極限運動對很多人來說是一場可以重新認識自己的挑戰，但對王心恬來說，她對極限運動的定義不只是超越自己，而是透過雙腳親自去體驗、關懷每一個她所跑過的地方，藉由親自踩踏過的感受，重新詮釋這個世界獨特的美與文化。

今年12月，王心恬特地排開所有行程，參加由極地探險家林義傑所創立的SUPERACE極地超馬賽。這次王心恬不但放下名模矜持，跑到遙遠的吳哥窟，除了需背上自己三天的食物與行李外，更需忍受不能洗澡、上廁所無遮蔽，雙腳長水泡與掉指甲的威脅，完成111公里的長距離挑戰。對最遠只跑過半馬的她來說，是什麼樣的理由讓她願意參與挑戰？

除了首次參賽的王心恬，這次身為SUPERACE超馬賽學長的范逸臣也共同前往參加，在賽前更是不斷教授如何完賽的密技，兩人也約定好，要一起在吳哥窟跑出屬於自己的極限意義，互相鼓勵。

從三鐵甜心晉升超馬領域 跑出自己的極限視野

首次挑戰超馬賽的王心恬在三天兩夜賽程中，其中有段路需要爬山，林義傑跟王心恬說：「不難啦！就跟爬象山差不多。」沒想到王心恬親自挑戰後，忍不住對林義傑大罵說：「這不是爬山，這是攀岩，而且這哪像爬象山！」
 
在跑的過程中，王心恬坦言無時無刻都是身心靈的煎熬，覺得「世界上最遠的距離，不是我在你面前你卻看不見，而是在艱困環境下永遠跑不完的111公里。」但為了公益報名吳哥窟超馬的她，卻在這一百多公里的賽程中，看到更多偏鄉需要幫助的現況。

SUPERACE帶你跑進偏鄉部落 用雙腳重新省思

回憶起這三天賽程，王心恬表示，這次比賽的路線大都是在暹粒當地的偏鄉、部落及山林間，所以你會看到當地最真實的生活樣貌，我很不願意相信的事實是，對大部份的人來說，都只知道吳哥窟是世界文化遺產之一，一個旅遊必去的觀光聖地，但在光鮮亮麗的背後，很多當地人卻是過著極度貧困、取水不便，以及無法受教育的生活。
 
這是王心恬實際看到的現況，也是SUPERACE為何要在當地造一口井的原因，不單單只是舉辦賽事，更希望透過選手的力量、一年一口井紀錄片的拍攝，讓更多人明白，SUPERACE極地超級馬拉松更重要的精神與意義，是關懷與守護。

鐵人三項運動是屬於新興綜合性運動競賽項目。比賽由公開水域游泳、公路自行車、公路長跑三項目按順序組成，參賽選手需要一鼓作氣比完全程。西元2000年被雪梨奧運列入正式比賽項目，2006年成為亞運會項目。

歷史起源

鐵人三項起源於美國。1974年2月，一群運動協會的官員聚集在游泳俱樂部舉行的頒獎宴會上爭論：世界上究竟哪一種運動項目最具有刺激性，挑戰性；最能考驗人的意志和體能？有的說是橄欖球，有的說是渡海游泳，也有的說是足球，還有的說是長距離自行車、登山馬拉松等等，他們各持己見，爭論不休。最後，駐守夏威夷的海軍官員約翰·科林斯 (John collins)提出：誰能在一天之內在波濤洶湧的大海游泳3.8公里、再環島騎自行車180公里，最後跑完42.195公里的檀香山馬拉松，中途不得停留，誰就是真正的鐵人。
 
科林斯的想法得到大家的的支持，於是第二天就有15人參加了比賽，其中還有1位女選手，結果其中有12人賽完全程，就這樣一項挑戰自然、戰勝自我的新型運動項目，在這種充滿戲劇性、冒險性的情況下誕生了。當時該比賽第一名的成績為11小時46分。
 
之後人們就把這些項目一次連續組合完成游泳、自行車和長跑，並在運動員體能、速度和技巧上挑戰的綜合性運動項目稱之為鐵人三項，並追認該次比賽為首屆世界鐵人三項錦標賽。

鐵人三項賽事距離

不管距離長短，鐵人三項都是連續完成游泳、自行車、跑步等三種活動的多元運動。有各種距離的三鐵比賽可供參賽者選擇和參加。一般分成四種距離：半程標準鐵人（Sprint）、全程標準鐵人（Olympic）、半程超級鐵人（half Ironman）， 和全程超級鐵人（full Ironman）。
 
