或許每個成功的​​人背後，都有一段不為人知的心酸過往，這位刀鋒戰士走到今天，更是經歷了異常多的曲折和坎坷。

Liam Malone（利亞姆·馬龍），生下來就缺少部分腓骨而且有畸形腓骨的問題存在，因此在一歲半時，他膝蓋以下的雙腿就被截肢。但真正讓他崩潰的是，19歲時他至愛的母親因患癌症而去世，當時還是大學的馬龍，一邊吞嚥母親去世的悲痛，一邊得要上課以及參加學校各種活動。

馬龍：「這簡直是太瘋狂了，那個時候我完全幾乎處於崩潰的邊緣，我不知道我當時怎麼應對這每一天的痛苦。」

幸好他身邊最重要的兩位朋友和家人一直都給與馬龍支持以及鼓勵，讓馬龍慢慢的走出陰影。身心慢慢好轉的馬龍他曾想過要去做讓他成長以及有意義的事情，例如：完成鐵人三項、攀登庫克山、創業等。但這些項目他分析後，他選擇了殘奧會，因為他相信殘奧會這個偉大的殿堂，會帶給他巨大的成長空間和增加自信。

募集籌資

但現實問題是，馬龍並有沒足夠的金錢去買義肢參加比賽，在有天偶然的機會下，一家雜誌社找到他，問他是否願意幫助他們出一篇文章，於是馬龍便遇到了一家電視台的一位前製作人，好心的製作人請了記者將馬龍籌集資金買義肢參賽的情況報導出去，但預計需要籌2萬紐西蘭元（約台幣48萬）左右才夠。

令馬龍沒有想到的是，紐西蘭的民眾非常慷慨，才幾天時間就集齊了全款。「我本以為根本不會募集到錢，當我看到有這麼多錢時，我簡直太開心了！」馬龍興奮地說道。從那時起，馬龍便開啟了他“刀鋒戰士”的歷程。

踏上旅程

在2013年底，馬龍穿上了由冰島Ossur義肢公司為他製作的刀鋒，儘管他適應很快，但還是遇到了很多技術困難，如何在先天上的不足成為一個專業的運動員，對他來說是非常困難的。2014年紐西蘭的基督城地震後，馬龍轉學到威靈頓維多利亞大學，在那裡他遇到了一位運動科學家的教練，這時候他的殘奧之旅才真正開始。

訓練的第一年簡直是慘不忍睹，馬龍：「我的耐力、以及速度和體力、爆發力都不行，而最困難的是一想到大家對我的大手筆的資助，我就倍感壓力，我好怕辜負了大家的期望。」，但儘管面對各種不足的挑戰以及身心上的壓力，他還是堅持不懈地在奮鬥。

單腿截肢者由於有一條腿作為平衡支撐，因此在短距離衝刺方面更具有優勢。於是作為雙腿截肢的馬龍將訓練重點轉向了400公尺跑步。隨著時間推移，假肢的碳纖維開始分層和裂開，他不得不尋找更好的義肢。

但這時在體育界的馬龍已經小有名氣，他不再需要公眾的捐款。由於馬龍同意為Ossur的品牌代言，該公司直接給了他兩套義肢。馬龍：「這次的義肢要重一些，讓我感覺更好出力。」，套著新義肢，馬龍在400公尺中跑出了48.28的好成績。

馬龍：“跑步已經成為我生命的一部分，每次在雨中摔倒，腿都會流血，身心上的不舒服讓我也會嘔吐，但一旦在比賽中獲獎，我覺得一切都是值得的。”

成為紐西蘭殘奧會代表隊的一員，在這次殘奧會100公尺短跑上拿下了金牌，跑出11.02秒的驚人成績，馬龍的成績目前在200公尺和400公尺中排名世界第一；100公尺短跑排名世界第二。今年初在漢密爾頓舉辦的 Porritt Classic 400公尺跑步比賽中，馬龍跑出了48.28秒的個人最好成績。

馬龍相信自己能在今年殘奧會取得更好成績，“我會在里約殘奧會上400公尺比賽跑出46秒的成績，我一直在提升自己，我一直還沒達到自己水平，我知道這樣說很大膽，但我有自信能做到。”

跑者最高聖殿「波士頓馬拉松」將於美東時間4月15日上午（台灣時間15日晚間）開跑！將邁入123屆的波馬有去年男女冠軍強勢回歸，戰況空前激烈，加上去年狂風暴雨嚴峻天氣的「洗禮」，讓主辦單位有如禦敵般嚴正以待。趁波馬開跑之前，看看今年這場盛事刺激的、趣味的、以及實用的關注焦點！

1. 川內優輝、林登回歸賽場捍衛冠軍寶座

2018波士頓馬拉松在狂風暴雨下出乎眾人意料，男子組冠軍由日本「最強市民跑者」川內優輝奪下（2:15:58），成為波馬近31年第一個奪冠的日本人；女子組冠軍則由美國馬拉松女將林登（Desiree Linden）封后（2:39:54），成為33年來第一位在波馬摘冠的美國人。

兩人在去年波馬賽後備受矚目，波馬主辦單位波士頓體育協會（B.A.A.）已於去年12月宣布，包括川內優輝、林登在內得多名菁英將重返2019波馬，兩人將強勢回歸捍衛冠軍衛冕者寶座。這也成為川內今年4月轉為職業選手後的代表之戰。

