「2022 ASICS RELAY 生態接力賽」由台灣亞瑟士、南投縣政府和台大生物資源暨農學院實驗林管理處共同主辦,將於2022年1月8日至9日在南投縣鹿谷鄉溪頭自然教育園區舉行,自今年10月15日中午12:00開放報名,邀請跑者四人組隊,一同徜徉溪頭豐富森林生態景觀,享受兩天一夜的療癒旅程,透過運動成為更好的自己。
ASICS RELAY籌備多時,受到台灣三級緊戒影響,報名日期延至10月15日開始,台灣亞瑟士的規劃初衷是透過森林療癒結合跑步運動,讓都會跑者有機會沉澱身心靈,舒服自在起跑,賽事路線除了豐富植群及孟宗竹林環繞,經過銀杏林、溪頭神木等自然景觀,今年更加入團隊合作概念,有疫情過後跑友回歸相聚的象徵意義,邀請跑者四人一組參賽,其中至少一人需為女性,每人於溪頭自然教育園區內完成5.1公里,賽事總公里數為20.4公里。
2022 ASICS RELAY報名隊伍上限為250隊,費用為個人1,200元,團隊共計4,800元,提供參賽的隊伍四棒不同顏色ASICS RELAY TEE和ASICS號碼布扣,報名前50個隊伍可獲得早鳥報名禮-ASICS運動襪,跑友完賽則可獲得ASICS風衣外套和完賽獎牌等。除此之外,ASICS RELAY報名可享兩天一夜的豐富行程,賽事前一日(2022年1月8日)規劃「ASICS生態嘉年華」,跑友可選擇「生態導覽」、「森林瑜珈」或「環保手作」三項體驗活動,晚上還有「星光音樂派對」。充份放鬆休息後,隔天早上再進行團隊接力賽,兩天現場皆有安排ASICS商品販售,跑友可享ASICS RELAY限定優惠。
依照中央疫情指揮中心的規範,為確保賽事安全及防疫考量,跑者在報名後需檢附健康證明(疫苗施打、快篩或PCR篩檢陰性、居家COVID-19快篩,或者解隔離或痊癒證明,以上證明四擇一)方可領取物資及參賽。全體工作人員及志工在賽前也會進行篩檢或健康證明,違反限制者,大會有權取消比賽資格。
闊別兩年後的ASICS RUN一起揪好友組隊,透過生態更了解台灣森林環境,讓接力縮短你我的心靈距離,2022年1月9日邀請你一起在溪頭自然教育園區相見!
活動時間:2022/1/8~2022/1/9
報名時間:2021/10/15 中午12:00開放報名(報名上限250隊)
活動資格:於報名時間起至中華民國路跑協會官網報名,每隊由四人組隊(其中至少一人為女性),每人於溪頭自然教育園區內完成5.1公里,賽事總公里數為20.4公里。
報名費用:一個人$1,200元,一隊$4,800元。
報名禮:凡成功報名參賽隊伍可獲得不同顏色ASICS RELAY TEE (共四款配色)和ASICS號碼布扣。報名前50個隊伍可獲得ASICS運動襪。
資料提供/台灣亞瑟士
責任編輯/林彥甫
每一次破風前行,總有著它的守護。有它,可以讓人更無後顧之憂地踩下踏板、讓人更有信心地勇往直前。它,是騎士們的最佳夥伴,它就是福斯商旅T6.1 Caravelle。
扮演騎士們最佳夥伴的T6.1 Caravelle有著寬大而厚實的臂膀,透過方正的廂型車車格優勢,寬闊的車頂平台能夠讓8組腳踏車架安穩妥帖地固定在車頂,不只讓更多騎士能夠一同騎行,也盡可能攜帶備用車架,作為緊急狀況下的備援,在騎乘中帶來更高的安心感。
