今年最受期待的越野運動嘉年華，本周末將在墾丁熱血登場！由 LAVA 台灣鐵人三項公司與 XTERRA Taiwan 攜手打造的在地品牌賽事「LAVA｜Xtrail 撒野墾丁越野嘉年華」，於 2021 年 11 月 20-21 日正式開賽，將有超過 1200 名選手及眷屬來到墾丁。抱持對墾丁的情感認同與追求永續發展的理念，LAVA 台灣鐵人三項公司與 XTERRA Taiwan 兩個團隊決定自深耕墾丁開始合作推廣賽事，未來並將拓展於台灣各地，放眼成為國際品牌賽事。

謝昇諺、151多位高手名人參賽

今年受疫情影響，民眾體認到健康與運動的重要關聯性，「LAVA｜Xtrail 撒野墾丁」宣布開放報名以來，受到許多登山車與越野跑愛好者的肯定與支持。讓 LAVA｜Xtrail 撒野墾丁不只成為最受期待的南台灣賽事，也引領越野運動的風潮。

這次參賽者來自全台各地，個個「頂港有名聲，下港有出名」：在演藝界有著亮眼表現的 151 林彥君，這次將再次回到墾丁參賽；此外， XTERRA 越野三項優勝好手謝昇諺，以及下坡車女王周佩霓、好動夫妻王皓正與許見微，知名三項教練許元耕、林忠義與郭修森、李瑋都將備戰上陣。而越野跑項目少不了在各地屢屢奪勝的周青、身兼教練與菁英選手的江晏慶、鄧宗易，恰恰越野賽事主辦陳炯宇與靠北越野意見領袖林飄丿也將共襄盛舉。

登山車多樣化騎乘路線、越野跑3人組不讓你落單

擁有最佳越野登山車地形環境的墾丁，在 LAVA 鐵人三項公司和 XTERRA Taiwan、國內登山車好手「亞洲車神-阿丹」江勝山共同努力下，規劃出多樣化的騎乘路線，包括 Enduro 全地形下坡車耐力賽，26 公里及 11 公里 Cross Country 登山車越野賽，要給初階入門與進階的選手們最好的賽事體驗。

越野跑部分則包含 2.5 公里接力繞圈賽與 11 公里及 22 公里不同距離賽制，用雙腳踩上門馬羅草原、赤牛嶺，實際體驗墾丁地貌的多樣化。這次亦特別規劃 3 人團體組，由 3 個人組成一隊，一起起跑、一起完賽，就是不讓你落單。大會亦安排「掃把」殿後隊員，最後出發巡視並收尾賽道，照顧落後參賽者的安全與健康。

完賽大禮恆春三寶：瓊麻、洋蔥、港口茶

LAVA｜Xtrail 撒野墾丁邀請選手們使用水袋背包與可回收式水杯，減少製造一次性使用的垃圾。此外，完賽獎牌首次與春池玻璃合作，運用再生玻璃鑄造完賽獎牌，彰顯完賽的榮耀與永續發展的精神。完賽大禮規劃恆春三寶「瓊麻、洋蔥、港口茶」，讓每位選手帶走屬於恆春半島的在地特色。從主辦單位到參賽者，齊心為恆春墾丁獻上一份心力。

經典賽事得到知名品牌的支持，感謝玉山銀行及 DHL 國際快遞大力支持本活動，知名自行車零組件廠商，包括瑞士商 DT SWISS、瑞士商 FOX 與美商 Specialized 共同支持登山車活動。還有跨界的各大品牌、屏科大的志工學生以及在地居民不餘遺力的贊助與支持，讓此活動首度舉辦就眾所期待。

11 月 20-21 日歡迎來到墾丁六福山莊，一起在山野中幫選手加油，一起 Chill！恰逢 11 月份起，在有限度條件下戶外運動無須戴口罩，讓戶外運動愛好者更能發揮全力享受競賽，感受墾丁山林芬多精的美好。LAVA 台灣鐵人三項公司籲請選手一起遵守防疫規範，於會場內全程戴上口罩、保持社交距離，並落實防疫措施。

資料來源／台灣鐵人三項公司
責任編輯／Dama

第123屆波士頓馬拉松於台灣時間15日晚間（美東時間15日早上9:02）分組開跑，今年天氣比去年好相當多，僅在開跑前遇閃電雷陣雨，多數跑者都在陽光藍天下跨越終點線。賽前聲勢強勁的2018男女冠軍川內優輝與Desiree Linden雖未蟬聯冠軍，但賽事精彩度不減，男子組冠軍肯亞選手Lawrence Cherono更是以不到2秒之差險勝第二名Lelisa Desisa。來看看今年波馬不容錯過的精彩畫面！

1. 男子冠亞軍歷史性的驚險！ 最後2秒定勝負

這次男子精英組戰況激烈，長42.195公里的賽道，竟在最後一碼（約0.9公尺）才決定勝負。肯亞選手Lawrence Cherono以不到2秒之差險勝第二名曾獲2013和2015年波士頓馬拉松男子冠軍的衣索比亞選手Lelisa Desisa，兩人在終點線前幾乎呈平行齊跑，直到最後才以前後腳之差分出上下。

