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獨腿滑雪員Josh Sundquist:即使只剩下一隻腳,也要活得更精彩!
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被鄉民在政大校園發現的名模王心恬
開學驚見名模研究生王心恬 斜槓鐵人作家帶你跑騎台灣
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穿越法蘭德斯 馮俊凱拼戰160公里未能完賽
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獨腿滑雪員Josh Sundquist:即使只剩下一隻腳,也要活得更精彩!

2016-11-03
人物誌 戶外運動 極限運動 故事 滑雪

當你面對自己身體有缺陷時,你是會自怨自艾得抱怨老天怎麼這麼不公平,還是轉念換一個想法,勇敢樂觀地去面對往後的生活?

喬許(Josh Sundquist)是一位獨腿身障者,也是暢銷書作家兼勵志演說家。在他9歲時,因為罹患了癌症導致失去了一條腿,但在經過每日不斷的訓練下,最終成為了獨腿滑雪運動員。他的個人自傳《Just Don't Fall: How I Grew Up, Conquered Illness, and Made it Down the Mountain》也已經在2010年1月公開發售。

Josh Sundquist ©wordpress.com

喬許他出生在美國,從小到大生過得跟同年紀的兒童一樣無憂無慮,直到九歲那年去做了健康檢查,被醫生檢查出患有骨癌,但平常活潑亂跳的喬許根本不覺得自己身體哪邊有異狀,但是當時醫生評估喬許只有50%的存活機率,如果要繼續生活就得截肢掉左腿,這對只有9歲的喬許是多麽可怕的噩夢。

一開始喬許堅決反對截肢這個動作,醫生只好靠著化療來縮小癌細胞的腫瘤,但是經過兩個月後的觀察,腫瘤不但沒有縮小還反而不斷增長,面對這樣的畫面,喬許只好聽從醫生的建議,趕快進行截肢。

在截肢手術過後,需要花上一段時間才能康復,這段期間喬許必須面對同學們的眼光以及得適應以後只有一隻腳的生活,這些都讓他備受壓力。但是經過長達四年的時間,喬許的癌細胞有慢慢再縮小和消失,但是醫生建議還是得不定時回診以免復發。

從小就喜歡滑雪的喬許,因為失去一條腿後也不再接觸這項運動,但是在父親不斷的給予鼓勵之下,讓喬許慢慢建立起信心,開始嘗試各種滑雪方法。

Josh Sundquist ©endgamepr.com

經過四年不斷的訓練後,終於,喬許在17歲那年他成為了一名滑雪運動員,但是身為一名滑雪運動員,膝蓋以及腰部的部位最容易受傷,喬許為了堅持他的運動事業,開始聽從醫生的建議開始健身,以防止腰部和膝蓋受傷。每一次的回診檢查身體時,結果都讓醫生覺都震驚,因為不只喬許的身材變得更好了,連體內原本存在的的癌細胞也迅速減少許多。

Josh Sundquist 透過健身改變體態 ©Youtube

從2010年開始,Josh在萬聖節時都會精心打扮。他說:“我想你可能會認為我用這些萬聖節服裝來展示自己的與眾不同,這也許會讓人覺得怪異或者新鮮,但是我只想表示我熱愛生活”。

現在的喬許不僅是一位運動員,他還是一名作家、勵志演說家。儘管失去了一條腿,但他的積極樂觀的態度感染了許多人。

喬許:即使我只剩下一條腿,我也會使生活過得更豐富,並用我的故事演繹出不一樣的精彩人生。

Josh Sundquist ©wordpress.com
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開學驚見名模研究生王心恬 斜槓鐵人作家帶你跑騎台灣

2023-09-14
鐵人三項戶外運動單車跑步話題趣味

大學開學季節,總是充滿新鮮感與期待,然而,今年的開學季似乎帶來了一個出乎眾人預期的驚喜。上週,一名以辣模樣貌風靡網路的研究生引起了廣泛關注,經網友深入搜尋後,驚人發現她竟然是著名模特兒公司凱渥的名模,名為王心恬(Candy Wang)。不僅如此,她同時還是一名具有學術背景的研究生,使她成為台灣政治大學校園內的一顆耀眼明珠;更具有品牌創辦人/模特兒/作家/主持人等斜槓專業。

開學驚見名模研究生王心恬  斜槓鐵人作家帶你跑騎台灣
被鄉民在政大校園發現的名模王心恬 (圖片來源:網路)