而國際鐵人三項聯盟每年都有很多比賽，其中有奧林匹克標準距離的鐵人三項世界錦標賽、在世界各地舉辦的10-12站鐵人三項世界杯系列賽、長距離鐵人三項世界杯系列賽、標準距離和長距離鐵人兩項世界杯系列賽與世界錦標賽，此外還有冬季鐵人三項賽、室內鐵人三項賽、殘障人鐵人三項、青少年鐵人三項賽等。比賽一般分菁英運動員組、青年運動員組和業餘分齡組。

鐵人三項競賽規則

鐵人三項比賽是技巧和耐力的嚴峻考驗，這種艱苦的比賽包括游泳、自行車、路跑3個部分，其中男子和女子的鐵人三項比賽都是一次性的在同一條路線上分別舉行。

 1  游泳

1. 選手須配戴泳帽、泳鏡、著泳裝。
2. 下水起游時不可跳水，選手須注意自身安全及保持安全距離，以免造成傷害。
3. 選手不得穿戴任何助游裝備。比如腳璞、手套、短槳或者浮板等都禁止使用
4. 選手應按裁判指定位置記入選手號碼，直至賽完為止，不得抹消。
5. 游泳競賽時，如身體不適或需救援，應立即停止游泳，高舉泳帽揮動，以利救生人員前往協助。
6. 超越前方選手時，必須在不影響對方的情況下，從左側超越。
7. 集合時須準時到場，並聽從裁判指揮。

 2  自行車

1. 自行車及安全帽必須依大會規定位置佩戴號碼參賽。
2. 無安全帽不得參加比賽。
3. 自行車比賽時，不可裸露上身，得穿騎行服
4. 競賽中，如自行車故障須自行修理，且不得向他人借用工具或零件。
5. 競賽時，嚴禁選手平行或成群集結行進，應保持安全距離。
6. 在轉換區、供水站、轉彎角、狹窄處，折返點等處特別危險，為確保安全，應減速通過。
7. 比賽途中不得更換自由車。
8. 若因車輛損壞，不能繼續騎行時，選手可在不受外力協助下，推車或扛車回到轉換區。
9. 超車時，應保持右側1.5公尺以上間隔，迅速超越，在15秒內無法超越者，應自動回復原位，不得平行；被超越者不得以蛇行阻礙他人超越。
10. 不得借助外力進行比賽，違者取消比賽資格。抵達終點時，選手須將自由車放置於自己的位置，始得進行路跑賽。

 3  路跑

1. .選手須在胸前及背後別上大會發給之號碼布，無號碼布者不得參賽。
2. 選手不得借助其他動力進行比賽，違者取消資格。
3. 比賽中，不得衝撞或阻擋其他選手，違者取消資格。
4. 選手身體不適或體力不支，可向裁判示意，並由裁判取下號碼布停止比賽。

轉換區

在鐵人三項賽每階段的比賽中，會有在不同運動項目間的轉換時間，它們被稱為T1和T2，分別指的是從游泳轉換成自行車，和從自行車轉換成跑步的時間。鐵人老手都知道這些轉換時間也會被列入鐵人的完賽時間計算。在轉換區所花的時間很可能會左右勝負，因此轉換區可不是讓你放鬆的地方，而是要善用在轉換區的時間恢復體力、短暫休憩，並進行營養補給，完成補擦防曬和上廁所等事情。

鐵人三項觀賽禮儀

在會場觀看比賽時，觀眾應按時到場，接受安檢，並避免影響他人觀看比賽和現場轉播。同時，觀眾應遵守有關的比賽現場的規定，禁止進入賽事工作管理區域、穿行比賽通道和賽道隔離設施。經過比賽通道各出入口時，應聽從管理人員指揮。

在賽道沿途觀看比賽時，觀眾要服從管理人員的指揮，不要橫穿賽道，以免影響選手的比賽，或對他們和自身造成傷害事故。要理智觀賽，不得向賽道投擲水瓶和物品。此外，觀眾不得向通過的選手身上潑水或遞飲用水，以及幫助發生自行車故障的選手修車。

鐵人三項運動是高強度的耐力性競賽項目，是對運動員的體力和意志最具考驗的運動項目。比賽中，當運動員通過時，觀眾應熱情地為運動員鼓掌加油。鼓勵運動員戰勝自我的勇敢精神，激發運動員頑強拼搏、勇攀競技高峰的昂揚鬥志，畢竟若沒有這些意志力，真的是一個很困難的挑戰呀！

