中國大陸的馬拉松跑步市場將在2020年達到5千億台幣的產值，未來絕對會有更大的成長空間……。馬拉松產業產值真有那麼大嗎? 會不會太膨脹? 剛好台北市的第一屆馬拉松運動博覽會即將展出，看看馬拉松產業到底有哪些? 這是一個很好機會。

由展盟展覽公司、中華民國展覽暨會議同業公會與中華民國路跑協會共同舉辦，國內唯一將馬拉松運動和博覽會結合展出的第一屆馬拉松運動博覽會，即將於今年12月15日至17日在世貿三館盛大展出。展出期間邀請知名運動品牌同台展示，展出各類路跑的運動用品、服飾、器材、配件、營養補充食品、穿戴式科技等琳瑯滿目的運動商品，帶給路跑者全方位的體驗。

馬拉松運動博覽會是「2016台北馬拉松」主要贊助單位，特別為2萬5千名選手規畫賽前指定報到區，選手只需憑報名回執單的號碼布，可無限次入場參觀及領取號碼布、晶片及紀念品，現場亦開放喜好運動的民眾購票入場參觀，預期廣大的參觀人潮帶動新一波運動休閒經濟商機。

博覽會已報名業者有：ADIDAS、MIZUNO、FITBIT、舒跑、True Yoga、All Sports，日本東北馬拉松賽事主辦單位、沖繩、靜岡、澳洲維多利亞、台灣金門等友好城市也在現場設攤。現場並有賽事贊助單位與各大知名運動品牌，及各類路跑的運動用品、服飾、器材、營養補充食品、穿戴式科技等相關業者展出。現場並規畫舞台提供業者健身示範、限量商品發表等零距離體驗，為參展業者創造最佳促銷場合。

台灣是全世界路跑密度最高的國家，去年一年365天，共舉辦七百多場路跑(含馬拉松)活動，全國各地都在辦路跑，而且幾乎每場都是爆滿的情況，以台北馬拉松為例，曾經有一年報名人數超過10萬人，後來就限制為2萬5千名參加，報名都是秒殺。全國瘋路跑，自然產生運動休閒經濟無限商機，如: 馬拉松旅遊、運動用品、服飾、器材、營養補充食品、穿戴式科技等相關產業因應而生，屆時馬拉松運動博覽會應會熱鬧滾滾，我們很期待。

2016馬拉松運動博覽會

time
2016年12月15日 (四) – 16日 (五) 中午12時至下午8時；
2016年12月17日 (六) 上午10時至下午6時
 
place
台北世貿三館 (台北市信義區松壽路6號)

官方網站 http://www.marathonexpo.tw/
Facebook粉絲頁 https://www.facebook.com/marathonexpo/

關於翁志成翁志成，曾任國立體大教授，完成鐵人三項17次、半程馬拉松12次、自行車環島1次，現潛心從事運動故事蒐集、撰寫與攝影。

足弓對我們的影響從日常站姿、走路到跑步等生活和運動，擴及範圍之廣，其衍伸的常見問題如足底筋膜炎、扁平足更成為不少跑者心中永遠的痛。足弓是人體的靜態支撐結構，面對負載時，會保護足部構造與內部組織，吸收因變形造成的衝擊或失衡，並具彈性地積存能量、提升踢地力等作用。本篇深入探討足弓是怎麼保護我們的，也為你解析足底傷害如何產生，更教你一招有效舒緩足底筋膜慢性發炎的拉伸動作。

足弓的骨骼排列像座石拱橋

足部的縱弓構造含括了內側縱弓（從第一至第三蹠骨→楔骨→足舟骨→距骨→跟骨）與外側縱弓（從第四至第五蹠骨→骰骨→跟骨）。

足弓中的骨骼排列本身就像是石拱橋般，是維持弓形構造的基礎，如下圖。以前曾經很熱切議論過肌肉活動是否涉及這種弓形構造的靜態維持。有無數研究者對此議論紛紛，但根據Basmajian（1985）的彙整，以正常足部來說，在靜態的維持上弓形構造本身以及其連結的韌帶會同時發揮主要的作用，不見得需要肌肉的作用。然而一般認為，在承受龐大負荷的狀態或需要微調平衡之類時，肌肉也會 參與其中從旁輔助。

韌帶是與骨骼排列構造同等重要的靜態支撐結構，而於內側縱弓的頂點處支撐著足部的是蹠側跟舟韌帶（彈簧韌帶）。這條韌帶強韌地連接起跟骨的載距突與足舟骨的下面。這條彈簧韌帶位於搭在跟骨之上的距骨中，比載距突更往前方突出，從下方支撐著連接足舟骨與幾塊軟骨的距骨頭。載距突與足舟骨之間沒有骨性的連結，而距骨頭就搭載於這條韌帶上。

