由知名碳纖維輪組品牌OSEOUS（環航複合材料公司）及單車時代主辦之大型自行車騎乘活動「2016時代騎輪節」 ，12月10日上午06 : 30在臺中麗寶樂園隆重登場，現場齊聚近4,000位來自全國各地熱愛自行車運動的民眾歡樂參與。出發時現場可謂眾星雲集，邀請到奧運國手蕭美玉、黃亭茵出席，以及二位不同時期的臺灣一哥賴冠華、巫帛宏連袂站台為活動加持，由臺中市政府郭坤明副秘書長率領八位「臺中市政府車隊」隊員，以及豐原神風手搖車隊的隊員，一起帥氣為車友領騎。

2015年在高雄推出後備受好評的騎輪節，今年在臺中市政府力邀之下，特別移師臺中市辦理，吸引了三千車友報名參加，在加油鳴笛聲中，所有騎士歡愉地從麗寶樂園摩天輪前廣場出發，路線途經全台著名的后里馬場、豐原地區、高美濕地，接著從大甲地區回到后里麗寶樂園。

這場大型自行車活動也吸引來自臺灣各地的自行車品牌一同來到會場設攤展示，包括GIANT、SYB、AXMAN、MONTON、MASI、NOVATEC、KMC等多家品牌到場，由於活動目的主打健康及休閒，因此也吸引德國歐馬、FSK隔熱紙、Centurion行李箱等異業品牌前來支持，加上多元豐富的美食區攤位，成功打造出嘉年華會的氛圍。現場共有56個龐大攤位、32家知名自行車與運動器材廠商共同參與，可謂陣容龐大，讓參與的騎士在騎乘過後，還能在會場內遊憩及欣賞表演。

2016時代騎輪節依循第一屆的初衷，推出適合各式運動人囗參與的68km健康樂騎路線，也規劃出輕鬆家庭同遊的25km路線，更於每15公里提供補給/水站；至於交通維護方面，時代騎輪節突破以往大型活動採取封路措施的作法，集結了豐原、清水及大甲地區的義交人力，多個里民服務隊、守望相助隊丶地方單車協會，以及大甲高中及國立臺灣體育運動大學所組成的強大交通疏導人力，配合主辦單位的理念，貫徹執行及推廣遵守原有交通號誌及規則的騎乘觀念，以舉辦大型運動活動的方式，藉以提升國人健康體魄及提升禮讓及相互尊重的正確用路觀念。

市長林佳龍表示，自行車不僅為臺中重點產業，更是臺中的招牌意象！本次時代騎輪節，主辦單位規劃了「健康樂騎去」68公里及「親子逍遙遊」25公里兩條路線，途經臺中自行車產業重鎮，另外也經過了臺中知名鰲峰山專業自行車環狀場地、清水高美溼地剛完工的景觀橋，以及老少咸宜更是2018年臺中世界花博場域的后里馬場，讓參加者腳下騎著臺中市最知名的自行車相關產品，並繞經這些產品生產製造的工廠周邊，可以運動、也可以體驗，更具產業推廣之義。

臺中市一直以來都是自行車與運動器材最主要的產業聚落，依據經濟部統計處公布的營運調查顯示，全國自行車與零件製造業營業額新臺幣1,418億元之中，臺中市就佔了53%；運動器材全國營業額521億中，則有38%在臺中。因此，臺中市政府以自行車城市為目標，推動「自行車369計畫」，明年會達到300站自行車租賃點、建置600公里自行車道、9,000輛公共自行車的目標，並在今年由經濟發展局向中央申請經費推動「臺中市康健體驗產業發展計畫」，以自行車與運動器材這兩個臺中市的地方特色產業體驗與發展為主軸，結合臺中市的觀光、民眾的體驗以及產業的優勢，期望能進而行銷臺中。

在整體活動的創新及突破方面，主辦單位結合臺中產業的特點，為報名者設計並製作了獨一無二的全碳纖維獎座，為全球首創的碳纖維獎座，還特別在同樣為全碳纖維的底座裡加入巧思，提供額外的功能性如開罐器，讓這款獨到的獎座在自行車界創造了話題，十分具有收藏價值。

本次「時代騎輪節」活動，地點特別選在適合全家共同出遊的麗寶樂園，許多來自全省民眾一同樂騎享受運動，更邀請了全臺自行車及運動器材產業共同參與，創造產業交流平臺，歡迎有興趣的民眾每年都能一起騎聚北臺中！

位於台中后里區的麗寶國際賽車場與台灣鐵人三項運動發展協會共同舉辦全台第一場WE FIGHT CYCLING鐵馬首發會，將於12月8日快閃登場，活動完美結合自行車與賽車場競速概念，邀請全台單車好手一起前來較勁。

麗寶集團耗時10年打造的「麗寶國際賽車場」，占地面積達55公頃，場內三條賽道中的主要「麗寶賽道」，全長3.5公里，全賽道約有4層樓的高低落差，共有23個彎，兩條直線加速路線，分別有9個左彎及14個右彎，是全台灣目前最高規格的國際標準賽車道。然而賽車對一般民眾是陌生又遙遠的運動項目，但自行車在台灣普及率高，這次活動就是要開放自行車騎進賽車道體驗，也讓大家進一步的了解賽車文化。

麗寶國際賽車場首度開放自行車進入賽道，許多參賽的自行車選手表示，能夠在賽車場上騎乘自行車感覺特別新鮮刺激，對這次WE FIGHT CYCLING鐵馬首發會非常期待。

