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  • 用雙腳實踐守護精神,王心恬、范逸臣為公益挑戰SUPERACE吳哥窟超馬
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用雙腳實踐守護精神,王心恬、范逸臣為公益挑戰SUPERACE吳哥窟超馬
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跑步減重
我的體重適合跑步嗎? 破解「減重1公斤馬拉松快3分鐘」傳聞
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用SUPERACE極地超馬 為自己的人生寫下珍貴紀錄
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用雙腳實踐守護精神,王心恬、范逸臣為公益挑戰SUPERACE吳哥窟超馬

2016-12-23
話題 跑步 超馬 馬拉松 賽事

極限運動對很多人來說是一場可以重新認識自己的挑戰,但對王心恬來說,她對極限運動的定義不只是超越自己,而是透過雙腳親自去體驗、關懷每一個她所跑過的地方,藉由親自踩踏過的感受,重新詮釋這個世界獨特的美與文化。

王心恬來到洞里薩湖水上人家的學校,送給當地小朋友筆記本和鉛筆

今年12月,王心恬特地排開所有行程,參加由極地探險家林義傑所創立的SUPERACE極地超馬賽。這次王心恬不但放下名模矜持,跑到遙遠的吳哥窟,除了需背上自己三天的食物與行李外,更需忍受不能洗澡、上廁所無遮蔽,雙腳長水泡與掉指甲的威脅,完成111公里的長距離挑戰。對最遠只跑過半馬的她來說,是什麼樣的理由讓她願意參與挑戰?

除了首次參賽的王心恬,這次身為SUPERACE超馬賽學長的范逸臣也共同前往參加,在賽前更是不斷教授如何完賽的密技,兩人也約定好,要一起在吳哥窟跑出屬於自己的極限意義,互相鼓勵。

從三鐵甜心晉升超馬領域 跑出自己的極限視野

首次挑戰超馬賽的王心恬在三天兩夜賽程中,其中有段路需要爬山,林義傑跟王心恬說:「不難啦!就跟爬象山差不多。」沒想到王心恬親自挑戰後,忍不住對林義傑大罵說:「這不是爬山,這是攀岩,而且這哪像爬象山!」
 
在跑的過程中,王心恬坦言無時無刻都是身心靈的煎熬,覺得「世界上最遠的距離,不是我在你面前你卻看不見,而是在艱困環境下永遠跑不完的111公里。」但為了公益報名吳哥窟超馬的她,卻在這一百多公里的賽程中,看到更多偏鄉需要幫助的現況。

第二天長達50公里賽程中,王心恬努力不懈的往山上爬

SUPERACE帶你跑進偏鄉部落 用雙腳重新省思

回憶起這三天賽程,王心恬表示,這次比賽的路線大都是在暹粒當地的偏鄉、部落及山林間,所以你會看到當地最真實的生活樣貌,我很不願意相信的事實是,對大部份的人來說,都只知道吳哥窟是世界文化遺產之一,一個旅遊必去的觀光聖地,但在光鮮亮麗的背後,很多當地人卻是過著極度貧困、取水不便,以及無法受教育的生活。
 
這是王心恬實際看到的現況,也是SUPERACE為何要在當地造一口井的原因,不單單只是舉辦賽事,更希望透過選手的力量、一年一口井紀錄片的拍攝,讓更多人明白,SUPERACE極地超級馬拉松更重要的精神與意義,是關懷與守護。

SUPERACE超馬賽結合公益,范逸臣與王心恬於水井前合照
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我的體重適合跑步嗎? 破解「減重1公斤馬拉松快3分鐘」傳聞

2019-12-25
許立杰瘦身跑步知識庫

江湖傳聞:「減重1公斤,馬拉松快3分鐘」是真的嗎?

