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  • 冠軍選手打造冠軍菜單 鐵人王者張團畯帶領16位鐵人邁向夢想巔峰
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全運會鐵人三項四連霸
冠軍選手打造冠軍菜單 鐵人王者張團畯帶領16位鐵人邁向夢想巔峰
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驚險一瞬間!座頭鯨差點壓死獨木舟遊客
運動星球
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冠軍選手打造冠軍菜單 鐵人王者張團畯帶領16位鐵人邁向夢想巔峰

2023-03-08
話題 戶外運動 路跑 單車 游泳 鐵人三項

擁有全運會鐵人三項四連霸、113 台灣最速紀錄頭銜的張團畯,在 2023 年初多了一個新身分,那就是 2023 GARMIN TRI 營戰三鐵訓練班總教練!

「來,下水囉!」不同於平時賽場上那個神情嚴肅、戴著耳罩式耳機、殺氣騰騰的選手角色,轉換新身分的張團畯光著腳站在泳池邊,一下拍肩詢問學員近況、一下蹲在泳池邊指導,舉手投足間似乎多了一份親和力!

轉換新身分的張團畯光著腳站在泳池邊,舉手投足間似乎多了一份親和力!

這個轉折不容易,Garmin籌備許久的全台首個鐵人科學化訓練專班,透過三鐵生態系串聯最完善運動訓練紀錄,同時極力邀請台灣三鐵紀錄保持人領軍擔任訓練營最重要的靈魂人物。面對來自台灣各地經過嚴格海選脫穎而出的16 位鐵人學員,張團畯坦言壓力非常大,「每個學員的運動背景、能力、個性都不同,如何讓大家都能順利、安全的達成目標是我的責任;從選手身分轉換成教練,是一個全新的挑戰,但同時我在許多環節上更能感同身受,無論心理或生理上學員所遭遇的狀況,加以反饋。

此次肩負16位選手的夢想及期待,也是一種甜蜜的負擔,希望以自己累計近10年的國內外比賽經驗傳承給每位學員,一起邁向巔峰,無論結果會如何,我就是盡力去做,如同我最常跟學員說的那句話:Never try, never know。」

張團畯
面對來自台灣各地經過嚴格海選脫穎而出的16 位鐵人學員,張團畯坦言壓力非常大。

為期四個月的訓練營,張團畯親自設計課表,在重視科學化數據分析的同時,也講求課表內容的豐富度,他希望學員拿到課表時可以感覺到新奇、有趣,進而對訓練產生期待感。鐵人三項訓練大綱與模式皆大同小異,差別就在於細節上的安排。要達到同一種訓練目的有很多方法,經過設計會讓訓練這件事本身變得更有趣。以下將從課表、心理兩大層面,分享張團畯的帶隊心法:

張團畯鐵人訓練班
張團畯親自設計課表,在重視科學化數據分析的同時也講求課表內容的豐富度。

鐵人三項訓練課表規劃

Q1:如何針對(51.5/113/226)這三個不同距離進行課表設計?

訓練營很難去做到完全客製化課表,但我會以綜合型大方向為主,這樣整體訓練效果無論對參加哪一種距離的學員其實都有幫助,其中課表裡包含速度、耐力和速耐力等綜合型能力,最大差異為『訓練時數』,例如:標鐵平均一週練 16 個小時,113 和 226 則會練到 20 個小時。

Q2:如何分配三項運動的訓練時間、強度或總量?

基本上同一天不會安排 2 個陸上運動都跑強度課表,有人會問說游泳占整場比賽較少時間,是不是游泳就可以練比較少?對我來說其實並不盡然,有時候要進步的那 3 分鐘,往往關鍵就是在游泳,所以課表安排仍是偏向平均分配。

Q3:前、中、後期的訓練目標有何不同?