扮演T6.1 Caravelle車系主力的長軸車型,車內具有長達2,930mm的縱深空間,以及最高5平方公尺的乘載面積與6.7立方公尺的後艙容積!這樣的後艙空間,搭配3/3/3的九人座設定,不只是騎士能夠舒服地前往出發地,就算是車輛的備用零件、騎士個人行李以及補給相關的飲水、食物等等都能輕鬆應對。
不只這樣,福斯商旅這次為T6.1 Caravelle導入的動力編成,更是可以在騎士前行時穩定的跟隨車隊前進。無論是150匹馬力2.0 TDI柴油渦輪增壓引擎,還是199匹馬力、2.0 TDI雙渦輪增壓柴油引擎,都可以帶來出色的性能表現。再附掛能夠延伸的側邊帳,不只在長距離移動當中,作為騎士的行動補給站,還可作為遮風避雨的休息點,幫助恢復體力,繼續面對挑戰。
T6.1 Caravelle甚至全車系標配有側風穩定系統,即便冬天東北季風強烈吹襲,依然可以保持穩定。其中199車型再加上整合ACC主動車距控制巡航、Side Assist車側盲點警示,還有具備行人偵測與AEB主動式緊急煞車輔助的Front Assist車前碰撞預警系統等,更是可以帶來強烈安定感,作為一個騎士們的避風港,唯有充足的穩定度,才能出色的扮演後盾。
這樣的特色,不只騎士滿意,更是深切打中補給車司機的心。即使市面上廂型車選擇愈來愈多,T6.1 Caravelle就是能夠靠著方正的車體優勢,在車長相近的廂型車產品中安裝最多單車架和單車。甚至還不需要硬塞、硬擠就能順利安置,就連擔心昂貴車架受損的騎士都能安心地把愛車交給T6.1 Caravelle,司機安心,騎士更放心。
站在使用者的角度,T6.1 Caravelle更有經濟、可靠的優勢。透過2.0升柴油雙渦輪增壓引擎搭配7速雙離合器自手排變速箱,加上Start/Stop怠速熄火系統與動能回收系統的幫助下,14.8km/L的平均油耗表現,不只可以讓馬兒跑得好,還可以讓馬兒少吃草。
擔任這次自行車隊補給車司機的彭大哥表示:「儘管近年來廂型車產品更加多元,福斯商旅T6.1 Caravelle依然保持原有的空間優勢,比起強調流線設計、車高相對壓縮的競品,一方面可以在車頂掛上更多腳踏車架,另一方面車內有更多空間載運補給品。再加上出色的油耗表現,還有可靠性與養護成本等面向都較同級競品更具優勢,花費的成本更小,就能創造更高獲利。」這也是為什麼T6.1 Caravelle能夠在競爭對手環伺的市場中脫穎而出,依然成為補給車司機心目中的最佳選擇。
寬敞、實用空間機能,方正車體輪廓延伸出的掛載能力,加上穩定的操控,還有完整的主、被動安全防護,以及「IQ.Drive智能駕駛輔助系統」,T6.1 Caravelle是破風騎士的最強後盾,唯有T6.1 Caravelle才能成就英雄!
備註:
*此專案供自行車相關產業適用,購車優惠請洽福斯商旅全台展間。
*福斯商旅保留修改與調整本活動規則之權利
衝浪界的傳奇人物、世界衝浪冠軍,澳洲的米克·凡寧 (Mick Fanning) 又多了一則傳奇故事:與大白鯊搏鬥。
2015年7月19日,由 World Surf League 在南非所主辦的 JBay Open 衝浪公開賽,凡寧在出賽時遇到一隻大白鯊來攪局,牠悄悄接近凡寧,然後試圖攻擊,好在凡寧也不是省油的燈,一陣拳打腳踢之後反而嚇走了大白鯊。救護人員也很快乘著水上摩托車趕到,所幸凡寧並未受到什麼傷害,這場冠軍爭奪戰則因為鯊魚攻擊而取消。
凡寧說:「我當時正在等牠咬過來...我朝牠背部揍了一拳。」
這次的鯊魚攻擊事件,除了引起廣大群眾關注,也引來眾多網友紛紛創作惡搞圖: