冰島越野路跑Runiceland​（冰島）

距離
110公里（分階段進行）

難度
●●●●○

最佳紀錄
♂馬可．奧莫 Marco Olmo（義大利）／8小時02分41秒 (2010年)
♀瑪麗．霍姆  Marit Holm （挪威）／  9小時31分13秒 (2012年)

跑者常與他人共度的美好時光，例如在大都市跑馬拉松時，總有好幾萬人共襄盛舉，街上還有數不清的觀眾。然而英國小說家亞倫．西利托（Alan Sillitoe）就曾藉著其短篇小說集的書名，表達有些感受必須孤獨時才能體會。一個人辛辛苦苦跑過漫長坡路，或在大雨滂沱時跑過人煙稀少的公園，聞到空氣中瀰漫著潮溼泥土的香氣，心中湧現一股奇特的滿足感。這感覺只屬於你自己，世上其他人完全無從得知。

「冰島越野路跑便是享受獨自跑步的好機會。這場越野馬拉松沿途的景色令人屏息，你將會經過死火山口的小小冰蝕湖，跑過黑色沙灘，甚至還會看到磅礡冰川，這時你才明白員來每一條冰川的藍色都有著細膩的差異。沒有群眾幫你喝彩，你可以不慌不忙，按照自己的步調探索週遭的景色乃至自己的內心。這絕對是最適合沉澱心靈的一段路程，而且風景絕不比中央公園遜色。

冰島越野路跑全長110 公里，分成幾天進行。

比賽分為五個階段，每段路程有不同的距離與高度，目的是為了讓跑者無論程度高低，都能在跑步的同時體驗沿途的自然風光。這項比賽是由極限慢跑的傳奇人物馬可．奧莫（MarcoOlmo）協助創辦，由於沿途補給難度較高，因此每年僅限40 名跑者參加。挑戰最大的賽程應屬第四階段，必須跑完全馬距離。最後的排名方式會把五個階段的時間加總起來；也有跑者只參加第二、第四、第五階段的最後十公里，並另行排名。由於參加人數少，氣氛相當輕鬆友善，不妨在賽程較短的那幾天下午安排觀光、徒步或其他活動。

書籍資訊
◎本文摘自三采出版， 安利柯‧艾耶洛著作《精選30場馬拉松環遊世界》。30座城市、30場馬拉松、30道絕色人生風景，讓跑步變成體驗世界美麗的藉口，跑出一生一次的難忘回憶。現在就開始預約下一年的世界旅跑路線吧！

•30場獨一無二的馬拉松賽（地圖、路程總長、難易度分析）
•30條難得一見的景觀路線（極光夜跑、非洲草原、歐洲山林）
•11篇關於跑步的實用知識（裝備、營養補給、傷害預防）
•每場比賽皆附官方QR Code（便於查詢正確的報名和比賽時間）

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跑步是一項相對安全、有效率，且方便的運動，諸多好處使得跑步廣受歡迎，不過，隨著參與人數日漸增多，因跑步所導致的傷害也陸續產生。跑步最主要的受傷原因是過度訓練，在每次跑步訓練中，下肢需經歷不下千次踩踏，使足部累積了反覆性的負荷，且隨著疲勞發生，跑者的跑姿往往會變化，使關節、軟組織受力出現問題，進而形成傷害。過往研究發現，跑步疲勞所產生的髖、膝內旋、膝外翻等變化，與髕骨股骨疼痛症候群，以及髂脛束症候群皆有關聯。更令人擔心的是，這些研究大多是針對有訓練經驗的跑者進行，此條件下已能明確發現疲勞對跑者的差異，對未經訓練的大眾跑者來說，疲勞對跑姿的影響是否會更加顯著？

針對上述疑慮，2017 年有學者在 Sports Biomechanics 期刊發表了一篇研究予以解惑。他們招募了有經訓練的菁英跑者，以及未經訓練的初階跑者分為兩組，並分別在疲勞前後觀察各組的關節角度變化。研究人員事前假設，兩組皆會因疲勞而出現運動學的變化，但預期無經驗組的變化會較大。

初階跑者的跑姿更易受疲勞影響

研究分析跑者們疲勞前後的運動學參數變化，結果發現，兩組跑者的骨盆前傾角度、骨盆旋轉角度都會隨著疲勞而增加（下表黃色標記處）。然而，初階跑者組的變化皆大於菁英跑者。

此外，從表上也可看出，跑動時的軀幹前傾角度會同時受跑者程度以及疲勞影響，初階跑者的軀幹傾角變異性本身就較大，疲勞後則會呈現更顯著的變化（下表紅色標記處），此現象也能從圖中所看出，圖左、右側分別為初階與菁英跑者疲勞前後的角度變化圖，可明顯看出初階跑者疲勞前後（實現與虛線的差距）角度差異較大，且整體的變異性也明顯較高。

提升腿後肌與核心肌耐力是關鍵！

不論是初階或是菁英跑者，疲勞皆會影響跑姿，唯有透過實驗，我們才能深入探究問題的根源所在。本研究提出了骨盆的前傾與旋轉角度會隨疲勞增大，這也間接暗示了我們應該針對控制該關節動作的相關肌群作強化。舉骨盆前傾角度為例，提升腿後肌群以及核心的肌耐力或許能有效降低跑步疲勞後的變化角度，讓跑者能以更穩定的跑姿完成每一項訓練。

參考文獻：
Maas, E., De Bie, J., Vanfleteren, R., Hoogkamer, W., & Vanwanseele, B. (2018). Novice runners show greater changes in kinematics with fatigue compared with competitive runners. Sports Biomechanics,17(3), 350-360.