很多人會問我說:「我這體重跑馬拉松是不是太重了?」,或者「菁英跑者動不動就4、50公斤,我這體重是不是不適合跑步?」然後就開始覺得必須要先減重,才能開始跑步。

跑步減重
我的體重適合跑步嗎? 破解「減重1公斤馬拉松快3分鐘」傳聞

體重下降的原因很簡單,就是消耗的熱量大於吸收的,消耗的包括基礎代謝以及日常活動產生,而吸收的熱量自然就是透過飲食。因此對一般沒有運動習慣、飲食也不控制的人而言,規律運動(消耗熱量、增肌並增加基礎代謝率)、加上理想的飲食觀念(營養充足、總熱量降低),你很快就可以得到不錯的減重效果。

至於很多人擔心體重過重不適合跑步,我建議可以先從快走開始。選擇舒適的鞋子以及彈性優良的路面(例如操場),先建立1週3次快走的運動習慣。等到習慣這個節奏,可以加入慢跑與快走1:1比例,例如慢跑10分鐘、快走10分鐘重複循環,最後才是達到單次慢跑30-40分鐘的目標。在這個漸進的過程中,除了體重下降之外,也會伴隨著心肺能力、肌肉力量的增強。所以你不需要等到減到一個合適的體重才開始跑步,而是在合理的限度下,進行合理強度的訓練,對於整體的體力提升會很有幫助的。

減重跟跑步的關係,就是魚幫水、水幫魚。跑步可以幫助減重,而體重降低後,你也更輕盈、可以跑得更好。

快走適應跑步
擔心體重過重不適合跑步,建議可先從快走開始

菁英選手的體重

我們可以來看看現在世界頂尖的馬拉松跑者,男子選手Eliud Kipchoge(世界紀錄保持人):168公分56公斤BMI 19.9;大迫傑(日本馬拉松紀錄保持人):170公分53公斤BMI 18.3;Galen Rupp(美國馬拉松奧運國手):180公分61公斤BMI 18.7。女子選手:Mary Keitany(肯亞馬拉松菁英選手):157公分42公斤BMI 17.0;安藤友香(日本馬拉松好手):160公分42公斤BMI 16.4;Shalane Flanagan(美國馬拉松奧運國手):165公分48公斤BMI 17.6。

單看數字來說,他們確實很瘦。這些選手是天生這麼瘦嗎?多半不是。相反地,他們是為了長跑效率而刻意保持這樣的體重,是為了保持競爭狀態所必須做的犧牲。我看過很多選手私下的心路歷程分享,為了保持這樣的體重,很多時候與其說是「吃飽」,他們只能吃到「不餓」。而在大多數時候,他們吃的不是「想吃的」而是「必須吃的」,把握關鍵營養成分之外,還要儘可能的計算總熱量的攝取,以避免增加不必要的體重,這也是為什麼很多菁英選手都有專屬營養師把關他們的每一餐。 所以對於多數菁英選手來說,「不是因為跑得快所以體重輕,而是體重輕本來就是跑得快的條件之一。」

你真的需要這麼瘦嗎?

這麼說好了,菁英選手有人把關營養,而跑出成績是他們唯一關注的事,有時甚至會為了成績犧牲健康,但你可以嗎?

對於多數主業不是跑步的我們,跑步充其量就只是興趣、是自我實現的方式。我明白跑出一個好成績對於很多市民跑者很重要,但是除了跑步,我們還是一樣要上班、工作、過活。減重雖然能直接對運動表現帶來助益,但隨之而來的還有風險。例如很多女性跑者會因為過瘦導致受傷、經期不正常、骨質密度過低等影響,一味追求輕量可能反而有害。

另外,菁英選手之所以減重,某種程度上也代表他們的程度已經到達了個體的極限,所以他們必須用盡一切手段追求更好成績。然而對於多數的我們,根本就還沒練到頂。透過規律訓練、避免受傷,所帶來的好處跟成長,往往可以超越透過減重本身產生的正面效益。

