擁有全運會鐵人三項四連霸、113 台灣最速紀錄頭銜的張團畯，在 2023 年初多了一個新身分，那就是 2023 GARMIN TRI 營戰三鐵訓練班總教練！

「來，下水囉！」不同於平時賽場上那個神情嚴肅、戴著耳罩式耳機、殺氣騰騰的選手角色，轉換新身分的張團畯光著腳站在泳池邊，一下拍肩詢問學員近況、一下蹲在泳池邊指導，舉手投足間似乎多了一份親和力！

這個轉折不容易，Garmin籌備許久的全台首個鐵人科學化訓練專班，透過三鐵生態系串聯最完善運動訓練紀錄，同時極力邀請台灣三鐵紀錄保持人領軍擔任訓練營最重要的靈魂人物。面對來自台灣各地經過嚴格海選脫穎而出的16 位鐵人學員，張團畯坦言壓力非常大，「每個學員的運動背景、能力、個性都不同，如何讓大家都能順利、安全的達成目標是我的責任；從選手身分轉換成教練，是一個全新的挑戰，但同時我在許多環節上更能感同身受，無論心理或生理上學員所遭遇的狀況，加以反饋。

此次肩負16位選手的夢想及期待，也是一種甜蜜的負擔，希望以自己累計近10年的國內外比賽經驗傳承給每位學員，一起邁向巔峰，無論結果會如何，我就是盡力去做，如同我最常跟學員說的那句話：Never try, never know。」

為期四個月的訓練營，張團畯親自設計課表，在重視科學化數據分析的同時，也講求課表內容的豐富度，他希望學員拿到課表時可以感覺到新奇、有趣，進而對訓練產生期待感。鐵人三項訓練大綱與模式皆大同小異，差別就在於細節上的安排。要達到同一種訓練目的有很多方法，經過設計會讓訓練這件事本身變得更有趣。以下將從課表、心理兩大層面，分享張團畯的帶隊心法：

鐵人三項訓練課表規劃

Q1：如何針對（51.5/113/226）這三個不同距離進行課表設計？

訓練營很難去做到完全客製化課表，但我會以綜合型大方向為主，這樣整體訓練效果無論對參加哪一種距離的學員其實都有幫助，其中課表裡包含速度、耐力和速耐力等綜合型能力，最大差異為『訓練時數』，例如：標鐵平均一週練 16 個小時，113 和 226 則會練到 20 個小時。

Q2：如何分配三項運動的訓練時間、強度或總量？

基本上同一天不會安排 2 個陸上運動都跑強度課表，有人會問說游泳占整場比賽較少時間，是不是游泳就可以練比較少？對我來說其實並不盡然，有時候要進步的那 3 分鐘，往往關鍵就是在游泳，所以課表安排仍是偏向平均分配。

Q3：前、中、後期的訓練目標有何不同？

16 週課表拆成前期（6-8 週）中期（3-4 週）和後期（3-4 週）。初期訓練量會比較高，目的是把基礎打穩，量要在前期慢慢堆起來，後面上強度才能讓身體適應。前期都還是有氧耐力，強度只有 8 成，接下來會再加入速耐力。預期在 6 到 8 週可以把身體做好準備，如此一來才不會讓身體因為無法承受課表的強度而受傷。

來到訓練後期則以質量為主，讓身體狀態趨近於巔峰，最後一週調整到最好，再去面對比賽。就訓練量來說，前期比較多，中段少一點，後期主要做最後生理和心理的調整，此階段會更需要選手傾聽自己生理狀況，我會針對每位選手去做課表的彈性安排。

前兩週我給大家的課表平均訓練量是一週 15 到 16 小時，對於之前沒有進行過系統性訓練的大家來說，身體會感覺明顯疲勞，整體而言，課表時數只要沒有超過負荷，身體疲勞其實是正常的，只是前期會比較不習慣那麼大的訓練量，所以在感受上會比較辛苦。

