飛行傘的歷史和起源

飛行傘大約有著30年的歷史，歐洲人因著好奇心，想試試從山上飛下來的感覺，因此將當時地高空跳傘帶到山上，再從山上飛下來。那時候的傘是屬於會透氣的傘，所以碰到熱氣僅能往下降，而無法上升。後來延伸至現在的密封型的飛行傘，最高可滑行至10公尺，碰到熱氣再往上升。

飛行傘與滑翔翼有何不同？

滑翔翼有一個剛性框架，能保持翼體的三角形的形狀。飛行傘的傘衣則靠空氣壓力維持其梭形、橢圓形、橄欖形的形狀，其飛行速度要比飛行傘快得多。滑翔翼的飛行員一般懸掛在翼體下方俯式飛行，其身體外包著一個像蟲蛹似的吊袋。飛行傘的飛行員一般是坐在一個椅子式的鞍具上，胸前有兩根吊袋與傘衣連接。

飛行傘的組成

飛行傘由傘體、傘繩、操縱帶和鞍具組成。另外，還有剎車繩，用來控制飛行的速度和方向，掛鉤，用來連接傘繩和鞍具。分述如次：
 
(1) 傘體：是由上層、下層、和隔間（氣室）組成的。材質為30丹尼的強力尼龍布。
(2) 傘繩：可分為ABCDE共五組。材質為防彈纖維內芯，外敷尼龍。
(3) 操縱帶：是將各組的傘繩相連接的組合帶，依設計性能而有所不同。一般有ABCD四組。
(4) 鞍具：即套帶。分為肩帶、胸帶與腿帶。胸帶有H型及交叉型。為了保護飛行者的脊髓，通常類套帶的下方與背部裝有海綿或防彈纖維板、玻璃纖維板、氣囊等保護裝置。另外，在肩帶前方各有一個掛鉤，用來連接傘體與飛行員。

第一次玩飛行傘該注意什麼？

所有的運動都有其潛在的意外風險，飛行運動在常人想像中是一種危險運動，因為它離開了地面，改變我們一般從事運動的空間位置，好比潛水入海一樣恐懼，但就一般統計而言，飛行傘其實還算是安全的運動，只要對它有更深入的認識，相信你一定會為它著迷。
您準備飛行了嗎？首先就是要找一位富有經驗的合格教練帶領，雖然飛行傘構造，簡單易學，安全性高，但卻有其潛在危險，千萬不可以嘗試單獨的學或是隨便找朋友傳授；飛行前請再三檢查身上裝備是否齊全，安全帶及扣環尤為重要，不必匆匆忙忙急於飛行，因為飛行首要條件，就是「安全」。

一位飛行員除了技術熟練外，也要練習飛高飛遠，飛行傘的活動可以享受像鳥一樣飛行的樂趣，也可紓解平時工作的壓力，但切記不要操作超過本身級數動作或配備的傘具，以免遺憾終身；學員必須熟練操傘、正面起傘（鬥牛）、飛行原理、航空氣象、危機處置，飛行規則等，平時除了課程知識外，實際飛行 經驗也是相當重要，除了在天空盤旋，多練習起飛降落是實踐飛行安全的第一步驟。

如果談到極限運動，那麼飛行傘便是最佳的入門選擇。與其他運動最大的不同是他需要的是勇氣多過於體力。當你站在高處，要跑出去的那一刻，往往不是跑不動，而是因著未知的遠方而感到恐懼。但這就如同人生一樣，若跨不出去，便永遠不知下一扇門有什麼驚喜在等著我們，所以飛行傘要我們知道的是，唯有張開自己的雙臂，勇敢往前跑，才能得到那片海闊天空的門票。

