由渣打國際商業銀行冠名贊助的「2017臺北渣打公益馬拉松」，將於2月12日春節後舉行。首次開放大眾報名參與的視障陪跑員在今天進行集訓，為了讓志工陪跑員順利完成陪跑工作，大會特別安排經典賽教練陳金鋒、經典賽副隊長陳鏞基、街頭路跑達人胡杰、以及有陪跑經驗的渣打銀行人資長陳瑋芝帶領練習，一同為陪跑做準備。

「2017臺北渣打公益馬拉松」目前是最多視障跑者參與的賽事，每年多達200位視障跑者報名，而3公里組別的視障跑者中，有近3成的視障者需要大會協助徵選陪跑員。去年11月初開放報名後，就獲得199位熱情跑者登記3公里陪跑，經過比對身高與體型之後，有39位志工順利成為「2017臺北渣打公益馬拉松」視障跑者的陪跑員。

2017臺北渣打公益馬拉松　用陪跑繩串起視障就業關懷

渣打銀行多年來在臺灣贊助公益馬拉松，除了致力於提供跑者優質的運動賽事，也期望喚起社會大眾對於視障就業議題的關注。渣打銀行於2013年結合社福團體、企業及政府的資源，成立「看得見的希望視障就業平台」，支持視障人才多元就業，幫助視障者能獨立自主地生活，也讓企業在進用人才的同時實現社會責任，統計截至2016年9月底，已幫助超過310位視障朋友發揮自身所長，投入各行各業，包含金融業、資通服務業、公共行政、行銷研究產業等。

渣打國際商業銀行總經理陳銘僑表示：「臺北渣打公益馬拉松結合運動與公益，也是每年擁有最多視障跑者參與的賽事，我們希望透過這個有意義的活動，讓更多視障朋友跑出信心，並與更多熱愛跑步的社會大眾有互動的機會。今年首次開放大眾報名視障陪跑員，感謝近兩百位跑者熱情報名響應！透過視障陪跑訓練營，陪跑員需學習以視障朋友的方位為中心，利用時鐘方向來說明具體的方位，並適時告知環境中的變化等注意事項，才能讓跑者透過陪跑繩與視障跑者一同體驗運動帶來的美好！此外，視障陪跑員除了需要提報清楚的指示外，擁有同理心也是建立彼此信任的重要關鍵。今年我也將擔任陪跑員，已經開始練習如何帶領視障跑者，希望運用所學的陪跑技巧，與視障跑者共同享受跑步的樂趣！」

陳金鋒與陳鏞基響應公益　黑暗中首度體驗盲棒與路跑

經典賽教練陳金鋒攜手副隊長陳鏞基，於經典賽集訓期間特別為公益站台，出席視障陪跑訓練營，希望發揮雙倍愛心與影響力！陳金鋒提及：「看見渣打銀行長期關注視障就業議題，並投入許多資源與心力，如同渣打公益馬拉松結合運動與視障關懷，兼顧健康與公益，為路跑活動帶來雙重樂趣！這次很高興與鏞基一同出席公益活動，希望未來有更多企業加入關懷視障就業議題的行列。」

陳鏞基於現場首次體驗「盲人棒球」，憑藉著聲音與其他感官的協助，在看不見的情況下成功打擊，替視障陪跑訓練營增添更多元氣！陳鏞基表示：「即使是我最熟悉的棒球，在黑暗中還是需要旁人的幫忙及引導才能打擊成功，就像視障跑者需要陪跑員的協助一樣！這次很開心能夠參與陪跑訓練營，替『2017臺北渣打公益馬拉松』的陪跑員與視障跑者們加油。」

渣打銀行與集團從2013年開始，已經透過賽事累計捐出超過新台幣5,000萬元，在臺灣推動視障就業以及全球防盲救盲計畫，也歡迎有意願提供工作機會的企業，可以聯絡渣打「看得見的希望視障就業平台」，與渣打銀行齊力落實視障就業關懷，為視障朋友提供更友善的就業環境。

