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  • XTERRA 墾丁越野跑!野趣十足的運動嘉年華你玩賽了嗎?
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2021 XTERRA Taiwan 越野跑
XTERRA 墾丁越野跑!野趣十足的運動嘉年華你玩賽了嗎?
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Suunto 7
一錶兩用Suunto 7 戶外離線地圖、70種運動模式兼備運動與智能
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真人版「少年Pi」!英漢隻身划艇橫越太平洋
運動星球
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XTERRA 墾丁越野跑!野趣十足的運動嘉年華你玩賽了嗎?

2021-04-15
話題 戶外運動 鐵人三項 路跑 單車 游泳 賽事 活動 XTERRA

第三度在墾丁舉辦的 XTERRA 全球越野巡迴賽,在 3/27、28 火熱展開。如果你還沒準備好挑戰越野三項賽,那麼參加第二天登場的越野跑項目、或是帶著孩子體驗歡樂的 Push Bike 騎跑兩項,也能讓你充份感受到野趣十足的運動嘉年華氣氛。

2021 XTERRA Taiwan 越野跑
2021 XTERRA Taiwan 越野跑全新 42 公里項目起跑,眾多越野好手雲集令人矚目。

今年的越野跑路線再升級,區分為 42、28、10 及 5 公里賽程,新增的全馬 42K 距離,讓經驗豐富的好手多了挑戰自我恆毅力的選擇,而短距離的賽程一向是越野跑新手與闔家同樂的組別,整場共計吸引近千名跑者前來參與。

2021 XTERRA Taiwan 越野跑
2021 XTERRA Taiwan 越野跑項目,選手於山林曠野間奔馳。 (圖片提供:XTERRA Taiwan)

越野跑於上午7點假六福山莊由 42 公里組率先起跑,知名越野跑好手如兩屆XTERRA 長距離越野跑冠軍周青、鍾易霖、在台日本跑者深井亨及 RUNIVORE鄧文禮等等齊聚起跑線,讓比賽增添不少看頭。不過凌晨的大雨讓空氣溼度提高,較前日提昇的高溫也讓選手大喊吃不消,連菁英選手如周青都大感艱難,打趣說「如果 XTERRA 再給我一次機會,我會報 10 公里」。

XTERRA長距離越野跑冠軍周青
周青(右)完賽後與有越野教父之稱的「阿公」何萬豊(中)、江晏慶(左)歡聚。

42 公里賽事路線為石牛溪河床、大山母山、南灣平台、再於赤牛嶺、門馬羅山與良巒溪間的 14 公里重複兩圈之後回到六福山莊。賽事結果,周青不負眾望以04:15:24 奪冠,日本跑者深井亨以 04:41:14 奪得第二,吳承璋在些微差距之下,以 04:42:21 拿下第三。女子組由劉夢蕾以 05:24:37 摘后,王竹賢以 05:25:44 第二,范瑄文則以 05:40:52 居三。

2021 XTERRA Taiwan 越野跑
2021 XTERRA Taiwan 越野跑 28 公里組選手齊聚起跑線。

28 公里有許多長跑好手參與,競爭激烈。男子組第一名由首次參賽的鄭瑞竹以02:35:30 奪冠,第二名為吳奇穎,成績 02:45:47,第三名為陳裕朋,成績 02:54:13 。女子組由雷理莎三度衛冕,成績 2:36:13,第二名再度由來自蘇志濱間歇團的楊喬筑拿下,成績 02:48:17,第三名為首次參與越野跑的長跑好手閻筱晴,跑出 03:00:26 的佳績。

XTERRA Taiwan 越野跑28K
2021 XTERRA Taiwan 越野跑 28 公里組起跑,競爭激烈。

10 公里競賽可說是最多民眾參與的組別,熱鬧非凡。鐵人三項好手楊博智以01:03:17 的佳績拿下第一,女子組雷艾美滑倒負傷,但還是以 01:15:28 的成績衛冕后座。

2021 XTERRA Taiwan越野跑10公里
2021 XTERRA Taiwan越野跑10公里組起跑,熱鬧非凡。
XTERRA Taiwan 越野跑 5 公里
2021 XTERRA Taiwan 越野跑 5 公里組有許多家長與小朋友共同參與,場面溫馨歡樂。

