風靡全球的人車接力賽「HOOD to COAST」,往年都是奔馳東岸,今年不同於以往,從南投出發跑至新竹,體會西岸風情。今年正式賽事來臨之前,Hood to Coast Taiwan 接續推出運動旅遊系列活動、賽前訓練營,單車旅行集章讓你跑透透整個新竹,還能抽住宿券、下午茶券等大獎,集章時間至 5 月 31 日止。
去年大獲好評的 HOOD to COAST 旅行集章強勢回歸!這次 H2C 攜手桃竹苗 YouBike,推出風城單車輕旅行地圖,讓你整個新竹跑透透,更深度探訪 2022 全新賽道城市—新竹的風城人文風光。
活動期間 4/1-5/31,完成單車輕旅地圖各站任務、掃碼 QR Code,能獲得旅遊小章及該站點特殊獎勵。
■ YYsports 竹科概念店
關卡任務:體驗Cycling Lab單車騎行
站點特殊獎勵:氣泡醋飲乙杯 + YYsports紀念口罩乙個(限量200份)
■ 新竹市影像博物館– 或者光盒子 OR LIGHTBOX
關卡任務:參觀影博館「電影‧有樂櫃」展覽
站點特殊獎勵:光盒子書店消費全面 9 折 or「光盒子bistro」 兌換飲品(威士忌High ball /薑汁汽水/氣泡水)一杯
■ 香山濕地賞蟹步道
關卡任務:於賞蟹步道拍照上傳
站點特殊獎勵:外帶伴手禮 9 折優惠
■ 新竹市立動物園
關卡任務:於新竹市立動物園門口拍照上傳
■ 新竹青草湖
關卡任務:於青草湖風景區拍照上傳
打卡點位置:YouBike 青草湖(煙波大飯店)租借站
■ 十八尖山
關卡任務:完成健走 5000 步(開啟 APP 趣動完成)
打卡點位置:YouBike 十八尖山(新竹高商)租借站
■ 那魯灣文化聚落
關卡任務:與園內任一設施合影上傳
打卡點位置:YouBike 香山火車站租借站
■ 新竹巨城
關卡任務:與巨城門口 Big City 標誌合影上傳
「單車輕旅獎」
集滿任四個不同的旅遊小章,即可參加抽獎:Fujifilm 拍立得、新竹或者風旅住宿券、R1星空會館雙人午茶券
「風城漫遊獎」
集滿全八站旅遊小章,即可參加抽獎:Garmin Forerunner55 跑錶、NIKE DUNK湖水綠(wUS6.5)、JBL可攜式防水藍牙喇叭。
集章時間至 5/31 止,目前已有許多夥伴集章完成了!趕緊下載 YYsports APP,加入 Hood to Coast,快呼朋引伴來場春日城市漫遊吧!
活動詳情請見Hood to Coast風城漫遊 單車輕旅報名網址
資料來源/YYsports
責任編輯/Dama
騎乘自行車不僅能環保,還能透過這項運動來燃燒卡路里達到減肥的目的之外,還是一種令人愉快舒壓的運動,然而,騎自行車這項技能好像是我們從小莫名就學會,但它卻隱藏著許多大家都忽略的一些重要技巧與關鍵點,無論你是日常一般的騎乘或是要參加鐵人三項競賽,最重要的騎乘技巧與注意事項你一定要了解。
正確的騎車姿勢是避免傷害和疲勞的關鍵,騎車的姿勢不同於我們常見的坐、走或跑等動作,首先最重要的就是「踏板」這也是決定騎車時是否舒適的重要因素,為了能有效率的踩踏,有兩件事對於採取正確的騎乘姿勢很重要:1.我們應該要享受踩踏的動作;2.它不應該會傷害我們的腳踝、膝蓋、大腿、背部與肩膀。
接著還有大家都會忽略的椅座高度,正確的椅座高度要讓踩踏時膝蓋處有一點小彎曲,許多人錯誤的認為將踏板推到極限時,膝蓋彎曲應該在100度左右,但這樣的角度卻會為我們的膝關節帶來更多負荷;根據自行車專家Doug Roosa的說法,彎曲的角度應該要抓在100-130度之間,另外,車把、椅座與踏板這三者會處於相對位置,而騎乘時你的身體會稍微向前傾斜;脊椎會呈現一點曲線以吸收道路上的抖動。
你是否也曾經遇到上坡路段來不及變速時,仍然硬踩著大盤往上騎?這時後你一定是將屁股離開座墊,改用站著騎乘的姿勢,因為,這時後你已經無法運用正常的姿勢將踏板往下踩來產生動力,這時後除了手握車把之外,你身體其於的重量都會壓在踏板之上。這個將屁股離開座墊的踩踏方式稱為「抽車」,主要都會用在陡坡或衝刺的時後,當我們認為施壓在踏板的力量太小的時後,我們就會不自覺的站起來騎乘,當這樣的動作開始時,分配到踏板上的體重就會立刻增加,也就是說當你原本由臀部所支撐的體重,將會變成由雙腿來分擔;所以,如果雙腿的肌力不足不久之後也會撐不住這樣的力量輸出,因此,要增加衝刺的力道與速度腿部的肌力訓練將不可缺少。
當我們在高速騎乘時,雙手撐在手把上的重量就會變輕?因為,這就是如同抽車一樣的原理,把上半身的重量轉移到踏板上,所以,當你在平路要加速的關鍵點不是主動用力去踩踏板;而是主動放輕把手上的支撐力量,將體重移至雙腳來被動的加重踩踏力道與頻率。所以,你會發現有許多優秀的自行車選手,在高速騎乘時會彎曲手肘將上半身往前壓,這樣的動作除了降低風阻之外還能將更多的體重轉移到踏板上。
當我們將體重都轉移到踏板上時,要如何來分配這樣的力量讓騎乘的效率更好?首先,先想想小時候玩蹺蹺板的原理,當你要將板子往下壓的同時除了用自己的體重之外,還能請對面的朋友站起來,一個是主動施力另一個是被動施力,你想想哪個方式會比較輕鬆?同樣的原理我們將它放置在踏板上頭,當騎乘時要驅動後輪往前轉就必須要將一邊的踏板往下壓,另一邊的踏板就會往上抬起,而最輕鬆又省力的方式就是運用「抽拉」的方式,把一邊的腳往上抽拉造成重量失衡,這時後另一邊所分配到的體重就會被動的往下壓,這時後你就會將踩踏發揮到最大效率。
資料參考/strongher、trainright
責任編輯/David