16 週課表拆成前期(6-8 週)中期(3-4 週)和後期(3-4 週)。初期訓練量會比較高,目的是把基礎打穩,量要在前期慢慢堆起來,後面上強度才能讓身體適應。前期都還是有氧耐力,強度只有 8 成,接下來會再加入速耐力。預期在 6 到 8 週可以把身體做好準備,如此一來才不會讓身體因為無法承受課表的強度而受傷。

來到訓練後期則以質量為主,讓身體狀態趨近於巔峰,最後一週調整到最好,再去面對比賽。就訓練量來說,前期比較多,中段少一點,後期主要做最後生理和心理的調整,此階段會更需要選手傾聽自己生理狀況,我會針對每位選手去做課表的彈性安排。

前兩週我給大家的課表平均訓練量是一週 15 到 16 小時,對於之前沒有進行過系統性訓練的大家來說,身體會感覺明顯疲勞,整體而言,課表時數只要沒有超過負荷,身體疲勞其實是正常的,只是前期會比較不習慣那麼大的訓練量,所以在感受上會比較辛苦。

鐵人三項訓練課表規劃
張團畯表示,訓練營很難去做到完全客製化課表,但會以綜合型大方向為主!

Q4:如何兼顧訓練負荷及恢復適應?

一再提醒大家『訓練』不只有課表,還有包括運動防護、睡眠、營養和恢復,所以無論是訓練前後,都要做好身體所需要的營養和充足的恢復。如果訓練過程中感覺到疲勞,應主動找原因並解決,每次訓練後的放鬆也一定要做足。

Q5:數據和體感哪個重要?

數據需要搭配體感才有意義。我自己會看 Garmin Forerunner 955 的『跑者晨報』,他會提供睡眠品質指標、HRV 、恢復狀態、訓練完備程度和身體能量數據等,可以用來衡量接下來一整天的作息,但僅供參考、不可依賴。

許多學員會十分在意數據表現,但例如心率,如果前一天睡不飽、工作太累等等都會受到影響;雖然科學化訓練講求精準數據,但更多時候需問問自己:『今天感覺怎麼樣?』數據搭配體感,才會呈現最終的訓練效果。

鐵人三項
張團畯表示,如果訓練過程中感覺到疲勞,應主動找原因並解決,每次訓練後的放鬆也一定要做足。

鐵人三項訓練心理

心法1:每一次課表都要拚盡全力?

以配速 4 分 30 秒的慢跑課表為例,許多學員都會跑到 4 分 10 秒,可能是出自於求好心切,但就長期訓練來說不一定是個好的循環,每份課表的用意不一樣,要你跑快的時候要快得起來、而慢跑時就得控制自己慢下速度。若每次訓練都超出計畫之外,前幾週身體或許還撐得住,但經過 2 到 3 週之後,可能就會發現自己在同樣的速度反而心率變高,疲勞因此快速累積,進而造成傷害。

不要暴衝,受傷是最大的禁忌!每次的團練中張團畯一定會跟學員耳提面命。

學員跟以前的我很像,總覺得自己不夠強,容易心急,想在每一次的課表拚盡全力。

心法2:專注當下

訓練枯燥乏味,但如何從中找尋不一樣的領悟與樂趣?如何從課表中獲得成就感?當訓練過程中感到疲倦時更要專注當下,專心可以讓一個人捨棄掉很多雜念,包括疲憊、想放棄的負面訊號。

有一次學員在跑步訓練中快要掉隊,我告訴他要專心,並且設定短程目標,例如一座橋、一根電線杆,最後他也成功在配速內完成課表。心理會影響生理,比賽或訓練大家都會怕,但是怕了就不會贏了。

來訓練營不只是練課表,更希望培養學員自我對話的正面能力和強大的心理素質,這對於他日後無論面對什麼場合和比賽,都將有很大的幫助。

鐵人三項訓練心理
張團畯表示,學員跟以前的我很像,總覺得自己不夠強容易心急,想在每一次的課表拚盡全力。

教學相長,教練和你們一起成長

接下 GARMIN TRI 三鐵訓練班總教練之後,張團畯努力在訓練、家庭與工作三方之間尋求平衡,生活變得更加忙碌。以前全職選手每天還可以有充足的午休時間,現在一天有 30 分鐘就很幸福了!

