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2017臺北渣打公益馬拉松:陳金鋒攜手陳鏞基為公益站台,和39位視障陪跑員首度體驗黑暗路跑
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間歇跑 Interval Run
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打破費城馬紀錄,他推手搖三輪車跑全馬不到3小時完賽
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2017臺北渣打公益馬拉松:陳金鋒攜手陳鏞基為公益站台,和39位視障陪跑員首度體驗黑暗路跑

2017-01-07
話題 跑步 賽事 馬拉松

由渣打國際商業銀行冠名贊助的「2017臺北渣打公益馬拉松」,將於2月12日春節後舉行。首次開放大眾報名參與的視障陪跑員在今天進行集訓,為了讓志工陪跑員順利完成陪跑工作,大會特別安排經典賽教練陳金鋒、經典賽副隊長陳鏞基、街頭路跑達人胡杰、以及有陪跑經驗的渣打銀行人資長陳瑋芝帶領練習,一同為陪跑做準備。

陳金鋒、陳鏞基、渣打銀行人資長陳瑋芝、以及街頭路跑達人胡杰一同出席渣打陪跑訓練營,活動順利完成,特別與39位視障陪跑員合照留念。

「2017臺北渣打公益馬拉松」目前是最多視障跑者參與的賽事,每年多達200位視障跑者報名,而3公里組別的視障跑者中,有近3成的視障者需要大會協助徵選陪跑員。去年11月初開放報名後,就獲得199位熱情跑者登記3公里陪跑,經過比對身高與體型之後,有39位志工順利成為「2017臺北渣打公益馬拉松」視障跑者的陪跑員。

2017臺北渣打公益馬拉松 用陪跑繩串起視障就業關懷

渣打銀行多年來在臺灣贊助公益馬拉松,除了致力於提供跑者優質的運動賽事,也期望喚起社會大眾對於視障就業議題的關注。渣打銀行於2013年結合社福團體、企業及政府的資源,成立「看得見的希望視障就業平台」,支持視障人才多元就業,幫助視障者能獨立自主地生活,也讓企業在進用人才的同時實現社會責任,統計截至2016年9月底,已幫助超過310位視障朋友發揮自身所長,投入各行各業,包含金融業、資通服務業、公共行政、行銷研究產業等。

渣打公益馬拉松長期關注視障就業議題,是全台最多視障跑者參與的賽事,擁有陪跑經驗的渣打銀行人資長陳瑋芝,更與陪跑員分享陪跑祕技

渣打國際商業銀行總經理陳銘僑表示:「臺北渣打公益馬拉松結合運動與公益,也是每年擁有最多視障跑者參與的賽事,我們希望透過這個有意義的活動,讓更多視障朋友跑出信心,並與更多熱愛跑步的社會大眾有互動的機會。今年首次開放大眾報名視障陪跑員,感謝近兩百位跑者熱情報名響應!透過視障陪跑訓練營,陪跑員需學習以視障朋友的方位為中心,利用時鐘方向來說明具體的方位,並適時告知環境中的變化等注意事項,才能讓跑者透過陪跑繩與視障跑者一同體驗運動帶來的美好!此外,視障陪跑員除了需要提報清楚的指示外,擁有同理心也是建立彼此信任的重要關鍵。今年我也將擔任陪跑員,已經開始練習如何帶領視障跑者,希望運用所學的陪跑技巧,與視障跑者共同享受跑步的樂趣!」

陳金鋒與陳鏞基響應公益 黑暗中首度體驗盲棒與路跑

經典賽教練陳金鋒攜手副隊長陳鏞基,於經典賽集訓期間特別為公益站台,出席視障陪跑訓練營,希望發揮雙倍愛心與影響力!陳金鋒提及:「看見渣打銀行長期關注視障就業議題,並投入許多資源與心力,如同渣打公益馬拉松結合運動與視障關懷,兼顧健康與公益,為路跑活動帶來雙重樂趣!這次很高興與鏞基一同出席公益活動,希望未來有更多企業加入關懷視障就業議題的行列。」

陳金鋒在場邊加持,讓陳鏞基在黑暗的狀態下成功擊出一球,替渣打陪跑訓練營增添更多元氣!

陳鏞基於現場首次體驗「盲人棒球」,憑藉著聲音與其他感官的協助,在看不見的情況下成功打擊,替視障陪跑訓練營增添更多元氣!陳鏞基表示:「即使是我最熟悉的棒球,在黑暗中還是需要旁人的幫忙及引導才能打擊成功,就像視障跑者需要陪跑員的協助一樣!這次很開心能夠參與陪跑訓練營,替『2017臺北渣打公益馬拉松』的陪跑員與視障跑者們加油。」

陳鏞基響應公益,與渣打銀行共同關懷視障就業議題,並帶領視障跑者陳宗裕,練習跑步默契。

渣打銀行與集團從2013年開始,已經透過賽事累計捐出超過新台幣5,000萬元,在臺灣推動視障就業以及全球防盲救盲計畫,也歡迎有意願提供工作機會的企業,可以聯絡渣打「看得見的希望視障就業平台」,與渣打銀行齊力落實視障就業關懷,為視障朋友提供更友善的就業環境。

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間歇跑 Interval Run

2017-01-03
跑步字典跑步訓練知識庫跑步

間歇跑是由跑與休息交替進行而組成的訓練課,跑時的強度或速度通常比整都是連續跑時要大,要快。

間歇訓練時,在兩次練習之間的間歇要進行強度較低的練習,而不是完全休息。如在利用跑動進行訓練時,間歇時要進行慢跑或快走,而不是靜坐休息。 訓練對練習的距離,強度和每次練習的間歇時間有嚴格的規定,一般情況下,不會等身體完全恢復就開始下一次練習,因此,對身體機能要求較高,能引起身體結構,機能及生物化學等方面較深刻的變化,建議在一定的訓練基礎上進行練習。