2. 40年前波馬女子冠軍瓊·班諾特回歸賽場

美國退役馬拉松奧運選手瓊·班諾特（Joan Benoit ）是第一位獲得奧運金牌的美國馬拉松女子選手。1979年，21歲的她創下波士頓馬拉松的美國女子最速紀錄2小時35分15秒，並成為該項紀錄保持人28年之久。今年是瓊·班諾特在波馬獲勝的40周年，現年 62歲的她將出賽2019波馬，並將目標設定在不超過40年前成績的40分鐘內。這是瓊·班諾特締造歷史性勝利的40周年慶祝，也讓眾人拭目以待。

3. 錄取條件創新高  競爭度大增

波士頓馬拉松以嚴苛的錄取資格（Boston Qualify，簡稱BQ）聞名，BQ指全馬成績的最低標準，依據不同年齡層與性別訂定，然而不是符合BQ就能保證拿到波馬門票，因為這只是成績「門檻」，超過BQ成績越多的跑者越能優先錄取，而根據官方公告，2019波馬共 30,458 位跑者有達BQ申請報名，卻只有23,074位順利拿到波馬門票，也就是其中7,384名跑者雖然已BQ仍不能參賽。仔細看錄取低標，參加2019波馬的選手成績至少要比所屬的年齡組別的BQ快4分52秒，創下近年波馬錄取低標資格的新高，也代表賽事競爭度越來越高。

4. 預測比賽日低溫多雨  主辦單位擴增8座庇護所

歷經去年被稱為30年來最冷的波士頓馬拉松，在低溫暴雨下使大量跑者受傷、棄賽，比賽日天氣成為主辦單位和波馬選手們的關注焦點。2019波馬倒數不到1周，依目前氣象預報，比賽日波士頓市最高溫度攝氏12度、最低6度；起跑溫度攝氏7度、濕度74％，風速10mph東北風，甚至可能有暴雨發展（去年比賽日最高溫度攝氏10度、最低2度；起跑溫度5.5度， 風速2-5 mph），今年恐怕又是個低溫多雨的糟糕天氣。

為了防止選手受傷，主辦單位在賽道沿線擴增至少8座庇護所，每個庇護所可容納數百人，而每個帳棚都配備了各種醫療專業人員，為有需要的跑者或觀眾提供基本急救。

5. 衝過終點線的新禮物－海鹽香菜口味啤酒

26.2 Brew這款啤酒是為了跑馬拉松完賽的跑者而生，過去7年都有在波馬比賽中推出。而3月份新發表的新版26.2 Brew，由喜馬拉雅海鹽和香菜製成，口感清爽，含有9克碳水化合物、120卡路里，可作為低熱量的運動後燃料。跑者在完賽後可嘗試小酌，把它當作衝過終點線的獎勵吧！（飲酒過量，有害健康）

資料來源／Runner's World, The Washington Post, B.A.A., FindMyMarathon.com   
責任編輯／Dama

有人推嬰兒車完成一場馬拉松，也有人推著堆滿兩倍體重裝備的嬰兒車跑步環遊世界一圈。據英國每日郵報報導，英國一名男子以每天跑超過一場馬拉松的距離來環遊世界四大洲，不但在兩年內完成了這項壯舉，還創造了耗時最短的世界紀錄！

今年34歲的凱文·卡爾（Kevin Carr）來自於英格蘭的德文郡，他這個歷程總共跑了16,300英里(26,232公里)，耗時621天，相當於在連續近兩年的時間中每天跑完一場馬拉松。2013年7月，卡爾在英國的達特姆爾高原開始了這趟行程，總共穿越了26個國家，一共跑壞了16雙鞋子，也減掉了42磅(19公斤)的體重。621天的時間也超越了原來由澳洲人湯姆·丹尼斯（Tom Denniss）所保持的相同距離世界紀錄將近一天。

值得一提的是，卡爾還是在沒有團隊支援的情況下單獨跑完全程的，這也讓他締造紀錄。他將自己所有必需的裝備都放在一台嬰兒車裡，跑步時便得推著這台相當於自己兩倍重量的嬰兒車上路，相當辛苦。而在跑步過程中卡爾在荒郊野外還經常陷入險境，他曾經遭遇惡熊的攻擊，還被野狗咬傷過，但是這些都沒有阻止他完成這個壯舉的決心。

完成壯舉後，卡爾受訪時表示：「我拖著自己疲憊的雙腿，穿過了歐洲大部分國家、印度、澳洲、紐西蘭、加拿大和美國。在旅途之中我曾經遇到許多可怕的事情，從羅馬尼亞的一大群野狗到在各地遭遇的極端天氣，而最恐怖的莫過於與熊的面對面對峙，有隻熊突然從樹叢中衝出並很有攻擊性地朝我撲了過來，使我不得不使用鞭炮去嚇退牠，這是路上有人送給我的，但是我試了三次都沒能點燃它，謝天謝地，在第四次的時候終於成功了，它幫助我嚇走了那隻熊。」

「此外我還遭受了一些其他的打擊，比如我在印度曾嚴重中暑，而且還有兩次被汽車撞到。我曾經跑過一段300英里長的荒野路，中途經常有熊和狼出沒，只能憑藉一個無線電與人保持聯繫，以便讓別人知道自己還沒有被吃掉。對於這些考驗，我有著充分的準備，但是最讓我頭痛的還是物資補充與交通運輸，這比我之前想像的還要困難一些，也導致我花費了更多的時間。我沒有太多時間為了一路上的寂寞而哀愁，因我必須不時為了路線交通、夜宿的地方和找到一間補給商店而煩惱，當然，我所面對過最糟的事還是那些衣著光鮮的人對於我的冷漠，他們看我的眼神就好像是看著一個蓬頭垢面的乞丐推著一台堆滿回收廢棄物的嬰兒車在路上奔跑。」卡爾說道。