Q4：如何兼顧訓練負荷及恢復適應？

一再提醒大家『訓練』不只有課表，還有包括運動防護、睡眠、營養和恢復，所以無論是訓練前後，都要做好身體所需要的營養和充足的恢復。如果訓練過程中感覺到疲勞，應主動找原因並解決，每次訓練後的放鬆也一定要做足。

Q5：數據和體感哪個重要？

數據需要搭配體感才有意義。我自己會看 Garmin Forerunner 955 的『跑者晨報』，他會提供睡眠品質指標、HRV 、恢復狀態、訓練完備程度和身體能量數據等，可以用來衡量接下來一整天的作息，但僅供參考、不可依賴。

許多學員會十分在意數據表現，但例如心率，如果前一天睡不飽、工作太累等等都會受到影響；雖然科學化訓練講求精準數據，但更多時候需問問自己：『今天感覺怎麼樣？』數據搭配體感，才會呈現最終的訓練效果。

鐵人三項訓練心理

心法1：每一次課表都要拚盡全力？

以配速 4 分 30 秒的慢跑課表為例，許多學員都會跑到 4 分 10 秒，可能是出自於求好心切，但就長期訓練來說不一定是個好的循環，每份課表的用意不一樣，要你跑快的時候要快得起來、而慢跑時就得控制自己慢下速度。若每次訓練都超出計畫之外，前幾週身體或許還撐得住，但經過 2 到 3 週之後，可能就會發現自己在同樣的速度反而心率變高，疲勞因此快速累積，進而造成傷害。

不要暴衝，受傷是最大的禁忌！每次的團練中張團畯一定會跟學員耳提面命。

學員跟以前的我很像，總覺得自己不夠強，容易心急，想在每一次的課表拚盡全力。

心法2：專注當下

訓練枯燥乏味，但如何從中找尋不一樣的領悟與樂趣？如何從課表中獲得成就感？當訓練過程中感到疲倦時更要專注當下，專心可以讓一個人捨棄掉很多雜念，包括疲憊、想放棄的負面訊號。

有一次學員在跑步訓練中快要掉隊，我告訴他要專心，並且設定短程目標，例如一座橋、一根電線杆，最後他也成功在配速內完成課表。心理會影響生理，比賽或訓練大家都會怕，但是怕了就不會贏了。

來訓練營不只是練課表，更希望培養學員自我對話的正面能力和強大的心理素質，這對於他日後無論面對什麼場合和比賽，都將有很大的幫助。

教學相長，教練和你們一起成長

接下 GARMIN TRI 三鐵訓練班總教練之後，張團畯努力在訓練、家庭與工作三方之間尋求平衡，生活變得更加忙碌。以前全職選手每天還可以有充足的午休時間，現在一天有 30 分鐘就很幸福了！

我期待學員問問題，但也很害怕他們問問題。張團畯坦言，自從扛起 GARMIN TRI 營戰三鐵訓練班總教練的任務之後，每天打開訊息都是滿的，但在解決學員問題的過程中，他也表示自己收穫良多，釐清了許多以前選手不曾注意到的細節。

雖然沒辦法為每位學員客製化課表，但我每天都會在Training Peak上關注16位學員完成課表之狀況，適時給予提醒不要超速及注意身體。

張團畯處處留意細節，並以自身經歷給予最直接的鼓勵，用心陪伴學員跨過訓練低潮。

相信教練，相信自己

4月22、23日，張團畯將帶領 GARMIN TRI營戰三鐵訓練班共 16 位學員將站上 Challenge Taiwan 舞台，越靠近比賽難免會感到焦慮緊張，對此張團畯鼓勵學員：「會緊張、會焦慮有兩個主要原因，一是訓練沒做好，二是給自己訂的目標太高，而我現在能做的就是帶領學員一步步建立自信與目標，並且往正確的方向走，確實執行！」

跨出第一步就不要回頭，繼續往前看，不管訓練好與壞、快與慢，努力練習等待機會的來臨，越過終點線那一刻一切都值得，真正的戰士沒有選擇的權利，機會來了就上，團畯以自身腳傷困擾、疫情影響賽事等經驗不斷鼓勵學員。