另外也要提醒一點,體重只是身體諸多數值中非常粗淺的一項,同時也要配合體脂、肌肉量、骨質密度等綜合評量,而不僅僅是看體重的絕對數字而已。

回到我自己的體重控制

我曾經是個非常愛吃、也非常能吃的人。因為運動量大,所以我總是仗勢著吃多也不會胖,每天都吃得飽飽的。長久下來體重都維持在65公斤左右。

自從投入長跑訓練後,我也開始針對飲食上做了一點控制。例如避免油膩、高油高糖的食物,並且吃大量蔬菜、膳食纖維含量高的澱粉,以及優良的蛋白質跟脂肪。

另外除了規律的跑步訓練之外,我也透過一些重量訓練來加強身體的肌肉量,降低體脂並增加基礎代謝率。目前我在訓練賽季的體重平均是63.5公斤左右,非賽季就會稍微重個2公斤、而到了比賽前一週可能又會再減個1、2公斤到62公斤。這個體重對我來說就是可以長久持續,並且不覺得辛苦維持的重量。

要提升運動表現,看重的是訓練、恢復、跟營養之間的均衡調配。如果增加1、2公斤的體重可以訓練效率更好、恢復速率更高,那說實話我覺得完全沒有必要減重。另外,每個人的骨骼重、肌肉量都不同,最適體重也不見得一樣,例如我身邊與我同樣身高的人,也有體重介於65-70公斤的,馬拉松成績還比我好。我們沒有必要看著菁英選手那幾乎完美的身材,就覺得自己非得要減到50公斤、甚至45公斤不可。耐力訓練不是單純靠減重,而減重也不一定就會增加運動表現。有氧訓練、肌力訓練、飲食控制、如何照顧身體、避免受傷,要跑好一場馬拉松要考慮的事情真的很多。跑步,從來就不只是跑步而已。

書籍資訊

• 文章摘自一心文化,許立杰著《Jay的跑步筆記:矽谷工程師激勵上萬人的科學化訓練與生活哲學》一書。

本書特色
日常跑步筆記+科學化訓練=心靈+生理同步變強!
跑步不只是一個運動,它更是一種生活。
如何在工作、家庭、興趣、自我之間取得平衡?
如何堅持日復一日一日的枯燥練習?
Jay熱血、暖心還不小心帶點幽默的文字會讓你獲得力量!

矽谷工程師、一個市民跑者,全馬238的訓練法!
一個在矽谷工作的全職工程師、市民跑者全馬跑進2小時38分鐘,這個「奇績」是怎麼辦到的呢?
一套扎實、週期化的訓練讓跑到挫折痛苦,不知道努力的方向時可以有所突破!
詳細分析裝備挑選、訓練規劃、賽季飲食指南、全馬400、330、300、240課表……幫你打造一個適合跑馬的身體。

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Jay的跑步筆記
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用SUPERACE極地超馬 為自己的人生寫下珍貴紀錄

2018-01-25
話題新聞超馬跑步

2018年SUPERACE極地超級馬拉松---台灣站,選手們經過連續3天賽程的嚴格考驗,1月21日圓滿落幕,前3名分別是崔毅軍、李東翰和徐一石,他們來自各行各業,有從事鋼鐵業的、也有健身教練、更有貨車司機;女子組冠軍則由美女牙醫張瑋琪拿下,雖然都不是專業的超馬選手,但憑藉堅忍的毅力與耐力,為自己的人生寫下珍貴的紀錄。

用SUPERACE極地超馬 為自己的人生寫下珍貴紀錄

男子組第1名崔毅軍:跑步就是最好的減肥藥

很難想像2018年SUPERACE 極地超馬---台灣站冠軍崔毅軍,曾是體重近百公斤的胖子,「我體重曾胖到98公斤,為了自身健康,10年前開始利用跑步減肥。」外號「星爺」的崔毅軍說,自跑步以來,飲食不需刻意節制,體重就慢慢降了下來,如今一身精實,全拜跑步所賜。
 