足底短韌帶（蹠側跟骰韌帶）和彈簧韌帶一樣，於外側縱弓的頂點處結合，連接跟骨與骰骨的下面，是一條極為強韌的韌帶。足底短韌帶的淺層處有條足底最長的韌帶「足底長韌帶」，於深層處連結跟骨與骰骨，於淺層處則是連接跟骨與蹠骨，在維持外側縱弓上發揮著重要的作用。

足底筋膜緊繃與發炎

於最表層連結起跟骨與蹠骨頭的這片結實結締組織稱為足底筋膜（如上圖）。腳趾那側會隨著腳趾背屈而拉扯附著部位，以結果來說，這個動作會拉抬縱弓。此結構稱為絞盤機制（如下圖）。一般推測，在步行或跑步的push off狀態中，足弓因為這種機制而變強，足部的彈簧便會被有效活用在推進上。

當腳趾呈屈曲姿勢或是在放鬆的狀態下，足底筋膜會鬆弛，沒辦法清楚摸到它，不過張力會隨著腳趾的背屈而增加，因此從足底的腳跟部位前端（跟骨隆突的遠端邊緣）附近開始，便可明確摸到在足弓中央處逐漸緊繃的筋膜。

跑者的足底筋膜有時會發生慢性發炎，不過在這類足底筋膜炎的案例中，因其構造使然，每個案例主訴的症狀百百種，有的人是足弓感到疼痛，有的則是腳跟疼痛。這種疾患若疏於適切的治療，很容易演變成慢性病，目前已知使用毛巾等讓腳趾背屈進行拉伸，或是進行所謂的踏竹板，這類拉伸動作都能發揮不錯的效果。

足弓是這樣變平的

足弓變低時所引發的問題大多為內側的問題。如前所述，距骨頭位於內側縱弓的頂點處，來自其足底側的支撐只有彈簧韌帶，並無骨頭的支撐。筆者得知此事之初也深感驚訝。實際上，我曾遇過一個足部旋前而足弓明顯變低的案例，仔細觀察其足部發現，距骨頭跑出這條韌帶的支撐而變得搖搖欲墜。在這樣的案例中，有不少主訴症狀是彈簧韌帶有明顯的壓痛，總覺得就構造上來說，內側縱弓會發生問題是必然的。

另一方面，外側足弓本來就比內側還低，幾乎沒看過這裡塌陷的案例，這點以構造來說也是可以理解的。然而必須注意的是，雖然骰骨的疲勞骨折極其罕見，但外側蹠骨發生疲勞骨折的案例卻屢見不鮮。即便是為足弓塌陷所苦的人的腳，試圖拉伸縱弓構造施加外力時，要以肉眼確認足弓伸長的模樣應該不是件容易的事。請各位讀者務必測試看看。足弓的靜態支撐結構就是如此堅固。

然而，令人意外的是，一旦對足部施加扭轉的負荷，就能輕易造成足弓變低。請固定後足部，試著讓前足部旋後。肉眼即可看出縱弓變平坦了。這樣的狀況實際上會發生在支撐中且後足部旋前的情況下。後足部若在旋前姿勢下承受負載，光是這樣就會讓距骨幾乎從跟骨往內側崩塌，而前足部也會呈旋後姿勢，導致足弓變得平坦。

根據Arangio等人（2000）運用三次元力學模型來進行計算的研究，在距下關節位於中立位的狀態下，施加約70㎏重的負載，並讓後足部旋前5°，前足部便 會呈旋後姿勢，對第一蹠骨的負荷則變大了。此時，拉伸內側足弓頂點處的距骨頭與足舟骨之間的關節的力矩增加了47％，而拉伸足舟骨與內側楔骨之間的關節的力矩則增加了58％。

像這樣讓跟骨往內側倒，或是距骨頭、足舟骨逐漸往內側塌陷，是後足部旋前最具代表性的狀態，以結果來說，此舉讓內側的縱弓伸展而變得平坦，對內側的支撐結構強加了莫大的負擔。

順帶一提，在同一項實驗中，讓後足部旋後5°的情況中，拉伸跟骨與骰骨之間的關節的力矩增加了55％。

也就是說，旋後反而會加大外側縱弓的負擔。仔細觀察彈簧韌帶的纖維走向，看得出來是從後方外側往前方內側、往能限制前足部旋後的方向延伸。假設靜態支撐結構之核心的韌帶是依目的性配置而成，那麼便可得知在內側縱弓的維持中，對前足部旋後的控制果然十分重要。

