擁有全運會鐵人三項四連霸、113 台灣最速紀錄頭銜的張團畯，在 2023 年初多了一個新身分，那就是 2023 GARMIN TRI 營戰三鐵訓練班總教練！

「來，下水囉！」不同於平時賽場上那個神情嚴肅、戴著耳罩式耳機、殺氣騰騰的選手角色，轉換新身分的張團畯光著腳站在泳池邊，一下拍肩詢問學員近況、一下蹲在泳池邊指導，舉手投足間似乎多了一份親和力！

這個轉折不容易，Garmin籌備許久的全台首個鐵人科學化訓練專班，透過三鐵生態系串聯最完善運動訓練紀錄，同時極力邀請台灣三鐵紀錄保持人領軍擔任訓練營最重要的靈魂人物。面對來自台灣各地經過嚴格海選脫穎而出的16 位鐵人學員，張團畯坦言壓力非常大，「每個學員的運動背景、能力、個性都不同，如何讓大家都能順利、安全的達成目標是我的責任；從選手身分轉換成教練，是一個全新的挑戰，但同時我在許多環節上更能感同身受，無論心理或生理上學員所遭遇的狀況，加以反饋。

此次肩負16位選手的夢想及期待，也是一種甜蜜的負擔，希望以自己累計近10年的國內外比賽經驗傳承給每位學員，一起邁向巔峰，無論結果會如何，我就是盡力去做，如同我最常跟學員說的那句話：Never try, never know。」

為期四個月的訓練營，張團畯親自設計課表，在重視科學化數據分析的同時，也講求課表內容的豐富度，他希望學員拿到課表時可以感覺到新奇、有趣，進而對訓練產生期待感。鐵人三項訓練大綱與模式皆大同小異，差別就在於細節上的安排。要達到同一種訓練目的有很多方法，經過設計會讓訓練這件事本身變得更有趣。以下將從課表、心理兩大層面，分享張團畯的帶隊心法：

鐵人三項訓練課表規劃

Q1：如何針對（51.5/113/226）這三個不同距離進行課表設計？

訓練營很難去做到完全客製化課表，但我會以綜合型大方向為主，這樣整體訓練效果無論對參加哪一種距離的學員其實都有幫助，其中課表裡包含速度、耐力和速耐力等綜合型能力，最大差異為『訓練時數』，例如：標鐵平均一週練 16 個小時，113 和 226 則會練到 20 個小時。

Q2：如何分配三項運動的訓練時間、強度或總量？

基本上同一天不會安排 2 個陸上運動都跑強度課表，有人會問說游泳占整場比賽較少時間，是不是游泳就可以練比較少？對我來說其實並不盡然，有時候要進步的那 3 分鐘，往往關鍵就是在游泳，所以課表安排仍是偏向平均分配。

Q3：前、中、後期的訓練目標有何不同？

16 週課表拆成前期（6-8 週）中期（3-4 週）和後期（3-4 週）。初期訓練量會比較高，目的是把基礎打穩，量要在前期慢慢堆起來，後面上強度才能讓身體適應。前期都還是有氧耐力，強度只有 8 成，接下來會再加入速耐力。預期在 6 到 8 週可以把身體做好準備，如此一來才不會讓身體因為無法承受課表的強度而受傷。

來到訓練後期則以質量為主，讓身體狀態趨近於巔峰，最後一週調整到最好，再去面對比賽。就訓練量來說，前期比較多，中段少一點，後期主要做最後生理和心理的調整，此階段會更需要選手傾聽自己生理狀況，我會針對每位選手去做課表的彈性安排。

前兩週我給大家的課表平均訓練量是一週 15 到 16 小時，對於之前沒有進行過系統性訓練的大家來說，身體會感覺明顯疲勞，整體而言，課表時數只要沒有超過負荷，身體疲勞其實是正常的，只是前期會比較不習慣那麼大的訓練量，所以在感受上會比較辛苦。