玉山銀行:愛護地球、熱愛土地 讓更多人有機會看到台灣更美好的地方

作為 2021 XTERRA Taiwan 主要贊助者之一,玉山銀行由執行長林隆政領軍,一行 50 人浩浩蕩蕩前來參賽。林執行長表示:「我們發現近年來鐵人運動熱愛者持續增加,XTERRA 是全球規模最大的越野鐵人三項賽事,XTERRA 秉持愛護地球、熱愛土地的理念,對土地投入很大的關懷,並專注在人與土地的互動上,與玉山銀行的經營理念很相近。我們在經營業務的同時也想回饋社會,讓社會更美好,很榮幸這次有機會和 XTERRA Taiwan 一起贊助合作,希望讓台灣更多人可以有機會去體驗這種越野鐵人賽事,看到台灣更美好的地方。所以,我們也邀請很多玉山銀行的貴賓和我們的同仁一起來共襄盛舉。」

在越野跑 28 公里組獲得第三名佳績的陳裕朋正是玉山銀行團隊的一員,顯示玉山銀行在推廣運動方面,成果亦是極為斐然可觀。

玉山銀行2021 XTERRA Taiwan
2021 XTERRA Taiwan 主要贊助者玉山銀行由同仁一行 50 人盛大參與,成果斐然。 (圖片提供:XTERRA Taiwan)

王怡文一家人:和朋友一起到處參加比賽是件非常開心的事

來自高雄的王怡文與何麗君夫妻是丸鐵運動的學員,兩位都熱愛運動,這次同樣帶著兩位小朋友一起參加 5 公里的賽事,其實他們每年都有參加 XTERRA 的賽事。兩位從事鐵人三項運動已有 7 年時光,有適合的賽事會找小朋友一起跑,包括小鐵人的比賽。一家人平常訓練時,跑步在中正體育場、騎車在丸鐵的訓練台,游泳除了泳池,兩位也會到開放海域游泳。下個月馬上有台東鐵人三項比賽的兩位,把每一場賽事都當做一邊比賽一邊玩的訓練,認為和朋友一起到處比賽是一件非常開心的事。

 XTERRA 越野跑
王怡文和何麗君一家人熱愛運動,每次都來報名參加 XTERRA 越野跑。

雷家三姐妹:咬緊牙關克服艱難 熱愛運動的最佳代言人

運動界知名的雷艾美(Emmie Ries)、雷理莎(Lisa Ries)與雷達達(Linda Ries)三姐妹一起參加越野跑比賽,艾美和理莎又分別摘下 10K 與 28K 后冠,一舉一動成為場上焦點。雷艾美表示,這次雖名為 10 公里,但其實總長有 12 公里,賽道大致和之前相同,她也知道跑到哪裡就快到終點,石頭路、河床她很會跑,但這次比較沒注意到的是土路,她在 10K 左右一個斜坡,在下切時不慎滑倒,還好只是側摔僅有皮肉傷。

雷家三姐妹
雷家三姐妹艾美(Emmie Ries,中)、理莎(Lisa Ries,右)與琳達(Linda Ries,左)。

雷理莎則透露自己比較喜歡越野跑,不過它的難度的確比較高,她也表示自己因為前陣子受傷,故近來比較少練習越野跑,有的話比較會著重在練坡度,會到高雄的柴山去練習。理莎透露墾丁的賽道最難的就是坡度和天氣,天氣較熱就會容易脫水,她也讚許大會路線設計得很好、「標示也做得很清楚,都不會迷路」,所以她蠻喜歡 XTERRA 的比賽。

參加 5 公里越野跑的妹妹雷達達則表示,自己每次參加路跑比賽都是「被推坑」,跑到一半在痛苦掙扎時,想到剛過世的媽媽,便有勇氣支持自己往前跑,「眼前的路,我知道就是人生」。而只要有雷家姐妹一起出現的場合,雷爸爸往往就是最好的後盾,低調的雷爸爸總是默默地支持三姐妹,給予無私的關懷和鼓勵,並照顧理莎四歲半的小孩。

鄭瑞竹:運動是讓家庭和諧團結最好的調和劑

28 公里男子組優勝者鄭瑞竹表示自己是第一次參賽越野跑,自己每年目標除了守住高雄馬冠軍,再者就是在國外賽事突破個人最佳,不過因為疫情關係很可惜許多比賽都取消,也不能到國外比賽,很高興有 XTERRA Taiwan 這樣的賽事可以讓選手們為自己做一個階段性的目標測驗。瑞竹透露自己從國中田徑隊開始,20 歲之後開始進入馬拉松的領域,接下來想參與更多和跑步相關賽事如越野跑和定向越野,有機會更有可能進軍鐵人三項。