撰文／周奕呈、相子元
*文章授權轉載自《運動科學》網站，原文：疲勞對不同層級跑者的影響

知名大型夜跑賽事「PUMA 螢光夜跑」將於新冠疫情後重返賽道，訂於2021 年 4 月 3 日（六）及 4 月 10 日（六），分別於台北、高雄正式開跑！2021 PUMA 螢光夜跑不同於以往登記抽籤，改以個人報名先搶先贏制，2020 年 12 月 4 日（五）即刻開搶，額滿即報名截止。主辦單位另推出超前部署報名優惠，只要購買指定鞋款或是揪團參加校園星 RUN 組的學生，皆可於 2020 年 11 月 16 日至 12月3日搶先報名，2020 年參賽跑者也可於同一時間上線登記，享有 2021 年保障錄取名額。

超前部署報名雙管道 號召2020參賽跑者重返賽道

2020 PUMA 螢光夜跑為了防範疫情而取消，2021 PUMA 螢光夜跑即將擊退疫情陰霾重返賽道。為慶祝光榮回歸，推出超前部署報名雙管道：
管道一：凡於 2020 年 11 月 16 日（一）至 11 月 30 日（一）購買 PUMA 螢光夜跑指定鞋款的消費者，即可獲得 2021 PUMA 螢光夜跑優先報名序號卡，憑序號直接登入活動官網報名，可享搶先報名福利。

管道二：2021 年PUMA 螢光夜跑持續推出「校園星 Run 組」5K 團體組別，號召全台的大專院校學生們揪團 5 人即可成團參加，不僅享郵寄優惠價格、歡樂無限的「疾風射門大挑戰」趣味活動，更可搶先上線報名，與親朋好友一享受賽道奔馳熱血快感。

除此之外，PUMA 螢光夜跑特地為 2020 年之原定參賽跑者保留 2021 年參賽名額，讓所有今年已報名但因疫情無法參賽的跑者擁有保障參賽資格，號召大家一起重返賽道。

以上雙管道及 2020 參賽跑者，須於 2020 年 11 月 16 日（一）至 12 月 03 日（四）期間上線登記報名。

個人報名限量名額 12/4 手刀開搶

2021 PUMA 螢光夜跑第二階段則改採網路限額報名，並依報名先後順序給予錄取參賽資格， 2020年12月4日（五）至12月18日（五）開放報名，名額額滿即報名截止。

以往 PUMA 螢光夜跑都是採用抽籤報名，但今年將優先保障 2020 之參賽選手參賽資格，並將剩餘名額依各組比例釋出，所以想一同享受螢光夜跑的跑者們，記得設好鬧鐘，12 月 4 日準時到 PUMA 螢光夜跑官方網站報名開搶，在賽事現場拚腳程前先以手速比拚暖身。

PUMA x First Mile 永續生態愛地球公益夜跑

永續生態是 PUMA 持續推動的企業責任，2021 年 PUMA 螢光夜跑將持續結合永續生態概念，無論是再生紗線製成的紀念賽衣(Recycle)、參賽贈品-運動環保水壺腰帶組（Reuse），至周邊規劃如環保拍照區（Reduce），邀請所有的參賽跑者共同為生態環境貢獻心力。

PUMA x First Mile 限量環保紗賽衣特別採用回收寶特瓶所製成的環保紗線製成，唯此特殊材質原物料有限，僅報名前 15,000 人可以獲得，主辦單位將按照報名順序依各站人數比例進行限量分配。

此外，2021 年 PUMA 螢光夜跑也將持續與公益團體「財團法人肝病防治學術基金會」合作，並捐贈本屆「Love Run 公益愛跑組」以及「校園星Run組」報名費收入所得作為肝病防治推廣用途。凡報名「Love Run 公益愛跑組」以及「校園星Run組」的跑者們可免費體驗一次「PUMA Night Run 疾風射門大挑戰」玩遊戲秀愛心。 PUMA 也將在夜跑現場設置肝病防治基金會專屬攤位，為跑者做肝病篩檢相關服務，呼籲跑友一同重視保肝健康的重要性。

台北 AIMS 國際賽道認證，高雄港都城市夜景

PUMA 螢光夜跑持續追求路線最佳化。2021 年 PUMA 螢光夜跑台北站正式路線長度 21.6 公里，獲得 AIMS 與 IAAF 認證，提供跑友們更國際化的數據紀錄，在穿梭台北夜晚人文美景及指標景點的同時，感受螢光夜跑不斷進步創新的無限動力。

高雄站 21K 菁英挑戰組則將延續特色生態文化路線，途經愛河溼地公園、內惟埤文化園區、願景橋、與中都唐榮磚窯廠等，讓跑友一齊留下高雄港都城市夜跑的美好記憶。

報名期程

活動相關詳情請上 2021 PUMA螢光夜跑活動官網查詢，或加入 PUMA 螢光夜跑 LINE 官方帳號：@puma-nightrun 或 帳號名稱：PUMA螢光夜跑。 
活動服務專線：享動行銷工作室 02-2503-9333 #23

資料來源／PUMA
責任編輯／Dama