12月4日,台南昇陽自行車總部舉辦「第二屆台灣經典耐力型賽事分享會」,由醫護鐵人邀請全台大型賽事主辦單位高層及各知名運動品牌為台灣耐力型賽事共同發聲。易飛網董事長周昀生更在該活動倡議成立「台灣賽事推廣平台」,透過異業整合及多國語言介面系統報名系統協助台灣耐力型賽事在疫情解禁後走向國際舞台。當天與會者包括勇奪MOMO購物1111活動全類型圖書第一名之《狂飆的18鐵人:台灣經典賽事與備賽攻略》一書的多位作者,他們談到參加鐵人賽事的經驗與出書心得,及透過集體創作捐贈作者版稅的百分之五十予弘道老人基金會的計劃。
易飛網董事長周昀生指出,台灣耐力型賽事(路跑、馬拉松、越野跑、長泳、自行車及鐵人三項等)活躍,但普遍來說卻缺乏整合的資訊及服務便利,然而疫情時加速運動領域線上及線下活動串接的新商業模式,未來整合性服務平台已是不可或缺的發展方向,故本次透過與多方有合作默契的醫護鐵人為樞紐,藉由本次舉辦的「第二屆台灣經典耐力型賽事分享會」結合上市公司易飛網、各大縣市政府網站系統服務商哈瑪星科技股份有限公司,為賽事主辦單位量身訂做一服務平台「台灣賽事推廣平台」,整合報名、賽事資訊及交通住宿,不僅便利台灣民眾,未來多國語言版本更能讓台灣與全球賽事交流,讓更多的台灣耐力行賽事走向國際化,使得後疫情時代台灣能夠透過賽事發展多元旅遊商機發展運動經濟。
《狂飆的18鐵人:台灣經典賽事與備賽攻略》由醫護鐵人創辦人陳彥良統籌,透過十八位具有完賽鐵人三項經驗的各領域名人用行動力挺,以親身的故事鼓勵民眾為夢想而努力,同時為社會公益奉獻心意。昇陽自行車創辦人施和鋐與陳素梅夫婦提及:「賽事是運動產業的火車頭,而相關領域都需要行銷及資源的整合,不論是台灣經典耐力型賽事分享會及一本書的發行,能共同幫台灣樹立體壇合作的成功典範,實屬難能可貴。」
中華民國路跑協會秘書長陳華恆在活動中表達,本次為《狂飆的18鐵人: 台灣經典賽事與備賽攻略》推薦,除了原本就與書中多位作者相識外,也提到鐵人本身就是一個非常溫馨的大家庭,鐵人們不僅熱愛參與鐵人賽,對路跑、自行車、長泳、越野跑等各類耐力型賽事的推廣,到每個鐵人家庭的連結,還有社會公益的回饋與參與等等都是不餘遺力。能以運動的能量去感動與感染他人,也是功德一件。
中華民國路跑協會秘書長陳華恆表示,2020年在新冠肺炎肆虐全球時,醫護鐵人出版全台第一本介紹台灣耐力型賽事專業書籍《醫護鐵人台灣經典賽事全攻略》一書,藉此廣邀全台耐力型賽事主辦單位高層齊聚一堂召開「第一屆台灣經典耐力型賽事分享會」,堪稱2、30年來台灣最大賽事領袖高峰會。
2021年在疫情影響台灣甚鉅時,醫護鐵人又再次廣邀各領域知名鐵人完賽者,共同創作《狂飆的18鐵人: 台灣經典賽事與備賽攻略》一書,徹底地將賽事主辦單位、品牌商與具備影響力的作者們結合成一鐵三角,並趁勝舉辦「第二屆台灣經典耐力型賽事分享會」,目的為調動更多的社會資源協助台灣耐力型賽事的蓬勃發展,相信本次活動的心血結晶「台灣賽事推廣平台」將會是台灣耐力型運動史上重要里程碑。
圖片、文字/運動星球
在運動的過程中碳水化合物絕對是身體第一首選的能量來源,當然,對於進行自行車比賽的人來說,當下攝取適量的碳水化合物一定比吃進蛋白質要來的好吸收,然而,要攝取多少的碳水化合物才算適量又不會影響騎乘的狀態?尤其,對於參與三項鐵人賽事的然來說,在第二項轉換成自行車的途中該如何補充能量也成為一種技巧,接下來我們將提供針對短、中、長及超長程四種騎行的能量補充建議。
