顛覆科學定律，自帶推進力的跑鞋革命上市！adidas 跳脫傳統製鞋框架，運用頂尖 3D 列印技術打造的 4DFWD 跑鞋系列近日釋出全新改版，不僅乘載驚豔全球、品牌首創的幾何網格結構「4DFWD 中底」，帶來較上一代 4D RUN 中底提升 3 倍以上的超強推進力，使跑者每向前邁出一步，都可將垂直壓力轉化為水平推進力，創造往前的推進力。此外，新一代 4DFWD 跑鞋更將鞋面與大底再革新，採用 Primeknit+ 和工藝網眼鞋面，提升包覆度，支撐每個步伐；鞋底則改用抓地力強勁的Continental 馬牌輪胎大底，無論任何氣候都能輕鬆駕馭，重新定義科技跑鞋的新樣貌！

根據研究，無論跑者的能力如何，當腳著地時，向前慣性運動都會中斷，導致步幅之間出現微妙的停止運動。adidas 秉持不斷創新的精神，攜手矽谷科技公司 Carbon，評估了超過 500 萬種 4D 結構變化，並運用歷時 18 年的運動員表現數據，引入數位光學合成技術 (Digital Light Synthesis)，精密製成劃時代的「4DFWD 中底」。adidas 新一代 4DFWD 挑戰科學定律，其傾斜結構式的網格設計能將跑步落地時的垂直壓力，轉換為向前推進力，使每一步平均多往前 6.7mm！與上一代的 4D 中底相比，新一代 4DFWD 的推進力達 3 倍以上，更多了 23% 的能量回饋，助力跑者創造屬於自己的運動優勢，帶來更強悍的推進力。

adidas 4DFWD 新一代跑鞋針對重點部位，升級特點如下：

．4DFWD 中底：全掌採創新 4DFWD 中底，經實驗室測試證實，相較前一代 4D RUN 多 23% 能量回饋，多3倍向前推進力，透過創新科技，帶來前所未有的衝刺體驗。

．Continental 馬牌輪胎大底：首度改用抓地力極強的 Continental 馬牌輪胎大底，能面對各種環境與乾溼地面，不論任何氣候都使跑者順暢邁步。

．Primeknit+ 與工藝式網布鞋面：針織襪套式設計完美包覆整個足部，更加輕量透氣且提升穩定度；工藝式網布在跑者所需區域提供一定支撐性。此外，延續品牌一直以來協助終結塑膠廢料的目標，鞋面運用至少 40% 的再生材質製成。

全新 4DFWD 跑鞋外型不只極具前衛未來感，還有多款潮流配色選擇，其中主打款以淺灰及黑色為主調，再以深紫色點綴，鞋舌、後跟與鞋底以一抹搶眼的螢光橘呈現！男女共款則有經典百搭的黑白配色，無論何種風格的跑者都能完美上腳。

adidas  新一代 4DFWD 系列鞋款已於全台各店點上市，欲瞭解更多相關資訊，請密切關注 adidas 官方購物網站與官方粉絲專頁。

 

資料來源／adidas
責任編輯／Dama

不少跑者在跑步時都曾出現腹部絞痛的問題，尤其是當已經到達某個里程數的時候，到底是要減慢跑步速度，還是停下腳步上廁所，嚴重時則不得不停止跑步。腹痛的原因有很多，包括腸胃健康、飲食的內容和時間、缺水和壓力等。特別是要面臨比賽時，跑者需要格外重視這個問題，預防勝於治療，以下幾點可幫助我們提前預防這個問題的發生。

跑步前24-48小時，吃低纖維食物

雖然我們會去判斷比賽前一天的中餐和今天的腹痛是否存在關聯，但為了預防腹痛，在飲食方面，還是需要提前1-2天多些留心。比賽前1-2天盡量不要攝入纖維性食物，因為它們會在腸道內留下大量殘留物，需要更長的時間和能量才能消化完全。當跑步的時候，血液首先供應到肌肉，這就導致消化道的效率有所降低。
 
在比賽的前一晚，跑者最好吃一些低纖維的食物，而且要有至少保留3個小時的消化時間，再上床睡覺。低纖維食物如粥、米飯、麵包、軟麵條、餅乾、雞、魚、豆漿、蛋類、去皮製軟的瓜類、番茄、胡蘿蔔、土豆等都是不錯的選擇。

賽前飲食，需留出消化時間

由於每個人的體質不同，所以比賽之前吃什麼食物，何時吃，都是需要跑者進行反複試驗，累積經驗才能確定，畢竟每個人的身體都是獨一無二的，對食物的反應不同，消化時間也不一樣。
 
