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  • 2016時代騎輪節 歡樂「騎」聚北臺中
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2016時代騎輪節 歡樂「騎」聚北臺中
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角色吃重 馮俊凱順利完成開季第3場多站賽
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3件越野跑新手必知道的事
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2016時代騎輪節 歡樂「騎」聚北臺中

2016-12-11
話題 戶外運動 單車 賽事 活動

由知名碳纖維輪組品牌OSEOUS(環航複合材料公司)及單車時代主辦之大型自行車騎乘活動「2016時代騎輪節」 ,12月10日上午06 : 30在臺中麗寶樂園隆重登場,現場齊聚近4,000位來自全國各地熱愛自行車運動的民眾歡樂參與。出發時現場可謂眾星雲集,邀請到奧運國手蕭美玉、黃亭茵出席,以及二位不同時期的臺灣一哥賴冠華、巫帛宏連袂站台為活動加持,由臺中市政府郭坤明副秘書長率領八位「臺中市政府車隊」隊員,以及豐原神風手搖車隊的隊員,一起帥氣為車友領騎。

2016時代騎輪節,全台車友歡聚北臺中。 運動星球/Oliver Wu攝影

2015年在高雄推出後備受好評的騎輪節,今年在臺中市政府力邀之下,特別移師臺中市辦理,吸引了三千車友報名參加,在加油鳴笛聲中,所有騎士歡愉地從麗寶樂園摩天輪前廣場出發,路線途經全台著名的后里馬場、豐原地區、高美濕地,接著從大甲地區回到后里麗寶樂園。

2016時代騎輪節,全台車友歡樂出發。 運動星球/Oliver Wu攝影

這場大型自行車活動也吸引來自臺灣各地的自行車品牌一同來到會場設攤展示,包括GIANT、SYB、AXMAN、MONTON、MASI、NOVATEC、KMC等多家品牌到場,由於活動目的主打健康及休閒,因此也吸引德國歐馬、FSK隔熱紙、Centurion行李箱等異業品牌前來支持,加上多元豐富的美食區攤位,成功打造出嘉年華會的氛圍。現場共有56個龐大攤位、32家知名自行車與運動器材廠商共同參與,可謂陣容龐大,讓參與的騎士在騎乘過後,還能在會場內遊憩及欣賞表演。

2016時代騎輪節,吸睛跑車、特殊電動車、神風車隊帥氣領騎。 運動星球/Oliver Wu攝影

2016時代騎輪節依循第一屆的初衷,推出適合各式運動人囗參與的68km健康樂騎路線,也規劃出輕鬆家庭同遊的25km路線,更於每15公里提供補給/水站;至於交通維護方面,時代騎輪節突破以往大型活動採取封路措施的作法,集結了豐原、清水及大甲地區的義交人力,多個里民服務隊、守望相助隊丶地方單車協會,以及大甲高中及國立臺灣體育運動大學所組成的強大交通疏導人力,配合主辦單位的理念,貫徹執行及推廣遵守原有交通號誌及規則的騎乘觀念,以舉辦大型運動活動的方式,藉以提升國人健康體魄及提升禮讓及相互尊重的正確用路觀念。

自由車場地「亞洲車后」蕭美玉(右)熱情站台,帶領民眾暖身。 運動星球/Oliver Wu攝影

市長林佳龍表示,自行車不僅為臺中重點產業,更是臺中的招牌意象!本次時代騎輪節,主辦單位規劃了「健康樂騎去」68公里及「親子逍遙遊」25公里兩條路線,途經臺中自行車產業重鎮,另外也經過了臺中知名鰲峰山專業自行車環狀場地、清水高美溼地剛完工的景觀橋,以及老少咸宜更是2018年臺中世界花博場域的后里馬場,讓參加者腳下騎著臺中市最知名的自行車相關產品,並繞經這些產品生產製造的工廠周邊,可以運動、也可以體驗,更具產業推廣之義。

運動星球/Oliver Wu攝影

臺中市一直以來都是自行車與運動器材最主要的產業聚落,依據經濟部統計處公布的營運調查顯示,全國自行車與零件製造業營業額新臺幣1,418億元之中,臺中市就佔了53%;運動器材全國營業額521億中,則有38%在臺中。因此,臺中市政府以自行車城市為目標,推動「自行車369計畫」,明年會達到300站自行車租賃點、建置600公里自行車道、9,000輛公共自行車的目標,並在今年由經濟發展局向中央申請經費推動「臺中市康健體驗產業發展計畫」,以自行車與運動器材這兩個臺中市的地方特色產業體驗與發展為主軸,結合臺中市的觀光、民眾的體驗以及產業的優勢,期望能進而行銷臺中。