首先,要了解如何補充能量之前,我們必需要先知道運動營養的原則「水合作用推動營養戰略」;這個意思就是說,只有在水份充足的情況下你的營養策略才有效。無論你吃什麼或是吃多少其實並不重要,重要的是你是否有補充足夠的水份,如果你的身體處於脫水的狀態之下,那麼你吃進去的能量將會使你的肌肉吸收便的更加緩慢;以及會讓食物長時間的停留在腸道之中引起噁心想吐的症狀,因為,脫水將會減緩胃部排空與腸道乳動變慢,起初可能對你的狀態影響不大;但會隨著脫水的狀態越嚴重狀況就會越糟糕。
另外,我們都知道當從事間歇訓練或高強度運動時,身體的能量都必須透過碳水化合物的補充來進行,如果你身體內的碳水化合物不足;將會造成力量輸出與持續重複動作的能力都會下降。然而,騎乘自行車是屬於間歇性高強度的運動,這意味著在有些時期我們可透過脂肪來做能量,但隨著劇離與時間的增加,碳水化合物就成為十分關鍵的能量來源。所以,在你騎乘的過程中所吃的東西,不僅會受到距離長度的影響外,還會有騎乘強度的影響。
美國運動醫學學院建議每小時有氧運動,需要攝取約30至60克碳水化合物,這個建議的基準來自於;大多數的人每分鐘大約只能吸收約1克的碳水化合物,這吸收的問題不是來自於你的肌肉而是來自於腸道問題,因為我們的腸道可將我們吃進的碳水化合物分解為葡萄糖(glucose)輸送到血液之中讓身體吸收,因此,你如果吃進太多的食物不一定能增加吸收量,但一定會增加腸胃不適的機率。
我們常見碳水化合物超量補充的方式例如:半根能量棒(約23g碳水化合物)+一個能量凝膠(約27g碳水化合物)+一瓶運動飲料(約50g碳水化合物),這三樣東西加起來意味著一小時內你補充進約100g左右的碳水化合物,在剛吃進的前期身體可以有效率的處理這些能量,但幾個小時之後體內多餘的碳水化合物,將會使你的胃部過於晃動造成身體不適。
解決碳水化合物過量的方式,最簡單的就是吃清淡易消化的食物例如香蕉或無花果條,再喝低碳水化合物的電解質飲料,運用固體與液體分開進食的方式,就能讓你將碳水化合物控制在每小時30-60克的範圍內,並且可以確保身體吸收足夠的鈉和液體。此外,還有一些研究表明,通過食用含有醣類混合物的能量食物,例如葡萄糖和果糖或葡萄糖和麥芽糖糊精的組合,而不僅僅是攝取一種醣類食物,可將氧化作用提高到每分鐘1.7克。這表示醣離開你的腸道並更快地進入你的血液,所以當你最需要的時候,你會有更容易獲得的能量。
短程騎乘
騎乘時間:1小時以內
首要關注:補充液體
要喝什麼:普通水或低碳水化合物電解質飲料
該吃什麼:大多數的人在一個小時內的訓練,身體都有足夠的能量儲存。但建議額外帶一根香蕉,以備時間超出預期或身體能量下降時可補充。
中程騎乘
騎乘時間:1-3小時以內
首要關注:碳水化合物補充
要喝什麼:至少2瓶低碳水化合物電解質飲料
該吃什麼:總計每小時30-60克碳水化合物。因為,隨著騎行時間的延長消化會變得更加困難,因此,在騎乘初期吃固體食物,並在騎行的最後階段切換到塊狀物或咀嚼物和其它容易消化的食物;同時,要確保喝進大量的液體,這樣你就不會感到胃腸不適。
長程騎乘
騎乘時間:3-6小時以內
首要關注:熱量與水份補充,如果天氣炎熱或高強度,可將熱量與水份補充分開。
要喝什麼:水與電解質飲料
該吃什麼:從固體食物開始包括三明治與運動營養棒,在最後三分之一的路程中保存咀嚼片和凝膠。
超長程騎乘
騎乘時間:6小時以上
首要關注:熱量與水份補充,如果天氣炎熱或高強度,可將熱量與水份補充分開。
要喝什麼:水與電解質飲料
該吃什麼:在超長程騎乘的過程中強度通常是適中的,所以你能擁有足夠快速的碳水化合物吸收能力,隨身口袋可以多準備一些擁有多種口味的零食,以避免對食物口感厭倦的問題。另外,對熱量
資料參考/trainright、bicycling
責任編輯/David