BROOKS 眾所矚目的 HYPERION ELITE 3 - 灰鯖鯊重磅上市!專為競速而生的 HYPERION ELITE 3 系列,設計靈感來自海洋中游速最快的鯊魚- 灰鯖鯊。灰鯖鯊就像生物演化的最高點,游蹤難以捉摸,象徵著 HYPERION ELITE 3 為 BROOKS 推進加速象限的最高端產品,將注入氮氣的 DNA FLASH 科技中底、以及碳纖維推進板的組合,發揮得更淋漓盡致,幫助選手征服馬場,贏得勝利。
HYPERION ELITE 系列由 BROOKS 專為菁英選手研發高端跑鞋科技的 BLUE LINE 實驗室團隊所打造,設計師仔細地考量每一個細節,為長程的競速型跑者爭奪每分每秒、突破極限!
HYPERION ELITE 3 將競速跑鞋的外觀重新定義,迷幻的海洋色系,搭配仿灰鯖鯊的流線輪廓,呈現更加成熟、敏捷的俐落形象,讓人第一眼就著迷!
鞋面機能也有全新的風貌,QuickKnit 針織鞋面,輕盈透氣,感覺就像第二層肌膚舒適;搭配更新的鞋口、鞋舌、和後跟結構設計,以及全新的 100% 回收材質製成的聚酯纖維鞋帶,提供更極致的舒適穩定,讓跑者在比賽中不只安心的加速衝刺,也為垃圾減量盡一份心力。
DNA FLASH 中底是 BLUELINE 團隊所研發出最尖端的跑鞋科技,透過獨特的超臨界流體發泡製程,將液態氮轉化為密閉式球型氣囊結構,實現極致的輕量,及最高的動能回饋;後跟到腳趾的弧形結構,內建擷取自航太科技的碳纖維推進板,實現極致輕量,並提供強大支撐與回彈,讓雙腳毫不費力地推進向前!
相信不少人已經先在國際賽事中,看見 BROOKS 贊助選手穿著 HYPERION ELITE 3 締造佳績!BROOKS 首席跑步導師 Des Linden 就是穿著這款極速競賽跑鞋,在 2021 年的 50K 超馬挑戰賽中以 2:59:54 突破世界紀錄!同時也是首位在 50K 超馬賽事破三的女性選手!
2022 年的波士頓馬拉松,Des Linden 穿著 HYPERION ELITE 3 參賽,獲得美國選手排名第三的佳績;BROOKS 贊助選手 CJ Albertson、Michael Roeger 也都穿著此款參賽,其中, CJ Albertson 破了自己的 PB ( 2:10:23 )!Michael Roeger 更是在上肢損傷組別 (T45-T46)獲得冠軍 (2:18:52)!
你也想要挑戰自己的極限嗎?HYPERION ELITE 3 – 灰鯖鯊已在全台授權通絡上市,這個夏天,就用 HYPERION ELITE 3 開啟速度跑訓練,體驗推動極限的快感!
資料來源/BROOKS
責任編輯/Dama
認真的跑者常將破個人最佳成績(破PB)視為目標,每個人都想破PB,但「跑得更快」說起來容易做起來難!以下從比賽時最常發生的「上氣不接下氣」、「鐵腿」、「吃力跑卻沒變快」、「想放棄」等4種常見障礙著手,先避免這些事發生,就能往破PB大步邁進!
過去我們認為雙腿越跑腳越像鉛塊一般沉重,是因為乳酸堆積造成的。但近期的科學研究發現,每種感覺都對應著你體內不同的微小危機,這些加總起來決定你能跑出多快的配速。
2015年,來自世界各地的科學家聚集在美國聖地牙哥招開一項特別會議,分享他們對耐力運動的最新研究,並討論從代謝物、精神疲勞、熱量到水合反應等影響跑步的諸多因素。最終他們的研究結果,有助於解釋以下常見的跑步障礙﹕
原因:缺氧
發生時機:開跑後不久
解決方案:「啟動」熱身,包括持續的激烈奔跑
間歇訓練是跑者最累的練習之一,尤其剛完成第一組時總是氣喘吁吁、心跳加速。但當下一組繼續時,通常你會感到容易一些。英國艾希特大學運動生理學家Andrew Jones博士表示﹕「間歇訓練時,你每一組的呼吸頻率實際上沒有下降,狀況漸入佳境是因為你對這種強度已適應。而氣喘吁吁的主因是雙腿需要的氧氣與心肺能供給的氧氣之間暫時不協調。」
進一步解釋,開跑後肌肉需要更多的物質能量和氧氣,但身體其他部位的反應時間取決於每個人不同的攝氧動力學,在這之間的短暫缺氧會觸發信號,使你的呼吸和心率加速、血管擴張,等到開跑2-3分鐘內,你的肌肉將得到足夠氧氣。然而,暫時的缺氧可能造成持久影響,為了補足能源短缺,於是身體透過「無氧解醣反應」來分解事先儲備的醣類以提供能量,醣類分解的結果產生大量乳酸堆積在肌肉,使肌肉痠痛感到疲憊。
為了對抗缺氧,Andrew Jones提出名為「啟動」的熱身方法,目的是在開賽前先經歷第一次疲勞並恢復﹕開賽前10-20分鐘先做持久且高強度的跑步,例如以5K配速跑45-60秒,這樣可擴張血管,同時讓你在開賽前有足夠的恢復時間。
原因:肌纖維徵招效率低下