台灣飛行傘場地一覽表

資訊提供：中華民國滑翔翼協會理事長野馬教練
拍攝協力：野馬飛行傘俱樂部

參考資訊來源

1. 中華民國滑翔翼協會
2. 台灣word

「台日野球留学支援」攜手頂新和德文教基金會的「接棒未來」棒球公益計畫，於10月3日舉辦『追夢工程計畫』啟動記者會。為提供台灣年輕棒球員多元的發展方向，期望透過『追夢工程計畫』，協助台灣年輕球員赴日本高中就學、學習語言、精進球技及增加國際觀，並提供生活支援照顧、生涯發展等全方位規劃，培養更多文武雙全之棒球選手，在未來能將旅外經驗帶回台灣，提升台灣棒球環境，成為台灣棒球向上的力量。為支持『追夢工程計畫』，中職教練林威助及職棒球星蕭一傑也現身力挺，透過世代對談，分享自身旅日的心路歷程及經驗，鼓勵所有年輕球員不斷精進自己、勇於追逐夢想。

「台日野球留学支援」致力協助有夢之棒球選手

棒球被封為台灣的國球，許多台灣的年輕球員為一圓棒球夢，努力追尋更高、更好的棒球殿堂。其中，前往日本高中留學打球也成為年輕棒球員們未來發展的選項之一，資料顯示，赴日野球留學人數在20年間成長超過10倍，但之前一直沒有公開的申請管道，直到「台日野球留学支援」的出現。

「台日野球留学支援」至今邁入第三年，創辦人暨執行長晁菘徽也曾赴日本高中打球留學，期望透過自身經驗，致力協助努力追逐棒球夢想之年輕選手們，提供多元的未來發展規劃，以公開、透明之平台，提供青少棒球員赴日學校媒合、生活支援、生涯規劃等全方位完善服務。至今已成功媒合7位球員至日本高中就讀、學習，並給予生活上的輔導及照顧。晁菘徽表示：「赴日留學可讓選手們兼顧學業及技術，透過到日本留學，也可以學習到語言及體驗文化的交流，使選手有機會發展不同專長，提升未來投入社會的競爭力。」

頂新和德文教基金會「接棒未來」棒球公益計畫

頂新和德文教基金會的「接棒未來」棒球公益計畫，多年來關注台灣基層棒球斷層問題，藉由長期捐助球具裝備與教育訓練等項目，扶植基層少棒，支持台灣基層棒球正向發展，至今已有近1,000位小球員受益。因認同「台日野球留学支援」之精神，並與頂新和德文教基金會「接棒未來」棒球公益計畫照顧基層、培育棒球幼苗的理念相符，決定於今年攜手合作共同推出『追夢工程計畫』，期望透過自身公益資源的挹注，協助更多有棒球夢的球員們赴日圓夢。

頂新和德文教基金會發言人歐陽劭瑋表示：「接棒未來棒球公益計畫長期關注台灣棒球環境，不僅關心球員的發展，也重視球員的品格及教育，與台日野球留学支援的理念不謀而合，期望透過接棒未來棒球公益計畫的資源挹注，能有更多球員獲得實質的幫助。」

首度推出『追夢工程計畫』 公開徵選3位優秀選手

「台日野球留学支援」與頂新和德文教基金會的「接棒未來」棒球公益計畫，為提供台灣年輕棒球員更多元的發展，也有感於赴日留學的球員需面對費用、語言、文化及生活上等多種挑戰，首度推出『追夢工程計畫』，規劃對象以青少棒為主，透過公開徵選、招募說明募集台灣優秀之國中選手，並將舉辦測試會及安排日本高中教練親自赴台測試，自8月徵選開跑，已有近百位台灣選手報名。未來將徵選出3位球技、品性兼具之選手，由頂新和德文教基金會提供赴日3年之全額獎助學金，至日本高中就學、接受訓練。希望透過『追夢工程計畫』，提供更多有心旅日挑戰的小球員，能有追逐夢想的管道與機會。

同樣有旅日背景的中職教練林威助與中職球星蕭一傑也現身力挺，林威助表示：「選手隻身赴日後，除了必須馬上適應日式訓練並融入團隊，也會面臨到語言不通、文化習慣不同等各種問題及挑戰，有追夢工程計畫提供的照顧與支持，選手可以更放心、專注的融入新環境與訓練中。」

蕭一傑也表示：「以前若希望到日本打球，大多需要透過人脈介紹，現在有一個公開、透明的平台，讓每個潛力選手有機會受到更好的訓練，並可以獲得所需資源的協助。」透過『追夢工程計畫』提供的全方位支援，選手可全心投入學業及訓練，幫助選手圓夢的同時，也藉此培養出更多文武雙全之棒球選手，在未來將旅外經驗回饋台灣，提升台灣整體棒球環境。    
 
