極地超馬好手陳彥博不只身兼運動員、演說家和作者等多重身分，更當起電影主角。在5月31日即將上映的紀錄片電影《出發》中，全片剪輯陳彥博10年來參賽與訓練的影像紀錄，並耗資六千萬台幣，由黃茂森導演帶領劇組飛越各大極地拍攝，完整記錄陳彥博在勇奪全球四大極地超馬總冠軍的熱血奮鬥之路。運動星球專訪陳彥博與黃茂森導演，揭開訓練、賽事和影片攝製過程中不為人知的一面。

《出發》簡介

《出發》是由知名MV與廣告導演黃茂森（以下簡稱瓜導），整理陳彥博從接觸超級馬拉松起，十年來錄製的珍貴影像紀錄，並帶領劇組飛越智利、阿根廷、南極半島、阿拉斯加、北冰洋等地，前後花費近半年拍攝、近2年製作而成。

全片隨著陳彥博的腳步，能欣賞非洲撒哈拉沙漠、中國戈壁沙漠、智利阿他加馬沙漠以及南極之美；情緒更隨著陳彥博不斷跌倒、腳底起水泡、指甲剝落流血、熱衰竭等諸多困難下，體會世界冠軍背後的艱辛和堅持，以及他與父母間的催淚情感、與競爭對手兼夥伴之間相互扶持的友誼。  

真實的情感釋放

預告片中，陳彥博在戈壁沙漠抱著瑞士戰友哭叫「我不想輸！」，大家可能會覺得「這大男孩怎麼一直哭」，但陳彥博坦言「眼淚對我來說是最真實的，如果在一場比賽中完全沒有任何情緒、喜悅，那麼你對這場比賽已完全不熱愛了。」

陳彥博回憶起每次到終點線前，不管名次是第一名或第五名，賽事最後一天他都會衝到終點，不保留任何體力，這時情緒是被放大的、最真實的。「以前賽事過程都是我自己記錄，後來有了瓜導，無論任何拍攝形式，在每一場比賽中，我的面前只有賽道，只有這條路線是專屬我、會發亮的路，其他事情是不會發亮的。所以，每次的落、哭叫都是我最真實的釋放，背後包括開心的、辛苦的、挫敗的感覺，全都釋放開來。」

瓜導則指出，這部片的畫面來自各種錄像工具，連GoPro都有，因為真實的情緒比較重要，影像品質、工具都是其次。他透露，其實這部片原本設定是劇情長片，連女主角都找來了，第一版剪輯成有點像偶像劇的劇情片，但怎麼看都不對、不真實，後來才打掉重練剪成紀錄片。「我們也曾試過不真實的演出，但就是不像、很難演。最後全片大多採真實的紀錄，連陳爸爸在終點線等兒子回來時『很厲害』的口哨，都是真的！」

遇到困難時，陳彥博會告訴自己「過了就沒事」

陳彥博在參賽和訓練過程中遇過數不盡的困難，在片中有一一呈現，甚至有挫敗到想脫離跑步的念頭，但最後他都熬過來了。面對恐懼，陳彥博都跟自己講「過了就沒事、過了就過了」，他坦言﹕「我也會怕黑、怕跑不完，但當下會跟自己講說『如果放棄一次，下一次就八九不離十會再次放棄』。這時會透過大喊『陳彥博』來激勵自己，對我來說，我的名字代表著勇氣、堅持跟信念，透過不斷地喊出來而得到力量，是我自己的方式。」

陳彥博回顧18年運動生涯，遇到很多事曾想過要放棄，「後來我才了解，只要不危及生命或造成永久傷害，任何事都不用去避免，只要記得這件事是你愛的、有熱情的就好。」

 