現場尚有小小朋友的Push Bike活動。 運動星球/Oliver Wu攝影

在整體活動的創新及突破方面,主辦單位結合臺中產業的特點,為報名者設計並製作了獨一無二的全碳纖維獎座,為全球首創的碳纖維獎座,還特別在同樣為全碳纖維的底座裡加入巧思,提供額外的功能性如開罐器,讓這款獨到的獎座在自行車界創造了話題,十分具有收藏價值。

純碳纖打造的獎座極為費時費工,深具收藏價值。 運動星球/Oliver Wu攝影

本次「時代騎輪節」活動,地點特別選在適合全家共同出遊的麗寶樂園,許多來自全省民眾一同樂騎享受運動,更邀請了全臺自行車及運動器材產業共同參與,創造產業交流平臺,歡迎有興趣的民眾每年都能一起騎聚北臺中!

麗寶樂園擁有全台最大摩天輪,即將於明年初啟用。 運動星球/Oliver Wu攝影
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角色吃重 馮俊凱順利完成開季第3場多站賽

2017-02-20
賽事單車戶外運動話題

壓軸的環阿曼第六站,全長130.5公里,除了登上兩座中途登山點,衝刺好手們的決勝關鍵,是克服終點前的無名坡;一旦在此失去戰略位置,等同失去本站奪冠的入場券。同時,本站也有機會上演突圍搶單站的劇情,但勢必要先突破衝刺勁旅的守備範圍。

開賽隨即出現3名突圍成員,進行27公里後,3員拉出2分40秒的秒差。一如賽前預測,濱海路段的強風猛烈,梯形陣隊出現的機會濃厚,而大集團由紅衫所屬的BMC車隊領銜,第一個小時跑出44.8公里的均速,強度依舊未減。

在通過本站第一登山點後,原先的突圍集團一分為二,雖然有新成員加入,但與主集團的秒差似乎無法有效拉開;來到終點前30公里,領先的優勢仍停留在1分30秒。隨著後方大集團的腳步不斷進逼,最終僅剩凱澤(Iljo Keisse)獨自脫離主集團掌控;到終點前7公里,他仍以20秒的差距微幅領先。

台灣好手馮俊凱感受車隊賦予他的任務更甚以往

當最後一名勇兔遭到逮捕,羅曼·巴爾岱(Romain Bardet)與范·阿韋馬特(Van Avermaet)隨即殺出主集團,即便如此,仍舊無法改寫本站大集團衝刺的結局。終點線上,由挪威好手克里斯多福(Alexander Kristoff)斬獲賽段冠軍,而巴林美利達衝刺主將科爾布雷利(Sonny Colbrelli),在一眾衝刺好手之林,衝出單站第7的成績。

成績結算,巴林美利達在本屆環阿曼,將格爾邁(Tsgabu Grmay) 、維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 兩位好手送入總排前10的席次,連日的征戰下來,成員們的身體不免疲憊,但今天他們仍全力將科爾布雷利送上發射台,對於最終成績的表現,帶隊的運動總監菲利普.莫迪(Philippe Mauduit)依然相當滿意。

進入終點的台灣好手馮俊凱,也宣告新賽季第3場多站賽順利完成!因為喜歡爬坡,賽道設計多有起伏的阿曼,是他偏好的多站賽之一。除了每站全力以赴,凱哥也在賽程中明顯感受到,車隊給他的責任更甚以往。他舉例:「昨天的綠山(Green Mountain),我3年前第26進終點,但是比起那時候,現在的工作份量更重。」

進入本站,已是阿凱新賽季完成的第3場多站賽

舉凡補水、頂風、為全隊領航卡位,都在自己的工作清單裡頭;而巴林美利達陣中擅長古典賽的老將博日奇,在比賽的過程中適時扮演導師的角色。這位曾摘下環西賽單站的好身手,是他在車隊裡學習的對象。完成環阿曼後,我們即將在一連串高強度的歐陸單日賽事,持續追蹤凱哥的身影!