『追夢工程計畫』徵選辦法：http://www.hedefoundation.org/news_show.php?NID=34

【關於「台日野球留学支援」】

「台日野球留学支援」成立自2015年，為全台第一個公開、透明的赴日野球留學平台。創辦人晁菘徽過去也曾赴日本高中打球留學，在赴日的過程中，體會到棒球選手的人生不僅是棒球，在傳統的訓練中仍然有追求學業成就的可能性。因此期望透過自身經驗，協助並鼓勵努力、勇敢追逐職棒夢之年經選手們多元的發展方向。

「台日野球留学支援」以想提升棒球技術的國中生為對象，提供前往日本留學的機會及協助，選手於國中畢業後，可接受本計畫提供之服務，包含協助與日本高中媒合進而取得赴日留學打球之機會、輔導在日之生活及提供留學獎學金等支援。透過到日本留學，選手們可以學習到語言及文化的交流，進而有機會發展另一種專長，提升未來投入社會的競爭力。全心全意的投入棒球訓練之餘，仍可兼顧學業。

「台日野球留学支援」官方網站：https://ace.college/
「台日野球留学支援」粉絲專頁：https://www.facebook.com/StudyingJapan.greenproject/

【關於「接棒未來」棒球公益計畫】

頂新和德文教基金會長期關注及深耕台灣基層棒球發展，發現台灣這20多年來基層少棒隊伍銳減近半，憂心棒球人才的流失與斷層，因此自2016年底起推動「接棒未來」棒球公益計畫，透過長期捐助基層球隊棒球球具裝備、舉辦教育訓練及講座等項目，投入推動台灣基層棒球的經驗與資源，期望讓國球的根基更加穩固與茁壯，成為台灣基層棒球最穩定、友善的陪伴力量。

「接棒未來」粉絲專頁：https://www.facebook.com/baseonfuture/

根據英國每日郵報的報導，在英國威爾斯有一位83歲的老先生他名叫伊凡（Meurig Evans），在他之前度過80大壽時，他以一個非常特別的方式來幫自起慶祝，就是倒騎腳踏車，這個方式在外人眼裡看來是非常困難，但對他來說，根本是小菜一碟。

對於伊凡來說，這些都可不是什麼高難度動作，原來是因為他已經倒騎腳踏車以長達70年之久了，他從10歲開始，就在自己出生的英國小鎮上開始每天練習倒著騎自行車，當時還有父親一起陪同。

伊凡：「我從小就熱愛騎腳踏車，覺得任何技巧都難不倒我，像是單手騎或是雙手放開騎等，有一天我突然想嘗試倒著坐並向前騎的感覺，一開始完全看不到前面的路非常可怕，還會不時地從腳踏車上摔下來，讓我覺得我無法駕馭腳踏車，當時每天父親都陪同我一起練習，幾十年過去了，沒想到以精熟能深巧，並也成了一種特定的習慣，每次一上去腳踏車時，都會變成倒騎。」

當時，正要過80大壽的伊凡，為了要慶祝生日，決定要再用倒騎腳踏車來幫自己過生日，但是除此之外，他還出了一本他小時候的書，這本書有關他如何倒騎腳踏車的記憶，目前這本書也受到親朋好友以及一些愛騎腳踏車的人士支持。

伊凡：「我每20年就會做一次這種倒騎腳踏車，而且會騎上很久很久的時間，為了要慶祝我80歲大壽，我決定再一次行動，這已經是第四次了，如果到了100歲，我還在時，我一定也會用這種方式來再為自己慶生。」

在2004年時，美國有一位名叫Darl Bonnema的男子，他打破了一項金氏世界紀錄，就是倒騎腳踏車，他花了將近24小時的時間，騎了111.956英里（約181公里），這項紀錄到目前為止都沒有任何人能超過。

伊凡：「年齡只是個數字，任何人都能在還活著時做一些壯舉的事情，並讓人生充滿不一樣的回憶，所以，我想在還活著時，做一些讓自己精采的事，讓人生充滿更不一樣的色彩。」