同樣的，比賽之前的食物仍然是以低纖維食物為主。對於大部分人來說，30-60分鐘時間內可以消化150-200卡路里的食物。但是若腸胃比較敏感的跑者，可能需要90分鐘。如果想在比賽之前吃飽，那麼至少要留出3個小時的消化時間。
 
另外，脫水會限制血液流向消化道，從而引起腹部不適。所以在跑步之前的1個小時建議可以喝12-16盎司(350-450毫升)的水。

中途喝水和運動飲料

對於容易出現腸胃問題的跑者來說，應該提前8週針對腸胃作為在跑步途中消耗熱量和水分的訓練。

首先第一步是練習喝水，其次是練習喝運動飲料，跑者需要養成這樣的習慣，跑步時間超過1個小時後應該補充能量；特別是運動飲料，能夠很好的為跑者補充能量，每隔10-15分鐘就喝幾小口，按照每30-45分鐘攝入50-80卡路里的能量標準進行補充。如果跑者喜歡透過凝膠來補充體能，可以把凝膠弄碎放入水杯中，每隔10-15分鐘就喝一大口。

身體的任何部位或能力都需要靠訓練而變得更強大，好比有人總有側腹痛的問題，除了因呼吸肌在運動時血流不足，而形成的缺氧性疼痛外，也需經過一段時間的跑步訓練或呼吸調節訓練，才能減緩此症狀的發生。
 
腹部絞痛的問題亦是，預防建議提前1-2天開始，少攝入纖維性食物，比賽前攝入食物需留出3小時的消化時間外，適度在跑步中途重視補給水分和能量，遵循應有的原則，才能無後顧之憂的開心將馬拉松完賽。

自號「亞洲最會跑的男人」，羅維銘自2005年首次參加100公里賽後，陸續挑戰了2009年希臘7日賽、2010年希臘1,000英哩賽、2011年希臘1,000公里賽、2012年匈牙利6日賽、2014年美國紐約10日賽（240小時極限超馬）、2015年斯巴達超級馬拉松賽等國內外比賽，也多次奪得佳績。

目標超馬賽 自然跑法印證氣的存在

在2014年美國紐約10日賽中，羅維銘以總成績1024公里（640哩）完賽，排名第四，是亞洲與50~59歲分組第一名，也是首位完成10日賽的亞洲跑者。在2015年斯巴達超級馬拉松賽中，他則以34小時58分02秒跑完全程246公里，是少數完成比賽的選手之一。

接下來，羅維銘還將參加拉丁美洲1500英哩賽、美國紐約3100英哩賽。他的夢想是完成全世界所有的超馬正規賽，用他的「不強調心肺的自然跑法」印證「氣」的存在。

丹田吐納 輕鬆跑超馬

羅維銘自特種部隊退伍後，曾擔任大企業老闆的隨扈。另一方面，他從33歲開始玩鐵膽練「氣」，還曾以此技能考取街頭藝人執照。由於隨扈工作有空檔，他便參加跑步社團，在朋友的鼓吹下，挑戰了100公里賽。在這之後，他想，「氣」夠強的話，或許可以輕鬆完成超馬，於是開始全心練跑，期望自己能夠無傷無痛的持續參加比賽。

羅維銘認為，跑步時，一旦用到心肺，就會喘、會累，無法跑太遠，馬拉松比賽的距離就是極限了；同時跑者也容易因傷退休。而運用丹田，也就是核心肌群，跑步距離就可以無限拉長。他採用「吐納」呼吸法，以吐氣來帶動吸氣，全身放鬆，丹田用力，維持在宛如打坐的狀態，也就是「動太極，意丹念，下接地，仰天照，氣萬千」，就可以輕鬆往前跑。

速度有限 里程無限

羅維銘說，速度是有限可能，里程是無限可能。一旦比速度，身體只是機器，容易造成運動傷害。如果以里程為目標，只要完成就是勝利。對他來說，沒有七老八老不能跑步這件事，超馬是沒有盡頭的，下次還有更遠的距離可挑戰，而且越跑越遠越自在。過程中，是在跟自己比賽，而其他參加比賽的人全是同行者。

此外，他認為不能為了跑步而犧牲健康，只要跑者開始依賴止痛藥等藥物，就算是病人。他會盡力延長自己的運動壽命，來證明自己的理念是正確的。

如今，羅維銘每天練跑超過一個馬拉松的距離。他提醒，現在有很多人喜歡湊熱鬧參加馬拉松比賽，卻忽略了平時的鍛鍊，很容易因此受傷，希望大家能夠正視跑步的專業性。

十年來，羅維銘不顧家人反對，堅持練跑，直到跑出成績，家人才逐漸認同。他說，必須要淡泊名利，才有可能長時間投入這件事。如今，跑步仍是他不變的目標，讓他不會失去人生的方向。

撰文／洪禎璐
攝影／楊仁渤