Q4：如何兼顧訓練負荷及恢復適應？

一再提醒大家『訓練』不只有課表，還有包括運動防護、睡眠、營養和恢復，所以無論是訓練前後，都要做好身體所需要的營養和充足的恢復。如果訓練過程中感覺到疲勞，應主動找原因並解決，每次訓練後的放鬆也一定要做足。

Q5：數據和體感哪個重要？

數據需要搭配體感才有意義。我自己會看 Garmin Forerunner 955 的『跑者晨報』，他會提供睡眠品質指標、HRV 、恢復狀態、訓練完備程度和身體能量數據等，可以用來衡量接下來一整天的作息，但僅供參考、不可依賴。

許多學員會十分在意數據表現，但例如心率，如果前一天睡不飽、工作太累等等都會受到影響；雖然科學化訓練講求精準數據，但更多時候需問問自己：『今天感覺怎麼樣？』數據搭配體感，才會呈現最終的訓練效果。

鐵人三項訓練心理

心法1：每一次課表都要拚盡全力？

以配速 4 分 30 秒的慢跑課表為例，許多學員都會跑到 4 分 10 秒，可能是出自於求好心切，但就長期訓練來說不一定是個好的循環，每份課表的用意不一樣，要你跑快的時候要快得起來、而慢跑時就得控制自己慢下速度。若每次訓練都超出計畫之外，前幾週身體或許還撐得住，但經過 2 到 3 週之後，可能就會發現自己在同樣的速度反而心率變高，疲勞因此快速累積，進而造成傷害。

不要暴衝，受傷是最大的禁忌！每次的團練中張團畯一定會跟學員耳提面命。

學員跟以前的我很像，總覺得自己不夠強，容易心急，想在每一次的課表拚盡全力。

心法2：專注當下

訓練枯燥乏味，但如何從中找尋不一樣的領悟與樂趣？如何從課表中獲得成就感？當訓練過程中感到疲倦時更要專注當下，專心可以讓一個人捨棄掉很多雜念，包括疲憊、想放棄的負面訊號。

有一次學員在跑步訓練中快要掉隊，我告訴他要專心，並且設定短程目標，例如一座橋、一根電線杆，最後他也成功在配速內完成課表。心理會影響生理，比賽或訓練大家都會怕，但是怕了就不會贏了。

來訓練營不只是練課表，更希望培養學員自我對話的正面能力和強大的心理素質，這對於他日後無論面對什麼場合和比賽，都將有很大的幫助。

教學相長，教練和你們一起成長

接下 GARMIN TRI 三鐵訓練班總教練之後，張團畯努力在訓練、家庭與工作三方之間尋求平衡，生活變得更加忙碌。以前全職選手每天還可以有充足的午休時間，現在一天有 30 分鐘就很幸福了！

我期待學員問問題，但也很害怕他們問問題。張團畯坦言，自從扛起 GARMIN TRI 營戰三鐵訓練班總教練的任務之後，每天打開訊息都是滿的，但在解決學員問題的過程中，他也表示自己收穫良多，釐清了許多以前選手不曾注意到的細節。

雖然沒辦法為每位學員客製化課表，但我每天都會在Training Peak上關注16位學員完成課表之狀況，適時給予提醒不要超速及注意身體。

張團畯處處留意細節，並以自身經歷給予最直接的鼓勵，用心陪伴學員跨過訓練低潮。

相信教練，相信自己

4月22、23日，張團畯將帶領 GARMIN TRI營戰三鐵訓練班共 16 位學員將站上 Challenge Taiwan 舞台，越靠近比賽難免會感到焦慮緊張，對此張團畯鼓勵學員：「會緊張、會焦慮有兩個主要原因，一是訓練沒做好，二是給自己訂的目標太高，而我現在能做的就是帶領學員一步步建立自信與目標，並且往正確的方向走，確實執行！」

跨出第一步就不要回頭，繼續往前看，不管訓練好與壞、快與慢，努力練習等待機會的來臨，越過終點線那一刻一切都值得，真正的戰士沒有選擇的權利，機會來了就上，團畯以自身腳傷困擾、疫情影響賽事等經驗不斷鼓勵學員。

