,獨特的平緩鞋底與更寬廣的貼地面積,讓跑者能夠穩定每一個落地步伐。足內側採用雙密度中底,在經過長時間跑動足弓疲乏時,能給予雙腳安定的支撐、穩定跑姿;中底結合輕量緩震的REVlite與Rapid Rebound高回彈材質,帶來長距離所需緩衝,並有效減少鞋身重量,同時搭配TPU足跟杯(Heel Counter),在雙腳跑動時給予安定感,無論是LSD練習或超級馬拉松,皆能提升跑者耐久度與續航力,完成更長更遠距的挑戰。

New Balance NBx系列Hanzo-U緩震穩定跑鞋,NT$4,050

資料來源/New Balance   
責任編輯/Dama

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