我期待學員問問題,但也很害怕他們問問題。張團畯坦言,自從扛起 GARMIN TRI 營戰三鐵訓練班總教練的任務之後,每天打開訊息都是滿的,但在解決學員問題的過程中,他也表示自己收穫良多,釐清了許多以前選手不曾注意到的細節。

雖然沒辦法為每位學員客製化課表,但我每天都會在Training Peak上關注16位學員完成課表之狀況,適時給予提醒不要超速及注意身體。

張團畯處處留意細節,並以自身經歷給予最直接的鼓勵,用心陪伴學員跨過訓練低潮。

相信教練,相信自己

4月22、23日,張團畯將帶領 GARMIN TRI營戰三鐵訓練班共 16 位學員將站上 Challenge Taiwan 舞台,越靠近比賽難免會感到焦慮緊張,對此張團畯鼓勵學員:「會緊張、會焦慮有兩個主要原因,一是訓練沒做好,二是給自己訂的目標太高,而我現在能做的就是帶領學員一步步建立自信與目標,並且往正確的方向走,確實執行!」

跨出第一步就不要回頭,繼續往前看,不管訓練好與壞、快與慢,努力練習等待機會的來臨,越過終點線那一刻一切都值得,真正的戰士沒有選擇的權利,機會來了就上,團畯以自身腳傷困擾、疫情影響賽事等經驗不斷鼓勵學員。

你們不再只是一個人、而是一個團隊,相信自己、相信教練,跟著團隊一起前進,繼續堅持、繼續自律,直到夢想到手。 在 GARMIN TRI 營戰三鐵訓練班裡,我們看到了與選手身分很不同的團團,雖然表面上他說現階段還在與學員磨合,但處處能感受到他對於每位學員的細心與耐心。2023 年多了一個總教練頭銜的張團畯,唯一不變的對鐵人三項運動的熱情,帶領更多人一起突破自我、邁向夢想的巔峰!

Challenge Taiwan
張團畯鼓勵學員:跨出第一步就不要回頭!

關注更多Garmin TRI 營戰三鐵訓練營資訊

 

文章來源/don1don

資料來源/GARMIN

責任編輯/林彥甫

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2022-07-14
生活話題戶外運動趣味生活流行

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資料來源/adidas  
責任編輯/Dama

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驚險一瞬間!座頭鯨差點壓死獨木舟遊客

2016-05-18
水上運動新聞生活戶外運動話題

賞鯨之旅能有多親近?讓座頭鯨就在你身邊覓食好嗎?

據canoekayak.com報導,2015年9月12日,一對在南加州參加獨木舟賞鯨之旅的夫婦得到了一個意外的「獎勵」。一頭座頭鯨從海裡躍出水面,差一點就會將他們壓成粉碎。這兩位遊客與座頭鯨擦身而過,巨鯨落水壓在獨木舟上,也迫使兩人棄舟逃亡,並立刻消失在海面。影片中,一個在附近的賞鯨船上的女人驚慌地大叫:「獨木舟!獨木舟在哪裡?!」

這一切都被 Sanctuary Cruises 的船長麥可·薩克 (Michael Sack) 看在眼裡。Sanctuary Cruises 是一艘在加州蒙特利灣的莫斯蘭丁港 (Moss Landing harbor) 做賞鯨之旅的觀光遊艇。

「兩位遊客幾乎要被一頭巨大的、接近成年尺寸的座頭鯨給活活壓死,」薩克告訴記者。

「這一大群座頭鯨集合於此以進食,賞鯨之旅的遊客當然不會放過這個好機會,一般都是讓遊客划到鯨群聚集之處以便觀賞牠們進食。不過,接下來我們所看到的,這麼一頭巨大的鯨就在這兩位遊客的身旁躍水而出,並往他們頭頂急急落下,這是看起來當然非常可怕,」薩克說。

當然,這對“幸運的”夫妻被從獨木舟上打落海裡,不過好險沒有被座頭鯨龐大的身軀直接砸中,否則後果不堪設想,後來由其他遊客們協助他們回到岸上。

鯨豚和這些划船者之間的親密接觸並不少見。去年在阿根廷,一頭露脊鯨在一艘雙人獨木舟的正下方直接浮出水面,讓一位父親和女兒搭了一趟他們永遠不會忘記的“便車”。法律規定划船者不能與鯨豚接近超過100碼(91公尺)的距離,雖然鯨豚往往比這些手划小艇快上許多,並且在海上的行蹤也是飄忽不定的。

圖片截自YouTube影片
座頭鯨通常會以氣泡築成環形圍牆將魚兒圍起來,然後一起大口進食。 ©BBC/Monterey Bay Aquarium
賞鯨行程提供大膽旅客以獨木舟划至座頭鯨覓食區域來做近距離接觸。 ©Paul Schraub/美聯社
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