你們不再只是一個人、而是一個團隊，相信自己、相信教練，跟著團隊一起前進，繼續堅持、繼續自律，直到夢想到手。 在 GARMIN TRI 營戰三鐵訓練班裡，我們看到了與選手身分很不同的團團，雖然表面上他說現階段還在與學員磨合，但處處能感受到他對於每位學員的細心與耐心。2023 年多了一個總教練頭銜的張團畯，唯一不變的對鐵人三項運動的熱情，帶領更多人一起突破自我、邁向夢想的巔峰！

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文章來源／don1don

資料來源／GARMIN

責任編輯／林彥甫

大學開學季節，總是充滿新鮮感與期待，然而，今年的開學季似乎帶來了一個出乎眾人預期的驚喜。上週，一名以辣模樣貌風靡網路的研究生引起了廣泛關注，經網友深入搜尋後，驚人發現她竟然是著名模特兒公司凱渥的名模，名為王心恬（Candy Wang）。不僅如此，她同時還是一名具有學術背景的研究生，使她成為台灣政治大學校園內的一顆耀眼明珠；更具有品牌創辦人/模特兒/作家/主持人等斜槓專業。

這位多才多藝的王心恬不僅在學界嶄露頭角，更是一名具有極高魅力的名模，出色的外貌和表現令人讚嘆不已。最令人驚嘆的是，她同時也是一名作家和主持人。9 月 6 日，在台北商周書坊舉行的《跑騎全台灣：狂飆的18鐵人 ╳ 32 條私房跑步單車訓練路線 ╳ 38 場亞洲經典賽事守則》新書分享會暨作者簽書會上，王心恬與其他 8 位合著的作者共同亮相，吸引了近 80 位熱情的讀者前來支持，現場氛圍熱烈非凡。

在新書中，王心恬分享了一條極具魅力的騎行路線，跨足雙北與基隆，讓騎行者同時享受鍛鍊與風景的樂趣。這條路線包含了平溪五分山、石碇望無亭等適合鍛鍊的山區路段，同時也融合了古道風華鐵路隧道、基隆河左岸汐止五堵貨場河岸自行車道等能夠親近自然風光以及伴隨著火車的特色旅遊元素，這使得它成為騎乘愛好者的理想之選。

此外，這條訓練路線的起終點位於台北市南港區的中央研究院，館內設有游泳池、健身房、慢跑道、韻律室等多種運動設施，為各種運動需求提供了完美場所。若您計劃自行開車前往起點，不必擔心停車問題，中研院周邊停車場林立，並提供方便的停車設施。而且，中研院建築內亦設有廁所和飲料販賣機，環境優美，非常適合騎行前後的休息和訓練。

這條被王心恬稱為「先苦後甘」的訓練路線，起自中研院，經過約 40 公里的騎行，抵達五分山氣象雷達站。這段丘陵地形的騎行路段海拔超過 700 公尺，對心肺功能提出了一定挑戰，但對於自行車和鐵人三項等需要耐力的運動選手而言，這樣的挑戰十分寶貴。

在辛苦的訓練中，騎行者能夠欣賞到沿途的優美風景，並經常能夠遇到其他騎行愛好者，讓整個旅程充滿了團隊協作的樂趣。此外，騎行者在前進的過程中還可以選擇上石碇的望無亭和平溪的五分山，更有傳言稱，經過望無亭後約 7 公里處的石碇五路財神廟非常靈驗，廟方提供的「發財金」台幣 20 元，被認為能夠為生意帶來好運，因此吸引著許多騎行者停下來祈願。

此外，這條路線還穿越了一些受歡迎的景點，包括十分老街和傑魚坑，這些地方也提供了騎行者所需的休息點。而途經的八堵和七堵車站周圍更有超市，為騎行者提供所需的補給和休息機會。