這位多才多藝的王心恬不僅在學界嶄露頭角,更是一名具有極高魅力的名模,出色的外貌和表現令人讚嘆不已。最令人驚嘆的是,她同時也是一名作家和主持人。9 月 6 日,在台北商周書坊舉行的《跑騎全台灣:狂飆的18鐵人 ╳ 32 條私房跑步單車訓練路線 ╳ 38 場亞洲經典賽事守則》新書分享會暨作者簽書會上,王心恬與其他 8 位合著的作者共同亮相,吸引了近 80 位熱情的讀者前來支持,現場氛圍熱烈非凡。

在新書中,王心恬分享了一條極具魅力的騎行路線,跨足雙北與基隆,讓騎行者同時享受鍛鍊與風景的樂趣。這條路線包含了平溪五分山、石碇望無亭等適合鍛鍊的山區路段,同時也融合了古道風華鐵路隧道、基隆河左岸汐止五堵貨場河岸自行車道等能夠親近自然風光以及伴隨著火車的特色旅遊元素,這使得它成為騎乘愛好者的理想之選。

作者群共同將《跑騎全台灣》作者版稅的50%捐贈給失親兒福利基金會
作者群共同將《跑騎全台灣》作者版稅的50%捐贈給失親兒福利基金會(左起:名模暨NAMUA那木瓦香氛創辦人王心恬、失親兒福利基金會代表東北區主任闕嘉玉、醫護鐵人創辦人陳彥良)

此外,這條訓練路線的起終點位於台北市南港區的中央研究院,館內設有游泳池、健身房、慢跑道、韻律室等多種運動設施,為各種運動需求提供了完美場所。若您計劃自行開車前往起點,不必擔心停車問題,中研院周邊停車場林立,並提供方便的停車設施。而且,中研院建築內亦設有廁所和飲料販賣機,環境優美,非常適合騎行前後的休息和訓練。

這條被王心恬稱為「先苦後甘」的訓練路線,起自中研院,經過約 40 公里的騎行,抵達五分山氣象雷達站。這段丘陵地形的騎行路段海拔超過 700 公尺,對心肺功能提出了一定挑戰,但對於自行車和鐵人三項等需要耐力的運動選手而言,這樣的挑戰十分寶貴。

在辛苦的訓練中,騎行者能夠欣賞到沿途的優美風景,並經常能夠遇到其他騎行愛好者,讓整個旅程充滿了團隊協作的樂趣。此外,騎行者在前進的過程中還可以選擇上石碇的望無亭和平溪的五分山,更有傳言稱,經過望無亭後約 7 公里處的石碇五路財神廟非常靈驗,廟方提供的「發財金」台幣 20 元,被認為能夠為生意帶來好運,因此吸引著許多騎行者停下來祈願。

熱愛自行車的王心恬時常在路上被鄉民捕獲
熱愛自行車的王心恬時常在路上被鄉民捕獲

此外,這條路線還穿越了一些受歡迎的景點,包括十分老街和傑魚坑,這些地方也提供了騎行者所需的休息點。而途經的八堵和七堵車站周圍更有超市,為騎行者提供所需的補給和休息機會。

這條經典的路線也包括通往南港的自行車道,以及基隆河左岸汐止五堵貨場河岸自行車道,這些路段在新北市長侯友宜的領導下完成,市長曾親自騎行體驗,為這條路線的美麗和便利性背書。特別值得一提的是,16.8 公里的基隆河汐止河濱自行車道沿途設有 3 處生態通道,在車道下方設置了遮光罩,降低了夜間對生態的影響,讓小動物能夠自由穿越陸地和水域。這些大自然的美景療癒了疲憊的身心,使騎行過程更加愉快。

總之,這條令人驚艷的騎行路線橫跨台北、新北和基隆,不僅提供了寶貴的鍛鍊機會,還能讓騎行者盡情欣賞大自然的美麗。無論您是專業選手還是休閒騎行者,這條路線都值得一試。我們期待看到更多人參與這一激動人心的騎行體驗,並享受其中帶來的樂趣和挑戰。

王心恬肩膀受傷康復後才 1 個月,仍完成 113 公里鐵人三項
王心恬肩膀受傷康復後才 1 個月,仍完成 113 公里鐵人三項

如欲獲得更詳細訊息,請參考陳彥良、王心恬等19名作者合著的新書《跑騎全台灣:狂飆的18鐵人 ╳ 32條私房跑步單車訓練路線 ╳ 38場亞洲經典賽事守則》。

《跑騎全台灣:狂飆的18鐵人 ╳ 32條私房跑步單車訓練路線 ╳ 38場亞洲經典賽事守則》
《跑騎全台灣》

以下另有兩場在台中及台東舉辦的作者新書簽書會,歡迎有興趣的朋友與書中部份的作者們相見歡:

• 時代騎輪節『跑騎全台灣:狂飆的18鐵人新書簽書會』
活動日期:9 月 15 日 11:00 至 12:00
活動地點:台中市政府前廣場 

• 『跑吧!孩子  2023知本溫泉公益馬拉松』
活動日期:2023 年 11 月 5 日 6:00 至 14:30
活動地點:東遊季 7-11 前廣場

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穿越法蘭德斯 馮俊凱拼戰160公里未能完賽

2017-03-23
賽事活動單車戶外運動話題

在開季完成三場多站賽後,馮俊凱短暫回台參與彰化經典百K,與隊友阿尼奧利(Valerio Agnoli)一同挑戰台灣最具口碑的挑戰活動,與地主的車友們相見歡。而後他隨即前往比利時與隊友會合,參加台灣時間3/22(三)夜間舉行的穿越法蘭德斯(Dwars Door Vlaanderen),這也是阿凱今年個人第一場古典賽。

簡單將本日賽程一分為二,前半段是一路平坦,沒有夾雜爬坡或重要石板路段,但在85公里後,賽程開始起伏不斷,共有12座登山點等待著一眾好手們。巴林美利達小將因喬斯蒂(Jon Ander Insausti)加入突圍的行列,奮戰不懈的西班牙小將,後發追擊躋身領先集團,年僅24歲的他,正是擅長古典賽的新生代好手。

阿凱於穿越法蘭德斯賽前。

賽程步入中、後段,隨著一座座的爬坡襲來,兔群的優勢也逐漸遭到主集團削弱,加上集團歷經攻擊與瓦解的過程,領先的秒差已不復見。當因喬斯蒂回歸主集團之際,再有一批好手群起而上,組成一個新的領先集團。但成員不僅人數眾多,當中更暗藏好手的威脅,大團哪有放行的道理?拉成長長一條人龍,他們以高速牽制著兔群的腳步。

巴林美利達沒有加入這波15人名單當中,因此我們引領追擊的行列,由伊萬·加西亞·科爾蒂納(Ivan Garcia Cortina) 與盧卡·比貝爾尼克(Luka Pibernik)現身主集團前緣,為主將索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 扮演火車頭,吹響反攻的號角。終點前30公里,領先群再有變化,整合成一個4人菁英小組,手中握有半分鐘的優勢,就此奠定勝基。最終由比利時地主車手伊芙·蘭帕特(Yves Lampaert)單飛進站,地主好手摘下本屆穿越法蘭德斯冠軍頭銜。

巴林美利達衝刺型好手博尼法齊奧。

賽後,帶隊的運動總監特里斯坦‧霍夫曼(Tristan Hoffman)認為,這場比賽不僅在於個人能力,在每一座爬坡前的卡位也相當重要。他也肯定因喬斯蒂的長距離突圍,完成車隊交付的任務,發揮讓其他隊伍做工的效果,表現值得肯定。也許正如科爾布雷利賽後說的:「是經驗的問題。」值得期待的是,主將感覺自身狀態仍相當不錯,他會把握接下來的兩役,積極為車隊爭取勝利。

而初回歐洲的阿凱,就感受到單日賽的強大火力,雖然心裡早有準備,但賽後的他仍坦言:「很不容易。」在本日賽程中,阿凱的身影也多次出現在主集團當中,被轉播鏡頭捕捉下來。本日惜未能完成全長203公里的賽段,奮戰的腳步止於160公里。結束穿越法蘭德斯,阿凱在3/24(五)、3/26(日)兩天,還有E3哈雷爾貝克賽(Record Bank E3 Harelbeke),以及根特-韋弗爾海姆(Gent-Wevelgem)兩場硬仗,這三場單日賽,均列席世界巡迴賽當中,強度之高不在話下,期待他能延續好身手,繼續在賽場上締造佳績。

穿越法蘭德斯賽段當中多達12座爬坡。

2017年穿越法蘭德斯成績

索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第53名
盧卡·比貝爾尼克(Luka Pibernik) 第56名
博魯特·博日奇(Borut Bozic) 第89名
伊萬·加西亞·科爾蒂納(Ivan Garcia Cortina) 第94名
尼科洛·博尼法齊奧(Niccolo Bonifazio) 第162名
馮俊凱 未完賽
約恩·安德爾·因喬斯蒂(Jon Ander Insausti) 未完賽
大衛·佩爾(David Per) 未完賽

本日領銜帶主將追擊的西班牙小將科爾蒂納。

資訊、圖片提供:巴林美利達車隊

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