你們不再只是一個人、而是一個團隊，相信自己、相信教練，跟著團隊一起前進，繼續堅持、繼續自律，直到夢想到手。 在 GARMIN TRI 營戰三鐵訓練班裡，我們看到了與選手身分很不同的團團，雖然表面上他說現階段還在與學員磨合，但處處能感受到他對於每位學員的細心與耐心。2023 年多了一個總教練頭銜的張團畯，唯一不變的對鐵人三項運動的熱情，帶領更多人一起突破自我、邁向夢想的巔峰！

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文章來源／don1don

資料來源／GARMIN

責任編輯／林彥甫

Team Giant-Alpecin選手Tom Dumoulin (都穆林)於7/10禮拜天在環法賽於安多拉高山上的賽站獲得另人印象深刻的單站勝利。 這位25歲的荷蘭籍選手騎著TCR Advanced SL於最後一個爬坡，在大雨與冰雹襲擊下發動攻擊，甩開另外兩外試圖追上他的爬坡高手Rui Costa 與Rafal Majka，獲得第9站單站冠軍。

這個勝利，讓都穆林成為少數能在環法、環義與環西班牙這三大賽都獲得過單站冠軍的選手。都穆林表示：「這是非常不可思議的一天，在安多拉贏得環法中最困難的賽站，太棒了!!!」

這一站184公里，從西班牙出發，最後10公里必須爬上HC級坡(HC級 - 難度最高等級，此段平均坡度7.2%)，在安多拉(法國與西班牙邊界，庇里牛斯山上的小國家)的Arcalis結束。都穆林是這一站中，很早就攻擊出去的突圍集團之一，最多領先主集團多達9分鐘的差距。比賽尾聲，領先集團一連串混亂的攻擊後，他選擇在最後12公里衝了出去，在爬坡半途拉開與領先集團約1分鐘的差距，領先主集團最多約9分半鐘。
在猛烈的大雨與冰雹下，僅靠著Giant Rev 安全帽的庇護，都穆林展現他計時賽專家的本領，抵擋追趕者直到終點，在這個三週賽事中最艱難的賽站，為他目前職業生涯中畫下最偉大的勝利。
 
「我下定決心全力以赴，全神貫注在每一個踩踏， 沉浸在非常煎熬的過程，沒時間去注意外在天候，大雨、冰雹對我沒有太多影響。」
 
環法第一週都穆林騎得非常辛苦，這對於他而言是非常重要的激勵。「我對於自己在環法第一週的表現不滿意，但隊友不斷給予我鼓勵。現在我在最困難的賽站之一獲得勝利，我對於我們車隊與自己感到非常驕傲。」
 
都穆林的隊友Warren Barguil(巴吉爾)則緊跟著GC領先選手們，在這9天辛苦的賽事後，目前在個人總成績上排名第15。

為了推廣台灣的滑板運動，Nike SB 舉辦免費的滑板體驗活動，並由陳啟紋、陳俊安、柯銘堯、柯家恩四位選手作為教練，親自在場教學示範滑板的教學與技巧，並且推廣滑板這項運動。

在台灣有很多人在玩滑板，可是卻不像籃球運動那樣容易入門，對於新手來說，接觸滑板運動具有一定的難度，如果在不正確的姿勢、場地或是觀念下，貿然的接觸滑板其實具有一定的危險性或者是傷害到其他人的情況。

因此Nike SB 藉由Nike Skateboarding Club，讓從來沒有接觸過，卻想要玩滑板的人，可以在這個體驗營中學習到正確的基本動作、觀念以及滑板的文化，或是對於已經有一定經驗的玩家，這更是一 個引爆對於滑板熱愛的引信，只要參加完這個活動，對於滑板的熱愛就如滔滔江水連綿不絕，又如黃河氾濫一發不可收拾！只要有空就想站上滑板。