越野跑 28 公里組雙冠軍
越野跑 28 公里組雙冠軍鄭瑞竹(右)與雷理莎(左)開心合影。

瑞竹透露,自己的確是小看了越野跑,以設定的四分半速度跑到 18 公里後完全無法維持,只能跑跑走走完成,但「真的是很棒的經驗,未來有機會希望自己可以準備好一點再來參賽」。瑞竹同時表示,自己是在丸鐵運動服務,而丸鐵便是一個國內少有的鐵人三項專門訓練機構之一,在南部可說著力甚深,創立宗旨便是從小到老都可以在丸鐵開心運動,運動是讓家庭和諧團結最好的方式,是人際關係很重要的調和劑,希望把運動推廣到更多家庭。

楊博智:連續三年參加,越野跑無懸念奪冠

連續三年參加 XTERRA Taiwan 的楊博智,前日參加越野三項比賽因為登山車機械故障影響成績,只能以安全為優先完成比賽,不過第二天的越野跑參加 10 公里競賽就無懸念奪冠。博智透露,自己最拿手的是 113 的比賽,XTERRA 雖然自己對越野跑較有把握,但比較喜歡登山車的項目,對他來說感覺比較新鮮。

楊博智越野跑 10 公里冠軍
連三年且連兩日參賽的楊博智興奮收下越野跑 10 公里冠軍頭銜。

WONDERKiDS 兒童滑步車競賽 大人小孩一起玩

相較於激烈競賽的刺激感,在六福山莊另一邊,由 XTERRA Taiwan 與 Vertex 丸鐵運動合辦的 WONDERKiDS 兒童滑步車競賽就充滿歡樂的笑聲。Vertex 丸鐵運動修森教練表示,本次結合越野元素,特別規劃為越野兩項比賽,除了滑步車之外,還安排家長與小朋友共同跑 1 公里,下切到一部分的河床讓家長帶著小朋友一起體驗越野跑,回到會場的轉換區再進行小朋友的越野滑步車賽段,讓這個比賽更刺激、更有趣。

WONDERKiDS 兒童滑步車競賽
WONDERKiDS 兒童滑步車競賽,讓大人小朋友一起同樂。
WONDERKiDS 兒童滑步車競賽
WONDERKiDS 兒童滑步車競賽特別準備身體彩繪工具,讓家長與小朋友留下美好回憶。

運動全家一起來 發掘生活更多元的精采

XTERRA 透過賽事帶領參與者感受大自然的美好與挑戰,鼓勵人們經由的探索未知領域,喚醒生命中的熱情,勇於自我挑戰。比賽從來就不只是個人的事,運動也可以全家一起來。錯過今年這場沒關係,2022 年 03 月 26、27 日喬起來,到國境之南來一場野趣十足的 XTERRA 運動嘉年華。

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發掘生活更多精采-各領域運動健將勇闖 XTERRA 墾丁站

採訪攝影/運動星球

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一錶兩用Suunto 7 戶外離線地圖、70種運動模式兼備運動與智能

2020-09-03
評測生活流行生活跑步戶外運動穿戴裝備配備館

芬蘭運動穿戴品牌 Suunto 錶款,一直以來在登山越野、潛水等戶外運動上相當受歡迎,而今年推出的 Suunto 7,有別於以往 Suunto 5、Suunto 9 著重運動功能,作為首款以 Google Wear OS 的 Suunto 錶,擁有觸控式 AMOLED 屏幕的高畫質、強調智慧功能,顯得更具都會生活感,但又比一般智能手錶多了 70 款不同種類的運動功能與戶外離線地圖。一錶兩用,相當適合白領階級一天內上班開會、下班運動的雙面需求。

一錶兩用Suunto 7
一錶兩用Suunto 7 戶外離線地圖、70種運動模式兼備運動與智能

來自北歐的簡約高顏值外觀

這次運動星球編輯收到一只測試用 Suunto 7,主打運動與生活結合的 Suunto 7 走的是一貫高顏值路線,在今年推出的全黑、經典黑 萊姆綠、石磨灰 復古銅、砂岩 玫瑰金,以及經典白 勃根地等五款中,我們拿到的是經典白款。

Suunto7系列
Suunto7系列推出全黑、經典黑 萊姆綠、石磨灰 復古銅、砂岩 玫瑰金,以及經典白 勃根地5款

從外包裝到手錶本體,明顯易見來自北歐的簡約風格。全白錶身搭配鋼灰色錶環,錶環還極具巧思地做得比鏡面高,既能防撞緩衝,也增加外觀層次質感。

Suunto 7整體包裝
Suunto 7整體包裝

錶面採用康寧大金剛玻璃鏡面,不論在室內或戶外陽光下都能輕易觀看錶面資訊;另採觸控式 AMOLED 屏幕,畫質非常好、解析度高(不過因為高畫質和智慧功能,電池續航力較 Suunto 5 和 9 來的低,後段會詳細介紹)。