以筆者的經驗來說，實際上，沿著彈簧韌帶的走向貼上運動貼布（如上圖），強制前足部旋前，可以有效率地限制縱弓平坦化。考慮到關節的運動，並基於功能面的考量，筆者都會在競賽選手的腳上貼上限制前足部旋後的貼布，結果某天察覺到貼布的方向和彈簧韌帶的走向竟完全一致，驚訝得說不出話來。

話說回來，若稍微換個角度，從確保與地面的接觸面積或是推進的作用端這樣的觀點來看，足弓在旋前姿勢中會變平坦的這種足部關節的特性，在「應對著地位置的少許錯位」、「在轉彎處、不平整的地面或是斜坡上移動時」、「快速剎車或有效率地變換方向或往側邊推進」等情況下，都是十分重要的功能。

各位不妨也試著從這樣的視角來觀察足部。

責任編輯／Dama

2017「LAVA TRI台南馬沙溝站鐵人三項賽」將於 9月3日將在頗負盛名的馬沙溝濱海遊憩區舉辦。今年度本賽事總共吸引了來自世界 10 個國家、1,278名鐵人報名參加，臺南市議會及各協辦單位均卯足全力支援，預計將
是一場精彩可期的鐵人賽事。

2017「LAVA TRI鐵人三項賽台南馬沙溝站」本次由臺南市議會擔任共同主辦，臺南市鳳凰城文教關懷協會擔任協辦單位，幕後最重要推手是長期關注台南市運動發展的台南市議會賴美惠議長及謝龍介議員，讓今年已邁入第五屆的「LAVA TRI鐵人三項賽台南馬沙溝站」，穩定的賽事品質已獲得各界鐵人三項運動愛好者的肯定。
 
隨著休閒時代的來臨及社會型態的改變，追求健康、從事休閒活動逐漸發展成為現代人的生活趨勢，而「LAVA TRI台南馬沙溝站鐵人三項賽」是一場結合運動及旅遊的賽事，讓參賽選手在比賽的同時也可享受最具臺南特色的景觀及美食。
      本賽事為第五年舉辦，每年都深受選手好評，台南的地主隊 277 鐵操人今年號召更勝往年，多達 288 位選手迎戰，希望能將各分齡組冠軍留在台南，奪牌的企圖心十分強烈，並積極認養路跑賽道補給站，希望能把台南的熱情讓選手有絕佳的表現。
 
本次「LAVA TRI台南馬沙溝站鐵人三項賽」主辦單位台南市議會及執行單位台灣鐵人三項公司將代表台南市以及鐵人選手們捐贈新台幣伍萬元給華山基金會將軍天使站，希望賽事的舉辦不僅能為台南市帶來觀光人潮，也能同時回饋給台南市將軍區的獨居老人照護盡一份心力。
 
「LAVA TRI台南馬沙溝站鐵人三項賽」將是一場充滿正港臺南味的比賽，游泳將在砂質細緻、水質乾淨的馬沙溝幸福海灘進行，自行車將飆上台 61 西濱快速道路，路跑賽段則在將軍港周圍，可飽覽臺南的純樸漁村風情，賽後主辦單位也特別提供蚵仔海鮮粥在地美食，讓選手嚐遍臺南好滋味！
 
本賽事共有二種賽制， 9月3日進行的標準鐵人51.5公里賽事(游泳 1.5 公里、自行車 40 公里、路跑 10 公里)、53 公里的鐵人二項賽事(路跑3公里、自行車40公里、路跑10公里)，鼓勵更多民眾參與鐵人三項運動。
 
本次賽事也特別於賽前9月2日下午，和LEADER 領袖人一同規劃提供40個免費開放水域課程名額，讓選手能學習安全又正確的開放水域游泳知識，幫助更多朋友完成鐵人夢，亦鼓勵民眾攜家帶眷一起來到台南運動加旅遊。
 
「LAVA TRI台南馬沙溝站鐵人三項賽」將於 9 月 3 日 (日) 上午6點30分開始進行標準鐵人三項及鐵人二項賽事。本次比賽總計有來自 10國選手共1278名選手參與此次盛事，歡迎民眾前往觀賽並替選手加油打氣！

比賽活動流程
 

資訊、圖片提供／台灣鐵人三項有限公司
責任編輯／Oliver Wu