Cherono以2:07:59奪冠，Desisa以2:08:00居次，第三名Kenneth Kipkemoi則以2:08:06緊追在後， 激勵賽況成為波馬歷史上最驚險的成績之一。Cherono在賽後接受訪問說道﹕「我非常專注，因為我從來沒贏過一場指標性的馬拉松賽事。今天我表現得出奇！」

2. 女子冠軍衣索比亞Worknesh Degefa領先群雌

28歲的衣索比亞女子選手Worknesh Degefa第一次參加波馬，就以2:23:31奪下后冠，且在20英里之後就與後方選手拉開較大距離，幾乎獨自跑。Degefa在參加波馬之前，僅參加過3次賽道平坦的杜拜馬拉松，但她已經以2:17:41全馬成績寫下衣索比亞全國紀錄。賽後她受訪時說道﹕「這是我見過最大的賽事，我覺得我和大批群眾一起跑」

第二名則是2017波馬女子冠軍肯亞選手Edna Kiplagat（2:24:14），美國選手Jordan Hasay 以2:25:20獲得第三，而上屆冠軍Desiree Linden以非官方時間2:27:00排名第五。

3. 上屆波馬后冠林登的飛吻

美國女將Desiree Linden（以下稱林登）在2018波馬低溫暴雨中奪下女子冠軍，成為33年來第一位在波馬摘下后冠的美國人，聲勢水漲船高，今年回歸賽場也備受矚目。雖然她這次沒有跑進前三，但當她獨自跑在終點線前的紐伯里街上時，她向賽道兩側大批觀眾舉手打招呼，並強忍疲累擠出一絲微笑給觀眾飛吻。賽後林登表示「在波士頓跑步實在太有趣了！」她從18英里處就一路帶著眾人的鼓勵跑向終點。雖然只拿下第五名，但林登說「我會接受它，無論何時能站上波馬前五名，都是場勝利」

4. 史上最年輕的波馬冠軍  20歲鮮肉Daniel Romanchuk

過去四年波馬的男子輪椅組冠軍都由Marcel Hug包辦，但今年不同，冠軍由20歲的美國大學生Daniel Romanchuk以非官方成績1:21:36拿下，並成為1993年以來首位奪得該組別冠軍的美國選手；冠軍老手Marcel Hug今年則摘下第三。另一方面，瑞士跑者Manuela Schär奪得女子輪椅組冠軍，非官方成績1:34:18。

5. 海軍老兵四肢跪地爬行 為無法參賽的好友而「跑」

賽事中不乏鼓舞人心的畫面，31歲的美國俄亥俄州人Micah Herndon，用他的手和膝蓋，四肢跪地爬到最後一碼終點線。Herndon是一名海軍陸戰隊老兵，在所屬部隊到阿富汗期間，躲過多次爆炸攻擊而倖存，而他正在為他那些無法參加馬拉松比賽的好友們而「跑」。

根據波士頓馬拉松官網公佈數據，第123屆賽事共有3萬0234名選手報名成功，2萬7355人參賽，最終2萬6632人完賽，完賽率達到97.4%。

資料來源／USA TODAY, Boston Marathon FB, Runner's World    
責任編輯／Dama

研究發現，提高無氧體適能的表現可以給越野超馬拉松選手超越競爭對手的優勢。

新的研究顯示，提升你的無氧代謝能力，除了能提高你的有氧代謝能力，還能幫助長跑運動員跑得更快更好。

加拿大賽門·弗雷瑟大學（Simon Frasier University, SFU）的研究人員測量了10位男性越野馬拉松運動員的有氧和無氧代謝能力，從而發現，一個運動員的賽前無氧運動能力是決定誰可以用最快時間完賽的關鍵因素。

有氧體適能是指身體在運動時以氧氣作為主要的能源，並持續一段時間的中低強度運動方式，如以一個舒適的步速跑步時所發生的能量燃燒。無氧體適能則是運動時提供能量的代謝路徑與氧氣無關的短時間高強度運動。顧名思義，人體在無氧運動時，不以氧氣作為提供能量的來源，如在跑步比賽結束時以衝刺的方式到達終點。

這10位跑者年齡、體重與身高皆相仿。他們的有氧代謝能力透過在跑步機上跑到力盡的方式來做測量，而無氧代謝能力則通過騎自行車測力計來測得。

SFU研究小組的一名成員邁可·羅傑斯 (Michael Rogers) 說，「我們所有的參與者都完成了這場「比賽」。該研究推測，有著較高無氧運動能力的受測者，同時也被預測能以更短時間完賽。回溯結果顯示，有54％的受測數據證實了這項推測。」但他也提到，需要進一步的研究來解釋其他46％的差異。

研究結果表明，長跑運動員平日訓練的目標除了自己的有氧代謝能力之外，應該還要提高他們的無氧代謝能力。

「通常情況下，無氧代謝能力可藉由高強度、短時間的訓練來增強，例如上下坡反覆衝刺訓練，」羅傑斯說。該小組還提出了一個新的觀察：在一些超級越野馬拉松賽中，選手們高強度的運動能力能以大於80至85％的最大預測心率維持好幾個小時。這對於大眾來說是新的發現，因為「通常我們會認為在這些賽事中，選手們會以相當低的運動強度在進行比賽，」羅傑斯補充道。