參考資料

1.  IRONMAN
2.  中華民國鐵人三項運動協會
3.《三鐵鍛鍊解剖書》楓樹林出版，2017

責任編輯／瀅瀅

現年40歲的鐵人三項與私人健身教練，被暱稱為鐵人牛仔 (Iron Cowboy) 的詹姆士·勞倫斯 (James Lawrence)，在2015年7月25日達成了連續50天在美國50個州完成50場IRONMAN等級超級鐵人三項賽事 (單場總距離226公里) 的壯舉。他6月6日從夏威夷開始，到7月25日在猶他州的賽事，總計完成120英里 (約193公里) 的游泳，5,600英里 (約9,012公里) 的自行車騎行，和1,310英里 (約2,108公里) 的馬拉松長跑。

在這個50-50-50大挑戰中，這位來自猶他州，有五個孩子的父親總共為傑米奧利佛食品基金會 (Jamie Oliver Food Foundation) 籌得70,000元美金 (約台幣2,216,900元) 的善款，該組織專注於教導青少年有關食品、營養與打擊肥胖的知識與問題，並計劃在這個議題募到100萬美元的資金。（編註：英倫名廚傑米總是很關心美國青少年的垃圾食物問題，並積極到學校單位推廣健康的飲食模式。）勞倫斯自從在「TED Talk」聽到傑米奧利佛食品基金會這個組織後，他知道這就是他該支持的一個計畫。因此，藉由這個挑戰，他希望能夠讓更多社會大眾知道並正視，從而實際參與解決因為不當飲食而導致的現代兒童肥胖與健康問題。

「我有五個年紀還小的孩子，我很積極的參與他們的生活，」勞倫斯對記者說，「我想幫助改變我的孩子們現在與未來的生活，以便讓他們能夠為他們同學樹立一個好榜樣。」

勞倫斯是一位經驗豐富的運動員，已經完成了超過40場IRONMAN組織認證的超級鐵人三項賽事，40場半程超鐵賽，以及15場馬拉松比賽。他目前擁有的世界紀錄有：2012年達成在一年內完成30場超鐵賽事（於11個國家），和在2011年完成一年內（其實在30周內就完成）比完22場半程超鐵賽。

他最近的這個50-50-50壯舉，還使用了Garmin GPS來完整記錄、監測他這50場超鐵賽的紀錄。 （你可以上他的網站查看每一場賽事紀錄）他說：「對我自己而言，這並非故意為了去創造歷史所做的紀錄，而是一個個人的旅程和所追求的任務。」

在這個挑戰同時，他發起了一個共跑活動。每個賽事的馬拉松最後5K，他找來各州的大使擔任裁判的任務，同時鼓勵當地的選手來加入，一起完成每天的最後5K路跑。他並將這個共跑的活動作為募款的場合之一，所有的捐款都直接捐贈傑米奧利佛食品基金會。（活動網址）

這個共跑活動非常成功，參加人數從最初的10人來到了最後一場的2,000人。最後一場在猶他州的賽事也是勞倫斯在這50場裡面體能表現最好的，他在這場比賽總共使用11.5小時來完成，其中最後的馬拉松以4小時23分完成。他的整體平均完成時間為14.5小時，而他在這50天當中，每晚的睡眠時間僅有大約四到五個小時。

在這趟旅程，勞倫斯使用一台motorhome（大型改裝可居住卡車）來讓他妻子和四個孩子伴隨他一起旅行。他12歲的女兒露西，連續參加了50場上述的5K路跑，和他爸爸一起完成每日的賽事。 「她將為下一代樹立榜樣，」他說。

三位司機，二位隨從和一個紀錄片攝製組也以一輛休旅車和一台速霸陸汽車加入他們的旅程。一位女按摩師和一位推拿師幾乎每個週末都會前來幫勞倫斯進行按摩治療，以幫助他恢復體力。他還用Norma Tec電動壓縮按摩腿套，並以他的贊助商Young Living的精油來來輔助治療，幫助他更快回復。

無論如何，他家庭的支持是讓他得以持續下去的最大動力。「我的孩子是我的一切，」他說，「我告訴他們，我已經向眾人宣告要完成這件事，所以我別無選擇。我知道將有五個可愛的笑臉和五個溫暖的擁抱在終點等我，這對於任何人來說就已經是足夠的驅動力了。」