寬度 24mm 的矽膠錶帶柔軟且相當親膚,平時戴在手上,不會有一般運動錶不流汗時僵硬、一流汗就黏膚的不適感,快拆設計還可以自行更換同寬的皮革或尼龍編織錶帶。錶款因為親膚感佳,所以雖然重量 70 克且鏡面偏大,編輯以女生細瘦的手腕戴起來,也不會有太沉重或卡卡的不適感,配戴穿搭男女皆宜。

Suunto 7
康寧大金剛玻璃鏡面,在室內或戶外陽光下都能輕易觀看錶面資訊
寬度 24mm 的矽膠錶帶
寬度 24mm 的矽膠錶帶柔軟且相當親膚

內建70種以上運動模式、離線地圖下載

在運動功能方面,除了一般智能手錶可測的步數、心率、卡路里,並有 GPS 定位技術,內建 70 種以上運動模式,從跑步、自行車到水上活動(防水等級 50 公尺),提供除了日常穿戴使用之外,在不同環境下也能精準追蹤運動過程。其中,跑步模式與一般跑錶一樣,可測配速及分段配速,另可測游泳泳式、單車速度、登山高度等,但指南針要另外下載。

Suunto 7 支援離線地圖下載(須連線 Wi-Fi 或熱點,並在充電狀況下),以及 15 種不同戶外運動項目的 Suunto 熱圖,幫助使用者規劃最佳訓練地點和行徑路線,透過 GPS 定位技術,即使不帶手機或在訊號覆蓋低範圍地區,也能輕易查看路線地圖。值得一提的是,Suunto 地圖是收錄 Mapbox 公司的圖資,全世界都適用,且有別於 Google 地圖不會有戶外詳細資訊,Mapbox 在戶外原始的路徑(Off-road)都能收錄,所以即便在國外健行、登山也能使用。

Suunto 7 離線地圖、運動模式選單等
(左起)Suunto 7 離線地圖/ 運動模式選單/運動中顯示的數據(依運動模式各不同)

智慧功能 資訊一手抓

Suunto 7 整合了 Google Wear OS 作業系統,可以顯示繁體中文訊息及介面,更可以使用 Google Play Store、Google Assistance、Google Fit 等功能(首次開機時會提醒於手機安裝 Wear OS App 並綁定個人 Google 帳號)。接著,使用者就可從 Google 助理獲得個人化幫助;透過 Google Fit 獲得私人教練指導,並隨時與社群好友分享訓練成就;還可以依照自己需求,在 Google Play 商店數以千計的 Apps 中自行下載應用。

Suunto 7 手錶擁有 4.5G 容量可供下載地圖、音樂、App等,在運動時按左上角按鍵,就能持續操作智慧手錶的功能,如聽音樂、看新聞、對手錶講話轉化為文字以回覆訊息,讓你在盡情運動時也不會漏接任何資訊。

Suunto 7整合Google Wear OS作業系統
Suunto 7整合Google Wear OS作業系統

Suunto 7適合族群-愛運動的上班族

在前文有提及,Suunto 7 因為高畫質與智慧功能較耗電,電池續航力無法跟其他 Suunto 運動錶款一樣高。在開啟 GPS 模式做運動軌跡記錄下,約可使用 5-6 小時;日常使用約 48 小時,但建議 1 天結束就要充電;在省電模式下則可待機 3-4 天。

因此,Suunto 7 最適合上班後固定運動 1-2 小時的上班族,無論正式場合穿搭或是運動服裝都可以搭配。但如果當天要做全程馬拉松、鐵人三項等耐力運動,就不建議使用。戶外部分,爬約 5 小時完成的郊山可以使用,但不建議爬高山時使用。