4年前,崔毅軍開始長跑,並接觸國內馬拉松賽事,「我去年曾參加SUPERACE極地馬拉松,當時拿到團體組第1名,沒想到今年更上一層樓,拿到個人組金牌,心中喜悅實在難以形容。」從事鋼鐵業的他說,極地超馬與一般馬拉松不同,選手不但要克服地形,還要翻山越嶺,沿途有上坡下坡,也泥濘爛路,而且還要背睡袋、食物、頭燈、反光急救毯、至少2公升水等裝備,林林總總加起來約8、9公斤重,這些都是對選手的一大考驗,所以賽前必須自我訓練,方能克服山野林間不可預期的狀況。

男子組第2名李東翰:有愛支持,無憂前進

「當兵時跑過3000公尺滿百的成績,當時連上也只有3人滿百,從那時起,我就發現自己有跑步的潛能。」人稱「馬利歐」的李東翰是健身房教練,今年是他第3次參加SUPERACE:「會參加是受林義傑影響,他是我跨入極地超馬領域的啟蒙老師,他創辦的SUPERACE真的很棒,不但路線安排妥善、工作人員盡職,一路上還有屏科大的防護團隊的悉心照料,讓選手安心參賽。」
 
李東翰去年第4名,今年上升到第2名,「這是對自我的一種肯定。」李東翰說,背負重裝備跑連跑3天的極地超跑,難度高於一般路跑,雖然賽前他曾自我訓練3個月,但還是跑到腳底起水泡、腳踝扭傷、指甲淤血,甚至有黑指甲的癥兆,最後仍靠意志力跑下去,亞軍的榮譽要與老婆一同分享,因為有她支持,才能無後顧之憂的一路往前。

男子組第3名徐一石:選對鞋就跑得遠

「我11歲就對跑步產生興趣,12歲起,我每天到校上學前,都先跑25圈的400公尺操場。」貨車司機徐一石是SUPERACE舉辦以來,年年都參賽的「全勤獎」選手,跑步是他最大的興趣,「我覺得背著重裝備跑馬拉松很酷!」或許是天賦異稟,徐一石跑完,不但臉不紅氣不喘,腳底也完好如初,沒有起水泡、也沒有黑指甲。他說,亞洲人腳型較寬,要選擇寬楦的跑鞋,才不容易發生運動傷害,除了選對鞋子,徐一石本身的足部條件也適合越野,不過,極地越野狀況千變萬化,過程中必須預留體力,絕不可過於勉強。

女子組第1名張瑋琪:用不放棄克服困境

別看張瑋琪嬌小纖細的身材,她可是今年SUPERACE極地馬拉松女子組的冠軍呢!熱愛滑雪運動的她是一位正妹牙醫,今年第一次參加SUPERACE極地超級馬拉松:「我平常就有運動,兩年前參加過鐵人三項,跑步項目頂多也只跑10公里或21公里,因為朋友邀約,想體驗看看,才報名參加,沒想到竟然拿到第一。」
 
回顧這3天賽事,張瑋琪說:「第1天路線最驚險,因為整段路都在山野林間,一路上坡下坡,上坡時,我咬緊牙關忍耐挺過,看到下坡路段,原本心想可以稍微喘口氣,沒想到下坡比上坡更難,不但要控制剎住力道,並時時留意鞋子抓地力,真是舉步維艱。」山林裡盡是碎石爛路,張瑋琪路上曾遇大樹橫倒路中,她跨越時沒抓好距離,不慎跌倒,所幸沒事,爬起來繼續跑:「當時一個人置身荒郊野外,前不著村、後不著店,心裡只有趕緊回到文明世界的念頭。」結束3天賽事,拿到女子組冠軍的張瑋琪驚喜之餘,特別感謝主辦單位給了她開發潛能的機會,成功挑戰自我!

撰文、攝影/楊為仁

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