風靡全球的人車接力賽「HOOD to COAST」，往年都是奔馳東岸，今年不同於以往，從南投出發跑至新竹，體會西岸風情。今年正式賽事來臨之前，Hood to Coast Taiwan 接續推出運動旅遊系列活動、賽前訓練營，單車旅行集章讓你跑透透整個新竹，還能抽住宿券、下午茶券等大獎，集章時間至 5 月 31 日止。

HOOD to COAST 旅行集章強勢回歸

去年大獲好評的 HOOD to COAST 旅行集章強勢回歸！這次 H2C 攜手桃竹苗 YouBike，推出風城單車輕旅行地圖，讓你整個新竹跑透透，更深度探訪 2022 全新賽道城市—新竹的風城人文風光。

活動期間 4/1-5/31，完成單車輕旅地圖各站任務、掃碼 QR Code，能獲得旅遊小章及該站點特殊獎勵。

旅遊集章抽獎

「單車輕旅獎」
集滿任四個不同的旅遊小章，即可參加抽獎：Fujifilm 拍立得、新竹或者風旅住宿券、R1星空會館雙人午茶券

「風城漫遊獎」
集滿全八站旅遊小章，即可參加抽獎：Garmin Forerunner55 跑錶、NIKE DUNK湖水綠（wUS6.5）、JBL可攜式防水藍牙喇叭。

 

集章時間至 5/31 止，目前已有許多夥伴集章完成了！趕緊下載 YYsports APP，加入 Hood to Coast，快呼朋引伴來場春日城市漫遊吧！
活動詳情請見Hood to Coast風城漫遊 單車輕旅報名網址

 

資料來源／YYsports
責任編輯／Dama

常常往戶外跑的朋友一定都有聽過KEEN Newport水陸兩用鞋，除了眾所皆知的首創『護趾功能』外，還有什麼是讓KEEN Newport成為戶外運動首選的機能款涼鞋呢？原來KEEN NEWPORT有這6個關於安全、機能與舒適的秘密！

不含PFC全氟化合物的防水織帶

近年來，超過數十個國家公開支持全面淘汰PFC產品，因PFC早已被證實是人造有害化學物質，透過大氣與空氣散佈，在生物體中累積，對人體、動物會造成長期的傷害。而KEEN在Newport的製鞋過程中，使用不含PFC全氟化合物的織帶防水層，這也KEEN努力在創新與環境保護之間找到最佳平衡與決心！

安全服貼的快乾內襯

戶外活動最重要的事就是「如何能玩得安全？」。因此Newport在護趾設計外，於織帶下方增添一層服貼的類潛水衣材質彈性內襯，這與一般涼鞋最大的不同在於，讓你穿著時更服貼、穩固，使雙腳不易滑動，讓雙腳擁有被包覆的安全感受；加上快乾透氣材質設計，快速恢復雙腳乾爽，穿起來更佳舒適。

Cleansport NXT生物抑菌專利

值得一提的是，KEEN鞋床的抑菌科技，是採用 Cleansport NXT™ 生物抑菌專利的材質，這在製鞋過程中，大幅減少了化學合成物質的產生，雖然因此在異味抑制維持的時間上，暫時無法像化學物質般輕易將大部份的味道掩蓋掉，但KEEN仍然堅持朝無化學添加的製程方向努力，希望大家在盡情享受戶外的同時，也能帶給大家穿的安心。

快速鎖定彈性鞋帶

而使用快速鎖定彈性鞋帶的Newport，能讓你能依穿著的舒適度來自由調整鞋帶，以固定並服貼腳型，大大滿足了喜愛戶外野餐、露營、海邊…等活動的人所希望穿脫方便的設計，就連小朋友也能輕鬆自己穿脫。

剃刀式鞋紋大底

你不可不知Newport多向式橡膠大底中，所隱藏的剃刀式鞋紋設計。當我們走動、鞋子前腳掌部位呈現彎曲時，才會出現的隱藏式剃刀式鞋紋，會增加與地面接觸的摩擦係數，提供更好的抓地力，讓你穿梭在任何地點，都能感受Newport所表現出的高機能性行走路感與絕佳抓地力。

EVA中底及TPU穩定片提供絕佳支撐

最後，其實拿起Newport時就可以感受到它的份量不輕，這是因為Newport的人體工學鞋床是以高密度 EVA 壓模成型，再加上TPU穩定片，能提供雙腳全天候絕佳的支撐度，所以有人形容穿著Newport就像穿著戶外鞋一樣！