至於在拍片時，陳彥博認為最難的是「等待」，像是等導演喊卡、等天氣（曾在智利冰川等了3天多）。「等待很累，尤其訓練時要跟劇組配合，全程一直在適應跟調整。」

拍片有多辛苦﹖陳彥博舉例﹕「有個鏡頭設定在零下四十多度的北冰洋向前跑，但冰柱太多我根本無法往前，導演在遠處又看不到冰柱，重覆拍了幾個cut，真的很崩潰！」另一次要拍攝陳彥博跌進冰河裡畫面，導演說「你跌進去多少，等於戲劇張力有多大」。跌進冰河相當冷甚至可能凍傷，問及喊卡後導演有沒有安慰﹖陳彥博笑著模仿導演﹕「這個好！這個好！」

對於導演兼出資者的瓜導而言，這部片最困難的就是「錢」，耗資六千萬有一半都是他自己掏腰包出的，從頭到尾募款沒募到半個人。他不諱言「這片子鐵定不可能回收，所以我們就做瘋一點，多一張票就是多賺！」

「後來發現有些東西要硬著來！」瓜導笑說﹕「像陳彥博參加加拿大育空700公里極地超馬，當時他年紀輕輕什麼都不知道，但『硬要』，最後還是辦到了。等他參加全球四大極地超馬賽時，已經相當專業、不只靠意志力跑完。」瓜導強調﹕「人生沒那麼美滿，有時候不得不『硬要』才會要的到，不是計劃好就可以完成。」

透過影片感染更多人

瓜導不諱言「這部片算是給我自己的禮物，也是我最後一支紀錄片了。」很認真地製作2-3年終於完成《出發》，瓜導希望透過陳彥博的故事影響更多人，像是交棒一樣，從媒體、朋友、觀眾，一個個感染下去。他強調「不要有錢人，要有緣人」，與其找幾個人募款，不如很多人花兩百塊進電影院看！

陳彥博則說，無論ㄧ般人或是年輕一輩的運動員，心理嚮往冒險，那就先看《出發》紀錄片，再出發去準備吧！

影片、圖片來源／陳彥博Tommy Chen臉書粉絲團
採訪撰稿／Dama

或許你已經持續跑步一段時間了，中間也經過了好幾個5k或10k的短距離路跑，現在可能思考要進入半馬甚至全馬的領域。但最令人擔心的是，畢竟前述的兩個里程與短距離路跑還是有所差距，當要為這些距離作配速規畫時，是否能用短距離的速度規劃呢？能撐得過去嗎？或者有其他的技巧嗎？

善於用不同的東西挑戰自己，將事情混合起來提高你的健身能力是繼續參與訓練的好方法。很多跑者會使用手錶或者心率表來預測他們的長距離比賽時間。輸入你最近的比賽時間和距離，可以簡單計算出你目前整體的體能狀況。（當然，這只是一個預測，不是一門精確的科學。）
 
我們的身體，可能會因為距離而無法一直保持在同一個程度上。不僅如此，還有一些其他的因素會影響到比賽的成績和時間，比如天氣、課程和訓練難度，但是如果配合手錶的訓練，他可以讓你大致了解預期的內容，並為您的跑步提供一些訓練步驟的出發點。

新手馬拉松跑者，應著重於距離練習

從5K到馬拉松的所有比賽，都是速度，力量和耐力的融合。然而，比賽時間越長，越是強調耐力。這些較長比賽的訓練步伐是非常不同的，而不再只是5K的距離。
 
身為一名第一次挑戰長距離的新跑者，你的大部分訓練應該集中在延長距離以擴大你的耐力基礎。因此，與速度導向相比，大多數訓練的節奏應該是相對舒適的以及能夠對話的速度。所以，應當將重點放在距離上，而非快速的步伐。