間歇跑 Interval Run

間歇跑的好處

1. 完成的總量和總強度大:
在間歇訓練中,採用一定的負荷,可以比持續訓練法能完成更大的工作量。並且用力少,而呼吸,循環系統和物質代謝等功能都可以得到較大的提高。如進行一萬公尺測驗,測驗成績最好為40分鐘,這樣每公里的速度為4分,可持續跑10公里。如果採用間歇訓練,用4分鐘跑1000公尺,間歇4分鐘,可以跑道12組甚至更多,如果採用一公里3分50秒的速度來跑間歇,間歇4分鐘,總速可以達到10000公尺,但速度也要超過比賽速度。一般來講,對於發展有氧耐力來說,總的工作量遠比強度更為重要,因此在馬拉松項目的間歇訓練中,要採用總距離或時間稍長(時間在6-12分或,距離在1600-3000公尺),強度超過比賽配速的速度來進行訓練為宜。
 
2. 對心肺機能的影響大:
間歇訓練法是對內臟器官尤其是心血管系統進行訓練的一種有效的方式,在間歇期內,運動器官得到休息,而心血管和呼吸系統的活動仍在較高水平。如果運動時間較短,練習期間肌肉運動引起的內臟機能的變化,都在間歇期達到較高水平。因此,無論在運動時還是在間歇休息期,可以使呼吸和循環系統承受較大的負荷。經常進行間歇訓練,能使心血管系統得到明顯的鍛煉,特別是心臟工作能力以及最大攝氧能力得到顯著提高。

間歇跑的訓練法

1. 每週三次以上,最少六週。
2. 每週四~五次效果最佳。
3. 體能較差者宜以較低強度實施長期訓練。
4. 間歇訓練必需符合 1:2:1 或 1:1:1(即強弱強之比例)
5. 休息時間以心跳脈搏次數決定。 (一般恢復至 120 以下即可再進行下一趟的訓練)
6. 次數不得少於 6 次,最好 10 至 15 次為原則。
7. 三點間歇:利用短距離的定點間歇,反覆的快速往返,達到訓練效果。

參考資料

1.《健身路跑訓練》,禾楓出版公司出版 (2016)
2. Runners World
3. 中華路跑協會
4. 山姆伯伯工作坊

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打破費城馬紀錄,他推手搖三輪車跑全馬不到3小時完賽

2016-12-02
賽事故事新聞馬拉松跑步話題

11/18美國舉辦費城馬拉松,史蒂夫‧辛科(Steve Sinko)用輪椅推著18歲的普雷斯頓‧布埃納加(Preston Buenaga)跑完了全程,同時他們也在挑戰當中打破了三小時的紀錄,為今年的費城馬拉松創造了一項新紀錄。

11/18 Steve Sinko和Preston Buenaga完賽費城馬拉松 ©Twitter_Steve Sinko

緣分從這裡開始

來自於美國威爾明頓‧德爾福特(Wilmington, Delware),現年40歲的辛科,是一位美國的私人教練,也是一位兼職的高中田徑隊的教練。他與布埃納加認識於2014年,由於布埃納加患有線粒體疾病,其引起細胞損傷並導致低肌張力和發育延遲,導致他的骨骼肌極度不能耐受疲勞,輕度活動即感疲乏,常伴肌肉酸痛及壓痛。

當時布埃納加的父母德波和史蒂夫一起創建了一個組織募集資金的基金會,為特殊需要的兒童提供適應性自行車。在了解史蒂夫-辛科的經歷以及他已經完成了14次馬拉松之後,德波便問辛科,能不能協助他們推著自己的兒子跑五公里?

布埃納加與他的父母 ©northdelawhere.happeningmag.com

42公里從一個微笑開始

然而這個任務對於辛科來說也是一個不同的挑戰,因為他從來沒有過推著其他人參加比賽的經驗,在猶豫的過程之中,他也詢問布埃納加說:「如果我們一起完成跑步,你會覺得很開心嗎?」布埃納加給了史蒂夫一個僅能堅持幾秒的大微笑。
 
也因這個微笑,說服了辛科在5月底報名費城馬拉松。報名之後,布埃納加開心的嘴巴沒有停下來過,一直在討論著比賽,而辛科也感覺非常興奮。

在比賽來臨前,辛科也相當努力練習著,並為自己設定每周訓練55英里。由於布埃納加的身體狀況不穩定,沒有辦法在固定的時間出來練習,所以在過程之中,他有時會推著他的父親和家人,或是放上140磅的啞鈴和沙帶來當推動的練習。由於訓練狀況相當順利,當時的辛科甚至與朋友打賭:他將在不到三個小時內完賽。

以下是辛科和布埃納加練習時所拍攝的影片:

不管有多艱辛,依然努力完賽

比賽當天的風很大,儘管前六英里的地形平坦容易,但是不久之後,大風開始攪局,使椅子很難向前推。 辛科說:「我都記不住有多少個小山丘了,在9.5英里的時候,我感覺被人踢屁股了似的,加快速度。不過在最後幾英里時,我還是放慢了一點點,但不管如何,至少我們完成了。」
 
經過了2小時56分39秒,他們終於越過終點線,當時辛科低下頭。不敢看布埃納加臉上的表情,但此時布埃納加卻笑了,第二天,他便戴著他的跑步獎牌去上學。

©Twitter_Steve Sinko
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