Suunto 7適合上班後固定運動 1-2 小時的上班族
Suunto 7適合上班後固定運動 1-2 小時的上班族,正式場合穿搭或運動服裝都可搭配

Suunto 7已於2020年6月5日全台上市,售價台幣$15,900,產品與販售詳情請見 Sunnto 官網、官方商城與指定通路。

資料來源/Suunto
撰稿/Dama

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真人版「少年Pi」!英漢隻身划艇橫越太平洋

2016-09-20
故事新聞戶外運動話題

你應該看過電影《少年Pi的奇幻漂流》,它描述一名印度男孩在太平洋上與一頭孟加拉虎共處227天的生存故事;在現實中,的確有不少人曾經嘗試過要獨自划著小艇橫越太平洋,不過,這的確不是件容易的事,因為太平洋上詭譎多變的天氣和海象,有許多人功敗垂成。不過,有一名英國冒險家,已經成功從美國西岸的舊金山出發,中間沒有停頓休息地獨力划艇,經過超過200天的時間,終於平安抵達澳洲北部,成為完成這項壯舉的第一人。

John Beeden ©stuff.co.nz

據英國媒體《Sky News》報導,這名英國人叫做約翰·比登 (John Beeden) ,現年54歲,他於2015年6月1日自舊金山出發,划著他20英尺長的小船,花了209天獨自划過6,500海浬 (約12,100公里,此數據為比登的個人網站所記載),於2015年12月27日抵達澳洲北岸凱恩斯的一個小城市,成為史上獨自划艇自北美西岸成功橫越太平洋航行到澳洲的第一人。比登事後表示,他平均每天都划了15個小時,並且,他「沒有意識到這次旅行會如此困難。」

他6月從舊金山出發時,原本預計在10月中可以完成這個挑戰,但是沿路上極端惡劣的天氣阻礙了他的旅程,他最終花了超過6個月才到達目的地。

John Beeden ©bbc.com

根據《衛報》報導,來自英國雪菲爾德的比登,現居加拿大,之前也曾於大西洋挑戰過比較短的橫越划行旅程。根據他的網站,他於53天之內划了2,600海浬,這是這項橫越大西洋壯舉的第二快紀錄。

「要成為實現如此規模壯舉的第一人實在是一件令人難以置信的事,而且到現在我都還在消化它。」他於上陸後告訴記者。「這一路上都很艱難,但平心而論,這正是我一直在尋求的挑戰。我只是不知道,當你真正上路才發現實際上是這麼困難。」

「我三年前完成了橫越大西洋的挑戰,那雖然也很辛苦,但我發現實際上去做的那53天相對來說容易得多。這只是一些辛苦的工作而已,你付出時間心力就可以辦到。所以,我想去尋找一些更難的挑戰來將自己推到極限。在這次挑戰中,我有好幾次真的覺得自己已經在這個極限邊緣,而且不知道自己能不能撐得下去了。」

他告訴Sky News的記者說,每一天,這片汪洋都給予他「一些極大的挑戰」。他說,這次的橫越是「10、15、甚至100倍於我自己所想像的難度」。

在1983年,另一位冒險家彼得·伯德 (Peter Bird) 也曾挑戰過獨力而且中間不休息地從舊金山划到澳洲,但他最終沒能完成登陸。他的船困在大堡礁附近而被澳洲海軍救出來,但這也使他成為最接近獨自划艇從美國橫越太平洋到澳洲的這項金氏世界紀錄的人。

John Beeden ©cbc.ca

比登說,相較於整趟橫越大西洋的挑戰,他對於是否創下世界紀錄實在是沒什麼興趣。

當他最終划進澳洲大陸時,他的妻子雪兒和兩個女兒在凱恩斯的碼頭迎接他。據英國廣播公司 (BBC) 報導,雪兒說:「他真是一個了不起的傢伙。他和其他很多人比起來是那麼不同。不管那一天遭遇好壞,他總是盡最大的努力要划到預定的進度,……他非常熱愛划艇,也應該會一直划下去。」

「我們一直都知道他能辦到,只是他這趟旅程花了超乎我們預期更多的時間。當然,我們最高興的是他能安全回家。」雪兒開心地談到,「他說,他短時間內應該不會再上船了,但我相信,幾個星期後,他又會想到一些其他的冒險,而我則不得不稍微制止他一下了。」

她告訴記者,她丈夫的成就真的令人不可思議,並補充說她這7個月以來一直生活在提心吊膽之中。然而,但她知道他能辦到的,她說。

在安全到達凱恩斯之後,比登接受了妻小和當地居民的祝賀,並於自己的Twitter上面感謝他們:「謝謝凱恩斯人們的盛大款待,我實在是不勝感激,您們讓我這趟209天的辛苦都值得了。感謝老天,它終於結束了!」

在2001年,英國賽艇選手吉姆·雪克達 (Jim Shekhdar) 也完成過從南美獨自划艇橫越太平洋來到澳洲,成為挑戰這條路線的第一人。

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