這條經典的路線也包括通往南港的自行車道，以及基隆河左岸汐止五堵貨場河岸自行車道，這些路段在新北市長侯友宜的領導下完成，市長曾親自騎行體驗，為這條路線的美麗和便利性背書。特別值得一提的是，16.8 公里的基隆河汐止河濱自行車道沿途設有 3 處生態通道，在車道下方設置了遮光罩，降低了夜間對生態的影響，讓小動物能夠自由穿越陸地和水域。這些大自然的美景療癒了疲憊的身心，使騎行過程更加愉快。

總之，這條令人驚艷的騎行路線橫跨台北、新北和基隆，不僅提供了寶貴的鍛鍊機會，還能讓騎行者盡情欣賞大自然的美麗。無論您是專業選手還是休閒騎行者，這條路線都值得一試。我們期待看到更多人參與這一激動人心的騎行體驗，並享受其中帶來的樂趣和挑戰。

如欲獲得更詳細訊息，請參考陳彥良、王心恬等19名作者合著的新書《跑騎全台灣：狂飆的18鐵人 ╳ 32條私房跑步單車訓練路線 ╳ 38場亞洲經典賽事守則》。

以下另有兩場在台中及台東舉辦的作者新書簽書會，歡迎有興趣的朋友與書中部份的作者們相見歡：

• 時代騎輪節『跑騎全台灣：狂飆的18鐵人新書簽書會』
活動日期：9 月 15 日 11:00 至 12:00
活動地點：台中市政府前廣場 

• 『跑吧！孩子  2023知本溫泉公益馬拉松』
活動日期：2023 年 11 月 5 日 6:00 至 14:30
活動地點：東遊季 7-11 前廣場

為因應即將到來的秋冬季節，全球運動專業領導品牌UNDER ARMOUR推出全新複合式保暖科技服飾-「SWACKET」系列，融合UNDER ARMOUR最受歡迎的棉質運動帽T與防風外套兩大產品的設計，並增添多項創新技術，取代以往洋蔥式穿法減輕身體厚重感，提供輕量舒適的換季裝備。

SWACKET運用「UA Storm 1防潑水科技」與雙層「Amour ®Fleece」刷毛面料，並增添防風保護，同時集「防潑水、防風、保暖」三大功能於一身。SWACKET系列是一件抵多件的複合式保暖傑作，讓所有運動員不再苦惱於秋冬鍛練、自在活動不受限！

獨家科技與專業設計，提供運動員絕佳防護！

SWACKET系列使用UNDER ARMOUR獨家「UA Storm 1」防潑水科技，當雨水落在服飾表面時會變成水珠滑落，不會被布料吸收，幫助阻擋雨水滲透，同時維持乾爽舒適的穿著感受，讓運動員即使是在雨天也不怕全身濕透；雙層「Amour ®Fleece」刷毛面料加強保暖性，並增添防風科技，有效抵禦冷空氣與寒風侵入，給予運動員良好的保護，使訓練不受影響。

反光Logo與前臂反光條設計，提升運動安全性，在視線昏暗的清晨與夜晚可以更盡情、更安心地運動；大空間的拉鍊口袋，右側內袋設計讓運動員能夠存放手機，輕鬆上路。SWACKET整體設計兼具實用與流行，讓運動者們的訓練裝備也能擁有時尚、簡約的運動態度！

「SWACKET」系列：

⚡UA Storm 1防潑水科技：當雨水落在服飾表面時會變成水珠滑落，不會被布料吸收，能有效防止雨水滲透進衣服中，提供運動員絕佳的防護效果、透氣性。
⚡雙層Amour®Fleece刷毛面料：加強保暖性，幫助運動員對抗冷空氣，活動時可以更自在不受限；並添加防風設計，有效防止寒風入侵，給予運動員舒適輕巧的防風裝備。
⚡反光設計：衣服上增加反光Logo與前臂反光條設計，提昇安全性，讓運動員在視線昏暗的清晨與夜晚也能安心運動。

資訊、圖片提供：Under Armour