這次賽事分成四組：結合默契與戰術的「車隊賽事組」、展現自我能力的「個人賽事組」、 體驗賽車場上奔馳快感的「賽道體驗組」，另有特別為3-17歲設計的「我是賽車手Junior組」。無論全家大小或是自行車隊選手都相當適合參與。

資料來源／鐵人三項運動發展協會   
責任編輯／Dama

林義傑這三個字相信對於大部分喜愛運動的朋友都不陌生，他不只是一位超馬選手，更曾在2002年去到撒哈拉沙漠參加七天六夜的超馬橫越賽，成為台灣第一位前往當地參賽的英雄，僅接下來的幾年，也陸續去到其他世界各國，接連完成世界四大極地馬拉松賽事，為台灣寫下許多歷史壯舉。這幾年自賽道上退休後，他成立了自己的品牌義傑事業，從活動起家，辦理超過50場的大小賽事。

不論壯舉或創立，從義傑的背景故事來看都是有跡可循。過去一直是運動員的他，從小除了與田徑隊一起練習，到處參加比賽之外，對於自我本身來說，他就是喜歡運動，無論在哪裡訓練、比賽，他總是不斷追逐自己成為一位優秀的運動員，因為對義傑來說，只要決定的事，不管發生什麼困難，都還得堅持完成。

既國家無法給予，那就自己創造

義傑表示；相較於棒球、籃球，田徑在台灣的環境並不好，大部分的運動員都是土法煉鋼，到了最後仍決定放棄這條路。話雖如此，但他從沒有因這些因素而放棄運動生涯的念頭，他認為，既然國家無法給予，那麼我就自己創造。
在過去許多的國外比賽中，他總會試著與外國選手交流，雖然英文不好，但卻有著滿滿的勇氣嘗試，他說：「在交流的過程中，我能學到許多不同跑步的東西，甚至能精進各式各樣的智慧，唯有這種方法，視野才能拓展。」也是在這樣的過程中認識到極地馬拉松的相關資訊，因而深入其中。

體育風氣的興盛，從專業開始

在體驗與交流的過程之中，義傑也發現台灣的運動風氣有許多可惜之處。我們經常談論專業，但所謂專業定義是指一種價值與崇敬；以賽事來說，台灣人很重視所謂的CP值，即是便宜又好用，如果價格稍微提高，得到的評語往往是斂財甚至根本不會有人參加。但偏偏專業是靠長年的累積去分享學習這些經驗，當得到經驗，就同等得到新的知識，這樣的學習並非價格能夠定論。

那麼專業從何而來呢？從台灣整體的體育產業中觀察，只有運動員而非有運動人才。各行各業在發芽的時候，都需要去到屬於它部分的領域就讀；例如設計，有專屬的設計學院或美術學校，反觀運動卻只有體育學院的選擇，但對於體育本身有興趣或是運動員來說，並非每個人都想當老師，政府所要培養的是這個領域的商業人才，想要國家的風氣興盛，光靠書本教育是不夠的。

這些是義傑長年累月的觀察，也因著內心的某種不甘與期望，他仍希望能夠為台灣做點什麼？！退役後，他便以自己的名字成立個人品牌工作室，以代言或是出席活動為主；除運動外，義傑從小也對於廣告有相當的興趣，而後與友人一起開設廣告公司，為品牌辦活動、宣傳…等，雖然過程之中並未想像的順利，也經過些許風雨，但就因這些歷練，使得它在4年前，真正確立自己接下來要做的事情。

藉由極限領域的挑戰，傾聽自己的聲音

依著過去舉辦活動的經驗加上這幾年的存款，他堅持自己所要成立的運動品牌公司SUPERACE，不只是一家運動行銷或服飾販售的品牌，它是基於推動關懷地球水資源為宗旨所創立的品牌；除提供更多專業的服飾裝備給不同領域的運動員外，義傑更用自身參加極地超級馬拉松多年的經歷而產生的概念，透過三天兩夜長達一百公里的賽程，讓選手體驗必須用徒步的方式自行背負行李、食物，地形更是重重挑戰，從台灣南部的浸水營古道，甚至到了內蒙古的巴丹吉林沙漠，這些路線對選手而言代表著對於不可能的挑戰，對義傑來說更是代表著一個願景的實現，藉由在極限領域的挑戰不斷，傾聽自己的聲音。

用雙腳拓展視野，回饋本質

也許100公里對一般人來說是一個不可能的任務，但對於喜歡運動的人來說，經過許多賽事的洗禮，或許成績已經不是當今最重要的事，雙腳除了走路或跑步之外，它其實還能用來觀看整個世界，挑戰沒有想過的自我，從意想不到的過程中發掘自己無限的可能。
每條路線、每個國家皆由Superace團隊成員親自體驗、規劃，一有機會，義傑甚至會讓自家員工前往各國去體驗不同的文化；他說；年輕人就是要去多看世界，唯有多看才能改變視野。並將看到的東西，回饋於公司，這就是學習專業路上最好的方式。

對義傑來說運動就是一種哲學，雖然國家有許多待加強的地方，但他仍看見很多滿心期待的熱誠，每當這些熱誠燃燒殆盡之時，總會有另一個人再次點火，重新燃燒；保持這個優勢，將眼光放遠，才知道這世界有多大？而人雖渺小，但若有意足夠的意志力，有天必能改變風氣。

撰文／瀅瀅
攝影／楊仁渤

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