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  • 第二屆台灣經典耐力型賽事分享會 為台灣運動界發聲
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狂飆的18鐵人賽事分享會
第二屆台灣經典耐力型賽事分享會 為台灣運動界發聲
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陳彥博領南極長征隊受連日暴風雪延宕行程 每日前進時間增至16小時
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獨腿滑雪員Josh Sundquist:即使只剩下一隻腳,也要活得更精彩!
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第二屆台灣經典耐力型賽事分享會 為台灣運動界發聲

2021-12-06
話題 戶外運動 鐵人三項 新聞 路跑 單車 游泳

12月4日,台南昇陽自行車總部舉辦「第二屆台灣經典耐力型賽事分享會」,由醫護鐵人邀請全台大型賽事主辦單位高層及各知名運動品牌為台灣耐力型賽事共同發聲。易飛網董事長周昀生更在該活動倡議成立「台灣賽事推廣平台」,透過異業整合及多國語言介面系統報名系統協助台灣耐力型賽事在疫情解禁後走向國際舞台。當天與會者包括勇奪MOMO購物1111活動全類型圖書第一名之《狂飆的18鐵人:台灣經典賽事與備賽攻略》一書的多位作者,他們談到參加鐵人賽事的經驗與出書心得,及透過集體創作捐贈作者版稅的百分之五十予弘道老人基金會的計劃。

第二屆台灣經典耐力型賽事分享會
《狂飆的18鐵人:台灣經典賽事與備賽攻略》一書的多位作者,在台南昇陽自行車總部舉辦「第二屆台灣經典耐力型賽事分享會」。

易飛網董事長周昀生指出,台灣耐力型賽事(路跑、馬拉松、越野跑、長泳、自行車及鐵人三項等)活躍,但普遍來說卻缺乏整合的資訊及服務便利,然而疫情時加速運動領域線上及線下活動串接的新商業模式,未來整合性服務平台已是不可或缺的發展方向,故本次透過與多方有合作默契的醫護鐵人為樞紐,藉由本次舉辦的「第二屆台灣經典耐力型賽事分享會」結合上市公司易飛網、各大縣市政府網站系統服務商哈瑪星科技股份有限公司,為賽事主辦單位量身訂做一服務平台「台灣賽事推廣平台」,整合報名、賽事資訊及交通住宿,不僅便利台灣民眾,未來多國語言版本更能讓台灣與全球賽事交流,讓更多的台灣耐力行賽事走向國際化,使得後疫情時代台灣能夠透過賽事發展多元旅遊商機發展運動經濟。

狂飆的18鐵人
第二屆台灣經典耐力型賽事分享會 為台灣運動界發聲

《狂飆的18鐵人:台灣經典賽事與備賽攻略》由醫護鐵人創辦人陳彥良統籌,透過十八位具有完賽鐵人三項經驗的各領域名人用行動力挺,以親身的故事鼓勵民眾為夢想而努力,同時為社會公益奉獻心意。昇陽自行車創辦人施和鋐與陳素梅夫婦提及:「賽事是運動產業的火車頭,而相關領域都需要行銷及資源的整合,不論是台灣經典耐力型賽事分享會及一本書的發行,能共同幫台灣樹立體壇合作的成功典範,實屬難能可貴。」

中華民國路跑協會秘書長陳華恆在活動中表達,本次為《狂飆的18鐵人: 台灣經典賽事與備賽攻略》推薦,除了原本就與書中多位作者相識外,也提到鐵人本身就是一個非常溫馨的大家庭,鐵人們不僅熱愛參與鐵人賽,對路跑、自行車、長泳、越野跑等各類耐力型賽事的推廣,到每個鐵人家庭的連結,還有社會公益的回饋與參與等等都是不餘遺力。能以運動的能量去感動與感染他人,也是功德一件。

昇陽自行車創辦人
昇陽自行車創辦人施和鋐與陳素梅夫婦表示,「賽事是運動產業的火車頭,而相關領域都需要行銷及資源的整合。」

中華民國路跑協會秘書長陳華恆表示,2020年在新冠肺炎肆虐全球時,醫護鐵人出版全台第一本介紹台灣耐力型賽事專業書籍《醫護鐵人台灣經典賽事全攻略》一書,藉此廣邀全台耐力型賽事主辦單位高層齊聚一堂召開「第一屆台灣經典耐力型賽事分享會」,堪稱2、30年來台灣最大賽事領袖高峰會。

中華民國路跑協會秘書長
中華民國路跑協會秘書長陳華恆表示,能以運動的能量去感動與感染他人也是功德一件。

2021年在疫情影響台灣甚鉅時,醫護鐵人又再次廣邀各領域知名鐵人完賽者,共同創作《狂飆的18鐵人: 台灣經典賽事與備賽攻略》一書,徹底地將賽事主辦單位、品牌商與具備影響力的作者們結合成一鐵三角,並趁勝舉辦「第二屆台灣經典耐力型賽事分享會」,目的為調動更多的社會資源協助台灣耐力型賽事的蓬勃發展,相信本次活動的心血結晶「台灣賽事推廣平台」將會是台灣耐力型運動史上重要里程碑。

狂飆的18鐵人
第二屆台灣經典耐力型賽事分享會,將會是台灣耐力型運動史上重要里程碑。

圖片、文字/運動星球

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陳彥博領南極長征隊受連日暴風雪延宕行程 每日前進時間增至16小時