只因為要送給自己大學畢業禮物的一個純粹想法而挑戰了2008年650公里磁北極橫越賽開始，陳彥博的人生就不再只是為了運動而戰鬥。

在宇宙中找到平靜的力量

身為台灣極地超級馬拉松運動員，在2016年底，完成四大極地系列挑戰賽，並成為第一位亞洲大滿貫總冠軍的創立者，在這個過程之中，除了堅毅、勇敢、冒險之外，彥博更感受到世界的宏觀和渺小；因為在比賽之中，需要很多的情緒起伏去面對每一天的賽況與戰術調整，到了夜晚，當自己睡在銀河下的那一霎那，透過冥想的練習，才能讓自己的思緒與身體分開。
 
而學來的這份宇宙觀，也運用到他比賽結束後的生活。雖然達到了10年努力目標，卻失去了所有重心，就好像終於買到喜歡的東西，卻在半路上消失的感覺，他冷靜下來回憶在智利阿他加馬的高原那種單純的日子，沒有太多的文明與建設，知道自己離家很遠，心情卻格外平靜； 以前在跑馬拉松的時候，是追求維持高巔峰的靈魂速度，而對現在在跑過極地超馬的彥博而言，這份沉靜就是找到前所未有心靈的平靜，而不再只是準備好去接受那高強度的碰撞，因為運動已經是再自然不過的事情了。

尊重專業，為台灣運動文化奠定基礎

然而運動終歸究底是個人行為，成績只是一個測驗的結果，現在的彥博除了在往下個目標努力之外，也想將自己的故事分享給更多朋友或是年輕人。彥博認為關於台灣的運動產業與文化，一直沒有被建立完全，因而造成目前台灣運動遇到的許多困難。
 
所謂運動文化則是來自於國內土生土長的運動員流傳的各種故事去做連接以及一種創造價值，各行各業都有其專業與價值，這些價值應該在所有的社會體制下所被尊崇，即便是一位清潔員，他們一定最了解垃圾分解及垃圾再造的過程。但在華人的思維及體制下來說，這些都還需要加強，若非自己專業的領域，我們都不該用任何的觀點訴加任何的評語，所以彥博認為台灣運動文化缺乏被尊重就是因為大家對於運動文化的價值不了解進而傷害到很多人。

所以他希望透過言語與實際行動的分享，進而讓更多人去體會，在一直不斷地嘗試建立運動團隊模式之中，讓運動價值在台灣能被奠定更良好的基礎。

若要有良好的基礎，就需建立制度。為什麼制度很重要？彥博表示：台灣的國高中以及大學時期接軌的很好，但當畢業之後，卻整個斷掉，並未再有相關科系或是企業結合所帶動出的一種教學接軌，造成許多的專業與社會層面是完全不同或是不實用的，也不完全符合台灣的現況，所以接下來，彥博希望能夠把台灣的高山做制度化，針對特定的運動員，開放山徑做訓練，唯有這樣才能帶動更多的運動風氣，吸引更多外國登山愛好者來到台灣，推廣更多的運動。
 

改變觀念，重新定義冒險的意義

但想要做一件事，並非靠一個人就能完成，除了時間的等待與實際的行動，更需要的是大家的支持。正在籌備冒險營的彥博表示：若確定要前往山林辦相關訓練活動，所受到的阻礙並非山林本身，而是與民眾之間的溝通；過去的教育教導我們不要到危險的地方冒險，而這些也包含了不熟悉的山林，也因為這樣，台灣很多的山便不再是山。
 
舉例來說：國外的山徑普遍是將樹枝裁掉之後，剩下的自然景觀得待你爬過後才能見著，相較於台灣的圓山，全部都是人工的石階軌道。彥博說：「自古以來人類就是來冒險的，但是冒險是指降低意外的風險才能把冒險的活動做好，也才有冒險的意義。」

如果真的想做，先從不抱怨開始

經長年累月於各國比賽以及與不同國籍的選手接觸，過去的彥博曾抱怨台灣資源不夠，但現在的他則認為是自己的努力不夠。他認為若要有好的資源，則不該有體育班的設置；一個運動員所要兼顧的不光只是專項本身，他觀察到日本的運動員，除了自己本身的專業之外，還會重視自己的儀態、走路的姿勢…等細節部分，但在我們的體育班之中卻沒有教導這些，殊不知這些都是相當重要的。
 