發生時刻:10K或半馬賽事中持續的中等強度跑步
解決方案:訓練你的快縮肌纖維以提高效率
半馬里程的前段經常感覺很輕鬆,因為你的跑速不足以累積太高的乳酸水平和其他代謝物;而且不像全馬比賽,你的跑步距離也不足以把身體燃料燃燒殆盡。但為什麼半馬跑到最後仍不可避免地跑到厭世呢﹖
哥本哈根大學一項有關有氧動力學的研究可以回答。在以半馬配速或更快的配速持續奔跑過程中,維持這速度所需的能量以及氧氣量逐漸增加,在10或20分鐘過程中,你的攝氧量(即每1分鐘所消耗的氧氣量)可能會向上提升25%,這時你將越來越難掌握同一配速,而這是徵招肌纖維效率低的結果。
當開始跑步,你自動徵招了大部分的慢縮肌(紅肌),這類肌纖維具有非常高的有氧能力與疲勞阻力,但收縮速度慢,屬於低強度、長時間運動的肌肉類型。然而,隨著時間推移,每個肌纖維開始疲勞且燃料不足,為了取代它們,你的大腦會徵招快縮肌(白肌)纖維,此時需要更多的能量和氧氣才能提供相同的跑步功率。
此時,要解決問題就得訓練你的快縮肌,讓這通常用於爆發性運動的肌纖維提高效率。(延伸閱讀﹕當訓練好這個肌肉纖維會讓增肌成效較明顯)
原因:代謝物積聚阻礙肌肉收縮
發生時刻:撞牆期或比賽後段
解決方案:審慎配速
我們知道,鐵腿其實是由肌肉中的神經感覺接受器傳達到大腦的感覺,那麼,這是否意味著如果試圖忽略這些信號,就可以無止盡的繼續跑下去﹖
為了找到答案,一項研究藉由注射物阻斷了參與者從腿部肌肉傳送到大腦的信號,並要求他們用盡全力騎自行車5公里,當任務完成,每位參與者幾乎累癱在地板上、有些人累到無法自己將腳踏板鬆開,沒有一個能正常走路。原來,盡管他們一開始暫時獲得了超人狀態,但只是開頭快,中途之後腿就不再回應大腦發出的命令了。
在大腦中沒有任何警告信號的情況下,代謝物的累積遠遠超過可直接干擾肌纖維收縮能力的水平。換句話說,代謝物產生的疲勞已不單只從「大腦傳送」,而是同時從大腦中樞和肌肉傳送出混合大的疲勞感。
原因:負荷超載
發生時機:任何你把自己逼到極限的時刻
解決方案:訓練你的大腦
每位跑者原本都想在最後幾K關鍵時刻咬牙撐過去,但常常事與願違。英國肯特大學運動生理學家Samuele Marcora博士表示,為了阻止越來越強烈的慾望,所有形式的疲勞,如缺氧、代謝物堆積、過熱、脫水、肌肉損傷、燃料耗盡等等接踵發生,有助於讓你全面了解保持配速的難度。換句話說,「負荷」結合了身體各部位不同的疲勞信號,而無論在任何賽事都需要去面對這件事。
通常跑者花費大部分的時間來訓練肌力和心肺,但Marcora建議﹕改變主觀對負荷的感受,是另一種讓自己跑更快的方法。
即便許多研究已紛紛回答了改變負荷感受的技巧,如潛意識信息、腦部電極刺激、激勵性自我對話以及大腦耐力訓練等。但最大的問題是﹕究竟什麼是努力﹖這是一種心理狀態﹖或是肌肉收縮的感覺﹖科學已讓我們了解很多跑步時身理產生的改變,而下一階段偉大的訓練層次,將是對「大腦」的訓練。
資料來源/Runner’s World、運動生理學網站
責任編輯/Dama
2017 LAVA苗栗通霄站於1月18日中午12點開放報名,早鳥優惠至1月31日止,報名截止日至3月31日止,邀請各位選手踴躍報名。
LAVA苗栗通霄站將邁入第四屆,通霄海水浴場位於通霄火車站旁,交通便利,方便選手抵達活動會場;通霄依山傍水, 除了有優異的海水浴場適合游泳項目外,自行車將騎乘台61快速道路, 全封閉賽道,提供給所有鐵人三項選手更優質、更安全的比賽環境,路跑則是盡覽通霄漁港、鐵道文化之風光,一場鐵人賽就可將通宵之美盡收眼底,鐵人運動與在地文化、旅遊、田園風光結合,邀請您一同感受不一樣的通宵。
自2017年LAVA大鵬灣開始,LAVA系列賽將會開始針對女性選手提供貼心的服務除了LAVA大鵬灣實施的女性單獨下水時間、女性專屬更衣帳、女性轉換區域外,本場賽事將多了女性紀念衣(有腰身)提供給女性選手做選擇喔!!
2017LAVA新北福隆站夢幻登場,2012年首場LAVA賽事就是在新北福隆舉辦,該場報名選手約500位左右,而該場的三商巧福紀念衣已經是傳說中可遇不可求的夢幻逸品了。
本次LAVA新北福隆站僅開放鐵人二項組及51.5標準鐵人三項組,分別於6/24(六)及6/25(日)進行,名額很有限,鐵人二項共1,200組、51.5標準鐵人三項共1,200組,不搭配其他賽事加價購活動,僅於LAVA福隆站正式開放報名時提供報名。
時隔5年,2017年LAVA系列賽即將重返北部戰場的新北福隆囉!賽事將會於6月24日、25日舉辦,並預計於過完年後的2月中開放報名,各位選手趕緊將LAVA新北福隆站列入你的比賽清單中吧!
2017LAVA鐵人賽 苗栗通霄站