通常，跑者可以讓自己的訓練計畫每英里增加30秒，以達到每英里2分鐘的目標。然而，要減速多少完全取決你，但要記住，跑得越長，速度越慢。
 
這種方法有助於克服長距離的恐懼，訓練身體燃燒脂肪，儲存燃料，減少受傷的最大風險，並擴大你的有氧耐力基礎。然後，當下次要再次訓練訓練這個距離計劃離時，你就會更有信心地知道自己已經跑過了這段距離，並可能選擇加快步伐，測試是否能夠更快些。請記住，你的訓練步驟也將根據天氣狀況和地形而有所不同，如果天氣炎熱潮濕，或者道路很平坦，就要慢下來。

以下是一些針對長距離移動的訓練技巧：

 1  速度導向訓練

這個訓練更像5K訓練，是你練習速度的一天，也是本周最短的時間。
距離：5英里或以下
速度：5k和10k的比賽速度
感覺：困難
 

 2  肌力訓練

在熱身和增加身體冷靜的時間後，跑山、橋梁或處理一些不同的東西。
距離：8英里或以下
速度：10K到半程馬拉松的比賽速度
感覺：中度
 

 3  長跑訓練

雖然實際距離在訓練過程中會有所不同，但這一天將是你一周中跑得最長的一天。
距離：8-9英里
速度：慢於半程或全程馬拉松的速度
感覺：舒適

除了上述的練習，在一周中你還可以進行任何額外的跑步練習，保持步調在一個舒適的對話程度。而且，每周至少要休息一天以恢復健康。當你進步上到更高的里程時，休息恢復時間也亦需要更著增加。

資料來源／Runners World
責任編輯／瀅瀅

越野跑步能夠為路跑跑者帶來更多的好處，包括提高力量、平衡性和耐力等，尤其是越野跑需要100%的專注力集中。那麼路跑跑者要如何轉戰越野跑呢？以下有四點可以參考。

 1  找到節奏，不在意速度

在越野路面上跑步，不僅速度會降低，而且疲勞累積的也更快，特別是越野新手。越野跑所消耗的時間以及精力，足以完成兩倍的公路跑距離。作為越野新手，最重要的是盡快找到屬於自己的節奏，以努力程度作為標準，速度只是訓練的結果。
 
越野跑的地形複雜多變，跑者應該透過走和跑結合的方式，保持程度的穩定。有很多超級馬拉松選手就是先用走著上山，接著跑著下山，這個技巧能讓跑者跑得更強勁，更快適應越野場地的需求。

 2  以時間代替距離

由於越野跑的速度減慢，所以跑者應該注重自己的跑步時間，而不是跑步距離。對於越野新手來說，折返跑是一個很不錯的方法，有助於建立信心，首先先規劃好路線，不會導致迷路，其次是能很好的控制時間，達到自己的預期。

 3  訓練跑步技術

任何一項新的運動都一樣，如果沒有進行過越野跑的跑者，需要有個循序漸進的過程，從30分鐘開始，隨著能力的提升再延長跑步時間。雖然較軟的越野路對於身體的衝擊力較低，但實際上它對能量消耗反而更大，跑者需要的恢復時間也更長。

越野跑道上的障礙比較多，像是樹根、岩石、路面坑洞等，都是越野跑常遇到的地形，跑者需要注重訓練自己的跑步技術、力量和敏捷度。開始的時候，最好在自己的能力範圍之內進行訓練，當遇到障礙時透過走路的方式越過，隨著時間的累積，當力量和耐力都有所提升後，便能掌握更多的越野技術。

 4  謹慎細心，保持平衡

越野跑的時候，建議眼睛看著前方1-3公尺的位置，一方面能看清楚前方的障礙，另一方面也能讓知道自己下一步的步伐。另外，肩膀要保持平衡，在下坡的時候，利用雙臂保持身體的平衡和穩定，雙臂應該與身體軸心保持一定的距離，步伐盡量縮短並保持穩定和效率，雙腳落地時應該在身體的下方而不是前方。

如果你發現自己喜歡愛上了越野跑，可以考慮購買一雙越野專用的越野鞋，他們將提供更好的阻力和緩衝，也能幫助避免腳踝扭傷。最重要的是，享受一場人生的冒險。