幸運的是路途上遇到了自己的恩師潘瑞根教練，他所給彥博的不只有訓練，從打掃到簡報到報告，這都不是台灣的運動教育所告訴我們的，若要好，就必須更努力充實自己，當我們期待資源降臨前，先回頭看看自己準備了多少、學習的足不足夠。
 

彥博經常問潘教練：「我現在做的這些事情有意義嗎？」教練回答：「你所做的事情，不會在你這個世代改變，但也許會發生在你的下一個世代或是下下個世代，但如果你現在不做，誰做？」因著這樣的鼓勵與支持，彥博內心更堅決的發誓有一天運動員們的工作不再只有教練的選擇，即便退休後，依然有更多的潛力發揮於各行各業上。

冒險不是冒生命危險，而是一種心靈的探險

冒險不是冒生命危險，而是一種心靈的探險。在世界冠軍之後，極地對現在的彥博來說是一種修行，包含身體與心靈，將所有的力量依附在自己身上，無論喘氣、挫折或是社會上所面臨的困境，都要自己想辦法解決。他表示從以前到現在，家人一直是他最重要的依靠，比起其他行業，運動員更需要家人的支持與認同，因為競技運動本身就很孤獨了，每天做重複的訓練，如果沒有親人的支持，很難想像自己是否能走到這一步？

他慶幸自己依然走到現在，且還持續往前著，也要利用這股力量來幫助台灣還有很多值得被看重的運動員或項目，也希望未來有更多的陳彥博，一起為台灣的運動文化努力，讓更多人能從不同的角度看見運動的美好。

撰文／瀅瀅
攝影／鄧穎謙

這幾年，以電動代替石油的交通工具嚴然成為一個趨勢，凡舉機車、自行車甚至未來的大眾運輸工具，科學家們也一直努力研發著。
雖然如此，但是上述的這些無論使用怎樣的科技，依然限制於乘坐之中；而近年運動風氣興盛，是否曾想過能有一種交通工具，讓你在行徑的過程之中，能邊走邊運動呢？

Lopfit的發明者

來自荷蘭的電動跑步車Lopifit，是由布倫·伯格米斯特 (Bruin Bergmeester)所設計，同時他也是一位機械工程師，由於長時間坐在電腦前，桌面工作給他帶來很多痛苦，其中最典型的就是腰背疼痛。為了緩解痛苦伯格米斯特開始鍛煉。有一天在健身房使用跑步機時，他突然認為一個人在封閉的空間跑步，而從小就喜歡動手解決問題的他想：如果能夠將跑步機搬到外面，是一件非常好玩的事情。

以自行車的概念，發明Lopifit

Lopifit電動跑步車從外觀看上去與傳統自行車差別不大，只在於它沒有一般自行車腳踏板和車座，取而代之的是一款類似跑步機的履帶。你只要站在電動健步車跑步，履帶就會帶動後輪前進。此外，車體後方還放置一枚電池，最遠可達到55公里的騎程範圍，沒電時可直接更換或自行充電。
 
伯格米斯特表示，其實開始時他想了很久：「我該如何才能在室外使用跑步機呢？」最後他終於想到在自行車上添加一台電動發動機，Lopifit就此誕生了。而它和電動自行車的相似之處是，只有在騎車的人在加入動力時，發動機才能接合。

衝刺或享受人生？Up To You！

只不過，一般的電動自行車是有輔助腳踏板的，但當你走上Lopifit的電動跑步車時它能夠有所感應，只需打開電源，並透過發動機帶動跑步機後部的傳動鏈，用腳讓電動跑步車向後滑動來啟動發動機，然後，你就可以自由自在的在馬路上奔馳了！
 
如果你想加速，只需在跑步機上快走起來，若想慢慢散步，則可停止腳步，慢慢欣賞風景極可。前頭的兩個手煞車是可以讓你隨時停下來；右邊的手煞車可分離發動機助動裝置，已減慢履帶速度，而左邊的則可以讓跑步機自己停下，讓你不會因為剎車不及而發生危險。

Lopifit的電動跑步車共有七種顏色，後面還有一個如同機車的小放置箱可放置物品，目前一台售價約為68000元，與一般的電動車或自行車相比，著實較昂貴，不過融合跑步的概念，邊跑邊看風景，其實也是不錯的選擇。