滑板是一件很熱血的事

在一月24日的體驗營活動中，剛好遇到了台灣十年來最冷的一天，室外的氣溫還不到五度，可是內心的澎湃與熱血，早已讓身體裡的每一個細胞沸騰了，早已忘卻環境的寒冷，手心已經興奮得出汗了，雙腿更是雀躍到不停地顫抖，只想趕快站上滑板，好好地暢溜一下。

不過為了確保學員們的安全性，以及先建立正確的滑板觀念與滑板知識，一開始會在Nike劍潭摩曼頓集合，先行挑選當天練習的滑板，以及Nike SB最新款的滑板鞋。挑選完成後，主持人JD吳政達開始進行基本的滑板觀念的講解，從滑板的構造開始講起，再來就是滑板的基礎動作，對於新手來說瞭解滑板構造是非常重要的一 件事情，如果沒有正確的觀念很容易挑選到不適合自己的滑板，反而造成以後自己訓練上的問題，所以這些觀念的培養對於未來玩滑板是相當重要的。

站上滑板就能無所畏懼

在完成室內的課程後，會有專車接送學員到新生高架橋滑板場，做實地的體驗活動，所以這時候就可以把先前學習到的知識發揮到淋漓盡致，開始盡情的開始滑了嗎？當然不是！

在開始正式的上板之前，會由JD吳政達以及Nike SB的柯銘堯與陳俊安選手，進行更加詳盡的解說與示範動作，不過呢！在教學這些動作之前，還是要做足暖身動作，以及示範一下滑板界的打招呼法，千萬不要小 看這個打招呼的動作，這個動作可是未來能不能成為滑板人的必要動作之一呢！

進入正式上滑板的階段時，當天活動參加者多半為新手，所以教學的動作皆以最基本的上板與轉向動作為主，如果本身已經具有一定的滑板經驗者，他們也會再依照學員的能力，進行不同的動作教學。

對於沒接觸過滑板人來說，站上滑板就需要一定的勇氣，如果沒有站好，很容易就會從上面摔下來，可是當你站上成功滑板時，那種成就感就像玉山攻頂時那樣無法言喻吧。

站上滑板就能無所畏懼

第二部分轉向的練習，藉由移動身體的重心，讓滑板可以轉向，而這個動作應該是當天最具有難度的，如果重心控制得不好，就無法讓滑板前頭翹起，如果重心移轉 過大，反而會讓滑板時去控制，讓人跌倒，所以如何控制重心，成為最在玩滑板時非常重要的一項課題也是滑板最基本的動作之一。

不過這些動作似乎都還沒有讓人真的有滑行的感覺，不用擔心，這時就要開始正式滑行了，一開始會由教練扶著學員，體驗一下滑板向前滑行，以及利用身體重心控制滑板轉彎的感覺，接著學員就可以自行體驗滑行的快感。

在所有人體驗完滑行的感覺之後，就是進行起步與加速動作的教學。記得起步與加速一定要學好唷！因為後面還一個小小的競賽活動，如果團隊得到第一名就會有精美的獎品，所以每個動作都要學得紮實才行。

最後就是整次活動最精彩的競賽了，將由雙方教練挑選隊員進行接力的競賽，這時該如何滑得快又穩，就是致勝的關鍵了！最終贏得比賽的還有精美禮物可以拿，至於禮物是什麼就自己來體驗一下吧！

滑板上是最自由的空間

Nike Skateboarding Club提供了一個很好的教學環境，對於新手或是有經驗的玩家，都能在最安全，以及最適合的狀態下，接觸滑板這項運動，只要對於滑板有熱情，或是想要嘗 試，只要有勇氣站上滑板，這項運動，就是讓你盡情的展現自我，只要勇於嘗試，即使一開始還是常常落板，不過只要持續努力，哪天能在滑板場做出驚豔眾人動作 人，可能就是你！Just Do it 相信自己，勇敢的嘗試吧！

活動資訊

活動詳情請見Nike官網：Nike
粉絲頁： Nike Skateboarding Taiwan
圖片來源：Nike