今年為慶祝Newport邁入第十五週年，特別推出4個不同主題的限量設計鞋款，在鞋面花色、內襯及融入對環境友善的不同材質上，提供更多的選擇，今年夏天快入手一雙超人氣Newport水陸兩用鞋吧！

資料來源／KEEN    
責任編輯／David

環阿曼第三站，賽段全長162公里，一眾好手在進入最後的山頂終點前，將征服2.8公里的爬坡；而昨日選手們在賽中，飆出102公里的最高時速，已然為本屆環阿曼的強度，做了最好的詮釋。
 
本站一開始就有驚喜，台灣車手馮俊凱開賽後，組成一個6人突圍小組，隨即脫離主集團的掌控。其中，2015年日本公路冠軍窪木一茂，以及多次摘下愛爾蘭公路冠軍的麥特.布萊梅爾(Matt Brammeier)都在此列，他們在第一個小時，握有2分35秒的領先。
 
通過第一登山點，選手們在起伏前，會先通過一段平緩的路段，然而兔群的腳步並未趨緩，前線6員在補給點前，時速來到52公里，也讓手中的領先，一度擴大至4分鐘之譜；但中、後段出現的逆風，加上主集團追擊漸增的強度，削弱了他們的優勢，在比賽進行114公里後，阿凱所屬的突圍集團，仍握有2分50秒的領先。

然而，放眼山頂的勁旅，聯手紅衫所屬的BMC車隊，追擊的腳步愈發猛烈；終點前20公里，兔群僅剩下40秒的領先，最終大集團在終點前15公里處，瓦解阿凱所屬的領先集團，本日表現精彩的台灣好手，將和大團一起完成山頂終點的賽程。直到最後10公里，還是呈現一個大集團的態勢，一場可預見的龍爭虎鬥即將展開。
 
決戰坡頂，哥倫比亞登山好手阿雷東多(Julian Arredondo)率先發動進攻，進入最後一公里，由比利時小將勞倫斯·德普魯斯(Laurens De Plus)接棒，然而一番激戰下，最先破線奪下單站的，是來自Subweb車隊的安德森(Søren Kragh Andersen)。巴林美利達隊員們，同樣參與了這場戰局，隊員們將爬坡最出色的茨加布·格爾邁(Tsgabu Grmay)與喬瓦尼·維斯孔蒂(Giovanni Visconti)送上前線，維斯孔蒂在坡上發動進攻，而格爾邁是終點排名最佳的一員，名列第11位，經驗老道的維斯孔蒂也排行單站第20，季初的狀態相當不錯。

本站開賽便演出突圍的阿凱，賽後分享本日心得：「今天，就突圍啦，總共距離差不多140公里，最後20公里左右被追回來，雖然累，但是也是工作之一。」開季接連完成環澳賽與環杜拜兩戰，今天在阿曼成功脫離主集團掌控，阿凱歸功於經驗值的提升。除此之外，和新車隊合作這幾場比賽下來，跟著隊友卡位的技巧，比以往做得更好，有助於讓主將取得更輕鬆的位置，這，是我們看不見的成長。
 
成功完賽的美銀，表現看來漸入佳境，他賽後受訪時表示：「自己今天騎的感覺要比前兩個賽段好很多，聽從運動總監安排，幫助GC選手領騎和終點上坡占據有利位置，工作完就掉下主集團。每天身體狀態都在提升，總的來說還不錯。」新賽季才剛剛開始，我們將持續關注中國公路一哥，在巴林美利達的最新動態！

環阿曼第三站單站成績
 
茨加布·格爾邁(Tsgabu Grmay) 第11名
喬瓦尼·維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 第20名
瓦萊里奧·阿尼奧利(Valerio Agnoli) 第55名
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第59名
王美銀 第85名
馮俊凱 第122名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第135名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第136名
 
環阿曼第三站總成績
 
茨加布·格爾邁(Tsgabu Grmay) 第13名
喬瓦尼·維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 第22名
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第40名
瓦萊里奧·阿尼奧利(Valerio Agnoli) 第68名
王美銀 第99名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第134名
馮俊凱 第135名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第140名

資訊、圖片提供：巴林美利達車隊