2018-11-30
陳彥博超馬新聞戶外運動話題

極地超馬好手陳彥博、藝人宥勝等5人組成的台灣史上首支前進南極長征隊,原訂於11月25日出發,卻因當地連日暴風雪打亂行程,預計延後至12月1日。為了按原訂時間抵達,身為隊長的橘子關懷基金會創辦⼈劉柏園和團隊討論後,將每日前進時間從12-14小時,上調至16小時,讓這趟行程挑戰難度大幅加劇。

陳彥博領南極長征隊受連日暴風雪延宕行程 每日前進時間增至16hr

南極長征隊由橘子關懷基金會創辦人劉柏園領軍,陳彥博、宥勝分別擔任極地教練與夢想導師,和兩位青年林語萱、吳昇儒5人組成,並由10年前負責掌鏡「征服北極」的紀錄片導演楊力州全程隨行紀錄。

長征隊員於11月19日深夜飛抵南極聯合冰川後,因暴風雪滯留原地數日,除了影響紮營外,風雪也吹的宥勝站都站不穩,頻頻跌倒。此外,原本平坦的雪白高原更因風蝕形成陡峭波浪狀的雪脊地形,冒險夥伴Arctic Trucks於每日的安全回報中提及:「不佳的天候狀況,加上陡峻的雪脊地形,所有因素都相當不利前進,長征隊行進速度因而減緩。」

暴風雪風速極強,宥勝連站都站不穩

等天候好轉後,長征隊即起程趕路,不過南極氣候惡劣,平均氣溫在零下40-50度,加上每個人必須在強颱等級的風速下拖行重達50公斤的裝備前進,光一天就需消耗8000大卡熱量,每天至少要攝取5000大卡熱量,相當於吃掉100條七七乳加巧克力。極地教練陳彥博仍表示:「即便完成挑戰時,體重還是會減少15公斤以上,到時候回來可能就只剩47公斤了!」

長征隊遇暴風雪行程延宕,為了按原訂計劃完成,將增加每日前進時數

長征隊已於11月26日凌晨4點拔營,從南極聯合冰川大本營前往下一站阿蒙森灣。為了能按原計劃完成挑戰,在團隊共識和後勤的安全評估下,長征隊預計將30天的路程,縮短在24天內完成,任務勢必變得更加艱峻!

資料來源/橘子關懷基金會 
責任編輯/Dama

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獨腿滑雪員Josh Sundquist:即使只剩下一隻腳,也要活得更精彩!

2016-11-03
人物誌滑雪故事極限運動戶外運動

當你面對自己身體有缺陷時,你是會自怨自艾得抱怨老天怎麼這麼不公平,還是轉念換一個想法,勇敢樂觀地去面對往後的生活?

喬許(Josh Sundquist)是一位獨腿身障者,也是暢銷書作家兼勵志演說家。在他9歲時,因為罹患了癌症導致失去了一條腿,但在經過每日不斷的訓練下,最終成為了獨腿滑雪運動員。他的個人自傳《Just Don't Fall: How I Grew Up, Conquered Illness, and Made it Down the Mountain》也已經在2010年1月公開發售。

Josh Sundquist ©wordpress.com

喬許他出生在美國,從小到大生過得跟同年紀的兒童一樣無憂無慮,直到九歲那年去做了健康檢查,被醫生檢查出患有骨癌,但平常活潑亂跳的喬許根本不覺得自己身體哪邊有異狀,但是當時醫生評估喬許只有50%的存活機率,如果要繼續生活就得截肢掉左腿,這對只有9歲的喬許是多麽可怕的噩夢。

一開始喬許堅決反對截肢這個動作,醫生只好靠著化療來縮小癌細胞的腫瘤,但是經過兩個月後的觀察,腫瘤不但沒有縮小還反而不斷增長,面對這樣的畫面,喬許只好聽從醫生的建議,趕快進行截肢。

在截肢手術過後,需要花上一段時間才能康復,這段期間喬許必須面對同學們的眼光以及得適應以後只有一隻腳的生活,這些都讓他備受壓力。但是經過長達四年的時間,喬許的癌細胞有慢慢再縮小和消失,但是醫生建議還是得不定時回診以免復發。

從小就喜歡滑雪的喬許,因為失去一條腿後也不再接觸這項運動,但是在父親不斷的給予鼓勵之下,讓喬許慢慢建立起信心,開始嘗試各種滑雪方法。

Josh Sundquist ©endgamepr.com

經過四年不斷的訓練後,終於,喬許在17歲那年他成為了一名滑雪運動員,但是身為一名滑雪運動員,膝蓋以及腰部的部位最容易受傷,喬許為了堅持他的運動事業,開始聽從醫生的建議開始健身,以防止腰部和膝蓋受傷。每一次的回診檢查身體時,結果都讓醫生覺都震驚,因為不只喬許的身材變得更好了,連體內原本存在的的癌細胞也迅速減少許多。

Josh Sundquist 透過健身改變體態 ©Youtube

從2010年開始,Josh在萬聖節時都會精心打扮。他說:“我想你可能會認為我用這些萬聖節服裝來展示自己的與眾不同,這也許會讓人覺得怪異或者新鮮,但是我只想表示我熱愛生活”。

現在的喬許不僅是一位運動員,他還是一名作家、勵志演說家。儘管失去了一條腿,但他的積極樂觀的態度感染了許多人。

喬許:即使我只剩下一條腿,我也會使生活過得更豐富,並用我的故事演繹出不一樣的精彩人生。

Josh Sundquist ©wordpress.com
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