最後,首次和車隊合體,完成環阿曼的王美銀分享:「今天結束了自己在巴林美利達車隊的首場賽事,總的感覺車隊當中,不管是運動員還是工作人員,都非常的團結一心,為成績努力付出。自己也從剛開始不適應比賽節奏,到能在場上嘗試進攻突圍、協助主力隊員,用最短的時間融入到團隊當中,得到了隊員和體育總監的認可;很感謝這次車隊中所有人員的幫助,這個賽季才剛剛開始,希望自己能在接下來的賽事中,有更好的表現和發揮!」

本屆環阿曼賽程中首次亮相的中國好手王美銀

環阿曼第六站單站成績
 
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第7名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第43名
茨加布·格爾邁(Tsgabu Grmay) 第46名
喬瓦尼·維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 第56名
瓦萊里奧·阿尼奧利(Valerio Agnoli) 第85名
馮俊凱 第111名
王美銀 第112名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第120名

環阿曼第六站總成績
 
茨加布·格爾邁(Tsgabu Grmay) 第5名
喬瓦尼·維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 第9名
瓦萊里奧·阿尼奧利(Valerio Agnoli) 第39名
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第40名
王美銀 第100名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第104名
馮俊凱 第133名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第136名

資訊、圖片提供:巴林美利達車隊

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3件越野跑新手必知道的事

2016-10-13
知識庫戶外運動觀念越野跑跑步

越野跑訓練能幫助提高肌力,平衡和耐力,但在這個過程中,必須保持100%的注意力,否則很容易對這個項目失去熱情。以下有3個秘訣是在開始前須牢記的事:

越野跑新手必須知道的3件事

 1   忘了自己的步伐

對於新手在面對一項新的運動項目時,不免會有些期待。不過越野跑畢竟與路跑不同,當你跑在山徑的小路時,由於地形的關係,你的步伐會趨於緩慢且有許多不適應的情況。這時候首先該適度調整自己的心情,並專注於要挑戰的路線與地形勝過速度的快慢。當熟悉之後,自然就會習慣不同於平路的新鮮感了。
 
若經過一些小溪、河流等地形,首先要訓練的是自己的平衡感以及一些專門的小技巧,待熟悉之後,再用跑步的方式,也就不會那麼害怕了,所以建議可先以步行的方式行走通過。

 2   在自己的能力範圍內,以分鐘數計算距離

在抓到越野跑的節奏之前,速度難免會慢一些,建議可以先以時間作為目標,而非距離;當用距離作為目標的話,會比較容易感到疲累,若對於路線不熟悉的話,還會有迷路的風險,且加長到達終點的時間。所以最好的方式是用時間親自設計自己較熟悉的路線,這樣也較容易增加信心。

我們可以以30分鐘為一個目標,在循序漸進的加長距離。因為越野跑所需的體力與熱量,遠比路跑本身要來的多,所以當到達今天的目標之後,記得要讓身體做完全的恢復,這樣進行下一個目標的時候,才會活力滿滿。

越野跑就像是一場障礙賽,途中會遇到許多樹根、石頭…等地形,但相對來說,這些也有助於你提升運動的技巧、力量與敏捷性。所以,當遇到這些障礙時,請盡量依自己的能力範圍進行訓練與行走,如果不熟悉,可以來回重複幾次,直到熟悉為止,同時還能提升自己的實力。

©namaquaquest.co.za

 3   保持正面的心態

剛開始一項新項目時,常感到挫折是在正常不過的事,但若能想辦法克服它,海闊天空就在前面等著你。

除了前述的技巧之外,如果還是會害怕,建議可以尋找朋友的陪伴或是找一個風景優美又簡單的山林進行練習。不要開始就急著加快步伐,越野跑最重要的除了技巧和速度外,保持正面的心態也是一件相當重要的事,因為當一個新的目標創立之後,接下來要做的就是想辦法延續這項興趣,這樣才能長長久久。

經過一段時間的磨練,如果確定自己愛上了越野跑,便可以考慮購買一雙專業的越野跑鞋。與其他跑鞋不同的是,他們會提供更好輔助,以幫助避免踝關節扭傷。更重要的是,帶著享受冒險之旅的心。越野跑可以到為你的運動生活帶來許多意外的驚喜與點綴。

找朋友一起跑也是不錯的選擇 ©jbaywinterfest.com
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